Κορονοϊός - Είκοσι επιβεβαιωμένα κρούσματα στο πλοίο "Ελευθέριος Βενιζέλος"

Σε είκοσι ανέρχονται τα επιβεβαιωμένα κρούσματα κορονοϊού στο πλοίο "Ελευθέριος Βενιζέλος" που βρίσκεται αγκυροβολημένο έξω από το λιμάνι του Πειραιά, μετά την εκτεταμένη εξέταση των 383 μελών του πληρώματος του σκάφους από κλιμάκια του ΕΟΔΥ.

 Σύμφωνα με την επίσημη ενημέρωση από τον εκπρόσωπο του υπουργείου Υγείας Σωτήρη Τσιόδρα, μετά το εντοπισμό κρούσματος κορονοϊού σε 72χρονο Ελβετό μέλος του πληρώματος, κλιμάκιο του Εθνικού Οργανισμού Δημόσιας Υγείας διενήργησε εκταταμένο έλεγχο στο σκάφος, διπαιστώνοντας πως 20 μέλη του πληρώματος είναι φορείς του κορονοϊού.

Σημειώνεται πως το πλοίο παραμένει αρόδου στο λιμάνι του Πειραιά από τις 21 Mαρτίου και δεν του επιτρέπεται να δέσει γιατί προέρχεται από ταξίδια μεταξύ της Καντίθ της Ισπανίας και λιμανιών της Τουρκίας.

Σύμφωνα με πληροφορίες, το σκάφος είναι ελληνικών συμφερόντων αλλά τον τελευταίο μήνα έχει ναυλωθεί από Τούρκους επιχειρηματίες, μεταφέροντας Τούρκους τεχνίτες στο Καντίθ της Ισπανίας, προκειμένου να συμμετάσχουν σε εργασίες ανακατασκευής κρουαζιερόπλοιου της Royal Caribbean.

Σημειώνεται πως έχουν ληφθεί μέτρα για τις συνθήκες διαμονής όλου του πληρώματος που αποτελείται από 383 άτομα διαφόρων εθνικοτήτων μεταξύ των οποίων και 36 Ελλήνων, ενώ σταδιακά εξομαλύνονται προβλήματα που παρουσιάστηκαν και αφορούσαν στην τροφοδοσία του πλοίου.

Τέλος, σημειώνεται πως εκτός από τους 36 Έλληνες ναυτικούς, στο σκάφος ναυτικοί 13 διαφορετικών εθνικοτήτων, μεταξύ των οποίων 150 Τούρκοι, 82 Ουκρανοί, 83 Ινδονήσιοι.

Πηγή κειμένου: liberal

Aticca Croup - Έντυπο προ-επιβίβασης εντοπισμού επιβάτη

Blue Star Ferries - Hellenic SeaWays - Anek Lines

 Στο πλαίσιο των οδηγιών των Ελληνικών Αρχών για την αντιμετώπιση της εξάπλωσης του COVID-19, ολοι οι επιβατες θα πρεπει να συμπληρωνουν το έντυπο αυτο το οποίο πρέπει να το παραδίδουν στον αρμόδιο της οικονομικής υπηρεσίας του πλοιου μαζί με το εισιτήριο τους, κατά την επιβίβασή τους, πριν από την αναχώρηση του πλοίου.

Η επιβίβασή στο πλοίο θα γίνεται, μόνο εφόσον έχουν συμπληρώσει και το επισυναπτόμενο έντυπο.

Τo εντυπo συμπληρώνεται  στα κατα τοπους Πρακτορεια.

Το εντυπο μπορειτε να το βρειτε και να το κατεβασετε απο ΕΔΩ

Δρομολόγια ΚΤΕΛ Σάμου απο 1 Απριλίου 2020 και μέχρι νεωτέρας....

Δρομολόγια ΚΤΕΛ Σάμου απο 1 Απριλίου 2020 και μέχρι νεωτέρας....

Απαγορεύονται μπάνιο στην θάλασσα, χρήση ιδιωτικών θαλάσσιων μέσων αναψυχής και υποβρύχιο ψάρεμα

ANAKOIΝΩΣΗ

Σχετ.:
α) ΑΡΙΘ. ΠΡΩΤ.: 2131.1/20719/30-03-2020 ΔΙΑΤΑΓΗ ΥΝΑΝΠ/ΑΛΣ-ΕΛ.AKT/ΔΛΑ A’ β) ΑΡΙΘΜ. Δ1Α/ΓΠ.ΟΙΚ.20036 ΚΥΑ (ΦΕΚ 986 Β ́/22-03-2020)

Σε εκτέλεση ανωτέρω (α) σχετικής, γνωρίζεται ότι δραστηριότητες όπως λήψη θαλάσσιου λουτρού, χρήση ιδιωτικών θαλασσίων μέσων αναψυχής και υποβρύχια αλιεία, δεν εμπίπτουν στις εξαιρέσεις της παρ.2 του άρθρου πρώτου (β) όμοιας Κοινής Υπουργικής Απόφασης με θέμα: «Επιβολή του μέτρου του προσωρινού περιορισμού της κυκλοφορίας των πολιτών προς αντιμετώπιση του κινδύνου διασποράς του κορωνοϊού COVID-19.» και ως εκ τούτου απαγορεύονται.

ΕΚ ΤΗΣ ΛΙΜΕΝΙΚΗΣ ΑΡΧΗΣ

Σχετ.: α) ΑΡΙΘ. ΠΡΩΤ.: 2131.1/20719/30-03-2020 ΔΙΑΤΑΓΗ ΥΝΑΝΠ/ΑΛΣ-ΕΛ.AKT/ΔΛΑ A’ β) ΑΡΙΘΜ. Δ1Α/ΓΠ.ΟΙΚ.20036 ΚΥΑ (ΦΕΚ 986 Β ́/22-03-2020) Σε εκτέλεση ανωτέρω (α) σχετικής, γνωρίζεται ότι δραστηριότητες όπως λήψη θαλάσσιου λουτρού, χρήση ιδιωτικών θαλασσίων μέσων αναψυχής και υποβρύχια αλιεία, δεν εμπίπτουν στις εξαιρέσεις της παρ.2 του άρθρου πρώτου (β) όμοιας Κοινής Υπουργικής Απόφασης με θέμα: «Επιβολή του μέτρου του προσωρινού περιορισμού της κυκλοφορίας των πολιτών προς αντιμετώπιση του κινδύνου διασποράς του κορωνοϊού COVID-19.» και ως εκ τούτου απαγορεύονται. ΕΚ ΤΗΣ ΛΙΜΕΝΙΚΗΣ ΑΡΧΗΣ Πηγή: www.inkefalonia.gr

Σχετ.: α) ΑΡΙΘ. ΠΡΩΤ.: 2131.1/20719/30-03-2020 ΔΙΑΤΑΓΗ ΥΝΑΝΠ/ΑΛΣ-ΕΛ.AKT/ΔΛΑ A’ β) ΑΡΙΘΜ. Δ1Α/ΓΠ.ΟΙΚ.20036 ΚΥΑ (ΦΕΚ 986 Β ́/22-03-2020) Σε εκτέλεση ανωτέρω (α) σχετικής, γνωρίζεται ότι δραστηριότητες όπως λήψη θαλάσσιου λουτρού, χρήση ιδιωτικών θαλασσίων μέσων αναψυχής και υποβρύχια αλιεία, δεν εμπίπτουν στις εξαιρέσεις της παρ.2 του άρθρου πρώτου (β) όμοιας Κοινής Υπουργικής Απόφασης με θέμα: «Επιβολή του μέτρου του προσωρινού περιορισμού της κυκλοφορίας των πολιτών προς αντιμετώπιση του κινδύνου διασποράς του κορωνοϊού COVID-19.» και ως εκ τούτου απαγορεύονται. ΕΚ ΤΗΣ ΛΙΜΕΝΙΚΗΣ ΑΡΧΗΣ Πηγή: www.inkefalonia.gr

Σχετ.: α) ΑΡΙΘ. ΠΡΩΤ.: 2131.1/20719/30-03-2020 ΔΙΑΤΑΓΗ ΥΝΑΝΠ/ΑΛΣ-ΕΛ.AKT/ΔΛΑ A’ β) ΑΡΙΘΜ. Δ1Α/ΓΠ.ΟΙΚ.20036 ΚΥΑ (ΦΕΚ 986 Β ́/22-03-2020) Σε εκτέλεση ανωτέρω (α) σχετικής, γνωρίζεται ότι δραστηριότητες όπως λήψη θαλάσσιου λουτρού, χρήση ιδιωτικών θαλασσίων μέσων αναψυχής και υποβρύχια αλιεία, δεν εμπίπτουν στις εξαιρέσεις της παρ.2 του άρθρου πρώτου (β) όμοιας Κοινής Υπουργικής Απόφασης με θέμα: «Επιβολή του μέτρου του προσωρινού περιορισμού της κυκλοφορίας των πολιτών προς αντιμετώπιση του κινδύνου διασποράς του κορωνοϊού COVID-19.» και ως εκ τούτου απαγορεύονται. ΕΚ ΤΗΣ ΛΙΜΕΝΙΚΗΣ ΑΡΧΗΣ Πηγή: www.inkefalonia.gr

Σχετ.: α) ΑΡΙΘ. ΠΡΩΤ.: 2131.1/20719/30-03-2020 ΔΙΑΤΑΓΗ ΥΝΑΝΠ/ΑΛΣ-ΕΛ.AKT/ΔΛΑ A’ β) ΑΡΙΘΜ. Δ1Α/ΓΠ.ΟΙΚ.20036 ΚΥΑ (ΦΕΚ 986 Β ́/22-03-2020) Σε εκτέλεση ανωτέρω (α) σχετικής, γνωρίζεται ότι δραστηριότητες όπως λήψη θαλάσσιου λουτρού, χρήση ιδιωτικών θαλασσίων μέσων αναψυχής και υποβρύχια αλιεία, δεν εμπίπτουν στις εξαιρέσεις της παρ.2 του άρθρου πρώτου (β) όμοιας Κοινής Υπουργικής Απόφασης με θέμα: «Επιβολή του μέτρου του προσωρινού περιορισμού της κυκλοφορίας των πολιτών προς αντιμετώπιση του κινδύνου διασποράς του κορωνοϊού COVID-19.» και ως εκ τούτου απαγορεύονται. ΕΚ ΤΗΣ ΛΙΜΕΝΙΚΗΣ ΑΡΧΗΣ Πηγή: www.inkefalonia.gr

Κορονοϊός - Θετικό κρούσμα στο πλοίο Ελευθέριος Βενιζέλος

Κλιμάκιο του ΕΟΔΥ μεταβαίνει τη Δευτέρα (30/03/2020) στο Ε/Γ-Ο/Γ πλοίο "Ελευθέριος Βενιζέλος" προκειμένου να πάρει δείγμα για εργαστηριακό έλεγχο από όλους τους ναυτεργάτες, μετά την εκδήλωση θετικού κρούσματος κορονοϊού, σύμφωνα με την Πανελλήνια Ένωση Ναυτών Εμπορικού Ναυτικού (ΠΕΝΕΝ).

Πρόκειται για έναν 72χρονο ναυτεργάτη ελβετικής εθνικότητας, ο οποίος εργαζόταν στο πλοίο, αναφέρει η ΠΕΝΕΝ.
Συμπτώματα, επίσης, παρουσιάστηκαν σε δύο ακόμη αλλοδαπούς ναυτεργάτες οι οποίοι έχουν τεθεί σε καραντίνα, ενώ γενικευμένα μέτρα προστασίας έχουν ληφθεί για τις συνθήκες διαμονής όλου του πληρώματος.
Το πλήρωμα αποτελείται από 382 άτομα διαφόρων εθνικοτήτων, μεταξύ των οποίων και 36 Έλληνες.

Πηγή: newsbomb

Κλιμάκιο του Εθνικού Οργανισμού Δημόσιας Υγείας αποτελούμενο από δυο ιατρούς και δυο νοσηλευτές μετέβη στο πλοίο “Ελευθέριος Βενιζέλος” το οποίο βρίσκεται αγκυροβολημένο ανοιχτά του λιμανιού του Πειραιά προκειμένου να διενεργήσει ελέγχους στο πλήρωμα.
Η σημερινή αποστολή του ΕΟΔΥ πραγματοποιήθηκε σε συνέχεια της ιχνηλάτησης επαφών του ασθενούς-μέλους του πληρώματος του πλοίου ο οποίος εξετάσθηκε την Κυριακή 29/03 και βρέθηκε θετικός στη νόσο COVID-19.
Δόθηκαν συγκεκριμένες οδηγίες στην πλοιοκτήτρια εταιρεία προκειμένου να ληφθούν άμεσα όλα τα προβλεπόμενα μέτρα για τον περιορισμό της διασποράς της νόσου εντός του πλοίου.
Πηγή:  eody.gov.gr

Μήνυμα του Χρήστου Σπανού, προέδρου της Dodekanisos Seaways

Αγαπητοί συνταξιδιώτες...
Τα τελευταία 20 χρόνια, μας εμπιστεύεστε τις μετακινήσεις σας σε 17 νησιά του Αιγαίου. Για
εμάς στη Dodekanisos Seaways, η ασφάλεια και η υγεία του προσωπικού και των επιβατών μας,
αποτελούν προτεραιότητες ιδιαίτερης βαρύτητας. Σήμερα αυτές οι αξίες είναι σημαντικότερες
από ποτέ.
Σας γράφω γιατί επιθυμώ να σας διαβεβαιώσω προσωπικά, πως όλοι μαζί θα ταξιδέψουμε και θα
ολοκληρώσουμε επιτυχώς αυτό το «απροσδόκητο δρομολόγιο» προς την αντιμετώπιση του
προβλήματος του κορωνοϊού.

Είναι μία πρωτόγνωρη κατάσταση για όλους μας, στην οποία δεν μένουμε απλοί παρατηρητές.
Στεκόμαστε στο πλευρό των νησιωτών μας και φροντίζουμε, με αμείωτους ρυθμούς εργασίας,
για την απρόσκοπτη τροφοδοσία των νησιών με όλα τα απαραίτητα εφόδια: τρόφιμα, φάρμακα,
εμπορεύματα και είδη ανάγκης.

Είμαστε διαρκώς διαθέσιμοι να συνδράμουμε και να εξυπηρετήσουμε όποιον και όπου είναι εφικτό, εξασφαλίζοντας πως όλες οι απαραίτητες μετακινήσεις θα γίνουν, ακόμα και για έναν επιβάτη.

Καθημερινά, λαμβάνουμε όλα τα μέτρα προστασίας από τον κορωνοϊό, εφαρμόζοντας
σχολαστικά όλες τις οδηγίες του Υπουργείου Ναυτιλίας και του Εθνικού Οργανισμού Δημόσιας
Υγείας (ΕΟΔΥ).

Οι επιμελείς καθαρισμοί των πλοίων μας γίνονται συχνότεροι καιεντατικότεροι.

Επιπλέον, σε συνεργασία με εξειδικευμένη εταιρεία, πραγματοποιούμε περιοδικές απολυμάνσεις στο σύνολο του στόλου μας.

Τα πληρώματα μας ενημερώνονται διαρκώς και είναι έτοιμα να αντιμετωπίσουν οποιοδήποτε περιστατικό.

Στα 20 χρόνια λειτουργίας μας, αντιμετωπίσαμε πολλές «φουρτούνες» και προκλήσεις και
βγήκαμε από όλες ισχυρότεροι.

Επειδή θέσαμε εσάς, τους ανθρώπους των νησιών μας, στο επίκεντρο της λειτουργίας μας.

Είμαι βέβαιος ότι θα το ξεπεράσουμε και αυτό. Μέχρι τότε, μείνετε ασφαλείς !

Σας ευχαριστώ για την εμπιστοσύνη που μας δείχνετε κάθε μέρα.
Χρήστος Γ. Σπανός

Έκκληση απο τους Δήμους Ικαρίας, Ανατολικής & Δυτικής Σάμου σε αυτούς που ταξίδεψαν την Παρασκευή 20/03/2020 με το πλοίο της γραμμής απο Πειραιά

ΔΗΜΟΣ ΙΚΑΡΙΑΣ

Παρακαλούνται όσοι ταξίδεψαν με το πλοίο BlueStar Myconos την Παρασκευή 20 Μαρτίου 2020 από Πειραιά για Ικαρία να παραμείνουν σε κατ’οίκον περιορισμό μέχρι τις 5 Απριλίου.

Εάν παρουσιάσετε οποιοδήποτε σύμπτωμα παρακαλούμε επικοινωνήστε με το Νοσοκομείο Ικαρίας στο τηλέφωνο 2275-3-50-200

 ΔΗΜΟΣ ΑΝΑΤΟΛΙΚΗΣ ΣΑΜΟΥ

Ε Π Ε Ι Γ Ο Υ Σ Α Α Ν Α Κ Ο Ι Ν Ω Σ Η
Ο Δήμος Ανατολικής Σάμου, απευθύνει παράκληση σε όσους ταξίδεψαν την Παρασκευή 20-03-2020 με το πλοίο της γραμμής από Πειραιά προς Σάμο και ενδέχεται να έχουν έρθει σε επαφή με τον άνδρα στον οποίο διαγνώστηκε η νόσος COVID-19, αλλά και σε όλους τους πολίτες που για διάφορους λόγους έχουν έρθει στο νησί της Σάμου το τελευταίο χρονικό διάστημα, να παραμείνουν στις οικίες τους για 14 ημέρες και να ακολουθήσουν πιστά τις οδηγίες του ΕΟΔΥ.
Είναι χρέος μας και είναι αυτονόητο ότι η μόνη έμπρακτη απόδειξη σεβασμού στους γύρω μας, στις οικογένειες μας και στους ανθρώπους που αγαπάμε, είναι η παραμονή στο σπίτι και η αποφυγή άσκοπων μετακινήσεων.
Από το Δήμο Ανατολικής Σάμου

 ΔΗΜΟΣ ΔΥΤΙΚΗΣ ΣΑΜΟΥ

 ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ 
Την προσοχή των πολιτών εφιστά ο Δήμος Δυτικής Σάμου λόγω του επιβεβαιωμένου κρούσματος covid-19 στην Ικαρία. Καλούμε τους πολίτες που ταξίδεψαν την Παρασκευή 20-03-2020 με το πλοίο της γραμμής από το λιμάνι του Πειραιά προς Σάμο, να παραμείνουν στις οικίες τους για το χρονικό διάστημα των 14 ημερών αποφεύγοντας τις επαφές με συγγενικά πρόσωπα και τρίτους, ακολουθώντας πιστά τις οδηγίες του ΕΟΔΥ.
Ιδιαίτερα για όσους τυχόν ήρθαν σε επαφή με το συγκεκριμένο άντρα ,παρακαλούμε να σεβαστούν τα προβλεπόμενα ,φοβούμενοι την μεγαλύτερη διασπορά του ιού.
Επίσης ενημερώνουμε ότι γίνεται ιχνηλάτηση των επαφών του κρούσματος και προσπάθεια προσδιορισμού των επιβατών που συνταξίδεψαν την συγκεκριμένη ημέρα.
Εκ του Δήμου Δυτικής Σάμου

UPDATE 02:00 29/03/2020

27/03/2020 - Attica Group - Ανακοίνωση για τον COVID-19

Αγαπητοί πελάτες και συνεργάτες

Η ATTICA GROUP με υψηλό αίσθημα ευθύνης, συμμετέχει ενεργά στη συλλογική προσπάθεια περιορισμού της εξάπλωσης του κορωνοϊού SARS-CoV-2 με συνέπεια και υπευθυνότητα.

Ο Όμιλός μας, από την πρώτη στιγμή, παρακολουθεί στενά την διαμορφούμενη κατάσταση, βρίσκεται σε συνεχή επαφή με τον Εθνικό Οργανισμό Δημόσιας Υγείας (ΕΟΔΥ) και εφαρμόζει πιστά τις οδηγίες όλων των αρμοδίων Αρχών, αναφορικά με τα ενδεικνυόμενα μέτρα προστασίας και πρόληψης.

Κυρίαρχο μέλημά μας είναι η υγεία των επιβατών μας, των συνεργατών μας και των εργαζομένων μας. Έχουμε όμως και πλήρη επίγνωση του σημαντικού μας ρόλου για τη διασφάλιση της εδαφικής συνοχής της Χώρας μας και του απρόσκοπτου εφοδιασμού των νησιών μας.

Για αυτό με ψυχραιμία και σοβαρότητα λάβαμε, ήδη από την εμφάνιση των πρώτων κρουσμάτων στην Ιταλία, σειρά προληπτικών  μέτρων σε όλα τα πλοία και τα γραφεία μας.

Δημιουργήσαμε Ειδική Ομάδα Διαχείρισης Κρίσης με σκοπό τη διαρκή ενημέρωση και συνεργασία με τον ΕΟΔΥ και όλες τις αρμόδιες Αρχές στις χώρες που δραστηριοποιούμαστε, για τη λήψη των κατάλληλων μέτρων για την προστασία των επιβατών μας, των πληρωμάτων μας και του προσωπικού ξηράς, και την εφαρμογή εξειδικευμένου πλάνου επιχειρησιακής συνέχειας του Ομίλου Attica.

Όλο το ανθρώπινο δυναμικό των γραφείων μας, τα πληρώματα και οι συνεργάτες μας έχουν λάβει συγκεκριμένες οδηγίες πρόληψης, καθώς και οδηγίες για τις ενέργειες στις οποίες πρέπει να προβούν σε περίπτωση εμφάνισης συμπτωμάτων ασθένειας.

Τα πληρώματα των πλοίων μας είναι πλήρως εκπαιδευμένα σε θέματα υγείας και υγιεινής και έχουν λάβει τις εξειδικευμένες οδηγίες των Αρχών για τα αναγκαία μέτρα προφύλαξης από τον Covid-19, ενώ παράλληλα είναι πλήρως ενημερωμένα  για την αντιμετώπιση τυχόν ύποπτου κρούσματος εν πλω σε συνεργασία με τις αρμόδιες Αρχές.

Τα πλοία του στόλου μας διαθέτουν κατάλληλο εξοπλισμό (μάσκες, γάντια, ειδικό kit), ενώ έχουν διατεθεί ειδικές καμπίνες σε κάθε πλοίο για την αντιμετώπιση και περιορισμό τυχόν μεμονωμένου περιστατικού, προκειμένου να διασφαλιστεί η υγεία των επιβατών και του πληρώματος.

Όλα τα πλοία μας είναι εξοπλισμένα με αντισηπτικό διάλυμα για την προσωπική υγιεινή των επιβατών και του προσωπικού.

Οι διαδικασίες καθαρισμού των μονάδων κλιματισμού, των καμπινών καθώς και των κοινοχρήστων χώρων των πλοίων μας έχουν εντατικοποιηθεί και τα πληρώματά μας έχουν εκπαιδευτεί να πραγματοποιούν τακτικά απολύμανση όλων των χώρων των πλοίων με τα ενδεικνυόμενα από τις Αρχές προϊόντα.

Πιστοποιημένα συνεργεία εξωτερικών συνεργατών μας, έχουν προχωρήσει ήδη σε προληπτικές απολυμάνσεις στα πλοία μας και στα κτήρια των γραφείων μας, οι οποίες επαναλαμβάνονται ανά τακτά χρονικά διαστήματα.

Κατά τη διάρκεια του ταξιδιού, φροντίζουμε για τη διαρκή ενημέρωση των επιβατών μας προκειμένου για την τήρηση των κανόνων πρόληψης, μέσω ενημερωτικών μηνυμάτων που προβάλλονται στις οθόνες των πλοίων. Παράλληλα, το προσωπικό του πλοίου προβαίνει σε συχνές ανακοινώσεις και συστάσεις, έτσι ώστε να διατηρούνται οι απαραίτητες αποστάσεις μεταξύ των επιβατών κατά την παραμονή τους σε ένα από τα σαλόνια μας, τα μπαρ ή στους εξωτερικούς χώρους των πλοίων και να αποφεύγουν τον συνωστισμό κατά την αποβίβασή τους από το πλοίο.

Έχουμε δώσει αναλυτικές οδηγίες στους εργαζομένους μας να αποφεύγουν τις συναθροίσεις και τις άσκοπες μετακινήσεις και έχουμε εφαρμόσει ήδη σχέδιο επιχειρησιακής συνέχειας με εξ αποστάσεως εργασία για πάνω από το 80% του προσωπικού μας, αξιοποιώντας τις δυνατότητες της τεχνολογίας και διατηρώντας το κατά δυνατόν ελάχιστο προσωπικό ασφαλείας στα γραφεία μας.

Έχουμε αναστείλει τα κάθε είδους επαγγελματικά ταξίδια (εντός και εκτός Ελλάδος) και τις δια ζώσης συναντήσεις με εξωτερικούς συνεργάτες, επιδιώκοντας τηλεφωνική επικοινωνία, videoconference ή teleconference ακόμα και για εσωτερικές συναντήσεις.

Το πιο σημαντικό ίσως από όλα:
Έχουμε επικοινωνήσει σε όλους τους εργαζομένους μας, θάλασσας και ξηράς, την ανάγκη όχι μόνο για κοινωνική ευθύνη, η οποία ούτως ή άλλως αποτελεί προτεραιότητά μας χρόνια τώρα, αλλά για προσωπική ευθύνη.

Όλοι εμείς στην ATTICA GROUP, ο καθένας προσωπικά, σας διαβεβαιώνουμε ότι θα κάνουμε ό,τι χρειαστεί για την ασφάλεια τη δική σας, τη δική μας, των οικογενειών όλων μας και της κοινωνίας μας.

Ζητάμε από εσάς, την κατανόηση και συνεργασία σας και τη συμμόρφωση με τις οδηγίες της Ελληνικής Πολιτείας και των Αρχών, ώστε σύντομα να είμαστε σε θέση να ταξιδεύουμε ξανά μαζί, χωρίς εμπόδια, στο ομορφότερο ταξίδι, "Με προορισμό εσάς!".

Καλλιθέα, 27 Μαρτίου 2020

Κορωνοϊός - Μέτρα για την στήριξη της ακτοπλοΐας ανακοίνωσε ο Υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής κ. Γιάννης Πλακιωτάκης

Σειρά μέτρων προωθεί άμεσα το Υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής προκειμένου να στηριχθεί η Ελληνική ακτοπλοΐα η οποία δέχεται ισχυρότατες πιέσεις εξαιτίας της πανδημίας του Κορωνοϊού, η οποία έχει ως αποτέλεσμα την κάθετη πτώση της ακτοπλοϊκής επιβατικής κίνησης σχεδόν κατά 90% στο σύνολο σχεδόν των εσωτερικών θαλάσσιων συγκοινωνιών, κατά το δίμηνο Απριλίου - Μαΐου.
Σύμφωνα με όλες τις προβλέψεις η μείωση της δραστηριότητας του κλάδου θα συνεχισθεί και στην διάρκεια της θερινής περιόδου και θα κινείται στα επίπεδα του 50% στους επιβάτες και στο 40% σε μεταφορικό έργο.
Με βάσει αυτά τα δεδομένα και καθώς η ακτοπλοΐα πέραν του δημόσιου χαρακτήρα της, αποτελεί ταυτόχρονα και έναν από τους ισχυρούς βραχίονες της τουριστικής βιομηχανίας της χώρας το Υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, στο πλαίσιο των αποφάσεων της κυβέρνησης να στηρίξει τον τουριστικό κλάδο, προχωρά στην υιοθέτηση των εξής μέτρων :

                                                               Μέτρα Στήριξης
1. Προχωρά η ένταξη των ΚΑΔ που αφορούν τις θαλάσσιες και ακτοπλοϊκές μεταφορές επιβατών και εμπορευμάτων σε εκείνους που δικαιούνται τα ευεργετήματα που έχουν ανακοινωθεί.

2. Θεσμοθετούνται συγκεκριμένα μέτρα που αφορούν  την υπαγωγή των ναυτικών στο καθεστώς αναστολής της σύμβασης εργασίας, για τρεις αρχικά περιπτώσεις:
- Εκείνους  που απολύθηκαν από 1.3.2020.
- Εκείνους που εργάζονται σε πλοία, των οποίων οι εταιρίες θα επιλέξουν τη μη εκτέλεση δρομολογίων, λόγω της καθίζησης του μεταφορικού έργου.
- Εκείνους που θα απασχολούνταν σε πλοία που είχε προγραμματισθεί η δρομολόγηση τους το επόμενο διάστημα, αλλά τελικά δεν θα γίνει.

3. Τα μέτρα αυτά επεκτείνονται και καλύπτουν και συμβάσεις ναυτικών που απασχολούνται σε επαγγελματικά αλιευτικά πλοία και τουριστικά πλοία.

4. Προβλέπεται η διαδικασία για την ένταξη των ναυτικών στις ευνοϊκές διατάξεις που προβλέπουν το επίδομα των 800 ευρώ και για το οποίο υπάρχει στενή συνεργασία με το Υπ. Εργασίας και το ΝΑΤ.

5. Παρατείνεται έως 31.5.2020  η καταβολή επιδότησης για  τους ανέργους ναυτικούς που έχει λήξει ή λήγει στο 1ο τρίμηνο του 2020 η επιδότηση της ανεργίας τους.

6. Παρατείνεται έως 31.5.2020 η διάρκεια της ασφαλιστικής προστασίας που παρέχει ο Οίκος Ναύτου και η οποία λήγει ή έληξε στο 1ο τρίμηνο του 2020.

7. Παρατείνεται έως 30.4.2020 η ισχύς των χειμερινών συνθέσεων των πλοίων της ακτοπλοΐας.

8. Παρατείνεται για 3 μήνες η ισχύς των πιστοποιητικών των πλοίων.

9. Μειώνονται άμεσα κατά 20% και για χρονικό διάστημα μέχρι 30/4, τα λιμενικά τέλη. Η συγκεκριμένη απόφαση θα αφορά όλους τους λιμένες της επικράτειας, ανεξάρτητα από το νομικό καθεστώς λειτουργίας τους, Οργανισμούς Λιμένων, Κρατικά και δημοτικά Λιμενικά Ταμεία. Σημειώνεται, πως έπειτα από πρότασή του κ. Πλακιωτάκη, ο ΟΛΠ ανακοίνωσε ήδη την παράταση του χειμερινού τιμολογίων των τελών.

10. Παρατείνεται η ακινησία των ταχυπλόων πλοίων και η λήψη σχετικής απόφασης έναρξης δρομολογίων θα γίνει όταν οι εξελίξεις το επιτρέψουν.

11. Το Υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής σε συνεργασία με το Υπουργεία Οικονομικών και Οικονομίας και Ανάπτυξης, επεξεργάζεται ειδικό καθεστώς ενίσχυσης των επιχειρήσεων του κλάδου (στο πλαίσιο του άρθρου 107 περίπτωση 2β) που πλήττονται, προκειμένου να εκτιμηθεί το είδος της ενίσχυσης επί των ζημιών που αναμένεται να προκύψουν από την καθίζηση της ακτοπλοϊκής αγοράς.

12. Προβλέπεται με έκτακτη νομοθετική ρύθμιση, η δυνατότητα ενεργοποίησης διαδικασίας εκτάκτων αναθέσεων συμβάσεων δημόσιας υπηρεσίας για συγκεκριμένο δρομολόγιο ή δρομολόγια στο κύριο και τοπικό ακτοπλοϊκό δίκτυο. Με τον τρόπο αυτό, το ΥΝΑΝΠ μεριμνά για την απρόσκοπτη σύνδεση των νησιών με την ηπειρωτική χώρα και μεταξύ τους, καθώς και την επαρκή και αποτελεσματική μεταφορά επιβατών και εμπορευμάτων.

Δήλωση Υπουργού Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής κ. Γιάννη Πλακιωτάκη

Σχολιάζοντας τα παραπάνω μέτρα, ο Υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής κ. Γιάννης Πλακιωτάκης υπογράμμισε τα εξής:

«Πρώτη προτεραιότητα όλων μας, τη δύσκολη αυτή περίοδο, είναι η προστασία της δημόσιας υγείας, καθώς και των ανθρώπων γύρω μας.
Η κυβέρνηση έχει εγκαίρως λάβει όλα τα απαραίτητα μέτρα, τα οποία οφείλουμε όλοι να συνεχίσουμε να εφαρμόζουμε με συνέπεια, ώστε να ξεπεραστεί η πανδημία.
Την ίδια στιγμή, οφείλουμε και το πράττουμε, ως κυβέρνηση να στηρίξουμε στο μέγιστο δυνατό βαθμό, εργαζόμενους και επιχειρήσεις των κλάδων που πλήττονται από τη  πανδημία.
Στους κλάδους αυτούς, περιλαμβάνεται και η ναυτιλία και ειδικότερα η ακτοπλοΐα, που βιώνει ήδη τρομακτικό περιορισμό της δραστηριότητας της και τεράστια μείωση εσόδων.
Μέλημα μας, στο Υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, είναι η στήριξη της ναυτιλίας συνολικά και της ακτοπλοΐας ειδικότερα,  ώστε να διασφαλιστούν:

- Η σταθερή σύνδεση της νησιωτικής Ελλάδας με την ηπειρωτική χώρα.

- Η ομαλή λειτουργία των επιχειρήσεων.

- Η διασφάλιση των θέσεων εργασίας, αλλά και.

- Η περαιτέρω ενίσχυση των εργαζομένων στον κλάδο.

Προκειμένου να επιτύχουμε τους στόχους αυτούς, ανακοινώνουμε σήμερα, σειρά συγκεκριμένων και σημαντικών μέτρων (ή νομοθετικών πρωτοβουλιών), που πιστεύουμε ότι καλύπτουν τις παραπάνω κρίσιμες παραμέτρους, ειδικά της ακτοπλοΐας μας.

Ευχή όλων μας είναι το τέλος της πανδημίας να μας βρει όλες και όλους καλά,  έτοιμους για τη μεγάλη προσπάθεια να επανέλθει η κανονικότητα στη ζωή μας και στη λειτουργία της Ελληνικής ναυτιλίας.

Στην κατεύθυνση αυτή, η κυβέρνηση έκανε, κάνει και θα συνεχίσει να κάνει όλα όσα είναι απαραίτητα».

Δρομολόγια Bs Myconos απο 27/03/2020 εως 30/04/2020

Την προιγουμενη Τριτη 24/03 απο την σελιδα μας New port Karlovassi - Νεο λιμανι Καρλοβασου στο facebook, σας ειχαμε κανει μια πρωτη κρουση για το τι προκειται να συμβει στα εβδομαδιαια δρομολογια του Bs Myconos.

Σημερα ΑΝΑΚΟΙΝΩΘΗΚΕ και ΕΠΙΣΗΜΑ

Αρχης γενομενης απο την ερχομενη Δευτερα 30/03 και τουλαχιστον μεχρι 30/04 τα δρομολογια της Δευτερας και Τριτης απο Πειραια και Βαθυ αντιστοιχα ΔΕΝ ΘΑ ΠΡΑΓΜΑΤΟΠΟΙΟΥΤΑΙ .

Ακολουθει το ΠΛΗΡΕΣ ΕΒΔΟΜΑΔΙΑΙΟ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ 

Πατηστε πανω στην φωτογραφια για ΜΕΓΑΛΥΤΕΡΟ ΜΕΓΕΘΟΣ

ΠΕΝΕΝ - Να δοθεί άμεση λύση για τον απεγκλωβισμό των ναυτικών στο Ε/Γ-Ο/Γ πλοίο "Ελευθέριος Βενιζέλος"

Συνεχίζεται για 4η μέρα ο εγκλωβισμός των Ναυτεργατών που επιβαίνουν στο Ε/Γ-Ο/Γ πλοίο "Ελευθέριος Βενιζέλος" της ναυτιλιακής εταιρείας ΑΝΕΚ.

Στο πλοίο επιβαίνουν 383 άτομα τα οποία αποτελούν πληρώματα Ναυτεργατών 13 διαφορετικών εθνικοτήτων, ειδικότερα 36 Έλληνες, 150 Τούρκοι, 82 Ουκρανοί, 83 Ινδονήσιοι, όπως επίσης από Βουλγαρία, Καζακστάν κ.λπ.

Το πλοίο είχε ναύλωση για την Ισπανία η οποία λόγω των έκτακτων μέτρων περί κορονοϊού που λήφθηκαν σε αυτή την χώρα δεν καρποφόρησε, με αποτέλεσμα να επιστρέψει στην χώρα μας.

Υπογραμμίζουμε ότι το πλοίο έχει ελληνική σημαία, ανήκει σε Ελληνική πλοιοκτήτρια εταιρεία και η λύση πρέπει να δοθεί από την χώρα μας.

Στο πλοίο ήδη σημειώνονται ελλείψεις σε διάφορα τρόφιμα, νερό ενώ και τα καύσιμά του είναι περιορισμένα.

Επίσης όπως προκύπτει το πλοίο βρίσκεται εν πλω επί 17 μέρες χωρίς έως και σήμερα να έχει εκδηλωθεί το παραμικρό κρούσμα ίωσης - γρίπης ή οποιαδήποτε άλλη ασθένεια.

Η Λιμενική αρχή του Πειραιά έδωσε την έγκριση για 48ωρη παραμονή του πλοίου στην ράδα του Πειραιά, την οποία ανανέωσε για 48 ακόμη ώρες και η οποία λήγει αύριο το μεσημέρι, με την κατεύθυνση όμως το πλοίο στη συνέχεια να φύγει από τον Πειραιά και ταυτόχρονα απέρριψε το αίτημα για την προσέγγισή του στο λιμάνι έτσι ώστε να εξασφαλίζεται η απρόσκοπτη τροφοδοσία του σε καύσιμα - τρόφιμα - νερό.

Η προτεινόμενη λύση το πλοίο να μετακινηθεί είτε στην Τουρκία (σύμφωνα με τις τουρκικές αρχές αυτές αναλαμβάνουν μόνο την αποβίβαση των Τούρκων Ναυτεργατών), είτε ακόμη χειρότερα να αποπλεύσει σε διεθνή ύδατα, συνιστά όχι υπεύθυνη επιλογή η οποία εγκυμονεί ακόμη σοβαρότερους κινδύνους για το εγκλωβισμένο πλήρωμα του πλοίου.

Από την άλλη μας προκαλεί εντύπωση το γεγονός ότι πρόσφατα επαναπατρίστηκαν 380 Έλληνες από την Ιταλία, από το λιμάνι της Ανκόνα, με το πλοίο "CROUISE EUROPA", οι οποίοι αποβιβάστηκαν σε Ηγουμενίτσα και Πάτρα χωρίς κανένας από αυτούς να περάσει από ιατρικό έλεγχο (υπογράφοντας απλά μια δήλωση για 14ήμερη καραντίνα).

Αντίθετα η προχθεσινή έλευση Ελλήνων πολιτών από Μαδρίτη - Βαρκελώνη με αεροπορική πτήση, μετά από ελέγχους από τον ΕΟΔΥ, έβγαλε στην επιφάνεια ότι οι 21 από τους 263 επιβάτες ήταν θετικοί στον κορονοϊό, γεγονός που χαρακτηρίστηκε από τον αρμόδιο Υφυπουργό Πολιτικής Προστασίας και διαχείρισης κρίσεων ως ωρολογιακή βόμβα....

Για το πρόβλημα του εγκλωβισμού των Ναυτεργατών στο ανωτέρω πλοίο και των προβλημάτων που διαμορφώνονται, ο Πρόεδρος της ΠΕΝΕΝ είχε επανειλημμένες παρεμβάσεις στην ηγεσία του ΥΕΝ και την λιμενική αρχή του Πειραιά χωρίς ωστόσο έως και τώρα να δοθεί ουσιαστική λύση.

Παίρνοντας υπόψη όλα τα παραπάνω θεωρούμε ότι επιβάλλεται η κυβέρνηση και η αρμόδια αρχή Πολιτικής Προστασίας να δώσουν άμεσα την επιβεβλημένη λύση, η οποία πρέπει να είναι η προσέγγιση - πρόσδεση του πλοίου σε ασφαλές ελληνικό λιμάνι, ο ιατρικός έλεγχος των ναυτικών, η πλήρης εξασφάλιση των δικαιωμάτων τους  και ο επαναπατρισμός τους στις χώρες προέλευσής τους.

Δεν πρέπει οι Ναυτεργάτες να μετατραπούν σε ομήρους διάφορων πολιτικών και δημόσιων υπηρεσιών ή αμφιλεγόμενων απόψεων που θα παρατείνει τον εγκλωβισμό τους στο πλοίο.

                                                          Η Διοίκηση της ΠΕΝΕΝ

Ανακοίνωση Aticca Group Α.Ε. της 23/03/2020

ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ

H ATTICA Α.Ε. ΣΥΜΜΕΤΟΧΩΝ (η «Εταιρεία») ενημερώνει το επενδυτικό κοινό ότι παρακολουθεί στενά τη διαμορφούμενη κατάσταση λόγω της εξάπλωσης του Covid-19 και  καταβάλλει  με  συνέπεια  και  υπευθυνότητα  κάθε  δυνατή  προσπάθειαγια  την προστασία των επιβατών, των συνεργατών και των εργαζομένων του Ομίλου Attica, καθώς και για τη διασφάλιση της εφοδιαστικής αλυσίδας από και προς Ιταλία, αλλά και στα Ελληνικά νησιά.

Η Εταιρεία παρακολουθεί και συμμορφώνεται με το σύνολο των αποφάσεων των Ελληνικών και Ευρωπαϊκών Αρχών για την προάσπιση της δημόσιας υγείας με ταυτόχρονη διασφάλιση της εφοδιαστικής αλυσίδας, όπως αυτές διαμορφώνονται καθημερινά.

Οι κυβερνητικές αποφάσεις για απαγόρευση της επιβατικής κίνησης στις γραμμές Αδριατικής και περιορισμό της στις γραμμές εσωτερικού, αναμένεται να έχουν επίδραση στο μεταφορικό έργο και στην οικονομική κατάσταση της Εταιρείας, το εύρος της οποίας δεν είναι δυνατόν να εκτιμηθεί επί του παρόντος και θα εξαρτηθεί από την εξέλιξη και διάρκεια της πανδημίας, καθώς και από τη χρονική διάρκεια ισχύος των κυβερνητικών μέτρων και τυχόν περαιτέρω μέτρα που θα ληφθούν για την αντιμετώπισή της.

Καλλιθέα, 23 Μαρτίου 2020

Επιστολή Σ.Ε.Ε.Ν. προς τον Υπουργό Ναυτιλίας. Μείωση 77,33% για την χρονική περίοδο 16/03/2020 εως 22/03/2020

Επιστολή του Συνδέσμου Επιχειρήσεων Επιβατηγού Ναυτιλίας προς τον Υπουργό Ναυτιλίας & ΝΠ, κ. Ιωάννη Πλακιωτάκη, το Σάββατο 21 Μαρτίου 2020:

"Αξιότιμε Κύριε Υπουργέ,

Όπως πολύ καλά γνωρίζετε οι Ακτοπλοϊκές εταιρείες ήδη αντιμετωπίζουν σοβαρά προβλήματα ως αποτέλεσμα της κρίσης COVID-19.

Σε αυτά τα προβλήματα έρχεται να προστεθεί και η βέβαιη κατακόρυφη πτώση της επιβατικής κίνησης μετά τη σημερινή εξαγγελία μέτρων για την απαγόρευση μετακινήσεων των μη μόνιμων κατοίκων, αλλά και τη δραστική μείωση της χωρητικότητας των πλοίων μας.

Παρόλο που δεν διαφωνούμε με την αναγκαιότητα λήψης των εξαγγελθέντων μέτρων, είμαστε υποχρεωμένοι να σας ενημερώσουμε και πιστεύουμε ότι το γνωρίζετε, ότι η επιβατική κίνηση θα περιοριστεί στους κατ’ ανάγκη διακινούμενους για λόγους υγείας ή άλλα πολύ σοβαρά θέματα, δηλαδή ουσιαστικά θα είναι ανύπαρκτη.

Σε ότι αφορά στη διακίνηση φορτηγών αυτοκινήτων, επίσης προβλέπουμε σταδιακή καθημερινή μείωση λόγω της υποχώρησης της οικοδομικής δραστηριότητος, αλλά και άλλων δραστηριοτήτων στα νησιά μας. Τις αμέσως επόμενες ημέρες το μεταφορικό έργο των φορτηγών αυτοκινήτων θα αφορά μόνο στην περιορισμένη, λόγω μη ύπαρξης τουριστικής κίνησης,  μεταφορά ειδών διατροφής.

Επιπλέον επισημαίνουμε ότι:

* Δεν θα υπάρξει βελτίωση της διακίνησης επιβατών και οχημάτων την περίοδο του Πάσχα, που πάντα ήταν μία σημαντική βοήθεια για τις εταιρείες μας μετά το τέλος της δύσκολης και ζημιογόνου χειμερινής περιόδου.

* Οι κρατήσεις για τη θερινή περίοδο είναι πλέον ανύπαρκτες, δηλαδή είναι βέβαιο ότι με τις πιο αισιόδοξες προβλέψεις η κίνηση της θερινής περιόδου θα είναι απογοητευτική με πιθανότητα να είναι χειρότερη ακόμα και από τη χειμερινή.

* Οι ακτοπλοϊκές εταιρείες δεν προβληματίζονται μόνο για την κάλυψη των εξόδων των πλοίων τα οποία εκτελούν δρομολόγια, αλλά και για το κόστος εκείνων που λόγω της μειωμένης κίνησης δεν εκτελούν δρομολόγια. Υπάρχουν σταθερά έξοδα και υποχρεώσεις οι οποίες δεν μειώνονται με την μη εκτέλεση δρομολογίων.

* Υπάρχουν πολύ σοβαροί λόγοι επιβίωσης των νησιωτών μας, αλλά και πολλοί σοβαροί Εθνικοί λόγοι για τους οποίους πρέπει να διατηρηθούν στα νησιά μας τα απαραίτητα δρομολόγια, όπως ήδη έχετε ενημερωθεί από τις ακτοπλοϊκές εταιρείες οι οποίες δραστηριοποιούνται στα νησιά μας.

Με δεδομένη τη συρρίκνωση της κίνησης της τρέχουσας περιόδου και την απώλεια της αυξημένης κίνησης της περιόδου του Πάσχα και της θερινής τουριστικής κίνησης που αποτελεί το 60% του ετήσιου Ακτοπλοϊκού μεταφορικού έργου, δεν υπάρχει δυνατότητα κάλυψης των εξόδων των ακτοπλοϊκών πλοίων, με αποτέλεσμα τη διακοπή των δρομολογίων. 

Για τους παραπάνω λόγους πιστεύουμε ότι πρέπει να εξασφαλιστεί η οικονομική ενίσχυση των ακτοπλοϊκών εταιρειών αναδρομικά από 21.3.20, ούτως ώστε να εξασφαλισθεί η κάλυψη των αναγκών και η ασφάλεια των νησιών.

Οι ακτοπλοϊκές εταιρείες μετά από σχετικό αίτημά σας, σας έχουν ενημερώσει για τον αριθμό των πλοίων και δρομολογίων τα οποία πρέπει να εκτελούνται την τρέχουσα περίοδο, επίσης για τα έξοδα των πλοίων αυτών τα οποία πρέπει να καλυφθούν. Συνεπώς πρέπει να ληφθούν άμεσα αποφάσεις για την εξασφάλιση των απαραίτητων κεφαλαίων, αλλά και για τις προϋποθέσεις και διαδικασίες που πρέπει να ακολουθηθούν.

Τέλος πλην των άλλων αναγκαίων μέτρων τα οποία έχουμε προτείνει για την αντιμετώπιση της κρίσης, σας υπενθυμίζω ότι πρέπει να προχωρήσουν οι νομοθετικές ρυθμίσεις για την προσωρινή απαλλαγή των ακτοπλοϊκών εταιρειών από την υποχρεωτική απασχόληση των πληρωμάτων και συγκεκριμένα για την αναστολή εφαρμογής των παραγράφων 6 και 7 του άρθρου 6 του Ν 2932/01 καθώς επίσης για την επέκταση της χειμερινής περιόδου που προβλέπεται από το άρθρο 29 του Ν 4150/13 μέχρι την 31/10/2020".

Σας παραθέτουμε στοιχεία ενδεικτικής κίνησης επιβατών ακτοπλοΐας περιόδου 16-22/3, όπου εμφανίζεται μείωση 77,33%.

Attica Group - Προσωρινός περιορισμός μετακινήσεων με ακτοπλοικά πλοία απο 21/03/2020 και ωρα 06:00 εως και 21/04/2020 και ωρα 06:00

Σύμφωνα με Ανακοίνωση του Υπουργείου Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, σήμερα  Παρασκευή 20/03/20, από τις 06:00 το πρωί της 21ης Μαρτίου 2020, θα επιτρέπεται  η μετακίνηση με τα πλοία της Ακτοπλοΐας μόνο των μονίμων κατοίκων, καθώς και ορισμένων κατηγοριών επιβατών, των μέσων που απαιτούνται για την τροφοδοσία των νησιών, ενώ θα επιτρέπεται και η επιστροφή όσων θέλουν να αναχωρήσουν από τα νησιά.

Ο  προσωρινός περιορισμός  των μετακινήσεων επιβατών δια θαλάσσης δεν ισχύει για :

α) τους μόνιμους κατοίκους των νησιών που μετακινούνται από την ηπειρωτική Ελλάδα προς τα νησιά και αντίστροφα.

β)  τους μόνιμους κατοίκους νησιών που μετακινούνται μεταξύ νησιών που εξυπηρετούνται από πλοία που εκτελούν Συμβάσεις Ανάθεσης Δημόσιας Υπηρεσίας.

γ) το προσωπικό των Ενόπλων Δυνάμεων, των Σωμάτων Ασφαλείας, του Λιμενικού Σώματος-Ελληνικής Ακτοφυλακής και της Γενικής Γραμματείας Πολιτικής Προστασίας που μετακινούνται για υπηρεσιακούς λόγους.

δ) τους υπαλλήλους του Δημοσίου τομέα και το εκπαιδευτικό προσωπικό κάθε βαθμίδας εκπαίδευσης, συμπεριλαμβανομένων των Ακαδημιών Εμπορικού Ναυτικού, που εργάζονται σε νησί υπό καθεστώς μόνιμης ή προσωρινής απασχόλησης οιασδήποτε μορφής ή μετακινούνται σε αυτό για την εκτέλεση υπηρεσίας.

ε) το ιατρικό και νοσηλευτικό προσωπικό πάσης φύσεως του Δημοσίου και Ιδιωτικού τομέα, τους ερευνητές και επαγγελματίες στον τομέα της υγείας, καθώς και το προσωπικό του Εθνικού Οργανισμού Δημόσιας Υγείας (ΕΟΔΥ) που εργάζεται σε νησί υπό καθεστώς μόνιμης ή προσωρινής απασχόλησης οιασδήποτε μορφής ή μετακινείται σε αυτό για την εκτέλεση υπηρεσίας.

στ) τους μετακινούμενους για λόγους έκτακτης κοινωνικής ανάγκης, εφόσον τούτο σαφώς  αποδεικνύεται από κατάλληλα πιστοποιητικά.

Η ιδιότητα των περιπτώσεων της προηγούμενης παραγράφου αποδεικνύεται με την επίδειξη των αποδεικτικών πιστοποίησης αυτής κατά την έκδοση των εισιτηρίων των επιβατών και επιβεβαιώνεται κατά την επιβίβαση των επιβατών στα πλοία.

Εφόσον τα εισιτήρια έχουν εκδοθεί με ηλεκτρονικό τρόπο, η απόδειξη της ιδιότητας θα πιστοποιείται κατά και πριν την επιβίβαση των επιβατών στα πλοία.

Ειδικά για την περίπτωση των μονίμων κατοίκων, αυτή αποδεικνύεται με την επίδειξη είτε ισχύοντος εκκαθαριστικού φορολογικής δήλωσης ή του Μοναδικού Αριθμού Νησιώτη είτε, για τα νησιά που εξυπηρετούνται με Συμβάσεις Ανάθεσης Δημόσιας Υπηρεσίας, βεβαίωσης μόνιμης διαμονής του επιβάτη που εκδίδεται από τον οικείο Δήμαρχο.

Οι περιορισμοί της παρούσας απόφασης ισχύουν για το χρονικό διάστημα από 21/03/2020 και ώρα 06:00 έως και 21/04/2020 και ώρα 06:00.

Καλλιθέα, 20 Μαρτίου 2020

Η όλη "Ιστορία" με το πλοίο Ελευθέριος Βενιζέλος

Στις 07/03/2020 το βράδυ αναχώρησε  από το λιμάνι του Πειραιά με προορισμό τον Τσεσμέ στα μικρασιατικά παράλια, το Ε/Γ Ο/Γ πλοίο της ΑΝΕΚ, "Ελευθέριος Βενιζέλος", προκειμένου να επιβιβαστεί προσωπικό που θα εργαστεί σε Ισπανικό project στο Ισπανικό λιμάνι της Σεβίλλης, Cadiz.

Το πλοίο της AΝΕΚ ναυλώθηκε ως πλωτό ξενοδοχείο για ενάμιση περίπου μήνα και θα βρίσκοταν ελλιμενισμένο στο λιμάνι Cadiz, ώστε να φιλοξενήσει το προσωπικό εταιρείας Τουρκικών συμφερόντων που το ναύλωσε, ως πλωτό ξενοδοχείο για τους εργάτες του ναυπηγείου Navantia, το οποίο είχε αναλάβει την αναβάθμιση - μεταμόρφωση του CARNIVAL VICTORY.

Στίς 14/03 (08:10 UTC) φτάνει εξω απο το λιμάνι Cadiz της Σεβίλλης, όπου και παραμένει αρόδου 1 μέρα τελικά.

15/03 (17:00 UTC) αναχωρεί με ενδιάμεσο σταθμό τη Μάλτα, καθώς κρίθηκε από τις Ισπανικές αρχές ότι δεν χρειάζεται να παραμείνει λόγω της σοβαρής κατάστασης που επικρατεί στη χώρα λόγω του κορωνοϊού.

Μετά την αποβίβαση των συνεργείων (κατά πάσα πιθανότητα στο Τσεσμέ), το πλοίο θα επιστρέψει στον Πειραιά.

Μέτρα για την ελαχιστοποίηση της μετακίνησης επιβατών προς τα νησιά ανακοίνωσε ο Υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής κ. Γιάννης Πλακιωτάκης

Τη λήψη μέτρων για την ακτοπλοΐα ανακοίνωσε ο Υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής κ. Γιάννης Πλακιωτάκης, σε συνεργασία με τον Υφυπουργό Πολιτικής Προστασίας Ν. Χαρδαλιά σε συνέχεια των ισχυρών συστάσεων του Πρωθυπουργού Κυριάκου Μητσοτάκη για τον περιορισμό των μετακινήσεων.

Στο πλαίσιο των μέτρων αυτών θα επιτρέπεται η κίνηση με τα πλοία της ακτοπλοΐας των μονίμων κατοίκων, των μέσων που απαιτούνται για την τροφοδοσία των νησιών, ενώ θα επιτρέπεται και η επιστροφή όσων θέλουν να αναχωρήσουν από τα νησιά.  

Αναμένεται η έκδοση των σχετικών αποφάσεων όπου θα ορίζεται αναλυτικά το πεδίο εφαρμογής, οι περιορισμοί αλλά και οι εξαιρέσεις.

Ειδικότερα στο μήνυμα του ο Υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής κ. Γιάννη Πλακιωτάκη, τονίζει τα εξής:

«Όπως γνωρίζετε η κυβέρνηση λαμβάνει όλα τα μέτρα που μπορούν να συμβάλλουν στον περιορισμό της πανδημίας του COVID 19. Το βασικό μήνυμα είναι "Μένουμε σπίτι" και περιορίζουμε, στις απολύτως αναγκαίες, τις μετακινήσεις μας ώστε να προστατεύουμε τους εαυτούς μας αλλά και τους συμπολίτες μας.

Στο πλαίσιο αυτό, μετά από συνεργασία με τον Υφυπουργό Πολίτικης Προστασίας κ. Χαρδαλιά, από τις 6 το πρωί της 21ης Μαρτίου 2020, επιτρέπεται η μετάβαση στα νησιά με πλοία της ακτοπλοΐας ΜΟΝΟ των μόνιμων κατοίκων τους.

Τα όποια δρομολόγια εκτελούνται λοιπόν αφορούν μόνιμους κατοίκους για τους απολύτως αναγκαίους λόγους και την τροφοδοσία των νησιών καθώς κι εκείνους που θέλουν να αναχωρήσουν από τα νησιά. 

Με τον τρόπο αυτό προστατεύουμε τους κατοίκους των νησιών μας. Όπως τόνισε και ο Πρωθυπουργός στο μήνυμά του, Όσο πιο μικρό είναι το νησί όπου κάποιος πιστεύει ότι θα καταφύγει για να προστατευθεί, τόσο πιο δύσκολη, αν όχι αδύνατη, θα είναι και η περίθαλψή του αν αρρωστήσει εκεί. Δείχνουμε λοιπόν κοινωνική υπευθυνότητα.  Εμποδίζουμε την εξάπλωση της πανδημίας. 'Μένουμε σπίτι"», καταλήγει ο κ. Πλακιωτάκης.

Aqua Blue και SuperJet θα πραγματοποιήσουν 4 δρομολόγια για τη μεταφορά προσφύγων από τα νησιά του Αιγαίου προς την ηπειρωτική Ελλάδα

Το Aqua Blue και το  SuperJet  ναυλώθηκαν απο το Υπουργείο Μετανάστευσης και Ασύλου, προκειμένου να μεταφέρούν πρόσφυγες από νησιά του Αιγαίου προς την ηπειρωτική Ελλάδα.

Τα 2 πλοία της SEAJETS, θα πραγματοποιήσουν 4 δρομολόγια, τα οποία είναι τα ακόλουθα:

Λαύριο - Σάμος - Χίος - Λέσβος - Καβάλα (Aqua Blue)
Καστελόριζο - Ρόδος - Σύμη - Κως - Ραφήνα (SuperJet)
Ραφήνα - Λέρος - Κάλυμνος - Κως - Ραφήνα (SuperJet)
Κέα -Καβάλα

Απαγόρευση κατάπλου στα ιδιωτικά σκάφη αναψυχής για ένα μήνα

Απαγορεύεται το κατάπλου ιδιωτικών σκαφών από 7 μέτρα και πάνω

Η απόφαση προβλέπει τον προσωρινό περιορισμό εν όλω του κατάπλου ιδιωτικών πλοίων (σκαφών) θαλάσσιας αναψυχής σε ελληνικά λιμάνια, προερχόμενων από οποιονδήποτε γεωγραφικό προορισμό καθώς και της με οποιονδήποτε τρόπο αποβίβασης επιβατών από τα σκάφη αυτά για προληπτικούς λόγους προστασίας της δημόσιας υγείας από την περαιτέρω διάδοση του κορονοϊού στην ελληνική επικράτεια.

Με άλλη απόφαση των υπουργών Ανάπτυξης, Προστασίας του Πολίτη, Εργασίας, Υγείας, Εσωτερικών και Ναυτιλίας, απαγορεύεται η λειτουργία στο σύνολο της Επικράτειας, για λόγους προστασίας της δημόσιας υγείας, έως και τις 20 Απριλίου όλων των σχολών εκπαίδευσης υποψηφίων χειριστών ταχύπλοων σκαφών.

Επίσης όλων των σχολών ναυαγοσωστικής εκπαίδευσης, των επιχειρήσεων παροχής καταδυτικών υπηρεσιών αναψυχής, των επιχειρήσεων παροχής εκμίσθωσης θαλασσίων μέσων αναψυχής, και των εταιρειών παροχής εκμίσθωσης μηχανοκίνητων λέμβων και ταχύπλοων σκαφών.

Τελικά ποια σκάφη αφορά;
Τι σημαίνει κατάπλου και αν απαγορεύεται ο κατάπλους τι γίνεται με τον απόπλου;
Περιμένουμε οδηγίες και διευκρίνισεις από το Υπουργείο και μόλις έχουμε νεότερα θα σας ενημερώσουμε. 

Σε γενικές γραμμές ΜΑΛΛΟΝ επιτρέπεται το ψάρεμα, μια βόλτα, το ρίξιμο από μία γλίστρα ή  γενικότερα η μετακίνηση με ένα σκάφος. Απαγορεύεται σίγουρα η μεταφορά ατόμων από μαρίνα σε μαρίνα. Όσον αφορά τον ορισμό του πλεούμενου το ΦΕΚ γράφει “ιδιωτικών πλοίων (σκαφών) θαλάσσιας αναψυχής” όπου «Πλοίο αναψυχής»: κάθε σκάφος ολικού μήκους άνω των επτά (7) μέτρων, το οποίο, είτε διαθέτει είτε όχι χώρους ενδιαίτησης, έχει τη δυνατότητα, από τη γενική κατασκευή του, να χρησιμοποιείται αποκλειστικά για την εκτέλεση ταξιδιών αναψυχής. ΑΛΛΑ ισχύει και το εξής: «Ιδιωτικό πλοίο αναψυχής»: είναι το πλοίο αναψυχής που χρησιμοποιείται αποκλειστικά για την εκτέλεση ταξιδιών αναψυχής για ιδιωτικούς σκοπούς και όχι για οποιαδήποτε εμπορική ή κερδοσκοπική δραστηριότητα (που αφορά και τα μικρότερα των 7 μέτρων σκάφη).

Πηγή:  boatfishing

Σχέδιο περιορισμού των μετακινήσεων προς τα νησιά επεξεργάζεται η κυβέρνηση

Σχέδιο για τον περιορισμό των μετακινήσεων του πληθυσμού και των ξένων ταξιδιωτών με την ακτοπλοΐα από και προς τα νησιά επεξεργάζεται η κυβέρνηση.

Ειδικότερα, αξιολογεί τρία σενάρια για το πώς θα ρυθμίσει τις ακτοπλοϊκές συνδέσεις ώστε οι έχοντες ανάγκη μετακίνησης από και προς τα ελληνικά νησιά να μπορούν να εξυπηρετούνται και ταυτόχρονα να γίνεται ομαλά ο εφοδιασμός των τοπικών αγορών με τρόφιμα και φάρμακα χωρίς να διακινδυνεύεται  η επιμόλυνση των κατοίκων.

Εξυπακούεται πως η μεταφορά των φορτηγών θα είναι ελεύθερη, με βάση βεβαίως τη διαθεσιμότητα χώρου στα πλοία που θα μείνουν στις περιορισμένες σε συχνότητα γραμμές. Αυτό που ανησυχεί την κυβέρνηση είναι το ενδεχόμενο δημιουργίας κάποιου πυρήνα μολύνσεως σε ένα από τα μικρότερα κυρίως νησιά του Αιγαίου, αλλά και του Ιονίου, με ανεπαρκείς για την πρόκληση που συνιστά ο κορωνοϊός υποδομές υγειονομικής περίθαλψης.

Τα τρία σενάρια

Ετσι, χθες Τρίτη, στο υπουργείο ναυτιλίας πραγματοποιήθηκε σύσκεψη των αρμοδίων υπηρεσιών υπό την προεδρία του υπουργού με τη συμμετοχή και των διοικήσεων των ακτοπλοϊκών επιχειρήσεων. Τρία σενάρια έπεσαν στο τραπέζι για το πώς μπορεί να ρυθμιστεί η απόφαση αυτή

Το πρώτο προβλέπει τη ναύλωση πλοίων από το Δημόσιο προκειμένου να τα δρομολογήσει με τη συχνότητα και στις γραμμές εκείνες που θα αποφασίσει. Να σημειωθεί πως με βάση τις μέχρι τώρα συζητήσεις φαίνεται ότι η συχνότητα των δρομολογίων θα αφορά ένα πλοίο κάθε δεύτερη μέρα. Μένει, πάντως, να αποφασιστεί κατά περίπτωση.

Το δεύτερο σενάριο αφορά την ανάληψη των λειτουργικών εξόδων των πλοίων που θα μείνουν στις γραμμές από το Δημόσιο. Δηλαδή, να επιδοτεί να πληρωθούν από το Δημόσιο έξοδα, όπως καύσιμα, μισθολογικό κόστος και λιμενικά τέλη.

Τέλος, το τρίτο σενάριο αφορά την προοπτική επίταξης των πλοίων. Αν και το σενάριο αυτό θεωρείται από ορισμένες πλευρές ακραίο, είναι πιθανόν να υιοθετηθεί εάν υπάρξουν αντιδράσεις από τα ναυτεργατικά σωματεία, όπως ήδη διαφαίνεται. Παράλληλα υπάρχουν σκέψεις και για την εξ ολοκλήρου απαγόρευση πλόων σε αμιγώς επιβατηγά πλοία, ενώ έχουν διατυπωθεί και προτάσεις μοιράσματος των γραμμών ανά εταιρεία.

Με δεδομένο ότι η κρίση έχει ήδη πλήξει σημαντικά την επιβατική κίνηση, το πώς θα ρυθμιστεί ο περιορισμός των μετακινήσεων στα ελληνικά νησιά και αν θα αναλάβει το κόστος το ελληνικό Δημόσιο, θα κριθεί σε μεγάλο βαθμό και η βιωσιμότητα των επιχειρήσεων.

Ο λόγος γίνεται όχι για τις άγονες γραμμές, αλλά για τα εμπορικά δρομολόγια. Και αυτό διότι οι ακτοπλοϊκές επιχειρήσεις έχουν πάντοτε την επιλογή και να παροπλίσουν τα καράβια και να εξελιχθεί η κρίση πριν αποφασίσουν τις επόμενες κινήσεις τους.  

Σε κάθε περίπτωση, οι σχετικές αποφάσεις αναμένεται να ληφθούν τις επόμενες ημέρες και να εφαρμοστούν άμεσα. Η αξιολόγηση των επιβατών που θα μπορούν να ταξιδέψουν ως έχοντες επείγουσα ανάγκη αναμένεται να γίνεται κατά το ιταλικό μοντέλο, δηλαδή από το Λιμενικό και όχι βέβαια από τις εταιρείες.

Πηγή:  kathimerini

Bs Myconos - Ακυρωση δρομολογιων Δευτερας και Τριτης απο Πειραια και Βαθυ αντιστοιχα λογο καιρου

Σας ενημερωνουμε οτι συμφωνα με το δελτιο της ΕΜΥ ισχυει απαγορευση στο Νοτιοανατολικο Αιγαιο και Ικαριο, κατα συνεπεια τα δρομολοια του πλοιου Bs MYCONOS σημερα Δευτερα 16/03/2020 απο Πειραια στις 16:00 για Συρο-Τηνο-Μυκονο-Ευδηλο-Καρλοβασι-Βαθυ και αυριο Τριτη 17/03/2020 απο Βαθυ στις 02:30 για Καρλοβασι-Ευδηλο-Μυκονο-Τηνο-Συρο-Πειραια, δεν θα πραγματοποιηθουν.

Η Εταιρεια μας θα ενημερωσει το επιβατικο κοινο για τα ανωτερω.

Σύλληψη χθές αλλοδαπών εντός του λιμένος Καρλοβάσου

Στη σύλληψη τεσσάρων (04) αλλοδαπών, ηλικίας 39, 37, 35 και 15 ετών, προέβησαν, μεσημβρινές ώρες σήμερα (15/03/2020), στελέχη του Γραφείου Ασφάλειας της Λιμενικής Αρχής Σάμου, με τη συνδρομή στελεχών του Κλιμακίου Ειδικών Αποστολών της Λιμενικής Αρχής Σάμου καθώς και στελεχών του Λιμενικού Σταθμού Καρλοβασίου.

 Ειδικότερα, σε έλεγχο που πραγματοποιήθηκε σε Ι.Χ.Ε. εντός του λιμένα Καρλοβασίου, πριν την επιβίβαση σε Ε/Γ-Ο/Γ πλοίο, εντοπίστηκε η 39χρονη ως οδηγός του ως άνω οχήματος με τη συνέργεια του 37χρονου, να μεταφέρουν την 35χρονη και τον 15χρονο, οι οποίοι κατείχαν και επέδειξαν  ταξιδιωτικά έγγραφα άλλου προσώπου, αμφιβόλου γνησιότητας, με σκοπό την παράνομη έξοδό τους από τη χώρα.

Από το Λιμεναρχείο Σάμου, που διενεργεί την προανάκριση, κατασχέθηκε το εν λόγω όχημα, τα ανωτέρω ταξιδιωτικά έγγραφα, επτά (07) ακτοπλοϊκά εισιτήρια, πέντε (05) κινητά τηλέφωνα, όπως επίσης και το χρηματικό ποσό των επτακοσίων πενήντα ευρώ (750,00 € ).

Δράσεις για την προστασία της ακτοπλοΐας

Φωτογραφία αρχείου

Μέτρα για την ακτοπλοΐα προκειμένου να διατηρηθεί ανοικτή η επικοινωνία με τα νησιά, παρά την απειλή της επιδημίας του κορονοϊού, δρομολογεί το υπουργείο Ναυτιλίας σε συνεργασία με τον κλάδο. Η ακτοπλοΐα, που βλέπει μέχρι στιγμής την κίνηση να είναι μειωμένη πάνω από 20% σε σύγκριση με πέρυσι την ίδια περίοδο, θα πρέπει να συνεχίζει να συνδέει τη νησιωτική με την ηπειρωτική χώρα απρόσκοπτα και για να γίνει αυτό θα πρέπει να ληφθούν όπως εκτιμάται κάποια ειδικά μέτρα, τα οποία μελετώνται από το υπουργείο Ναυτιλίας.

Όπως σημειώνει  ο πρόεδρος του Συνδέσμου Επιχειρήσεων Επιβατηγού Ναυτιλίας (ΣΕΕΝ) Μιχάλης Σακέλλης, η ακτοπλοΐα δεν σταματά, καθώς η χώρα πρέπει να μείνει ενωμένη. Είμαστε σε συνεργασία με το υπουργείο Ναυτιλίας προκειμένου να ληφθούν τα πιο κατάλληλα και αποτελεσματικά μέτρα προστασίας της υγείας επιβατών και πληρωμάτων αλλά και της συνέχισης των δρομολογίων. 

Σε σχετική ανακοίνωση του υπουργείου Ναυτιλίας που περιγράφει γενικότερα μέτρα προστασίας από τον κορονοϊό στο υπουργείο, αναφέρεται μεταξύ άλλων ότι: «Με νομοθετική πρωτοβουλία που προωθείται άμεσα, λαμβάνονται μέτρα για την αντιμετώπιση των προβλημάτων που παρατηρούνται κυρίως στην ακτοπλοΐα, με σκοπό να διατηρηθεί η αναγκαία σύνδεση των νησιών με την ενδοχώρα και την εν γένει ομαλή δραστηριοποίηση των πλοίων υπό ελληνική σημαία».

Πηγή κειμένου:  portcity.gr

Απαγορευτικό απόπλου απο τα λιμάνια Πειραιά, Ραφήνας & Λαυρίου

Σας ενημερώνουμε ότι σήμερα 16/ο3/2020 και μέχρι νεωτέρας λόγω ισχυρών θυελλωδών ανέμων παραμένει σε ισχύ απαγορευτικό απόπλου από το λιμάνι του Πειραιά, της Ραφήνας και του Λαυρίου για τα νησιά του Αιγαίου.

Οι επιβάτες που πρόκειται να ταξιδέψουν παρακαλούνται να επικοινωνούνε με τα κατά τόπους Λιμεναρχεία.

Bs MYCONOS - Διαμόρφωση δρομολογίου Πέμπτης 12/03/2020

Σας ενημερώνουμε ότι το δρομολόγιο του F/B Bs MYCONOS, σήμερα Πέμπτη 12/03/20,  θα διαμορφωθεί ως ακολούθως:

Αναχώρηση από Μυτιλήνη 19:45 για Οινούσσες 22:15-22:25, Χίο 22:55-23:10, Βαθύ (Σάμο) 01:55-02:40 (επομένης), Καρλόβασι (Σάμο) 03:20-03:45, Φούρνους 04:35-04:45, Άγιο Κήρυκο (Ικαρία) 05:15-05:35, Μύκονο 07:50-08:00, Σύρο 08:45-09:00, Πειραιά 12:30

και εν συνεχεία όπως εγκεκριμένα.

ΝΕΟΣ ΚΟΡΩΝΟΪΟΣ (SARS-CoV-2) Οδηγίες που αφορούν πληρώματα πλοίων σε περίπτωση ύποπτου κρούσματος εν πλω

O ιός SARS-CoV-2 ανιχνεύθηκε πρώτη φορά το Δεκέμβριο του 2019 στην περιοχή Γιουχάν της Κίνας και έκτοτε έως σήμερα έχει διασπαρεί σε πολλές χώρες σε όλο τον κόσμο. Αποτελεί ένα νέο στέλεχος κορωνοϊού, που μέχρι τότε δεν είχε απομονωθεί στον άνθρωπο, και η λοίμωξη αναπνευστικού που προκαλεί ονομάστηκε COVID-19.

Ποιος είναι ο τρόπος μετάδοσης;

Ο ιός μεταδίδεται από άνθρωπο σε άνθρωπο κυρίως μέσω του αναπνευστικού με σταγονίδια από το φτέρνισμα, το βήχα ή την ομιλία. Επίσης, μπορεί να μεταδοθεί μέσω επαφής με επιφάνειες πρόσφατα μολυσμένες με σταγονίδια, αν δεν τηρούνται τα μέτρα υγιεινής των χεριών.

Πότε μια περίπτωση της νόσου θεωρείται περισσότερο μεταδοτική;

Ένα περιστατικό θεωρείται περισσότερο μεταδοτικό όταν εμφανίζει συμπτώματα, αλλά δυνητικά θα μπορούσε να μεταδίδει τη λοίμωξη και 1-4 ημέρες πριν την εκδήλωση συμπτωμάτων. Η κύρια μετάδοση συμβαίνει κατά την συμπτωματική φάση. Το περιστατικό θεωρείται ότι δεν είναι πλέον μεταδοτικό ένα 24ωρο μετά την αποδρομή των συμπτωμάτων.

Ποια είναι τα συμπτώματα της COVID-19 λοίμωξης;

Τα κύρια συμπτώματα της νόσου περιλαμβάνουν τα κατωτέρω: Πυρετός, ξηρός βήχας και καταβολή. Μερικοί εμφανίζουν πονόλαιμο, αρθραλγίες / μυαλγίες και ρινική συμφόρηση. Τα συμπτώματα είναι συνήθως ήπια και περίπου το 80% των ασθενών αναρρώνουν χωρίς ανάγκη ειδικής θεραπείας.

Ποιοι ασθενείς κινδυνεύουν περισσότερο να εμφανίσουν σοβαρή νόσο;

Μερικοί ασθενείς εμφανίζουν δύσπνοια (δυσκολία στην αναπνοή) και πιθανώς πνευμονία, που  χρειάζεται νοσηλεία σε νοσοκομείο. Τα άτομα, που ανήκουν σε ομάδα υψηλού κινδύνου (π.χ. ηλικιωμένοι, καρδιοπαθείς, άτομα με σακχαρώδη διαβήτη, ηπατοπάθειες ή πνευμονοπάθειες), είναι πιθανότερο να εμφανίσουν σοβαρή νόσο.

Σύμφωνα με τον ΠΟΥ δεν υπάρχουν περιορισμοί, προς το παρόν, σε σχέση με ταξίδια ή συστάσεις για έλεγχο στις πύλες εισόδου.

Πώς  ορίζεται η στενή επαφή (υψηλός κίνδυνος έκθεσης) με κρούσμα COVID-19 στο πλοίο;

1. Επαφή με το κρούσμα σε απόσταση μικρότερη από 2 μέτρα ή για διάρκεια περισσότερο από 15 λεπτά
2. Επαφή με άτομο στην ίδια καμπίνα με το ύποπτο κρούσμα
3. Προσωπικό καθαριότητας
4. Άτομα με «πρόσωπο με πρόσωπο» επαφή ή στο που βρίσκεται στο άμεσο περιβάλλον με συμπτωματικό άτομο (συμμετοχή στις ίδιες δραστηριότητες, σε γεύματα στο ίδιο τραπέζι)
5. Άτομο στην ίδια ομάδα ταξιδιωτών
6. Επαγγελματίας υγείας ή άλλο άτομο που παρέχει φροντίδα στο ύποπτο κρούσμα
7. Σε περίπτωση που υπάρχουν πολλές εστίες κρουσμάτων εν πλω τότε όλοι οι επιβαίνοντες θεωρούνται στενές επαφές

Πώς  ορίζεται η περιστασιακή επαφή (χαμηλός κίνδυνος έκθεσης) με κρούσμα COVID-19 στο πλοίο;
Όλοι τα υπόλοιπα άτομα που δεν πληρούν τα κριτήρια της στενής επαφής και ήρθαν σε επαφή με τον ασθενή

Πώς μπορούμε να μειώσουμε τον κίνδυνο εισαγωγής ατόμων με συμπτώματα σε πλοίο;

1. Πριν το ταξίδι ενημέρωση και ευαισθητοποίηση των επιβατών και πληρωμάτων για την εξέλιξη της επιδημίας από τον νέο κορωνοϊό COVID-19 και τα μέτρα πρόληψης
2. Πριν την επιβίβαση παροχή πληροφορίας σχετικά με τα συμπτώματα της λοίμωξης και τα μέτρα πρόληψης σε επιβάτες και πληρώματα π.χ. με ενημερωτικά φυλλάδια, προβολή ενημερωτικών σποτ, ηχητικών μηνυμάτων κλπ. Επιπροσθέτως, μπορεί να χορηγείται προς συμπλήρωση ειδικό ερωτηματολόγιο για ανίχνευση τυχόν επιβατών με συμπτώματα λοίμωξης αναπνευστικού
3. Κατά τη διάρκεια του ταξιδιού συνεχής ενημέρωση σε επιβάτες και μέλη πληρώματος για τα συμπτώματα της λοίμωξης, μέτρα πρόληψης και ενέργειες (αναφορά στον υγειονομικό υπεύθυνο) σε περίπτωση που αναπτύξουν συμπτώματα π.χ. με ενημερωτικά φυλλάδια, προβολή ενημερωτικών σποτ, ηχητικών μηνυμάτων κλπ

Ποια είναι τα γενικά μέτρα πρόληψης μετάδοσης λοιμώξεων σε πλοίο;

1. Πρώτη γραμμή άμυνας κατά των λοιμώξεων είναι η προσεκτική υγιεινή των χεριών. Συνιστάται συχνό πλύσιμο των χεριών με σαπούνι και νερό για τουλάχιστον 20 δευτερόλεπτα. Aν τα χέρια δεν είναι εμφανώς λερωμένα, μπορεί να χρησιμοποιηθεί εναλλακτικά αλκοολούχο διάλυμα (πχ οινόπνευμα 70^οC). Η χρήση γαντιών δεν υποκαθιστά το πλύσιμο των χεριών.

Τα χέρια πρέπει να πλένονται:

• Μετά κάθε άμεση επαφή με ασθενή ή σωματικά υγρά ασθενή (πχ σάλια)
• Μετά από επαφή με αντικείμενα που έχουν έρθει σε επαφή με αναπνευστικές ή εκκρίσεις ασθενή (π.χ. χαρτομάντηλα)

2. Σχολαστική τήρηση των μέτρων υγιεινής όπως:

• κάλυψη του στόματος και της μύτης με χαρτομάντηλο κατά το βήχα ή φτέρνισμα
• αποφυγή επαφής των χεριών με στόμα, μύτη ή μάτια για πρόληψη διασποράς μικροβίων
  3. Αποφυγή επαφής με ασθενείς που έχουν συμπτώματα του αναπνευστικού.
  4. Η σταθερή χρήση απλής χειρουργικής μάσκας κατά τη διάρκεια του ταξιδιού δεν συνιστάται, όταν δεν υπάρχουν ενδείξεις ότι κάποιος επιβάτης ή μέλος του πληρώματος νοσεί.

Διαχείριση ύποπτου κρούσματος από το νέο κορωναϊό (2019-nCoV)
Εάν ένας επιβάτης ή μέλος του πληρώματος πληροί τα κριτήρια του ορισμού κρούσματος για λοίμωξη από το νέο κορωναϊό (2019-nCoV), βλ. https://eody.gov.gr/neos-koronoios-sars-cov-2/, εφαρμόζονται τα παρακάτω:

Καταγραφή του ύποπτου κρούσματος σύμφωνα με τη Ναυτιλιακή Δήλωση Υγείας (Παράρτημα 8, Διεθνής Υγειονομικός Κανονισμός) και υποβολή της στις υγειονομικές αρχές των πυλών εισόδου.

1. Χορήγηση μάσκας στον ασθενή για αποφυγή περαιτέρω διασποράς σταγονιδίων. Σε κάθε περίπτωση, ο ασθενής πρέπει να καλύπτει το βήχα του (π.χ. με χαρτομάντηλο).
2. Απομόνωση του ασθενούς σε καμπίνα ή άλλο ιδιαίτερο χώρο με ατομική τουαλέτα και σίτιση στην καμπίνα. Η πόρτα της καμπίνας πρέπει να παραμένει κλειστή

3. Συνιστάται η αποφυγή επισκεπτηρίου στην καμπίνα. Αποφεύγεται η είσοδος άλλων ατόμων, αν δεν υπάρχει σοβαρός λόγος, π.χ. παροχή φροντίδας, καθαριότητα καμπίνας. Συνιστάται να οριστεί συγκεκριμένο μέλος του πληρώματος για τη φροντίδα του ύποπτου κρούσματος, αν είναι δυνατό, και να περιοριστεί στο ελάχιστο ο αριθμός των μελών πληρώματος που έρχονται σε στενή επαφή με τον ασθενή.

1. Τα άτομα, που θα έρθουν σε επαφή με τον ασθενή (θα μπουν στην καμπίνα του), πρέπει να φορούν ΜΑΠ (Μέτρα Ατομικής Προστασίας) γάντια, απλή χειρουργική μάσκα και αδιάβροχη ρόμπα
2. Οι επαγγελματίες υγείας, που φροντίζουν τον ασθενή, και το προσωπικό καθαριότητας συνιστάται να χρησιμοποιούν μάσκες υψηλής προστασίας (FFP2 ή FFP3), γυαλιά ή προσωπίδα, αδιάβροχη ρόμπα με μακριά μανίκια, γάντια και γαλότσες. Επιπλέον πρέπει να φροντίζουν, ώστε να τηρείται απόσταση τουλάχιστον 1 μέτρου μεταξύ ύποπτων κρουσμάτων, που συνεξετάζονται με άλλους ασθενείς. Ο ΠΟΥ και το Ευρωπαϊκό Κέντρο Ελέγχου και Πρόληψης Νοσημάτων (ECDC) έχουν καταρτίσει αναλυτικές κατευθυντήριες οδηγίες, που αναρτώνται στους παρακάτω συνδέσμους: https://www.who.int/publications-detail/clinical-management-of-severe-acute-respiratory-infection-when-novel-coronavirus-(ncov)-infection-is-suspected και https://www.ecdc.europa.eu/en/publications-data/infection-prevention-and-control-care-patients-2019-ncov-healthcare-settings.
3. Ο χρησιμοποιημένος προστατευτικός εξοπλισμός (απλή χειρουργική μάσκα, γάντια, αδιάβροχη ρόμπα μιας χρήσης) πρέπει να απορρίπτεται σε κάδο έξω από την πόρτα της καμπίνας και σε καμία περίπτωση να μην ξαναχρησιμοποιείται.
4. Μετά την απόρριψη του προστατευτικού εξοπλισμού πρέπει τα χέρια να πλένονται καλά με νερό και σαπούνι. Τονίζεται ότι η χρήση γαντιών δεν υποκαθιστά το πλύσιμο των χεριών, το οποίο και αποτελεί σημαντικότατο μέσο πρόληψης.

Γενικά μέτρα για όλο το πλήρωμα και τους επιβάτες

1. Ο υγειονομικός υπεύθυνος του πλοίου οφείλει να ενημερώσει τους επιβαίνοντες στο πλοίο για την εμφάνιση ύποπτου κρούσματος. Όλοι οι επιβαίνοντες στο πλοίο πρέπει να ενημερωθούν ότι οφείλουν α) να αναφέρουν στον υγειονομικό υπεύθυνο, αν έχουν έρθει σε στενή επαφή με το ύποπτο κρούσμα και β) σε περίπτωση που ασθενήσουν, να ενημερώσουν αμέσως τον υγειονομικό υπεύθυνο.
2. Ο υγειονομικός υπεύθυνος οφείλει να αναζητήσει όλα τα άτομα, (στενές και περιστασιακές επαφές) και να καταγράψει σε δελτίο εντοπισμού επιβάτη (Passenger Locator Form: https://www.healthygateways.eu/LinkClick.aspx?fileticket=U133sZdEEH0%3d&tabid=98&portalid=0) τα ονόματα, τον αριθμό καμπίνας τους και το είδος της επαφής (διαμονή στην ίδια καμπίνα με τον ασθενή, παροχή νοσηλευτικής φροντίδας στον ασθενή κλπ). Οι στενές επαφές θα  λάβουν οδηγία για παρακολούθηση της υγείας τους τις επόμενες 14 ημέρες (ενεργός επιτήρηση) στην καμπίνα ή στη ξηρά. Αν επιβεβαιωθεί εργαστηριακά το κρούσμα, οι στενές επαφές  συνιστάται να παραμείνουν σε απομόνωση στην ξηρά, ή να επαναπατριστούν σύμφωνα με τις οδηγίες του ΠΟΥ (https://www.who.int/emergencies/diseases/novel-coronavirus-2019/travel-advice). Σε περίπτωση που υπάρχουν πολλαπλά κρούσματα στο πλοίο, δηλαδή συνεχιζόμενη μετάδοση μέσα στο πλοίο, τότε όλοι οι επιβάτες θεωρούνται στενές επαφές και αποβιβάζονται. Τα μέτρα απομόνωσης μπορεί να περιλαμβάνουν ενεργό παρακολούθηση από τις αρχές δημόσιας υγείας του λιμένα, αποφυγή ταξιδιού, περιορισμό σε συγκεκριμένο χώρο (απομόνωση) και ιατρική αξιολόγηση, κατά την κρίση των αρμόδιων υγειονομικών αρχών. Για τη διευκόλυνση του έργου των αρχών δημόσιας υγείας είναι απαραίτητο όλοι οι επιβάτες και μέλη πληρώματος να είναι προσβάσιμοι δια τηλεφώνου.
3. Όλες οι περιστασιακές επαφές του ύποπτου κρούσματος πρέπει να συμπληρώσουν το δελτίο εντοπισμού επιβάτη (passenger locator form, PLF) και να λάβουν οδηγίες για τα συμπτώματα και τρόπο μετάδοσης της νόσου, ώστε να παρακολουθούν την υγεία τους για 14 μέρες από την έκθεση τους. Σε περίπτωση που εμφανίσουν συμπτώματα, οφείλουν να παραμείνουν απομονωμένοι σε ιδιαίτερο χώρο και επικοινωνήσουν με τις υπηρεσίες υγείας.
4. Ο υγειονομικός υπεύθυνος πρέπει να συστήσει τη γενική τήρηση των βασικών κανόνων υγιεινής. Ιδιαιτέρως σημαντικό είναι το πλύσιμο των χεριών με νερό και σαπούνι σε τακτά διαστήματα και οπωσδήποτε πριν την επαφή με το στόμα, τη μύτη ή τα μάτια, καθώς και πριν την κατανάλωση φαγητού και ποτού ή το κάπνισμα.

Καθαριότητα και απολύμανση καμπίνας απομόνωσης ασθενή

1. Απαιτείται καθημερινός καθαρισμός και απολύμανση των επιφανειών, που αγγίζει συχνά ο ασθενής, όπως κομοδίνο, πόμολα, επιφάνειες της τουαλέτας κλπ, καθώς και έκτακτος καθαρισμός, όταν οι επιφάνειες λερωθούν από βιολογικά υγρά.
2. Το προσωπικό καθαριότητας πρέπει να εισέρχεται στην καμπίνα με μέτρα ατομικής προστασίας (βλ. παραπάνω). Για όσο χρόνο εργάζεται μέσα στην καμπίνα, το προσωπικό καθαριότητας δεν πρέπει να αγγίζει με τα χέρια του το στόμα, τη μύτη ή τα μάτια του, να καπνίζει ή να τρώει.
3. Ο καθαρισμός των επιφανειών πρέπει να γίνεται δύο φορές (διπλό πέρασμα) με απολυμαντικό με αντιϊκή δράση. Αποτελεσματικά απολυμαντικά είναι το διάλυμα υποχλωριώδους νατρίου σε διάλυση 1:10 ή η αιθυλική αλκοόλη (οινόπνευμα) 70%.
4. Οι υφασμάτινες επιφάνειες (πχ ταπετσαρίες επίπλων) πρέπει να καθαρίζονται με συσκευή ατμού (θερμοκρασία> 70°).

ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Οι επαγγελματίες υγείας που θα έλθουν σε επαφή με το ύποπτο κρούσμα πρέπει να λαμβάνουν τα μέτρα προφύλαξης για τα νοσήματα που μεταδίδονται με σταγονίδια
Τονίζεται ότι, καθώς η επιδημία εξελίσσεται, οι οδηγίες ενδέχεται να τροποποιηθούν.

Για οποιαδήποτε διευκρίνιση, απευθυνθείτε στον ΕΟΔΥ στα τηλέφωνα  210 5212054,  ειδικό τετραψήφιο αριθμό 1135 (όλο το 24ωρο)

Ταξιδιωτικές Οδηγίες | 11.03.2020

eody.gov.gr