Σας καλωσορίζουμε στην ομάδα New Port Karlovassi.
Στην ομάδα μας το θέμα είναι τα βαπόρια, που προσεγγιζουν ή που προσέγγιζαν το λιμανι Καρλοβάσου οι άνθρωποί, τα εργα και οτι νεο υπαρχει για αυτο.
Επισεις μπορειτε να διαβασετε ενδιαφεροντα νεα σχετικα και με αλλες προσεγγισεις πλοιων στα υπολοιπα λιμανια του Νομου Σαμου καθως, και αλλες ενδιαφερουσες ειδησεις
Για πρώτη φορά σκάφος μετέφερε εμπορεύματα από μια χώρα σε μια άλλη χωρίς να υπάρχει πλήρωμα πάνω σε αυτό. Ο έλεγχος του γινόταν από χειριστές που βρίσκονταν σε ένα κέντρο ελέγχου στη στεριά. Η τεχνολογία αυτόνομης κίνησης πέρασε από τα ιπτάμενα οχήματα στα οχήματα που κινούνται στον δρόμο και τα τελευταία χρόνια η τεχνολογία αυτή έφτασε στη… θάλασσα.
Τα τελευταία χρόνια έχουν κατασκευαστεί κάποια πλωτά μέσα που λειτουργούν ως θαλάσσια-drone. Την πρόοδο σε αυτόν τον τομέα σηματοδοτεί η πρώτη διεθνής μεταφορά φορτίου στον κόσμο με ένα σκάφος που δεν διέθετε πλήρωμα. Οπως αναφέρει σε δημοσίευμά της η ιστοσελίδα Ocean News & Technology, πριν από λίγες ημέρες από το λιμάνι του Γουέστ Μέρσι στη Δυτική Αγγλία ξεκίνησε το SEA-KIT, ένα αυτόνομης κίνησης σκάφος 12 μέτρων, με προορισμό το λιμάνι της Οστάνδης στο Βέλγιο. Η κίνηση του σκάφους ελεγχόταν από ένα κέντρο ελέγχου στη στεριά με τη βοήθεια συστημάτων εντοπισμού στίγματος (GPS) και δορυφορικά συστήματα επικοινωνίας.
Το SEA-KIT μετέφερε ένα μικρό κιβώτιο με θαλασσινά και έκανε τη διαδρομή σε 22 ώρες ενώ στην επιστροφή από το Βέλγιο στην Αγγλία το σκάφος μετέφερε ένα φορτίο με μπίρες. Το SEA-KIT κατασκευάστηκε από την εταιρεία Hushcraft που εδρεύει στο Εσεξ της Αγγλίας. Εχει δυνατότητα μεταφοράς φορτίων συνολικού βάρους 2,5 τόνων αλλά στο παρθενικό του ταξίδι επιλέχθηκε να μεταφέρει ένα φορτίο λίγων κιλών ώστε να μη δημιουργηθούν κίνδυνοι σε περίπτωση που κάτι δεν πήγαινε καλά. Σύμφωνα με τα στελέχη της κατασκευάστριας εταιρείας, το SEA-KIT είναι σχεδιασμένο έτσι ώστε να μπορεί να μεταφέρει όχι μόνο φορτία αλλά και επιβάτες, ενώ μπορεί επίσης να εκτελέσει και ερευνητικές αποστολές.
Η NetU, ο κορυφαίος οργανισμός λύσεων και υπηρεσιών Πληροφορικής και πάροχος του Νο.1 Cloud ERP Oracle NetSuite, αναγνωρίστηκε από το CIOReview ως ένας από τους πιο ελπιδοφόρους παρόχους λύσεων NetSuite για το 2019.
Το CIOReview, ένα από τα πιο αξιόπιστα και διάσημα περιοδικά παγκοσμίως στην αγορά της Πληροφορικής, επέλεξε τη NetU με βάση τον επεκτατικό της ρόλο ως πάροχος λύσεων NetSuite και για τη συνεχώς εξελισσόμενη τεχνογνωσία της στον κόσμο του NetSuite.
Διαβάστε την πλήρη συνέντευξη του Βαγγέλη Χατζηγεωργίου Γενικού Διευθυντή της NetU Hellas στο CIOReview εδώ.
Ο Βαγγέλης Χατζηγεωργίου καταγεται απο το Παλαιο Καρλοβασι Σαμου
Ένα καλοκαίρι στην Λέσβο, ο Boyan Slat, δεκαέξι ετών τότε, βούτηξε στη θάλασσα και τότε αναδύθηκε με μία σπουδαία ιδέα: Να καθαρίσει από τα πλαστικά τους Ωκεανούς. O Boyan Slat είναι ένας 24χρονος Ολλανδός πρωτοπόρος που το 2013 ίδρυσε την μη κερδοσκοπική εταιρεία The Ocean Clean Up με στόχο να αφαιρέσει τα πλαστικά απορρίμματα από τη θαλάσσια περιοχή Great Patch Garbage που βρίσκεται μεταξύ της δυτικής ακτής των ΗΠΑ και της Χαβάης.
Οι ερευνητές εκτιμούν ότι στην περιοχή-που είναι τεσσεράμισι φορές μεγαλύτερη από τη Γερμανία-επιπλέουν 80.000 τόνοι πλαστικού. Όσο πλαστικό πετάνε δηλαδή δύο εκατομμύρια Γερμανοί το χρόνο.
Οι προβλέψεις σοκάρουν. Μέχρι το 2050, η ποσότητα πλαστικού στους ωκεανούς αναμένεται να ξεπεράσει τον αριθμό των ψαριών καταστρέφοντας τη θαλάσσια ζωή, το οικοσύστημα, αναγκάζοντας τα ψάρια να απορροφούν χημικές ουσίες, οι οποίες περνάνε και στον άνθρωπο, όταν τα τρώμε.
Ο Slat πάντως είχε δηλώσει πέρυσι στο Business Insider, ότι όταν το πλωτό φράγμα του εγκατασταθεί, θα είναι σε θέση να απομακρύνει το 50% του πλαστικού μέσα στα επόμενα πέντε χρόνια.
Πώς λειτουργεί όμως η συσκευή του Ocean Cleanup Array για την περισυλλογή των απορριμάτων;
Το Ocean Cleanup Array αποτελείται από μια σειρά πλωτών φραγμάτων, που συγκεντρώνουν τα σκουπίδια. Από εκεί στη συνέχεια τα πλαστικά αντικείμενα διαχωρίζονται αποτελεσματικά.
Εάν δηλαδή η δύναμη των θαλάσσιων ρευμάτων συγκεντρώσει αρκετά σκουπίδια στο φράγμα, οι αισθητήρες ειδοποιούν τα κεντρικά γραφεία Σαν Φραντσίσκο.
Σύμφωνα με το σχέδιο, ένα πλοίο θα βγάζει στη στεριά το πλαστικό που έχει συγκεντρωθεί κάθε έξι έως οχτώ εβδομάδες. Η εταιρεία αναφέρει πως ακόμα και τα πιο μικρά κομμάτια πλαστικού, μπορούν να «αιχμαλωτιστούν» από το φράγμα.
Αναλυτικότερα, ο σχεδιασμός του Ocean Cleanup Array περιλαμβάνει δύο τεράστια πλωτά «χέρια», μήκους 50 χιλιομέτρων (35 μίλια), που συνδέονται σε σχήμα «V» και αγκυροβολούν στον πυθμένα του ωκεανού.
Από τα χέρια αυτά θα κρέμονται κουρτίνες από πολύ ισχυρό πλαστικό μήκους 3 μέτρων κάτω από την επιφάνεια του νερού. Τα ωκεάνια ρεύματα, θα φέρνουν τα απόβλητα στη σχήματος «V” κατασκευή και τα πλαστικά θα συγκεντρώνονται σε μια κυλινδρική πλωτή πλατφόρμα διαμέτρου 11 μέτρων που θα μπορεί να αποθηκεύσει έως και 3.000 κυβικά μέτρα από πλαστικό (106.000 κυβικά πόδια) – πολύ περισσότερο από μια πισίνα ολυμπιακών διαστάσεων – για ενδεχόμενη συλλογή από ένα πλοίο.
Ένας ηλιακός ιμάντας μεταφοράς έχει προβλεφθεί για τα μεγαλύτερα κομμάτια από πλαστικό, τα οποία θα τεμαχίζονται πριν καταλήξουν στον κύλινδρο.
Στις 8 Σεπτεμβρίου η εταιρεία δεσμεύεται ότι το πρώτο σύστημα του εγχειρήματος θα έχει παραδοθεί.
Οι επικριτές Η δυσπιστία ξεκινά από τη θεωρία ότι το πλαστικό που βρίσκεται στη θάλασσα είναι σπασμένο σε τόσο λεπτά κομμάτια, ώστε είναι δύσκολο να συλλεχθεί.
Επιπλέον, η «Sueddeutsche Zeitung» το περασμένο έτος ανέφερε ότι το πλαστικό στον ωκεανό είναι διάσπαρτο και είναι αδύνατο να συγκεντρωθεί σε ένα φράγμα. Ακόμα και οι μηχανικοί αμφιβάλλουν αν ο σχεδιασμός θα μπορούσε να αντέξει στις ορμητικές δυνάμεις της θάλασσας.
Οι πιθανότητες επιτυχίας πάντως είναι με το μέρος του 24χρονου Slat. Αλλά ακόμα και αν αποτύχει, δεν έχουν επενδυθεί πολλά εκατομμύρια για τον συγκεκριμένο σχεδιασμό. Τίποτα δεν χάνεται.
Το πιο σημαντικό είναι ότι ο 24χρονος Ολλανδός έφερε στο φως στοιχεία για τη θαλάσσια μόλυνση που δεν τα είχαμε καν φανταστεί.
Και όλα αυτά χάρη στις διακοπές του στην Ελλάδα.
Αν σας αρέσει το ψάρεμα το νέο υποβρύχιο drone της PowerVision μάλλον ήρθε για εσάς. Η εταιρεία στην CES το PowerRay, ένα υποβρύχιο drone που χρησιμοποιεί τεχνολογία sonar και «εσωτερικά φώτα για να δελεάσει τα ψάρια.» Έτσι μπορεί να εντοπίσει και να προσελκύσει ψάρια μέχρι και 30 μέτρα κάτω από το νερό.
Είναι σχεδιασμένο για να «επαναπροσδιορίσει την ερασιτεχνική αλιεία,» σύμφωνα με τους κατασκευαστές. Το drone αξιοποιεί την ισχυρή συνιστώσα του «ανιχνευτή ψαριών» για τον εντοπισμό τους, αλλά και μιας βιντεοκάμερας που σας δίνει την δυνατότητα να τραβήξετε βίντεο σε ανάλυση 4K.
Η συσκευή είναι επίσης εξοπλισμένη με μια σύνδεση Wi-Fi που σας επιτρέπει των βίντεο και των φωτογραφιών κατ ‘ευθείαν στο smartphone σας μέσω των ειδικών εφαρμογών για iOS και Android.
Αυτό που είναι ακόμη πιο εντυπωσιακό στο PowerRay είναι ότι υποστηρίζει επίσης την ενσωμάτωση εικονικής πραγματικότητας
Η PowerVision φέρεται να ανέπτυξε μια λειτουργία που επιτρέπει στους χρήστες να αντιστοιχίσουν το drone με τα γυαλιά VR της εταιρείας για μια πιο συναρπαστική εμπειρία. Εκτός από αυτό, η συσκευή λειτουργεί μα «βαρύτητα και χειρονομίες» ή “gravity and gestures.” Αυτό σημαίνει ότι μπορείτε να ελέγξετε το drone απλά μετακινώντας το κεφάλι σας.
Το νέο υποβρύχιο drone θα είναι διαθέσιμο για προ-παραγγελίες σε μια τιμή που δεν έχει ανακοινωθεί ακόμη τον Φεβρουάριο που μας έρχεται.
Περισσότερες πληροφορίες και φωτογραφίες στο επίσημο site της PowerVision.
Δύο αλιείς βρήκαν τον τρόπο να
ψαρέψουν τόνο με ένα drone, στην παραλία Fingal Head της Νέας Νότιας
Ουαλίας. Οι δύο τους κάθονται στη στεριά, περνούν την πετονιά με
το δόλωμα στο drone, ο ένας κρατάει το καλάμι και ο άλλος χειρίζεται το
τηλεκατευθυνόμενο drone.
