Απο την Παρασκευη 03/07 στην ενεργο δραση το WorldChampion Jet με extra προσεγγισεις στα λιμανια της Παρου και της Ιου

Απο την ερχομενη Παρασκευη 03/07 στην ενεργο δραση μπαινει το WorldChampion Jet με περισσοτερα λιμανια στις προσεγγισεις που θα κανει για φετος το καλοκαιρι.

Στα φετινα δρομολογια προστεθηκαν τα λιμανια της Παρου και της Ιου.

Ακολουθει το πληρες εβδομαδιαιο προγραμμα αφιξοαναχωρησεων του πλοιου.

Πατηστε πανω στην φωτογραφια για ΜΕΓΑΛΥΤΕΡΟ ΜΕΓΕΘΟΣ


Καλα ταξιδια σε πλοιο και πληρωμα

H Celestyal Cruises αναστέλλει τις κρουαζιέρες έως τον Μάρτιο του 2021

H αβεβαιότητα που επικρατεί παγκοσμίως στις ταξιδιωτικές μετακινήσεις το φετινό καλοκαίρι, οδηγεί την ελληνική εταιρεία κρουζιέρας Celestyal Cruises που δραστηριοποιείται στα ελληνικά νησιά με εβδομαδιαίες αναχωρήσεις από το λιμάνι του Πειραιά, σε επιπλέον παράταση της αναστολής των κρουαζιέρων της.

Σύμφωνα με σημερινή ανακοίνωση της εταιρείας η επανεκκίνηση στις κρουαζιέρες αναμένεται να γίνει στις 06 Μαρτίου 2021. Η Celestyal Cruises ήταν από τις πρώτες εταιρείες κρουαζιέρας παγκοσμίως που αποφάσισε έγκαιρα να αναστείλει προσωρινά τις κρουαζιέρες της στα μέσα Μαρτίου, θέτοντας ως ύψιστη προτεραιότητα την ασφάλεια των επισκεπτών, του πληρώματός και τον τοπικών κοινοτήτων που επισκέπτεται.

Αυτή η αποφασιστική κίνηση είχε ως αποτέλεσμα μηδενικά κρούσματα COVID-19 στα κρουαζιερόπλοια της εταιρείας και τον ασφαλή επαναπατρισμό των επιβατών και των μελών του πληρώματος πριν επιβληθούν απαγορεύσεις στις αεροπορικές μετακινήσεις και κλείσουν τα σύνορα, παγκοσμίως.

«Λάβαμε τη δύσκολη αλλά συνετή απόφαση να αναστείλουμε τις κρουαζιέρες μας μέχρι το Μάρτιο του 2021 καθώς η μεγάλη πλειοψηφία των επιβατών μας προέρχεται από μακρινές χώρες όπως Βόρεια και Νότια Αμερική, Ασία, Ιαπωνία, Αυστραλία, στις οποίες αυτή τη στιγμή υπάρχουν σε εφαρμογή περιοριστικά και απαγορευτικά μέτρα για τα ταξίδια» αναφέρει σε δήλωσή του ο διευθύνων σύμβουλος της Celestyal Cruises κ. Κρις Θεοφιλίδης.

Προσθέτει επίσης ότι η εταιρεία θα εργαστεί με αισιοδοξία για την επόμενη μέρα θέτοντας ως πρωταρχικό τις υψηλές πληρότητες για τις επόμενες 2 χρονιές, αλλά αφετέρου η εταιρεία να είναι έτοιμοι να φιλοξενήσει επιβάτες με υψηλές προδιαγραφές υγιεινής και ασφάλειας.

«Με την υψηλή τουριστική περίοδο της εταιρείας να εκτείνεται από την Άνοιξη έως το Φθινόπωρο, ήμασταν αισιόδοξοι ότι θα μας δινόταν η δυνατότητα να αρχίσουμε ξανά τις κρουαζιέρες μας αργότερα μέσα στο καλοκαίρι. Ωστόσο, η αβεβαιότητα που επικρατεί με τους ταξιδιωτικούς περιορισμούς σε χώρες προέλευσης των επιβατών της εταιρείας μας και σε συνδυασμό με τις συνεχιζόμενες συζητήσεις στην Ευρωπαϊκή Ένωση σχετικά με τα βελτιωμένα υγειονομικά πρωτόκολλα που θα ισχύουν για τον κλάδο της κρουαζιέρας στην Ευρώπη, λάβαμε τη δύσκολη αλλά συνετή απόφαση να αναβάλουμε την επανέναρξη των δραστηριοτήτων μας μέχρι την προγραμματισμένη, επίσημη έναρξη για την Άνοιξη του 2021» τονίζει από την πλευρά του ο κ. Leslie Peden, Γενικός Εμπορικός Διευθυντής της (CCO) Celestyal Cruises.

Η εταιρεία σε ανακοίνωσή της αναφέρει ότι όσοι επιβάτες έχουν καταβάλει το αντίτιμο της κρουαζιέρας και έχουν επηρεαστεί από αυτή την αναστολή, προσφέρεται η εξαργύρωση για μία μελλοντική κρουαζιέρα (Future Cruise Credit) αξίας 120% της αρχικής κράτησης.

Οι ταξιδιώτες θα έχουν τη δυνατότητα εξαργύρωσης (Future Cruise Credit) μέχρι το τέλος Δεκεμβρίου του 2021, με οποιοδήποτε από τα δρομολόγια της Celestyal Cruises μέχρι το τέλος Δεκεμβρίου του 2022.

Σύμφωνα με τη Celestyal για πρόσθετη ευελιξία, οποιοσδήποτε δεν αξιοποιήσει το δικαίωμα εξαργύρωσης μέχρι το τέλος Δεκεμβρίου του 2021, θα λάβει αυτόματα επιστροφή χρημάτων, ίση με το αρχικό ποσό που καταβλήθηκε στη Celestyal Cruises, μετά τη λήξη του διαστήματος δυνατότητας εξαργύρωσης.

Η εταιρεία θα αποστείλει το πιστωτικό για μελλοντική κρουαζιέρα απευθείας στους επιβάτες ή στον ταξιδιωτικό τους πράκτορα, χωρίς να υφίσταται η ανάγκη επικοινωνίας με το τηλεφωνικό κέντρο, εκτός αν πρόκειται για νέα κράτηση.

Η Celestyal δημοσιοποίησε το πρόγραμμα των κρουαζιέρων της για το 2021 και 2022, που παρουσιάζει και την προωθητική ενέργεια έγκαιρων κρατήσεων ‘'Escape To The Future'' και την πολιτική ακυρώσεων ‘'Peace of Mind'', που επιτρέπει στους ταξιδιώτες που έχουν κλείσει πρόσφατα την κρουαζιέρα τους να αλλάξουν την ημερομηνία της για αναχωρήσεις μέχρι τις 31 Δεκεμβρίου 2021.

Αυτό ισχύει για νέες κρατήσεις που θα έχουν πραγματοποιηθεί έως τις 31 Αυγούστου 2020.

Εφόσον η κράτηση αλλάξει τουλάχιστον 30 ημέρες πριν από την ημερομηνία αναχώρησης, θα εκδοθεί πιστωτικό για μία μελλοντική κρουαζιέρα για το 100% της αξίας που καταβλήθηκε στη Celestyal Cruises. Η πίστωση μπορεί να χρησιμοποιηθεί για οποιαδήποτε κρουαζιέρα που αναχωρεί μέχρι τις 31 Δεκεμβρίου 2022.

^{Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ}

Τετραημερη εκδρομη στην Παρο (08/07 εως 11/07) διοργανωνει του τουριστικο γραφειο Proorismos Travel & Tourism

ΤΕΤΡΑΗΜΕΡΗ ΕΚΔΡΟΜΗ ΣΤΗΝ ΠΑΡΟ ΜΕ ΕΠΙΣΚΕΨΕΙΣ ΣΤΑ ΠΙΟ ΔΗΜΟΦΙΛΗ ΜΕΡΗ ΚΑΙ ΠΑΡΑΛΙΕΣ ΤΟΥ ΝΗΣΙΟΥ.

ΜΕ ΔΙΚΟ ΜΑΣ ΠΟΥΛΜΑΝ ΑΠΟ ΤΗΝ ΣΑΜΟ ΜΕΡΙΜΝΗΣΑΜΕ ΓΙΑ ΤΗΝ ΑΣΦΑΛΕΙΑ ΚΑΙ ΤΗΝ ΥΓΙΕΙΝΗ ΤΗΣ ΜΕΤΑΚΙΝΗΣΗΣ ΜΑΣ ΑΚΟΛΟΥΘΩΝΤΑΣ ΟΛΑ ΤΑ ΠΡΩΤΟΚΟΛΛΑ......

• 3 ΔΙΑΝΥΚΤΕΡΕΥΣΕΙΣ ΜΕ ΠΡΩΙΝΟ ΣΤΗΝ ΠΑΡΟΙΚΙΑ
• ΠΟΥΛΜΑΝ ΔΙΚΟ ΜΑΣ ΑΠΟ ΣΑΜΟ 
• ΑΚΤΟΠΛΟΪΚΑ ΕΙΣΙΤΗΡΙΑ & ΕΙΣΙΤΗΡΙΑ ΓΙΑ ΑΝΤΙΠΑΡΟ
• ΑΣΦΑΛΕΙΑ TOYR OPERATOR TOY ΓΡΑΦΕΙΟΥ

ΤΙΜΗ ΚΑΤΑ ΑΤΟΜΟ 235 ΕΥΡΩ ΣΕ ΔΙΚΛΙΝΟ

Η ΕΚΔΡΟΜΗ ΠΛΗΣΙΑΖΕΙ.
 ΔΗΛΩΣΤΕ ΤΗΝ ΣΥΜΜΕΤΟΧΗ ΣΑΣ.
  ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΚΡΑΤΗΣΕΙΣ ΣΤΟ 2273100400

Εγκαινιάστηκε το Megayacht "O' Pari" κόσμημα της ελληνικής ναυπηγικής

Ξημερώματα Παρασκευής στη μαρίνα ΖΕΑΣ, στον Πειραιά, ένα επιβλητικό Megayacht καταπλέει και δένει στην προβλήτα, μπροστά από το Ναυτικό Μουσείο, φέρνοντας έναν αέρα από το Μονακό. Όσο ο ήλιος ανέβαινε και ο κόσμος κατέβαινε στην Πειραϊκή, το υπερ-πολυτελές σκαρί μαγνήτιζε τα βλέμματα.

Το O' Pari έγινε το θέμα συζήτησης. Και όμως αυτό το κόσμημα της ναυπηγικής είναι το αποτέλεσμα της ελληνικής τεχνογνωσίας. Ναυπηγήθηκε μέσα σε λιγότερο από δύο χρόνια στο Πέραμα. Έλληνες το σχεδίασαν, Έλληνες το ναυπήγησαν, σε Έλληνες ανήκει. Τρανή απόδειξη ότι οι Έλληνες μπορούμε ακόμα και σε εποχές κρίσης να κάνουμε θαύματα.

Πίσω από το επενδυτικό αυτό εγχείρημα που κρατάει δεκαετίες, ήταν αρχικώς ο καπετάν Πάρης Δράγνης, με την εταιρεία "Golden Yachts" την οποία ίδρυσε το 1996 και στη συνέχεια έγιναν συνοδοιπόροι του, οι γιοi του Γιάννης και Βασίλης Το απόγευμα της Παρασκευής πραγματοποιήθηκαν τα εγκαίνια παρουσία λίγων και εκλεκτών καλεσμένων στο πλαίσιο των υγειονομικών πρωτοκόλλων.

Η "Golden Yachts" ναυπηγεί πολυτελείς θαλαμηγούς και τις εκμεταλλεύεται. Μέχρι σήμερα ο συνολικός τους αριθμός ανέρχεται στις 14. Όραμα του Πάρη Δράγνη ήταν και συνεχίζει να είναι η ενίσχυση του ελληνικού θαλάσσιου τουρισμού προσφέροντας όλες τις ανέσεις που απαιτούν οι ανά τον κόσμο celebrities. Η πρώτη επενδυτική κίνηση που έκανε ήταν να ναυπηγήσει το γιότ «O’ Pari» που είναι «πρόγονος» του σημερινού νεότευκτου.

Το O’ Pari
Το ολοκαίνουργιο Superyacht έχει μήκος 95 μέτρων. Το συνολικό πλάτος του είναι 13,8 μέτρα με πολύ μεγάλο εσωτερικό ύψος –από κατάστρωμα σε κατάστρωμα είναι 2,9 μέτρα και όγκου 2.700 τόνων, προσφέροντας χώρους και άνεση. Έχει σπορ και φωτεινή εμφάνιση, υψηλές ταχύτητες με μέγιστη τους 21 κόμβους και ταυτόχρονα φιλική προς το περιβάλλον κατασκευή, διατηρώντας την κατανάλωση καυσίμου στα ελάχιστα δυνατά επίπεδα.

Ο εξωτερικός σχεδιασμός περιγράφεται από λιτές γραμμές γάστρας που του δίνουν μία ξεχωριστή αεροδυναμική, κυματοειδή εμφάνιση. Ταυτόχρονα το εσωτερικό του έχει σχεδιαστεί με τρόπου που μεγιστοποιεί την εργονομία, διατηρώντας παράλληλα τα υψηλότερα επίπεδα κομψότητας και πολυτέλειας. Οι υπέροχοι εσωτερικοί του χώροι, τα ψηλά καταστρώματα και η συνολική ποιότητα κατασκευής είναι προσεκτικά σχεδιασμένα για να ικανοποιήσουν ακόμη και τον πιο απαιτητικό επισκέπτη/ιδιοκτήτη.

Καθ’ όλη τη διάρκεια των φάσεων κατασκευής του M/Y O’ Pari ακολουθήθηκαν πιστά οι σύγχρονες τάσεις και ανάγκες των καλεσμένων τόσο κατά τη διάρκεια του ταξιδιού όσο και στην ξηρά. Ως αποτέλεσμα το M/Y O’ Pari είναι εξοπλισμένο με ανέσεις επί τους σκάφους σε στυλ θερέτρου και τεχνικές καινοτομίες που στοχεύουν στη βέλτιστη παροχή υπηρεσιών και εμπειριών.
Κατασκευάστηκε στα Ναυπηγεία Χαλκίτη στο Πέραμα.

Ο Πάρης Δράγνης έχει πάθος με τη σχεδίαση των σκαφών και συμμετέχει και ο ίδιος στο δημιουργικό κομμάτι, αποτυπώνοντας στην αρχή στο χαρτί και τώρα στον υπολογιστή τις εμπνεύσεις του.
Πέρσι ολοκλήρωσε τη ναυπήγηση ενός mega yacht μήκους 86 μέτρων, το O’ PTASIA .

Ο Βολιώτης καπετάνιος αποτελεί το πιο τρανό παράδειγμα των δυνατοτήτων που έχουν οι Έλληνες να σχεδιάζουν, να ναυπηγούν και να εκμεταλλεύονται υπερσύγχρονα σκάφη σε πείσμα όλων όσοι έχουν «καταθέσει τα όπλα».

Είναι η απτή απόδειξη ότι όταν υπάρχει θέληση και συνεργασία μεταξύ των Ελλήνων μπορούν να γίνουν ναυπηγικά θαύματα που θα αναστήσουν την ελληνική ναυπηγοεπισκευή, θα δημιουργήσουν νέες θέσεις εργασίας και θα συνεχίσουν την ναυτική παράδοση του τόπου. Είναι η απτή απόδειξη ότι εάν είσαι ποιοτικός και προσφέρεις σωστές υπηρεσίες τότε θα προσελκύσεις τουρίστες με υψηλά εισοδήματα και θα χτυπήσεις στα ίσα ανταγωνισμό.

Ο σχεδιασμός τους φέρει την υπογραφή του διασημότερου ντιζάινερ σκαφών, Τζώρτζη Βαφειάδη.

Πηγή: protothema

Οπως αναφεραμε και χθες καπετανιος ειναι ο Διαμαντης Παπαγεωργιου

O'PARI - Το νεο Mega Yachts του Παρη Δραγνη

Η νέα ναυαρχίδα της Golden Yachts "O'Pari" καθελκύστηκε φέτος στο ναυπηγείο Golden Yachts του Χαλκίτη.
Το O' Pari έχει μήκος 95 μέτρα, πλάτος 13,80 μέτρα και την εσωτερική διακόσμηση έχει αναλάβει το Studio Vafiadis.
'Εχει πλήρωμα 28 άτομα και μπορεί να φιλοξενησει μέχρι 12 επιβάτες.
Το μισθωμα θα ειναι περιπου 1.000.000 € την εβδομάδα.

Όλα τα μέλη του πληρώματος παρακολούθησαν ένα σεμινάριο
σχετικά με τις διαδικασίες πρόληψης και απολύμανσης του COVID-19

   O'PARI  SPECIFICATIONS

• Length: 94.6m / 310,4ft
• Beam: 13.80m / 45,3ft
• Draft: 3.60m / 11,10ft
•  Number of crew: 28
• Built: 2020
•  Builder: Golden Yachts
• Engines: 2 x CAT 3516C-HD 2525kw EACH
• Cruising speed: 16 knots
• Cabins: 14 (9 Double, 4 Twin, 1 Single)
• Guests: 12
• Θα εχει μέγιστη ταχύτητα 18 Knots.

Δειτε και ενα video απο το arxipelagos

O'PARI IMO 9840829

Επιχειρησιακή Εκπαίδευση Μονάδων του Πολεμικού Ναυτικού και της Πολεμικής Αεροπορίας

Την Τρίτη 23 Ιουνίου 2020 ο Αρχηγός ΓΕΕΘΑ Στρατηγός Κωνσταντίνος Φλώρος συνοδευόμενος από τον Αρχηγό ΓΕΝ Αντιναύαρχο Στυλιανό Πετράκη ΠΝ και τον Αρχηγό Στόλου Αντιναύαρχο Παναγιώτη Λυμπέρη ΠΝ, επιβιβάστηκε στη Φ/Γ ΑΙΓΑΙΟΝ από την οποία παρακολούθησε έως τις πρώτες πρωινές ώρες διακλαδικές επιχειρησιακές δραστηριότητες στο πλαίσιο της τελικής φάσης επιχειρησιακής εκπαίδευσης μονάδων και των τριών Κλάδων των Ενόπλων Δυνάμεων, που σχεδιάστηκε και υλοποιήθηκε το προηγούμενο χρονικό διάστημα σε όλη τη Περιοχή Ευθύνης του Αρχηγού ΓΕΕΘΑ και αποσκοπούσε στον έλεγχο, στη δοκιμή και στη βελτιστοποίηση λειτουργιών και διαδικασιών διεξαγωγής διακλαδικών επιχειρήσεων.

Ως επιστέγασμα της εν λόγω εκπαίδευσης το πρωί της Τετάρτης 24 Ιουνίου 2020 ο Αρχηγός ΓΕΕΘΑ, ο Αρχηγός ΓΕΝ, ο Αρχηγός ΓΕΑ Αντιπτέραρχος (Ι) Γεώργιος Μπλιούμης και ο Αρχηγός Στόλου, παρακολούθησαν από τη Φ/Γ ΑΙΓΑΙΟΝ βολές κατά πραγματικού στόχου επιφάνειας από Μονάδες του ΠΝ και της ΠΑ.

 Η τελική φάση της προαναφερόμενης εκπαίδευσης, στο πλαίσιο της οποίας πραγματοποιήθηκαν οι βολές, διεξήχθη στην ευρύτερη θαλάσσια περιοχή νοτίως Ν. Καρπάθου και περιλάμβανε βολές Κατευθυνόμενων Βλημάτων (Κ/Β) από Μονάδες Επιφανείας και Ελικόπτερο του ΠΝ, Αεροσκάφη της ΠΑ και Τορπίλης Μάχης (Τ/Λ) από Υποβρύχιο, κατά πραγματικού στόχου επιφανείας.

Αναλυτικότερα, οι βολές εκτελέσθηκαν ως ακολούθως:
Ένα Κ/Β RIM-7 Sea Sparrow από τη Φ/Γ ΛΗΜΝΟΣ.
Ένα Κ/Β HELLFIRE από Ε/Π τ. S-70B AEGEAN HAWK.
Δύο Κ/Β MAVERICK από Α/ΦH F-16 Block 52+.
Μία Τ/Λ SST-4 (μάχης) από Υ/Β τ.214.

 Όλες οι βολές ήταν επιτυχείς και είχαν ως τελικό αποτέλεσμα τη βύθιση του στόχου.

Ε/Γ-Δ/Ρ ΖΕΦΥΡΟΣ - Δρομολόγια απο 22/06/2020 έως 31/08/2020

Φωτογραφια Γιωργος Βουρλιωτης

 Το  Ε/Γ-Δ/Ρ ΖΕΦΥΡΟΣ της SAOS FERRIES φετος για πρωτη φορα εκτελει δρομολογια απο τη Πατμο για τα νησια των Δωδεκανησσων (Αρκιοι-Λειψοι-Λερο-Αγαθονησι-Καλυμνο-Ψεριμμο-Κω) και καθε Τριτη & Πεμπτη φτανει και μεχρι το Πυθαγορειο.

Η ταχυτητα που πιανει στα δρομολογια ειναι υπολογισμενη απο 14 εώς 17 κομβους.

Ακολουθει το πληρες προγραμμα των αφιξωαναχωρησεων του πλοιου απο 22/06/2020 έως 31/08/2020.

Πατηστε πανω στα προγραμματα για ΜΕΓΑΛΥΤΕΡΟ ΜΕΓΕΘΟΣ

Δειτε ενα video απο το kalymnos-news.gr στις 29/05/2020 απο το πρωτο δρομολογιο Καλυμνος-Ψεριμμος-Μαστιχαρι.

Επτά βραβεία απέσπασε η Attica Group στα Tourism Awards 2020

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ 

Επτά βραβεία για την Attica Group στα Tourism Awards 2020

Platinum, στη κατηγορία “Innovation”
Gold & Silver στην κατηγορία“Travel”
1 Gold & 2 Bronze στην κατηγορία“Strategy”

Gold στην κατηγορία “DigitalTourism”

Η Attica Group, μητρική εταιρεία των SUPERFAST FERRIES, BLUE STAR FERRIES & HELLENIC SEAWAYS, με ιδιαίτερη ικανοποίηση ανακοινώνει τη βράβευσή της με 7 βραβείαTourism Awards 2020που διοργανώθηκαν από τη Boussias Communications.
Στην επίσημη ανακοίνωση νικητών, η οποία, ένεκα της πανδημίας του Covid-19 πραγματοποιήθηκε μέσω ανάρτησης στο Tourism Awards Winners Microsite την Τετάρτη 3 Ιουνίου, η Attica Group βραβεύτηκε ως ακολούθως:

• Platinum βραβείο στην κατηγορία «Innovation» για το «E-Ticket/BoardingPass».
• Gold βραβείο στηνκατηγορία «Travel» για το «On Board Infotainment Platform@sea».
• Gold βραβείο στην κατηγορία «Strategy» για το Πρόγραμμα «Πρώτες Βοήθειες» της Blue Star Ferries.
• Gold βραβείο στην κατηγορία «Digital Tourism» για την Online στρατηγική της Blue Star Ferries.
• Silver βραβείο στην κατηγορία «Travel» για το Πρόγραμμα Επιβράβευσης “Seasmiles”.
• Bronze βραβείο στην κατηγορία «Strategy» για τη συνεργασία με τις Μ.Κ.Ο. “HopeGenesis”, “Εθελοντική Διασωστική Ομάδα Κρίσεων” & “Μετάδραση”.
• Bronze βραβείο στην κατηγορία «Strategy» για το Πρόγραμμα “Hotel & Ferry” σε Σάμο, Λέρο, Χίο, Κω καιΜυτιλήνη.

Το Platinum βραβείο στην κατηγορία «Innovation/Καινοτόμο Μοντέλο Λειτουργίας ή Παροχής Υπηρεσίας» αφορά στην εφαρμογή του ηλεκτρονικού εισιτηρίου/κάρτα επιβίβασης (e-ticket- boarding pass).

Το Gold βραβείο στην κατηγορία «Travel/Technology Enhanced Experience» αφορά στην on- Board πλατφόρμα infotainment @sea της Attica Group. Η πλατφόρμα @sea αποτελεί ένα εξαιρετικό παράδειγμα καινοτομίας στον χώρο της ακτοπλοΐας σε ότι αφορά στην ενίσχυση της εμπειρίας του επιβάτη.

Το Gold βραβείο στην κατηγορία «Strategy/Προσφορά στην Τοπική Κοινωνία/Προσβάσιμος Τουρισμός» αφορά στο Πρόγραμμα «Πρώτες Βοήθειες». Το πρόγραμμα ξεκίνησε το 2014 σε συνεργασία με την Ε.Δ.Ο.Κ., έχει υλοποιηθεί στα νησιά Τήλο, Αμοργό, Σαντορίνη, Πάρο, Νάξο και το 2019 στη Λέρο και τη Σύμη και το έχουν παρακολουθήσει πάνω από 800 άτομα.

Το Gold βραβείο στην κατηγορία «Digital Tourism/Online Strategy» αφορά τη διαδικτυακή στρατηγικήεπικοινωνίατηςBlueStarFerriesηοποίαπροωθείεμμέσωςκαιευθέωςτονΕλληνικό τουρισμό, ενώ συμβάλει τόσο στην ενίσχυση του της αναγνωσιμότητας της μάρκας που έγινε κυρίως μέσω Above The Line (ATL) οχημάτων, όσο και στην επίτευξη κίνησης στην ιστοσελίδα της εταιρείας, το οποίο απέφερε εντυπωσιακή αύξηση των Online πωλήσεων σε σχέση με το 2018.

Το Silver βραβείο στην κατηγορία «Travel/Πρόγραμμα Επιβράβευσης /LoyaltyPrograms» αφορά στο Πρόγραμμα Επιβράβευσης πελατών της Attica Group “Seasmiles” το οποίο παρέχει την απόλυτη εμπειρία εξυπηρέτησης με την αξιοποίηση της ψηφιακής τεχνολογίας χτίζοντας πάνω στην πιστότητα τουπελάτη.

Το Bronze βραβείο στην κατηγορία «Strategy/Στρατηγική Επένδυση/Συνεργασία/Ανάπτυξη» αφορά στη συνεργασία της Attica Group με 3 σπουδαίες Μ.Κ.Ο., την «Εθελοντική Διασωστική ΟμάδαΚρίσεων»,τη «ΜΕΤΑΔΡΑΣΗ» και την “HopeGenesis” μεστόχο τη βελτίωση της ποιότητας  ζωής του κοινωνικού συνόλου.

Το Bronze βραβείο στην κατηγορία «Strategy/Τουριστική Ανάπτυξη/Συνεισφορά στην Τοπική ή Εθνική Οικονομία/Major Tourism Event» αφορά στην υλοποίηση του Προγράμματος «Hotel & Ferry» το οποίο δημιουργήθηκε το 2016 με σκοπό την αναστροφή του αρνητικού κλίματος εξαιτίας της προσφυγικής κρίσης στα νησιά Λέσβο, Χίο, Λέρο, Σάμο και Κω. Η Attica Group σε συνεργασία με τις δημοτικές αρχές και τις τοπικές ενώσεις ξενοδόχων των συγκεκριμένων νησιών παρέχει έκπτωση 30% στα ακτοπλοϊκά εισιτήρια των επιβατών που τα επιλέγουν για τις καλοκαιρινές τουςδιακοπές.

H Attica Group δραστηριοποιείται στην επιβατηγό ναυτιλία μέσω των SUPERFAST FERRIES, BLUE STAR FERRIES, HELLENIC  SEAWAYS και AFRICA MOROCCO  LINK με συνολικά32
πλοία που προσφέρουν σύγχρονες, υψηλού επιπέδου μεταφορικές υπηρεσίες στην Ελλάδα και το εξωτερικό. Τα πλοία του στόλου της ταξιδεύουν σε 4 χώρες, σε 60 μοναδικούς προορισμούς, προσεγγίζοντας 71 λιμάνια, μεταφέροντας πάνω από 7 εκατ. επιβάτες, 1 εκατ. Ι.Χ. οχήματακαι
400.000 φορτηγά αυτοκίνητα ετησίως.

Καλλιθέα, 22 Ιουνίου 2020

Αttica Group
κ. Γ. Κρασσακοπούλου
Tel.: +30 210 891 9090 (ext. 1241)
Fax: +30 210 891 9099
krassakopoulou@attica-group.com
www.attica-group.com
www.bluestarferries.com
www.superfast.com
www.hsw.gr
www.aml.ma

Από την Τρίτη 23/06 αρχίζουν οι παραδόσεις των νέων ταχυπλόων Rafnar

Από την Τρίτη 23 Ιουνίου θα λάβει χώρα η έναρξη των παραδόσεων των νέων υπερσύγχρονων ταχυπλόων RAFNAR 1100 Tactical για το Λιμενικό Σώμα. Το χρονοδιάγραμμα παραδόσεων περιλαμβάνει ένα ταχύπλοο ανά μήνα. Τα σκάφη ναυπηγούνται στην Ελλάδα ενώ ήδη οι Ειδικές Δυνάμεις του ΕΣ έχουν παραλάβει ένα σκάφος.

Πρόκειται για σκάφη Ισλανδικής σχεδίασης και ελληνικής ναυπήγησης. Το σκάφος θα φέρει δυο εξωλέμβιους κινητήρες Mercury 450R και θα αναπτύσσει έμφορτο τη μέγιστη ταχύτητα των 53 κόμβων. Το σκάφος κλειστού τύπου με υπερκατασεκυή και έχοντας θωράκιση  κατηγορίας NIJ3+ στα παράθυρα και τη καμπίνα. Δύναται να μεταφέρει 14 άτομα προσωπικό σε αντικραδασμικά καθίσματα της εταιρείας Ulman. Τέσσερα άτομα είναι εξωτερικά στη πλώρη, τέσσερα στη πρύμνη και τα υπόλοιπα εσωτερικά στην καμπίνα του σκάφους.

Ο εξοπλισμός των σκαφών τύπου RAFNAR 1100 Tactical συμπληρώνεται από ηλεκτροπτικό σύστημα της FLIR, ραντάρ ναυτιλίας SIMRAD, GPS – Plotter, τακτικό σύστημα αποστολής μετάδοσης εικόνας και ήχου και δυνατότητα τοποθέτησης έστορα με πολυβόλο στη πλώρη των 12,7 χιλιοστών. Το σκάφος ζυγίζει 4,1 τόνους και έχει ακτίνα δράσης τα 400 ναυτικά μίλια. Τα σκάφη RAFNAR έχουν τη δυνατότητα να πλέουν σε εξαιρετικά δυσμενείς συνθήκες και σε περίπτωση που πάρουν κλήση επανέρχονται στην αρχική τους θέση.

Φυσικά ο εξοπλισμός των σκαφών τροποποιείται και διαμορφώνεται ανάλογα τις ανάγκες τις απαιτήσεις του πελάτη ως προς το σκέλος των αισθητήρες, του οπλικού φορτίου (μπορεί να τοποθετηθεί και τηλεχειριζόμενος έστορας με πολυβόλο μέχρι 12,7 χιλιοστά), των επικοινωνιακών συστημάτων καθώς και των κινητήρων (εσωλέμβιοι ή εξωλέμβιοι). Η επιλογή των εξωλέμβιων μηχανών γίνεται λόγω της γάστρας του σκάφους καθώς και λόγω ευκολιών στη συντήρηση.

Το μοντέλο τύπου RAFNAR 1100 Tactical είναι αυτό που θα συμπληρώσει τον στόλο πλωτών του ΛΣ μέσω της δωρεάς δέκα σκαφών του παραπάνω τύπου από την Ένωση Ελλήνων Εφοπλιστών. Επίσης, όπως προαναφέρθηκε ένα τέτοιο έχει ήδη παραδοθεί στις Ειδικές Δυνάμεις (Αμφίβιοι Καταδρομείς).

Πηγή: defencereview.gr

Attica Croup - Ταξιδεύουμε Υπεύθυνα - Μήνυμα από τον CEO

Αγαπητοί πελάτες,

Στην ATTICA GROUP, με υψηλό αίσθημα ευθύνης, συμμετέχουμε ενεργά στη συλλογική προσπάθεια περιορισμού της εξάπλωσης του κορωνοϊού SARS-CoV-2 και στην προστασία της δημόσιας υγείας, ακολουθώντας πιστά τις ενδεικνυόμενες οδηγίες των αρμόδιων Αρχών Δημόσιας Υγείας στις χώρες που δραστηριοποιούμαστε.

Με συνέπεια και υπευθυνότητα, συνεχίζουμε να εφαρμόζουμε σειρά έκτακτων μέτρων σε όλα τα πλοία μας, πριν και κατά τη διάρκεια του ταξιδίου, με στόχο να διαφυλάξουμε την υγεία τόσο των επιβατών, όσο και του προσωπικού μας.

Με πρωταρχική μας προτεραιότητα την προστασία σας από τη στιγμή που κάνετε κράτηση, μέχρι να φτάσετε στον τελικό σας προορισμό, εφαρμόζουμε όλα τα απαραίτητα μέτρα ώστε να είμαστε έτοιμοι για εσάς, όταν εσείς θα είστε έτοιμοι να ταξιδέψετε ξανά μαζί μας.

1. ΤΑΞΙΔΙ ΜΕ ΤΟ ΠΛΟΙΟ

• Εντατικοποιήσαμε τις διαδικασίες καθαρισμού και απολύμανσης των καμπινών και των κοινοχρήστων χώρων των πλοίων μας. Τα πληρώματά μας έχουν εκπαιδευτεί να πραγματοποιούν απολύμανση όλων των χώρων των πλοίων, χρησιμοποιώντας ενδεδειγμένα και πιστοποιημένα απολυμαντικά σε τακτά χρονικά διαστήματα. Επιπλέον, συχνές μικροβιακές απολυμάνσεις όλων των χώρων με την μέθοδο της ψυχρής εκνέφωσης (ULV), πραγματοποιούνται από εξειδικευμένο εξωτερικό συνεργείο.
• Τα πλοία μας διαθέτουν σύγχρονες μονάδες κλιματισμού 24ωρης λειτουργίας, με ειδικά συστήματα φιλτραρίσματος αέρα που παρέχουν 100% φυσικό αέρα στους εσωτερικούς χώρους των πλοίων, χωρίς να ανακυκλοφορεί ο αέρας από καμπίνα σε καμπίνα και σταθερή θερμοκρασία 25-26οC για να αποτρέπεται η δημιουργία υγρασίας. Επιπλέον, εφαρμόζεται συχνός καθαρισμός με ειδικά πιστοποιημένα χημικά προϊόντα και αλλαγή των φίλτρων κάθε μονάδας.
• Ο ιματισμός των πλοίων μας καθαρίζεται και απολυμαίνεται ακολουθώντας όλα τα προβλεπόμενα υγειονομικά πρωτόκολλα: πλύση ανά είδος με τα κατάλληλα απορρυπαντικά σε υψηλές θερμοκρασίες καθαρισμού και σιδέρωμα σε κυλίνδρους όπου αναπτύσσεται θερμοκρασία 170 -180οC.
• Τα πλοία του στόλου μας διαθέτουν κατάλληλο εξοπλισμό (μάσκες, γάντια, ειδικό kit), ενώ έχουν διατεθεί ειδικές καμπίνες (ή χώροι) σε κάθε πλοίο για την αντιμετώπιση και περιορισμό τυχόν μεμονωμένου ύποπτου περιστατικού, προκειμένου να διασφαλιστεί η υγεία των επιβατών και του πληρώματος.
• Τα πλοία του στόλου μας έχουν ελεγχθεί και πιστοποιηθεί μέσω ειδικής σήμανσης “SAFEGUARD” από την Bureau Veritas (Παγκόσμιο ηγέτη στις εργαστηριακές δοκιμές και στις υπηρεσίες επιθεώρησης και πιστοποίησης) για τη λήψη ειδικών μέτρων και την εφαρμογή απαραίτητων διαδικασιών για την αντιμετώπιση βιολογικών κινδύνων που προέρχονται από τον COVID-19, με στόχο την προστασία της ανθρώπινης υγείας.
• Τα πληρώματα των πλοίων μας είναι πλήρως εκπαιδευμένα σε θέματα υγιεινής και προφύλαξης από τον COVID-19, ενώ παράλληλα είναι ενημερωμένα για την αντιμετώπιση τυχόν ύποπτου κρούσματος εν πλω σε συνεργασία με τις αρμόδιες Αρχές.
• Οι εξωτερικοί χώροι των καταστρωμάτων που διαθέτουν τα συμβατικά μας πλοία είναι ιδανικοί για κάθε ταξίδι.

2. ΠΡΙΝ ΤΟ ΤΑΞΙΔΙ

• Κλείστε ηλεκτρονικά το εισιτήριό σας. Διαλέξτε τη θέση σας ηλεκτρονικά με απλές, γρήγορες και ασφαλείς διαδικασίες και αποκτήστε το εισιτήριό σας.
• Η κατανομή των καθισμάτων αεροπορικού τύπου διαμορφώθηκε, έτσι ώστε να τηρείται το πρωτόκολλο “ένα κάθισμα κατειλημμένο ένα κάθισμα κενό προς όλες τα κατευθύνσεις”, με ειδική σηματοδότηση. Κατά τη διάρκεια της κράτησής σας, οι θέσεις που δεν χρησιμοποιούνται, δεν θα είναι διαθέσιμες.
• Κάθε καμπίνα παρέχεται για χρήση έως δύο ατόμων, εκτός αν πρόκειται για οικογένεια έως 4 άτομα ή ΑΜΕΑ με τον συνοδό τους. Πριν από την επιβίβαση στο πλοίο είναι απαραίτητη η συμπλήρωση του «Προ-Επιβίβασης» εντύπου και η παράδοσή του κατά την επιβίβαση, στον αρμόδιο της Οικονομικής Υπηρεσίας του πλοίου μαζί με το εισιτήριό σας.
• Συνιστούμε να προσέρχεστε έγκαιρα στο λιμάνι της αναχώρησης, για τη διευκόλυνση της διαδικασίας ελέγχου πριν την επιβίβαση.
• Οι επιβάτες δεν θα πρέπει να ταξιδέψουν εάν έχουν συμπτώματα λοίμωξης COVID-19 (βήχας, καταρροή, πυρετός, πονόλαιμος, δύσπνοια και άλλα αναπνευστικά συμπτώματα) ή εάν έχουν έρθει σε επαφή με ασθενή COVID-19 τις τελευταίες 14 ημέρες πριν το ταξίδι.

3. ΚΑΤΑ ΤΗ ΔΙΑΡΚΕΙΑ ΤΟΥ ΤΑΞΙΔΙΟΥ

• Φοράμε υποχρεωτικά προστατευτική μάσκα (συνιστάται η υφασμάτινη) καθ’ όλη τη διάρκεια του ταξιδίου τόσο στους εσωτερικούς, όσο και στους εξωτερικούς χώρους του πλοίου. Σε βήχα ή φτέρνισμα, καλύπτουμε την μύτη και το στόμα με χαρτομάντιλο, το οποίο απορρίπτουμε άμεσα σε κάδο απορριμμάτων.
• Πλένουμε τα χέρια μας τακτικά και σχολαστικά με σαπούνι και νερό ή χρησιμοποιούμε αντισηπτικό διάλυμα και αποφεύγουμε την επαφή των χεριών μας με το πρόσωπο (μάτια, μύτη, στόμα). Όλα τα πλοία μας είναι εξοπλισμένα με αντισηπτικό διάλυμα σε σημεία με ειδική σήμανση, τόσο για την προσωπική υγιεινή των επιβατών όσο και του προσωπικού.
• Τηρούμε την ελάχιστη ενδεδειγμένη απόσταση του 1,5 μέτρου μεταξύ των επιβατών κατά την επιβίβαση, αποβίβαση και σε όλους τους εσωτερικούς και εξωτερικούς χώρους. Δεν επιτρέπεται ο συγχρωτισμός άνω των δύο επιβατών σε μικρότερη απόσταση από την προβλεπόμενη, εκτός εάν ταξιδεύουν μαζί. Το πλήρωμα του πλοίου θα επιβλέπει τη διαδικασία και την τήρηση των προβλεπόμενων αποστάσεων.
• Τηρούμε την ειδική επιδαπέδια σήμανση για την οριοθέτηση αναμονής και εξυπηρέτησης των επιβατών, σε όλα τα πιθανά σημεία συγχρωτισμού όπως reception, σημεία εστίασης, σημεία πώλησης/καταστήματα και κοινόχρηστες τουαλέτες, ώστε να τηρούνται οι προβλεπόμενες  αποστάσεις. Στα σαλόνια των πλοίων υπάρχει ειδική σήμανση για το πού επιτρέπεται να καθίσει ο επιβάτης και στα εξωτερικά καταστρώματα, τα καθίσματα έχουν διαμορφωθεί ανάλογα, προκειμένου να τηρούνται οι απαραίτητες αποστάσεις.
• Τοποθετήσαμε προστατευτικά plexiglass στις reception των πλοίων μας, ώστε να τηρούνται οι απαραίτητες αποστάσεις ασφαλείας.
• Αποφεύγουμε τις άσκοπες μετακινήσεις εντός του πλοίου, και φροντίζουμε για την επιμέλεια των μικρών παιδιών.
• Η χρήση ανελκυστήρων επιτρέπεται μόνο σε άτομα με ειδικές ανάγκες και ηλικιωμένους και δεν πρέπει να εισέρχονται περισσότερα από 2 άτομα.
• Εφαρμόζουμε αυστηρά μέτρα λειτουργίας στους χώρους εστίασης του πλοίου. Τα πιάτα και τα μαχαιροπήρουνα πλένονται σε ειδικά πλυντήρια σε θερμοκρασίες άνω των 70οC, διασφαλίζοντας την καταστροφή όλων των παθογόνων οργανισμών. Τα μαχαιροπήρουνα συσκευάζονται σε ατομική συσκευασία και δεν διατίθεται κανενός είδους τρόφιμο ή συσκευασμένο προϊόν σε σημείο αυτοεξυπηρέτησης από τους επιβάτες. Όλα, παραδίδονται προσωπικά σε κάθε έναν επιβάτη από τα αρμόδια μέλη του πληρώματος, τηρώντας όλους τους κανόνες υγιεινής. 
• Η λειτουργία των χώρων υγειονομικού ενδιαφέροντος στα πλοία μας, έχει ανατεθεί σε ανάδοχη εταιρεία, πιστοποιημένη με ISO22000, Σύστημα Διαχείρισης της Ασφάλειας των Τροφίμων, το οποίο εφαρμόζει αρχές HACCP (Hazardous Analysis Critical Control Point), ώστε να διασφαλίζεται η ασφαλής διάθεση των τροφίμων στον καταναλωτή. 
• Ενημερώνουμε με έντυπο και οπτικοακουστικό υλικό τους επιβάτες για την εφαρμογή και τήρηση των μέτρων πρόληψης του COVID-19, μέσω σχετικών ανακοινώσεων και ενημερωτικών μηνυμάτων που προβάλλονται στις οθόνες των πλοίων.
• Σε περίπτωση που επιβάτες αναπτύξουν συμπτώματα του αναπνευστικού κατά τη διάρκεια του ταξιδίου (υψηλός πυρετός, βήχας ή δυσκολία στην αναπνοή), οφείλουν να το δηλώσουν άμεσα στο πλήρωμα του πλοίου.

Τους τελευταίους 3 μήνες, προσαρμοζόμενοι στη συνεχώς μεταβαλλόμενη περίοδο και αντιλαμβανόμενοι την αναγκαιότητα εξυπηρέτησης των νησιών για τη διατήρηση της κοινωνικής συνοχής της χώρας, εξακολουθήσαμε  να ταξιδεύουμε εν μέσω των απαγορεύσεων της επιβατικής κίνησης, αποδεικνύοντας ότι η προσφορά και η στήριξή μας στις νησιωτικές κοινωνίες είναι σταθερή και συνεχής.

Συνεχίσαμε να συνδέουμε τα ελληνικά νησιά με την ενδοχώρα, εξασφαλίζοντας την μεταφορά των μόνιμων κατοίκων και των μέσων που απαιτούνται για την τροφοδοσία των νησιών με όλα τα απαραίτητα εφόδια πρώτης ανάγκης, καθώς και την μεταφορά απαραίτητου υγειονομικού υλικού και ιατρικού προσωπικού για την κάλυψη αναγκών των κέντρων υγείας των νησιών.

Σήμερα, συνεχίζουμε να ταξιδεύουμε, εκτελώντας περισσότερα καθημερινά δρομολόγια, με στόχο τη στήριξη της νησιωτικής οικονομίας και του ελληνικού τουρισμού.

Με νέες μειωμένες τιμές, είμαστε έτοιμοι να σας υποδεχτούμε σε κάθε ένα δρομολόγιό μας, όπου η προστασία και η εξυπηρέτησή σας είναι όπως πάντα, η πρώτη μας προτεραιότητα.

Παρακαλούμε όπως ακολουθείτε πιστά τις οδηγίες του πληρώματος.

Όλοι εμείς στην ATTICA GROUP, ο καθένας προσωπικά, τώρα περισσότερο από ποτέ δεσμευόμαστε ότι κάνουμε ότι μπορούμε για να συνεχίσουμε να σας ταξιδεύουμε υπεύθυνα.

Σας ευχαριστούμε που επιλέγετε να ταξιδεύετε μαζί μας!

Σπύρος Πασχάλης

Διευθύνων Σύμβουλος Attica Group

Καλλιθέα, 11 Ιουνίου 2020

Ειδικές οδηγίες του ΕΟΔΥ για πλοία με μακροχρόνιο ελλιμενισμό. Τι εξετάζεται για κρουαζιερόπλοια

Οδηγίες προς τις υγειονομικές αρχές και τους φορείς εκμετάλλευσης πλοίων που παραμένουν σε μακροχρόνιο ελλιμενισμό σε λιμάνια της ΕΕ, κατά τη διάρκεια της πανδημίας COVID-19, απέστειλε ο Εθνικός Οργανισμός Δημόσιας Υγείας.

Σύμφωνα με τον ΕΟΔΥ συνίσταται στα κράτη μέλη της ΕΕ να αποδέχονται να αγκυροβολούν τα πλοία που φέρουν πληρώματα στους λιμένες ή στις εγκαταστάσεις ξηρού δεξαμενισμού πλοίων με ασφάλεια την περίοδο της πανδημίας.

Κατά τη διάρκεια της περιόδου της πανδημίας ο φορέας εκμετάλλευσης του πλοίου θα πρέπει να ακολουθεί τους νόμους της χώρας και το σχετικό νομικό πλαίσιο.

Αναγνωρίζεται επίσης, ότι καθώς ισχύουν συνοριακοί περιορισμοί στα κράτη μέλη της ΕΕ, δεν θα είναι δυνατός ο άμεσος επαναπατρισμός των μελών του πληρώματος αμέσως μετά την άφιξη του πλοίου, αλλά θα πραγματοποιηθεί σταδιακά.

Επίσης, ο πλοίαρχος του πλοίου θα πρέπει να είναι σε θέση να ενημερώνει ανά πάσα στιγμή τις αρμόδιες αρχές των λιμένων σχετικά με τα πρόσωπα που βρίσκονται στο πλοίο και την κατάσταση της υγείας τους.

Αναφορικά με τα εμπορικά πλοία που καταπλέουν σε ελληνικά ναυπηγεία, συνίσταται ο περιορισμός για 14 ημέρες των μελών του πληρώματος εντός του πλοίου, ενώ θα αποστέλλεται ναυτιλιακή δήλωση υγείας από τον υγειονομικό υπεύθυνο πλοίου στην αρμόδια αρχή λιμένα.

Οι εργαζόμενοι των συνεργείων που θα δραστηριοποιηθούν στο πλοίο, πρέπει να λαμβάνουν μέτρα ατομικής υγιεινής και μέσα ατομικής προστασίας, σύμφωνα με τις οδηγίες του ΕΟΔΥ.

Για τα κρουαζιερόπλοια που έχουν αναστείλει τα δρομολόγιά τους και βρίσκονται στη διαδικασία επιστροφής στα λιμάνια που εκκινούν την κρουαζιέρα, τονίζεται ότι είναι επιτακτική ανάγκη να μπορέσουν τα πλοία αυτά να εισέλθουν στους λιμένες εκκίνησης για να μπορέσουν να αποβιβάσουν τα πληρώματα.

Σύμφωνα με στελέχη της Ένωσης Εφοπλιστών Κρουαζιερόπλοιων και Φορέων Ναυτιλίας, όλα τα κρουαζιερόπλοια αυτή τη στιγμή, διεθνώς, δεν έχουν επιβάτες και όσα βρίσκονται αγκυροβολημένα ή εν πλω, δεν τους επιτρέπεται ακόμα να αποβιβάσουν τα πληρώματα.

Όπως αναφέρουν, η κάθε χώρα εξετάζει την περίπτωση των κρουαζιερόπλοιων διαφορετικά, ενώ οι περισσότερες εταιρείες κρουαζιέρας, διεθνώς, ζητούν να επιτραπεί η προσέγγιση των κρουαζιερόπλοιων στα λιμάνια.

Προσθέτουν επίσης, ότι στην Ελλάδα αυτή τη στιγμή δεν επιτρέπεται ακόμα η πρόσδεση και η παραμονή των κρουαζιερόπλοιων. Επιτρέπεται ωστόσο η περιφορά τους στα ελληνικά θαλάσσια ύδατα χωρίς να μπορούν να αγκυροβολήσουν, ενώ κάθε 15 ημέρες μπορούν να μπουν για εφοδιασμό και πετρέλευση στο λιμάνι του Πειραιά.

Επιτρέπεται επίσης η αποβίβαση κάποιων πληρωμάτων υπό προϋποθέσεις.

Τονίζουν ότι η Κύπρος και η Σουηδία, αυτή τη στιγμή, έχουν επιτρέψει το αγκυροβόλιο των κρουαζιερόπλοιων, ενώ η Ιταλία και η Γαλλία έχουν επιτρέψει τον ελλιμενισμό κρουαζιερόπλοιων με ιταλική και γαλλική σημαία.

Σύμφωνα με πληροφορίες, για τον Eλλαδικό χώρο αυτό που εξετάζεται από τους αρμόδιους παράγοντες του υπ. Ναυτιλίας, σε συνεργασία με την επιτροπή λοιμωξιολόγων, είναι για κάποια λιμάνια που βρίσκονται στην ηπειρωτική χώρα και εφόσον προσφέρονται θέσεις από 1ης Ιουλίου, να επιτραπεί σε κάποια κρουαζιερόπλοια να δέσουν.

Πηγή:  ΑΠΕ-ΜΠΕ

Με απόφαση του Υπουργού Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής Γιάννη Πλακιωτάκη συστηματικοί έλεγχοι στα πλοία για την τήρηση των μέτρων για τον κορωνοϊό

Δελτίο τύπου
Ένα εκτεταμένο πρόγραμμα συστηματικών ελέγχων για την τήρηση των μέτρων προστασίας από τον κορωνοϊό, ξεκινά από αύριο το Λιμενικό Σώμα. Οι έλεγχοι θα πραγματοποιούνται σε όλη τη διάρκεια των ταξιδιών, από κλιμάκια του Λιμενικού Σώματος που θα βρίσκονται στα πλοία της ακτοπλοΐας.

Στόχος των ελέγχων, είναι η καθολική εφαρμογή των μέτρων προστασίας, από πληρώματα και επιβάτες, σε μία περίοδο που η κίνηση επιβατών με πλοία αυξάνεται και αναμένεται να αυξηθεί ακόμα περισσότερο με τη σταδιακή άνοδο των αφίξεων τουριστών στη χώρα μας. 

«Η προστασία της υγείας των κατοίκων των νησιών, αλλά και των επιβατών και πληρωμάτων των πλοίων, ήταν και παραμένει καθοριστική προτεραιότητα», δήλωσε ο Υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής Γιάννης Πλακιωτάκης. 

«Τα έχουμε καταφέρει πολύ καλά μέχρι σήμερα. Με την προσθήκη συστηματικών ελέγχων, στοχεύουμε στην καθολική εφαρμογή των μέτρων προστασίας με πρόσθετη ενημέρωση και ευαισθητοποίηση όλων, αλλά και τη δημιουργία ισχυρού μηχανισμού επιτήρησης.   

Με τη συνεργασία όλων και την πολύτιμη συμβολή των γυναικών και ανδρών του Λιμενικού Σώματος, θέλουμε και μπορούμε να πετύχουμε ασφαλή ταξίδια με πλοία και νησιά χωρίς κρούσματα».

Ακτή Βασιλειάδη Πύλη Ε1-Ε2, 185 10 Πειραιάς, τηλ.: 213137-1714, fax: 210-4191590

Ερχονται τα καναλια της ΕRT DIGITAL απο την νεα θεση εκπομπης

Συμφωνα με αποκλειστικες πληροφοριες μας, τελος ελαβε το θεμα με την εγκατασταση των κεραιων της ERT DIGITAL στον Δημο Δυτικης Σαμου.

Συντομα ξεκινουν οι εργασιες μετεγκαταστασης απο την παλια εναλακτικη-προσωρινη  θεση (Καστανια), στην νεα Μεσονησι  περιοχη "Αγριαδες", θεση εγκεκριμενη απο την ΕΕΤΤ για σημειο Εκπομπης Ψηφιακου Σηματος.

Ετσι το πολυ μεχρι τις 30 Ιουλιου θα εχουν ολοκληρωθει οι εργασιες και πλεον θα μπορουν να βλεπουν και περιοχες που πρωτα δεν ειχαν την δυνατοτητα (Κοσμαδαιοι και οι υπολοιπες περιοχες Καρλοβασου και περιχωρων που τωρα εχουν προβλημα).

Εδω να σημειωσουμε οτι απο το συγκεκριμενο σημειο εκπομπης, θα εκπεμπουν ΜΟΝΟ τα ψηφιακα καναλια της ERT και οχι και τα ραδιοφωνα στης ΕΡΤ στα FM, τα οποια απαγορευεται να εκπεμπουν σε ψηφιακο χωρο παρκου κεραιων.

Το τελευταίο ρεμέτζο του Τάσου Τρέσσου και ο νέος πλοίαρχος του Superferry II (αναδημοσίευση)

Ο καπετάν Γιώργος Δήμου που αναλαμβάνειτο πλοίο από
σήμερα (12/06/2020).
Δίπλα του ο Cpt. Τάσος Τρέσσος
Στο βάθος ο Cpt. Ευάγγελος Αράθυμος

Με μια μικρή αλλά ιδιαίτερα συγκινητική γιορτή στη γέφυρα, μια πλακέτα από τους αξιωματικούς της γέφυρας και ένα σωρό όμορφες αναμνήσεις, ο cpt. Τάσος Τρέσσος, έκανε χθες (11/06) το τελευταίο του ρεμετζο στη Ραφήνα.

Ο Τρέσσος στην κλασική στάση του στη διάρκεια του ταξιδιού.
Πιο πέρα ο αντικαταστάτης του Γιώργος Δήμου

Ουσιαστικά είχε παραιτηθεί από την Τρίτη (09/06), αλλά παρέμεινε για ένα ακόμα ταξίδι μπρος-πίσω μέχρι την Πάρο, προκειμένου να ενημερώσει τον αντικαταστάτη του, να του γνωρίσει το πλήρωμα και να υπογράψει τα σχετικά έγγραφα της αντικατάστασης και της νέας ναυτολόγησης.

Το τελευταίο ρεμέτζο του Τάσου Τρέσσου

Από σήμερα την πλοιαρχία του "SuperFerry II", αναλαμβάνει ο Cpt. Γιώργος Δήμου, έως τώρα κυβερνήτης του ταχύπλοου "Speedrunner" της ίδιας εταιρίας.

 Οι αξιωματικοί γέφυρας στο τελευταίο ρεμέτζο.
Από αριστερά ο ύπαρχος Αντώνης Μαμάς, η ανθυποπλοίαρχος
Ειρήνη Βιδάλη, ο καπετάν Τάσος και ο υποπλοίαρχος
Αντώνης Βιδάλης

Μετά την Άνδρο, οι αξιωματικοί αποχαιρέτισαν τον αγαπητό τους πλοίαρχο και του παρέδωσαν, μια αναμνηστική πλακέτα, να του θυμίζει τα περίπου 10 χρόνια που πέρασαν μαζί μονιασμένοι, τρικυμίες και μπουνάτσες και όλο το πλήρωμα πέρασε από τη γέφυρα να του ευχηθεί καλή συνέχεια.

Από το 2011 μέχρι το 2020 πλοιάρχεψε
o καπετάν Τάσος στο Superferry II

Οι δυο καπετάνιοι σε όλο το ταξίδι συζητούσαν για διάφορα ναυτικά και τεχνικά θέματα κι όταν το βαπόρι έφτασε στη Ραφήνα, βγήκαν στη βαρδιόλα για τους χειρισμούς πρόσδεσης δίπλα στον «Θεολόγο».

Καλοτάξιδος και καλά ρεμέτζα και στη ζωή σου καπετάνιε...

 Ο Τρέσσος, πρυμνοδέτησε, χάιδεψε τα χειριστήρια, πήρε τα πράγματα του και αποχώρησε από το πλοίο…

Σ.Δ.

Aναδημοσιευση απο  enandro.gr

Η Attica Group πιστοποιεί τη λήψη ειδικών και αποτελεσματικών μέτρων πρόληψης λοιμώξεων με την αξιοπιστία της Bureau Veritas Certification

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

Η Attica Group πιστοποιεί τη λήψη ειδικών και αποτελεσματικών μέτρων πρόληψης λοιμώξεων με την αξιοπιστία της Bureau Veritas Certification 

Μέσω  ειδικής  σήμανσης  από  την Bureau Veritas,  ονόματι  "SAFEGUARD",  διαβεβαιώνεται  και πιστοποιείται  ότι  σε  κάθε  ένα  από  τα  πλοία  της Attica Group λαμβάνονται  ειδικά  μέτρα  και εφαρμόζονται διαδικασίες για την αντιμετώπιση βιολογικών κινδύνων που προέρχονται από τον COVID-19, με στόχο την προστασία της ανθρώπινης υγείας.

Η Attica Group,  μητρική  εταιρεία  των SUPERFAST FERRIES, BLUE STAR FERRIES και HELLENIC SEAWAYS, με υψηλό αίσθημα ευθύνης απέναντι στο επιβατικό κοινό από την πρώτη στιγμή της πανδημίας COVID-19 έλαβε όλα τα κατάλληλα μέτρα για την προστασία των επιβατών και των πληρωμάτων των πλοίων του στόλου της σε στενή συνεργασία με τον ΕΟΔΥ και όλες τις αρμόδιες Αρχές.

Τώρα, καθώς ανοίγει πλέον σταδιακά ο τουρισμός και η μετακίνηση επιβατών προς και από τα νησιά της χώρας μας, η Attica Group προχωρά ένα ακόμη βήμα προκειμένου να επικυρώσειτην ποιότητα και αξιοπιστία που την έχουν καθιερώσει στο επιβατικό κοινό ως κορυφαίο πάροχο θαλασσίων επιβατηγώνμεταφορών, εφαρμόζονταςσε συνεργασία με την Bureau Veritas (BV), παγκόσμιο ηγέτη σε υπηρεσίες δοκιμών, επιθεώρησης και πιστοποίησης (ΤΙC),την υπηρεσία ‘Restart your business with BV’.

Η νέα υπηρεσία ‘Restart your business with BV’ έχει σαν στόχο την αντιμετώπιση βιολογικών κινδύνων που τίθενται τόσο από τον COVID-19 όσο και από άλλες λοιμώξεις, παρέχοντας διαδικασίες και μέτρα που στοχεύουν στην προστασία της ανθρώπινης υγείας. Η νέα υπηρεσία περιλαμβάνει ένα πλαίσιο πρότυπων διαδικασιών που μετά από αυστηρούς ελέγχους και πιστοποίηση επικυρώνονται με την ειδική σήμανση ‘SAFEGUARD’, παρέχοντας με αυτό τον τρόπο εμπιστοσύνη στους πλοιοκτήτες, το πλήρωμα και το επιβατικό  κοινό  καθώς  και  σε  όλους  τους  ενδιαφερόμενουςότι  κίνδυνοι  προερχόμενοι  από  πιθανές μολύνσεις και πανδημίες αντιμετωπίζονται ικανοποιητικά.

Ήδη 10 πλοία της Attica Group, έχουν πιστοποιηθεί από την Bureau Veritas, λαμβάνοντας την αντίστοιχη ειδική σήμανση SAFEGUARD, η οποία πιστοποιεί ότι με την επιτυχή ολοκλήρωση του ελέγχου από την Bureau Veritas, ο πλοιοκτήτηςανταποκρίνεται στις απαιτήσεις υγείας, ασφάλειας και υγιεινής, εφαρμόζει σωστά τις απαιτούμενες διαδικασίες, έχει εκπαιδεύσει το πλήρωμα και όλο το αναγκαίο προσωπικό ξηράς.

Ο  κύριος  Σπύρος  Πασχάλης,  Διευθύνων  Σύμβουλος  του  Ομίλου  Attica,  σχολίασε:  «Η  Attica  Group συστηματικά εφάρμοζεμέτρα για την προστασία της υγείας των επιβατών και των πληρωμάτων που στελεχώνουν  τα  πλοία  του  στόλου  μας.  Από  την  πρώτη  ημέρα  εμφάνισης  του νέου Κορωνοϊού
εντατικοποιήσαμε και προσαρμόσαμε τις διαδικασίες μας στις νέες ανάγκες που προέκυψαν, πάντα σε στενή συνεργασία με τις Αρμόδιες Υγειονομικές αρχές. Σε αυτή την εξελικτική διαδρομή μάθαμε για την ειδικά σχεδιασμένη υπηρεσία της Bureau Veritas “Restart your Business”. Η Bureau Veritas, ελέγχοντας αυστηρά τις διαδικασίες μας με βάση τις πρότυπες διαδικασίες που έχει θεσπίσει, έκρινε ότι εφαρμόζονται ορθά και προχωρά στην πιστοποίηση αυτών σε κάθε πλοίο μας εκδίδοντας τη σήμανση SAFEGUARD, απόδειξη της υψηλής αξιοπιστίας των προσφερόμενων υπηρεσιών του Ομίλου μας και στο θέματης υγειονομικής προστασίας.Θέλω να ευχαριστήσω τη Bureau Veritas για τη συνεργασία και να καλωσορίσω τους επιβάτες μας για ένα υπέροχο και υγειονομικά προστατευμένοταξίδι».

Η κυρία Παγιέτ Παλαιολόγου, Αντιπρόεδρος του Ναυτιλιακού και Παράκτιου τομέα της Bureau Veritas για την  Ελλάδα  και  τις  χώρες  της  Μαύρης  Θάλασσας  και  της  Αδριατικής  σχολίασε: «Η  εν  λόγω  ειδικά σχεδιασμένη υπηρεσία  επιβεβαιώνει ότι η Attica Group εφαρμόζει μέτρα που έχειθεσπίσει και πιστοποιεί ότι τα εν λόγω μέτρα πληρούν τα απαιτούμενα πρότυπα, παρέχοντας αξιοπιστία και εμπιστοσύνη.Μέχρι σήμερα η RYB ομάδα μας έχει πιστοποιήσει 10 πλοία του στόλου της Attica και είμαστε στην ευχάριστη θέση  να  ξεκινάμε  ήδη  την  έκδοση  των  πρώτων  πιστοποιητικών,  συνοδευόμενων  από  τη  σήμανση SAFEGUARD. Η εν λόγω υπηρεσία αφορά στην προστασία των ανθρώπων, που ταιριάζει απόλυτα με τη βασική  αποστολή  της  εταιρίας  μας.  Μέρος  της  δυνατότητάς  μας  να  αντιμετωπίζουμε  με αποτελεσματικότητα τέτοια ζητήματα είναι ένας συνδυασμός της εξειδικευμένης εμπειρίας μας σε θέματα αντιμετώπισης θαλάσσιων κινδύνων και των 78.000 υπαλλήλων της εταιρίας μας που εργάζονται σε όλους τους κλάδους της βιομηχανίας βοηθώντας ενεργά στην αντιμετώπιση του κινδύνου της πανδημίας’.

Σχετικά με την Attica Group
H Attica Group δραστηριοποιείται στην επιβατηγό ναυτιλία μέσω των SUPERFAST FERRIES, BLUE STAR FERRIES, HELLENIC SEAWAYS και AFRICA MOROCCO LINK με συνολικά 32πλοία που προσφέρουν σύγχρονες, υψηλού επιπέδου μεταφορικές υπηρεσίες στην Ελλάδα και το εξωτερικό. Τα πλοία του στόλου της ταξιδεύουν σε 4 χώρες, σε 60 μοναδικούς προορισμούς, προσεγγίζοντας 71 λιμάνια, μεταφέροντας πάνω από 7 εκατ. επιβάτες, 1 εκατ. Ι.Χ. οχήματα και 400.000 φορτηγά αυτοκίνητα ετησίως.

Για  περισσότερες  πληροφορίες  παρακαλούμε επισκεφθείτε  το www.attica-group.com καθώς  και  τα www.superfast.com, www.bluestarferries.com, www.hsw.grκαιwww.aml.ma

Αttica Group
κ. Γ. Κρασσακοπούλου
Tel.: +30 210 891 9090 (ext. 1241)
Fax: +30 210 891 9099
krassakopoulou@attica-group.com
www.attica-group.com
www.bluestarferries.com
www.superfast.com
www.hsw.gr

ΣχετικάμετηνBureauVeritas
Η Bureau Veritas είναι παγκόσμιος ηγέτης στις εργαστηριακές δοκιμές καθώς και στις υπηρεσίες επιθεώρησης και πιστοποίησης. Δημιουργήθηκε το 1828 και απασχολεί περισσότερους από 78.000 υπαλλήλουςσε περισσότερα από 1.500 γραφεία και εργαστήρια ανά τον κόσμο.

Η Bureau Veritas βοηθά τους πελάτες της να βελτιώνουν την απόδοση τους, προσφέροντας υπηρεσίες και καινοτόμες λύσεις προκειμένου να διασφαλιστεί ότι τα περιουσιακά τους στοιχεία, τα προϊόντα, η υποδομή και οι διαδικασίες που ακολουθούν πληρούν  τα  πρότυπα  και  τους κανονισμούς  όσον  αφορά  στην  ποιότητα,  την  υγεία  και  την  ασφάλεια,  την  προστασία  του περιβάλλοντος και την κοινωνική ευθύνη.

Η BureauVeritas είναι εισηγμένη στο Euronext Paris και ανήκει στο Next20 index.Compartment A, ISIN code FR0006174348, stock symbol: BVI.

Για περισσότερες πληροφορίες παρακαλούμε επισκεφθείτε www.bureauveritas.gr

Καλλιθέα, 10 Ιουνίου, 2020

Από 2 Ιουλίου η Blue Star θα συνδέσει τη Σύρο με Σάμο-Ικαρία

 

Φωτογραφια αρχειου

Με αφορμή πρόσφατα δημοσιεύματα αλλά και αιτήματα φορέων και ιδιωτών προς το Επιμελητήριο Κυκλάδων σχετικά με την προσωρινή αποκοπή της Σύρου από την ακτοπλοϊκή γραμμή Σάμου-Ικαρίας, ανακοινώνουμε τα εξής:

Από τις 02/07 και κάθε Τρίτη και Πέμπτη έχει ανακοινωθεί πλοίο της Blue Star από τον Πειραιά που θα συνδέει τη Σύρο με τη γραμμή Σάμου-Ικαρίας.

Επιπλέον, το Επιμελητήριο Κυκλάδων έχει ζητήσει από την Blue Star και εξετάζεται το ενδεχόμενο να υπάρχει και μία επιστροφή από τις γραμμές αυτές προς Πειραιά μέσω Σύρου.

Προ-Επιβίβασης Έντυπο Εντοπισμού Επιβάτη

Έτοιμος να ταξιδέψεις;
Συμπλήρωσε πρώτα το "Προ-Επιβίβασης Έντυπο Εντοπισμού Επιβάτη" που θα βρεις ποιό κάτω το οποίο θα πρέπει να παραδόσεις στον αρμόδιο της Οικονομικής Υπηρεσίας μαζί με το εισιτήριό σου, κατά την επιβίβασή σου, πριν από την αναχώρηση του πλοίου.

 Προ-Επιβίβασης Έντυπο Εντοπισμού Επιβάτη (pdf) για τις γραμμές Κυκλάδων, Δωδεκανήσων, Β.Α. Αιγαίου, Σποράδων & Σαρωνικού
Προ-Επιβίβασης Έντυπο Εντοπισμού Επιβάτη (pdf) για τις γραμμές Ηρακλείου & Χανίων

Καλό ταξίδι

Υπηρεσία Εξυπηρέτησης κυκλοφορίας πλοίων - V.T.S.

Κέντρο V.T.S είναι η υπηρεσία που αναπτύσσεται σε επιλεγμένες γεωγραφικά περιοχές για την βελτίωση της ασφάλειας ναυσιπλοΐας και την προστασία του θαλάσσιου περιβάλλοντος. Κάθε κέντρο V.T.S έχει την δυνατότητα να επικοινωνεί άμεσα, να αλληλεπιδρά με τα πλοία και να δίνη λύσεις στα προβλήματα ασφάλειας ναυσιπλοΐας που δημιουργούνται στην περιοχή ευθύνης του. Τα κέντρα V.T.S εγκαθίστανται σε χώρους των οικείων Λιμενικών Αρχών της Χώρας και επιβλέπουν την εφαρμογή των κανονισμών διαχείρισης θαλάσσιας κυκλοφορίας, με τρόπο παρόμοιο με αυτόν που εφαρμόζεται στη διαχείριση της εναέριας κυκλοφορίας.

Κέντρα V.T.S στον Δελλαδικό χώρο υπάρχουν στους λιμένες: Πειραιά, Ραφήνας, Πατρών, Ηγουμενίτσας. Κέρκυρας.

Υπόχρεα πλοία για συμμετοχή στο σύστημα είναι

α) Πάνω από 300 κ.ο.χ
β) Έχουν ολικό μήκος πάνω από 50 μέτρα
γ) Είναι περιορισμένης ικανότητας ‘χειρισμών’
δ) Μεταφέρουν επικίνδυνα φορτία
ε) Επιβατηγά που μεταφέρουν πάνω από 50 επιβαίνοντες

Όλα τα παραπάνω πλοία που βρίσκονται εντός της περιοχής ευθύνης των κέντρων διαχείρισης θαλάσσιας κυκλοφορίας υποχρεούνται να αναφέρουν στους διαύλους 13 VHF,14 VHF, 87 VHF, 88 VHF τις κάτωθι αναφορές:

Αρχική Αναφορά

Θα πρέπει να δίνεται το αργότερο εντός 15 και όχι περισσότερο από 30 λεπτά πριν την είσοδο στο χώρο ευθύνης και θα περιλαμβάνει:

α) Το όνομα του πλοίου, διεθνές διακριτικό σήμα, σημαία, αριθμό αναγνώρισης ΙΜΟ (ΙΜΟ No) MMS και κατηγορία πλοίου
β) Στίγμα
γ) Λιμένας προοσισμού, προβλεπόμενος χρόνου άφιξης
δ) Πορεία- Ταχύτητα
ε) Είδος φορτίου
ζ) Ποσότητα και είδος καυσίμων
η) Βύθισμα και ύψος πάνω από την ίσαλο γραμμή
θ) Αριθμός πληρώματος και επιβατών (αν υπάρχουν)

Αναφορά πριν την Αναχώρηση

Θα πρέπει να στέλνεται 10 λεπτά πριν από την αναχώρηση από το λιμάνι ή το αγκυροβόλιο και θα περιλαμβάνει:

α) Όνομα και Διεθνές διακριτικό σήμα
β) Προβλεπόμενο χρόνο αναχώρησης
γ) Είδος φορτίου
δ) Είδος και ποσότητα καυσίμων
ε) Αριθμός πληρώματος και επιβατών (αν υπάρχουν)

Αναφορά Κατάπλου

Θα πρέπει να στέλνεται μετά το πέρας πρόσδεσης ή αγκυροβολίας και θα περιλαμβάνει:

α) Όνομα πλοίου και Διεθνές Διακριτικό Σήμα
β) Χρόνος, Στίγμα αγκυροβολίας ή θέση του πλοίου στα κρηπιδώματα του λιμένα.

Τελική Αναφορά

Θα πρέπει να στέλνεται 15 λεπτά πριν το πλοίο εξέλθει από την περιοχή ευθύνης και θα περιλαμβάνει:

α) Όνομα πλοίου και Διεθνές Διακριτικό Σήμα
β) Στίγμα
γ) Λιμένα Προορισμού

Άλλες Αναφορές

Θα στέλνονται μόνο όταν:

α) Το πλοίο προτίθεται να κινηθεί διαφορετικά απ’ ότι έχει αναφέρει
β) Όταν συμβεί ατύχημα σχετικό με την ασφάλεια ναυσιπλοϊας ή ρύπανση του θαλασσίου περιβάλλοντος.
γ) Αν ζητηθεί από το κέντρο διαχείρησης θαλάσσιας κυκλοφορίας

Τριπλή διάκριση για την Attica Group στα Loyalty Awards 2020

Η Attica Group, μητρική εταιρεία των SUPERFAST FERRIES, BLUE STAR FERRIES και HELLENIC SEAWAYS, με ιδιαίτερη ικανοποίηση ανακοινώνει τη διάκρισή της με 3 βραβεία στα Loyalty Awards 2020.

Στα φετινά και πλέον επιτυχημένα Loyalty Awards που διοργανώθηκαν από τη Boussias Communications, συμμετείχαν περισσότερα loyalty schemes συγκριτικά με κάθε προηγούμενη διοργάνωση. Στην Κριτική Επιτροπή των βραβείων συμμετείχαν εμπειρογνώμονες, Πανεπιστημιακοί, εκπρόσωποι Φορέων και υψηλόβαθμα στελέχη του Marketing, της διαφήμισης, της επικοινωνίας και της εξυπηρέτησης πελατών.

Τα αποτελέσματα ανακοινώθηκαν στις 4 Μαΐου 2020 και η Attica Group βραβεύτηκε για 3η συνεχή χρονιά για το πρόγραμμα επιβράβευσης Seasmiles, ως ακολούθως:

GOLD
ATTICA GROUP – Seasmiles Kiosk – Loyalty onboarding innovation
Best New Product / Service Loyalty Initiative

SILVER
ATTICA GROUP – Blue Star Ferries #Thaksanartho
Best Short-Term Initiative

BRONZE
ATTICA GROUP – Seasmiles
Best Use of Digital Onboarding


Το Gold βραβείο στην κατηγορία Best New Product / Service Loyalty Initiative, απονέμεται για τα Seasmiles Kiosks, ως το καλύτερο onboard νέο προϊόν με καινοτόμες υπηρεσίες ψηφιακής εποχής στη διαχείριση εγγραφής και έκδοσης φυσικής κάρτας στα μέλη του προγράμματος επιβράβευσης Seasmiles.

Το Silver βραβείο στην κατηγορία Best Short-Term Initiative, απονέμεται για την επιτυχημένη καμπάνια #Thaksanartho της Blue Star Ferries και την ειδική προσφορά -50% στα εισιτήρια επιβατών και οχημάτων των μελών του προγράμματος επιβράβευσης Seasmiles, ως ενέργεια περιορισμένης χρονικής διάρκειας.

Το Bronze βραβείο στην κατηγορία Best Use of Digital Onboarding, απονέμεται για τα Seasmiles Kiosks και για την infotainment πλατφόρμα @sea, ως την καλύτερη αξιοποίηση του digital onboarding, με διαδικασία που ενδυναμώνει τη συνολική ταξιδιωτική εμπειρία του επιβάτη, διευκολύνει την ένταξή του στο πρόγραµµα επιβράβευσης Seasmiles (GDPR compliant)  και παρέχει καινοτομία στην αυτοματοποιημένη έκδοση φυσικής κάρτας μέλους.

Το πρόγραμμα επιβράβευσης Seasmiles απευθύνεται στους επιβάτες της Attica Group  που ταξιδεύουν με τα πλοία της  SUPERFAST FERRIES, της BLUE STAR FERRIES και της HELLENIC SEAWAYS, στις Κυκλάδες, στα Δωδεκάνησα, στα νησιά του Β.Α. Αιγαίου,  στα νησιά του Σαρωνικού, στις Σποράδες, στην Κρήτη και στις γραμμές Ελλάδας – Ιταλίας. Είναι σχεδιασμένο να παρέχει στα μέλη του αποκλειστικά προνόμια, δώρα, ειδικές προσφορές και υπηρεσίες υψηλής ποιότητας.

H Attica Group δραστηριοποιείται στην επιβατηγό ναυτιλία μέσω των SUPERFAST FERRIES, BLUE STAR FERRIES, HELLENIC SEAWAYS και AFRICA MOROCCO LINK με συνολικά 32 πλοία που προσφέρουν σύγχρονες, υψηλού επιπέδου μεταφορικές υπηρεσίες στην Ελλάδα και το εξωτερικό. Τα πλοία του στόλου της ταξιδεύουν σε 4 χώρες, σε 60 μοναδικούς προορισμούς, προσεγγίζοντας 71 λιμάνια, μεταφέροντας πάνω από 7 εκατ. επιβάτες, 1 εκατ. Ι.Χ. οχήματα και 400.000 φορτηγά αυτοκίνητα ετησίως.

Καλλιθέα, 9 Ιουνίου 2020

30% έκπτωση σε όσους επιλέξουν Λέσβο, Χίο, Σάμο Λέρο ή Κω για τις διακοπές τους (προϋποθέσεις)

Η «Blue Star Ferries», στηρίζει για 5η συνεχή χρονιά την προσπάθεια αναστροφής του αρνητικού κλίματος, που δημιουργήθηκε στα νησιά του Αιγαίου που επλήγησαν περισσότερο από την προσφυγική κρίση, και σε συνεργασία με τις Δημοτικές Αρχές και τις τοπικές Ενώσεις Ξενοδόχων, προσφέρει έκπτωση 30% στα ακτοπλοϊκά εισιτήρια των επιβατών που θα επιλέξουν για τις καλοκαιρινές τους διακοπές τα νησιά Λέσβο, Χίο, Σάμο Λέρο και Κω.

Η έκπτωση ισχύει από 15/06/20 έως 30/09/20 και αφορά σε όλες τις κατηγορίες επιβατικών εισιτηρίων, Ι.Χ. αυτοκινήτων και μοτοσυκλετών, στα εισιτήρια μετάβασης και επιστροφής από / προς Πειραιά και Καβάλα, ενώ δεν ισχύει για τις ενδιάμεσες διαδρομές.

Απαραίτητη προϋπόθεση είναι  οι ενδιαφερόμενοι να προσκομίζουν στα κατά τόπους συνεργαζόμενα πρακτορεία αποδεικτικό, το οποίο να επιβεβαιώνει τουλάχιστον 4 διανυκτερεύσεις σε ξενοδοχείο ή ενοικιαζόμενο κατάλυμα σε κάποιον από τους συγκεκριμένους προορισμούς καθώς και την προσκόμιση του καταθετηρίου τράπεζας έμβασμα την εξόφληση ή την προκαταβολή προς το ξενοδοχείο ή το κατάλυμα.

Για να γίνει η κράτηση και έκδοση εισιτηρίων θα πρέπει να επιλεγεί το σύστημα κρατήσεων Hotel and Ferry 30% Pas και Hotel and Ferry 30% VEH.

Πινακας δρομολογιων Ε/Γ Ο/Γ ΜΕΓΑΛΟΧΑΡΗ Ν.Π 12577 απο 01/06/2020 εως 31/08/2020

Εβδομαδιαίο πρόγραμμα δρομολογίων του πλοίου Μεγαλόχαρη το οποίο ισχύει απο 01/06/2020 εως και της 31/08/2020