Προσέκρουσε το Flyingcat 4 στο λιμενοβραχίονα της Ραφήνας (αναδημοσιευση)

Το Flyingcat 4 με 255 επιβάτες που ξεκίνησε πριν από λίγο το δρομολόγιό του από Ραφήνα για Τήνο, Νάξο, Ιο, Σίκινο, Φολέγανδρο προσέκρουσε στο λιμενοβραχίονα της Ραφήνας.

Σύμφωνα με τις πρώτες πληροφορίες που μεταδόθηκαν στην τηλεόραση του ΣΚΑΪ, δεν υπάρχει κάποιος τραυματισμός ούτε εισροή υδάτων.

Πιθανώς η προσάραξη οφείλεται σε μηχανική βλάβη, η οποία ελέγχεται, σύμφωνα με την πρώτη εκτίμηση του λιμενικού.

Στο σημείο βρίσκονται ήδη τέσσερα πλωτά του λιμενικού και περιμένουν άλλα τρία για να μεταφέρουν τους επιβαίνοντες στο λιμάνι.

Πηγή: naxospress

Προσάραξη Φ/Γ πλοίου ξένης σημαίας στη Μύκονο και επιτυχής επιχείρηση διάσωσης πληρώματός του από τη Μονάδα Υποβρυχίων Αποστολών του Λ.Σ.-ΕΛ.ΑΚΤ. υπό εξαιρετικά δύσκολες καιρικές συνθήκες

Ενημερώθηκαν, βραδινές ώρες χθες, οι Λιμενικές Αρχές Μυκόνου, Νάξου, Σύρου και Τήνου, από το Ενιαίο Κέντρο Συντονισμού Έρευνας και Διάσωσης του Λιμενικού Σώματος – Ελληνικής Ακτοφυλακής για περιστατικό προσάραξης του Φ/Γ πλοίου ''LITTLE SEYMA'' σημαίας Παναμά, με δώδεκα (12) αλλοδαπούς επιβαίνοντες, μέλη πληρώματος, στη νήσο Τραγονήσι νότιο ανατολικά ν. Μυκόνου.

Το εν λόγω πλοίο, είχε αποπλεύσει από τη Ρωσία με προορισμό την Αμμόχωστο, έμφορτο με 2.700 tons φορτίου ΄΄Sun Flower΄΄.

Άμεσα υπό τον συντονισμό του ΕΚΣΕΔ στην περιοχή προσπάθησαν να προσεγγίσουν πλοίο ανοικτής θαλάσσης Λ.Σ.-ΕΛ.ΑΚΤ. καθώς και ένα ρυμουλκό, αλλά λόγω των δυσμενών επικρατουσών καιρικών συνθηκών δεν κατέστη αυτό δυνατό.

Ομοίως ελικόπτερο της Πολεμικής Αεροπορίας καθώς και ελικόπτερο του Πολεμικού Ναυτικού, προσέγγισαν την περιοχή αλλά λόγω καιρικών συνθηκών αποχώρησαν.

 Πρώτες πρωινές ώρες σήμερα φρεγάτα του Πολεμικού Ναυτικού και το Ρ/Κ «ΧΡΗΣΤΟΣ XL» προσέγγισαν το ανωτέρω πλοίο, ενώ το πλήρωμα του Φ/Γ πλοίου ''LITTLE SEYMA'' είχε ήδη επιβιβαστεί σε σωσίβια πνευστή λέμβο και αποβιβαστεί σε βραχώδη περιοχή.

Επίσης, απογειώθηκε ελικόπτερο (Chinook) του Στρατού Ξηράς από το αεροδρόμιο Μεγάρων στο οποίο επιβιβάστηκαν επτά (07) στελέχη της Ε.Μ.Α.Κ. και πέντε (05) στελέχη της Μονάδας Υποβρυχίων Αποστολών Λ.Σ.-ΕΛ.ΑΚΤ., τα οποία μετέβησαν στη ν. Μύκονο.

Άμεσα ξεκίνησε επιχείρηση απεγκλωβισμού, των δώδεκα μελών του Φ/Γ πλοίου, αρχικά από τα στελέχη της ΕΜΑΚ με τη συνδρομή του ελικοπτέρου Π.Α. με αρνητικά αποτελέσματα.

Στη συνέχεια στελέχη της Μονάδας Υποβρυχίων Αποστολών του Λ.Σ. - ΕΛ.ΑΚΤ. με τη συνδρομή αλιευτικού σκάφους καθώς και ταχύπλοου σκάφους, παρά τις εξαιρετικά αντίξοες καιρικές συνθήκες που επικρατούσαν στην περιοχή (βόρειοι άνεμοι εντάσεως 8 έως 9 bf), προέβησαν στον ασφαλή απεγκλωβισμό και διάσωση του πληρώματος.

 Οι διασωθέντες μετεπιβιβάστηκαν στο Ρ/Κ «ΧΡΗΣΤΟΣ XL» Ν.Π. 11723 και ακολούθως μεταφέρθηκαν στο νέο λιμάνι Μυκόνου για τυχόν παροχή πρώτων βοηθειών.

Από τη Λιμενική Αρχή Μυκόνου, που διενεργεί την προανάκριση, τέθηκε σε εφαρμογή το τοπικό σχέδιο αντιμετώπισης περιστατικού ρύπανσης.

Φωτογραφιες απο την προσαραξη του Μακεδονια στη Σαλαμινα

Ευχαριστουμε παρα πολυ την Μαγδα Κουνελη που καταγεται απο το Παλαιο Καρλοβασι και διαμενει στην Σαλαμινα, για την παραχωρηση των φωτογραφιων απο την προσαραξη του πλοιου Μακεδονια

Προσαραξη στον κολπο Λιμνιωνα Κυνοσουρας του Μακεδονια

Ενημερώθηκε, πρωινές ώρες σήμερα, η Λιμενική Αρχή Σαλαμίνας για περιστατικό προσάραξης του  παροπλισμένου Ε/Γ- Ο/Γ “ΜΑΚΕΔΟΝΙΑ” Ν.Π. 11537 στη θαλάσσια περιοχή ακρωτηρίου “ΚΥΝΟΣΟΥΡΑΣ” Σαλαμίνας.
Στελέχη της οικείας Λιμενικής Αρχής που έσπευσαν στο σημείο διαπίστωσαν ότι επί του κόλπου “ΛΙΜΝΙΩΝΑ ΚΥΝΟΣΟΥΡΑΣ” είχε προσαράξει με την πλώρη το ανωτέρω Ε/Γ- Ο/Γ, χωρίς επί του πλοίου να υπάρχει πλήρωμα ή επιβαίνοντες.
Στην περιοχή μετέβησαν επίσης τρία (03) περιπολικά σκάφη Λ.Σ.-ΕΛ.ΑΚΤ., Πλοίο Ανοικτής Θαλάσσης (ΠΑΘ) Λ.Σ.-ΕΛ.ΑΚΤ., αντιρρυπαντικό σκάφος Λ.Σ.-ΕΛ.ΑΚΤ., το οποίο τοποθέτησε προληπτικά πλωτό φράγμα περιμετρικά του πλοίου, το Ρ/Κ “ΧΡΗΣΤΟΣ ΧΧΧΙΙΙ”, ενώ ενημερώθηκε ιδιωτική εταιρεία απορρύπανσης προς παροχή συνδρομής, αν απαιτηθεί.
Από το συμβάν δεν παρατηρήθηκε θαλάσσια ρύπανση, ούτε αναφέρθηκε τραυματισμός.
Προανάκριση διενεργείται από το Γ' Λιμενικό Τμήμα Σαλαμίνας του Κεντρικού Λιμεναρχείου Πειραιά στο πλαίσιο του Ν.Δ. 712/1970, ενώ ενημερώθηκε η πλοιοκτήτρια εταιρεία προκειμένου να προβεί στις απαραίτητες ενέργειες για την  απομάκρυνση του προσαραγμένου  Ε/Γ-Ο/Γ “ΜΑΚΕΔΟΝΙΑ”.

Συνέχεια ενημέρωσης σχετικά με την προσάραξη του Ε/Γ-Ο/Γ «ΜΑΚΕΔΟΝΙΑ» στη θαλάσσια περιοχή ακρωτηρίου ΚΥΝΟΣΟΥΡΑΣ Σαλαμίνας (κόλπος Λιμνιώνα).

Από την πρώτη στιγμή προσάραξης του Ε/Γ – Ο/Γ ΜΑΚΕΔΟΝΙΑ Ν.Π. 11537 στη θαλάσσια περιοχή ακρωτηρίου Κυνοσούρας Σαλαμίνας (κόλπος Λιμνιώνα), μετέβησαν στο σημείο ο Υφυπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής κ. Νεκτάριος Σαντορινιός, ο Αρχηγός Λ.Σ.-ΕΛ.ΑΚΤ. Αντιναύαρχος Σταμάτιος Ράπτης, ο Διευθυντής Κλάδου Α΄ Λ.Σ.-ΕΛ.ΑΚΤ. Υποναύαρχος Ιωάννης Αργυρίου και ο Κεντρικός Λιμενάρχης Πειραιά Αρχιπλοίαρχος Κωνσταντίνος Λεοντάρας.

Ταυτόχρονα ενημερώθηκε ο Υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής κ. Παναγιώτης Κουρουμπλής, ο οποίος έδωσε άμεσα σαφείς οδηγίες για την λήψη επειγόντων μέτρων προστασίας του θαλάσσιου περιβάλλοντος και αποφυγής οποιουδήποτε κινδύνου για τη ναυσιπλοΐα.

Κατά τη διάρκεια των ανωτέρω ενεργειών, προσήλθαν ο αρμόδιος Αντιπεριφερειάρχης Νήσων κ. Παναγιώτης Χατζηπέρου, η Δήμαρχος Σαλαμίνας Ισιδώρα Νάνου Παπαθανασίου και ο Διοικητής ΔΑΛ κ. Δημοσθένης Μπακόπουλος.

Στο πλαίσιο των ανωτέρω εντολών κ. ΥΝΑΝΠ, διενεργήθηκε επί του πλοίου αυτοψία από τον Αρχηγό Λ.Σ.-ΕΛ.ΑΚΤ. και τον Διευθυντή Κλάδου Α΄ Λ.Σ.-ΕΛ.ΑΚΤ., ενώ παράλληλα βατραχάνθρωποι Λ.Σ.-ΕΛ.ΑΚΤ. προέβησαν σε υποβρύχιο έλεγχο υψηλού ρίσκου, διαπιστώνοντας ότι δε συντρέχει άμεσος κίνδυνος για το θαλάσσιο περιβάλλον και τις ακτές της Σαλαμίνας.

Στην περιοχή μετέβησαν τέσσερα (04) περιπολικά σκάφη Λ.Σ.-ΕΛ.ΑΚΤ. και αντιρρυπαντικό σκάφος Λ.Σ.-ΕΛ.ΑΚΤ., το οποίο τοποθέτησε προληπτικά πλωτό φράγμα περιμετρικά του πλοίου.

Δόθηκε εντολή στην πλοιοκτήτρια εταιρεία για την άμεση απομάκρυνση του ανωτέρω Ε/Γ – Ο/Γ, το αργότερο εντός είκοσι τεσσάρων (24) ωρών, καθώς και για αδιάκοπη φύλαξη του πλοίου και παραμονή στο σημείο ρυμουλκού επιφυλακής.

Στην περιοχή παραμένουν σκάφη Λ.Σ.ΕΛ.ΑΚΤ. για λόγους επιτήρησης και προστασίας του περιβάλλοντος.

Γίνεται μνεία ότι στο Ε/Γ – Ο/Γ ΜΑΚΕΔΟΝΙΑ επετράπη η αγκυροβολία στο αγκυροβόλιο λιμένα Πειραιά το έτος 2013 για χρονικό διάστημα 30 ημερών, αλλά έκτοτε η απομάκρυνση του δεν είχε καταστεί δυνατή. Κατόπιν συντονισμένων ενεργειών του Κεντρικού Λιμεναρχείου Πειραιά και της ΔΑΛ, για πρώτη φορά μετά από χρόνια, η πλοιοκτήτρια εταιρεία υποχρεώθηκε να προβεί σε έναρξη των διαδικασιών ρυμούλκησης του πλοίου εκτός Λιμένα Πειραιά στα μέσα Νοεμβρίου 2017, χωρίς καμία απολύτως επιβάρυνση του κρατικού προϋπολογισμού.

Παράλληλα τόσο το Κεντρικό Λιμεναρχείο Πειραιά όσο και η Δ.Α.Λ., διερευνούσαν ήδη την τυχόν ευθύνη των υπόχρεων για τη φύλαξη του πλοίου.

Κάθε στοιχείο για την ανωτέρω υπόθεση θα διαβιβασθεί στην Εισαγγελία Πρωτοδικών Πειραιά, προκειμένου να συσχετισθεί με τη διενεργούμενη προανάκριση.

Χθεσινο φωτορεπορταζ απο τον απογευματινό κατάπλου του Ε/Γ – Ο/Γ πλοίου "Blue Star Patmos" Ν.Π.12119

Χθεσινο φωτορεπορταζ απο τον απογευματινό κατάπλου στο λιμένα Περάματος του Ε/Γ – Ο/Γ πλοίου "Blue Star Patmos" Ν.Π. 12119 ρυμουλκούμενο το οποιο προσέδεσε με ασφάλεια στον προβλήτα της Β΄ Ναυπηγοεπισκευαστικής Ζώνης Περάματος.

Συνέχεια ενημέρωσης για την προσάραξη Ε/Γ – Ο/Γ πλοίου "Blue Star Patmos" Ν.Π.12119 στην Ίο

Συνέχεια ενημέρωσης:
Κατέπλευσε, απογευματινές ώρες χθες, στο λιμένα Περάματος το Ε/Γ – Ο/Γ πλοίο «BLUE STAR PATMOS» Ν.Π. 12119 ρυμουλκούμενο και προσέδεσε με ασφάλεια στον προβλήτα της Β΄ Ναυπηγοεπισκευαστικής Ζώνης Περάματος, ενώ από το Δ΄ Λιμενικό Τμήμα Περάματος του Κεντρικού Λιμεναρχείου Πειραιά απαγορεύτηκε ο απόπλους του πλοίου μέχρι προσκόμισης βεβαιωτικού διατήρησης κλάσης από τον παρακολουθούντα το πλοίο νηογνώμονα.

Δειτε το Video της αποκολλησης του Blue Star Patmos

Δειτε το video  της αποκολλησης του Blue Star Patmos που εγινε την Τεταρτη 6 Σεπτεμβριου

Aποκολληθηκε με επιτυχια πριν απο λιγο το Blue Star Patmos

Aποκολληθηκε με επιτυχια πριν απο λιγο το Blue Star Patmos το οποιο εχιχε προσαραξει στην εισοδο του λιμενα της Ιου απο της 30 Αυγούστου.
To πλοιο αποκολληθηκε με την βοηθεια των ρυμουλκων  Παντοκράατωρ, Χρηστος ΧΧΙΙ, Apollon και Οceanos.

 

Νέα προσπάθεια αποκόλλησης την Πέμπτη του Βlue Star Patmos σύμφωνα δημοσίευμα του naxospress

Και η αντίστροφη μέτρηση έχει αρχίσει… Με τις καιρικές συνθήκες να είναι σύμμαχος, τα στελέχη της Blue Star Ferries, άναψαν το πράσινο φως ώστε μεθαύριο Πέμπτη (07/09) να πραγματοποιηθεί μία ακόμη επιχείρηση αποκόλλησης του Blue Star Patmos που προσάραξε τα ξημερώματα της προηγούμενης Τετάρτης (30/08) σε ξέρα ανοικτά της Ίου.

Η επιχείρηση αναμένεται να ξεκινήσει τις πρώτες πρωινές ώρες και θα συμμετάσχουν τα 40 άτομα που ήδη βρίσκονται στο σκάφος προκειμένου να αποκολληθεί και να μεταφερθεί σε ασφαλές σημείο. Το περασμένο Σαββατοκύριακο συνεργεία με τη συνδρομή ειδικού σκάφος, πραγματοποίησαν επιχείρηση για την απάντληση των καυσίμων από τις δεξαμενές του πλοίου για προληπτικούς λόγους που έχουν να κάνουν τόσο με την ασφάλεια του πληρώματος όσο και την αποφυγή θαλάσσιας ρύπανσης. Στην περιοχή βρίσκονται 6 ρυμουλκά πλοία και ένα δεξαμενόπλοιο, ενώ όταν το «Blue Star Patmos» αποκολληθεί, θα ρυμουλκηθεί σε ναυπηγείο προκειμένου να αποκατασταθούν οι ζημιές.

Γύρω από το πλοίο έχουν ποντιστεί δύο σειρές πλωτά φράγματα για προληπτικούς λόγους, αν και μέχρι στιγμής δεν έχει παρατηρηθεί θαλάσσια ρύπανση. Το δυσάρεστο είναι ότι στα γκαράζ του βρίσκονται εγκλωβισμένα 21 Ι.Χ. και 12 φορτηγά αυτοκίνητα τα οποία θα ξεφορτωθούν και θα τα παραλάβουν οι ιδιοκτήτες τους όταν το πλοίο ρυμουλκηθεί σε λιμάνι.

Αισιοδοξία για την αποκόλληση του Blue Star Patmos

Zannis Kousathanas 02092017- arxipelagos

Την αισιοδοξία τους πως σήμερα Τρίτη μπορεί να καταστεί εφικτή προσωρινή επανάπλευση του Blue Star «Patmos» προκειμένου αυτό να μεταφερθεί σε πιο προστατευόμενο από τον καιρό σημείο, εκφράζουν στην «Κ» κύκλοι της Attica Group. Το ακτοπλοϊκό θα συμπληρώσει σήμερα μία εβδομάδα από την ώρα που προσάραξε τα ξημερώματα της προηγούμενης Τετάρτης σε ξέρα, στην είσοδο του κόλπου όπου βρίσκεται το λιμάνι της Ιου, ευτυχώς χωρίς θύματα και τραυματισμούς.

Τα τελευταία 24ωρα πραγματοποιούνται εργασίες απάντλησης των καυσίμων του «Patmos» από εξειδικευμένο προς τούτο σκάφος, τόσο για προληπτικούς λόγους αποφυγής οιασδήποτε θαλάσσιας ρύπανσης όσο και προκειμένου το πλοίο να ελαφρύνει και να «κάτσει» πιο ψηλά στο νερό. Την όλη επιχείρηση συντονίζει η εταιρεία σε διαβούλευση με τους ασφαλιστικούς οργανισμούς που καλύπτουν το πλοίο και με τη χρήση ελληνικών πλωτών μέσων ρυμούλκησης και ναυαγιαίρεσης.

Περιορισμένες επιπτώσεις
Οσον αφορά στις επιπτώσεις που το συμβάν θα μπορούσε να επιφέρει στην οικονομική θέση της εισηγμένης στο Χρηματιστήριο Αθηνών εταιρείας Attica Group, η διοίκησή της εκτιμά πως αυτές θα είναι περιορισμένες. Οπως αναφέρει χαρακτηριστικά σε ανακοίνωσή της προς το επενδυτικό κοινό, αυτό οφείλεται τόσο στην επερχόμενη χαμηλή εποχικά περίοδο κίνησης και στη δυνατότητα κάλυψης των δρομολογίων του πλοίου με μεταδρομολογήσεις άλλων πλοίων του ομίλου όσο και στις ασφαλιστικές καλύψεις του πλοίου. Σημειώνεται πως ήδη από το πρώτο 24ωρο μετά το συμβάν τα δρομολόγια του πλοίου εκτελούνται κανονικά από το Blue Star «Naxos». Το Blue Star «Patmos» καλύπτεται για αστική ευθύνη έναντι τρίτων (Protection & Indemnity) και για κινδύνους σκάφους και μηχανής (Hull & Machinery) από έτερο διεθνώς αναγνωρισμένο ασφαλιστικό οίκο.

Σε πλήρη εξέλιξη
Στην περιοχή όπου έχει προσαράξει το 145 μέτρων πλοίο ναυπήγησης του 2012 επιχειρούν από τις πρώτες ώρες τα ρυμουλκά «Apollon», «Christos Xl», «Christos XXII», «Pantokrator», «Dionissio Z» και «Vernicos Oceanos» ενώ την απάντληση των καυσίμων του κάνει το «Aktea OSRV».

Η διαδικασία αποκόλλησης του πλοίου από τα αβαθή βρίσκεται σε πλήρη εξέλιξη, υπογραμμίζουν από την εταιρεία. Εφόσον ολοκληρωθεί η προσωρινή επανάπλευση του ακτοπλοϊκού και μεταφερθεί σε παρακείμενο περισσότερο προστατευμένο από τον καιρό και τους κυματισμούς σημείο, θα συνεχιστεί η επιχείρηση σφράγισης των υφάλων του προκειμένου να εξασφαλιστεί η ασφαλής μεταφορά του σε ναυπηγείο που θα αναλάβει την πλήρη αποκατάσταση της ζημιάς. Το Blue Star «Patmos» προσάραξε σε γνωστή ξέρα στην ανατολική πλευρά της εισόδου του κόλπου του λιμανιού της Ιου, με 205 επιβάτες και 87 άτομα πλήρωμα, υπό αδιευκρίνιστες ακόμη συνθήκες. Το πλοίο, ναυπήγησης του 2012 από τη νοτιοκορεατική Daewoo, έχει υποστεί εκτεταμένη ζημία από το πλωριό έως και το μεσαίο τμήμα του κατά μήκος των υφάλων του από την πρόσκρουση σε ξέρα, με ταχύτητα που φέρεται να ήταν της τάξης των 16-17 ναυτικών κόμβων ενώ πραγματοποιούσε αριστερή στροφή για να εισέλθει στον κόλπο του λιμανιού.

Πηγή: kathimerini

Πρώτη επιχείρηση μετακίνησης του Blue Star Patmos

Σχέδιο προσωρινής επανάπλευσης του Blue Star «Patmos», προκειμένου να μεταφερθεί σε πιο προστατευόμενο από τον καιρό σημείο, μερικές εκατοντάδες μέτρα από την ξέρα στην οποία προσέκρουσε, επιχειρήθηκε να εκτελεστεί από την πλοιοκτήτρια εταιρεία αργά το απόγευμα της Παρασκευής. Η πρώτη προσπάθεια πραγματοποιήθηκε με την αρωγή τριών εκ των ρυμουλκών που βρίσκονται εκεί, ωστόσο η διαδικασία δεν απέδωσε τα αναμενόμενα.

Το σχέδιο της προσωρινής αυτής επανάπλευσης υποβλήθηκε για έγκριση, την οποία και έλαβε από τις αρμόδιες αρχές, νωρίτερα χθες, όπως πληροφορείται η «Κ». Σκοπός του ήταν να μεταφερθεί το 145 μέτρων ακτοπλοϊκό κάπου όπου δεν θα καταπονείτο περαιτέρω από τους κυματισμούς. Κυματισμοί οι οποίοι, εάν οι άνεμοι γυρίσουν από νότιες κατευθύνσεις και ενισχυθούν, μπορεί να γίνουν ιδιαίτερα επιβλαβείς για την κατάσταση του πλοίου, όπως εκτιμούν οι ειδικοί.

Εν τω μεταξύ, στην Attica Group, λειτουργό των γραμμών Blue Star Ferries και Super Fast Ferries, έχει, σύμφωνα με πληροφορίες, συγκροτηθεί ένα μόνιμο συμβούλιο διαχείρισης του περιστατικού στο οποίο, εξ όσων συνάγεται, συμμετέχει και η ασφαλιστική (P&I Club) που καλύπτει το πλοίο. H συμμετοχή της, σύμφωνα πάντοτε με τις ίδιες πηγές, «θα μπορούσε να εξασφαλίσει την ομαλή εξέλιξη και της διαδικασίας αποζημίωσης της εταιρείας, αφού προφανώς θα λαμβάνονται υπόψη στις αποφάσεις οι παρατηρήσεις της».

Είναι σε αυτό το πλαίσιο όπου ορισμένες πληροφορίες θέλουν να εξετάζεται και το ενδεχόμενο να συμμετάσχει στην τελική επιχείρηση μεταφοράς του πλοίου –όταν εξασφαλιστεί η πλευστότητά του για κάτι τέτοιο– σε ναυπηγοεπισκευαστική μονάδα και ξένη εταιρεία ναυαγιαίρεσης. Ομως ακόμη και εάν δοθεί η σχετική σύμβαση σε ξένη εταιρεία, αυτή θα κληθεί να χρησιμοποιήσει ελληνικά ρυμουλκά, αφού δεν θα διαθέτει κατάλληλα μέσα στην ευρύτερη περιφέρεια, αναφέρουν ναυτιλιακές πηγές.

Οι λεπτομέρειες αυτές καταδεικνύουν την πολυπλοκότητα της όλης επιχείρησης, ειδικά εάν συνεκτιμηθεί πως πριν γίνει η τελική μεταφορά του πλοίου, πρέπει να μελετηθούν από ειδικούς όλες οι παράμετροι. Το Blue Star «Patmos» θα χρειαστεί να στεγανοποιηθεί προσωρινά προτού γίνει αυτό, κάτι που θα απαιτήσει χρόνο μερικών ακόμη ημερών για να ολοκληρωθούν οι εργασίες μερικής αποκατάστασής του, αναφέρουν εκτιμήσεις από το λιμενικό σώμα.

Το Blue Star «Patmos» προσάραξε ξημερώματα Τετάρτης σε ξέρα, στην ανατολική πλευρά της εισόδου του κόλπου του λιμανιού της Ιου, με 205 επιβάτες και 87 άτομα πλήρωμα, υπό αδιευκρίνιστες, προς το παρόν τουλάχιστον, συνθήκες. Ευτυχώς χωρίς θύματα και χωρίς τραυματισμούς. Το πλοίο, ναυπήγησης του 2012 από τη νοτιοκορεατική Daewoo, έχει υποστεί εκτεταμένη ζημιά από πλωριό έως και το μεσαίο τμήμα του κατά τα μήκος των υφάλων του από την πρόσκρουση σε ξέρα με ταχύτητα που φέρεται να ήταν της τάξεως των 16-17 ναυτικών κόμβων, ενώ πραγματοποιούσε αριστερή στροφή για να εισέλθει στον κόλπο του λιμανιού.

Λεπτομέρειες για το συμβάν, καθώς και το τι προηγήθηκε και ακολούθησε θα προέλθουν από τα Voice Data Recorder (VDR) της γέφυρας του πλοίου, το μαύρο κουτί δηλαδή, όταν ολοκληρωθεί η επεξεργασία του από το αρμόδιο προς τούτο εξειδικευμένο κέντρο.

Εγκλωβισμένα οχήματα
Να σημειωθεί πως οι επιβάτες και μέρος του πληρώματος του Blue Star «Patmos» μετεπιβιβάστηκαν τα πρώτα λεπτά μετά το συμβάν (01.30 π.μ. της Τετάρτης) σε άλλο πλοίο και μεταφέρθηκαν ασφαλώς στο νησί. Πάντως, οχήματα (12 φορτηγά και 16 οχήματα) παραμένουν εγκλωβισμένα στο πλοίο. Στο πλοίο, όπως έγινε γνωστό, δουλεύουν τόσο οι κύριες μηχανές όσο και οι γεννήτριες ηλεκτρικού ρεύματος, ενώ δεν έχουν υποστεί βλάβη τα αξονικά συστήματα των κινητήρων.

Πηγή: kathimerini

Προσπαθεια αποκολλησης του Blue Star Patmos σημερα 1 Σεπτεμβριου (video)

Δειτε την σημερινη προσπαθεια αποκολλησης του Blue Star Patmos απο τα ρυμουλκα CHRISTOS XXII -  PANTOKRATOR - CHRISTOS XI.
 Το video  ειναι με ταχυτητα 16x
 Ο ηχος που ακουγεται δεν ειναι φυσικος

Ευχαριστουμε τον Γιωργο Ποθητο για την live εικονα

Προσπαθεια αποκολησης του Blue Star Patmos αυτη την ωρα

Δειτε ζωντανη εικονα ΕΔΩ

Ευχαριστουμε τον Γιωργο Ποθητο για την live εικονα

Blue Star Patmos - Live εικονα

Να ευχαριστησουμε τον Γιωργο Ποθητο που εχει την σελιδα myshiptracking σαν το γνωστο σε ολους marinetraffic για την Live εικονα που μας μεταδιδει μεσω του Youtube

Δειτε ζωντανη εικονα ΕΔΩ

Ευχαριστουμε τον Γιωργο Ποθητο για την live εικονα

Blue Star Patmos - Το ρήγμα είναι διαμπερές, φαίνονται μέχρι και οι σκάλες

Σύμφωνα με δύτη που βούτηξε στο σημείο  της προσάραξης «στο πλωριό το ρήγμα ήταν γύρω στα 15-20 μέτρα. Στη μέση ήταν στα 10-15 μέτρα και ήταν αρκετά μεγάλο και διαμπερές»
Το μέγεθος της ζημιάς που έχει υποστεί το Blue Star Patmos αποτυπώνει η μαρτυρία ενός εκ των δυτών που βούτηξε στα νερά ανοιχτά του λιμανιού της Ίου, εκεί, δηλαδή, που προσάραξε το πλοίο τα ξημερώματα της Τετάρτης.

Σύμφωνα με τον δύτη που μίλησε στον ΑΝΤ1 «βρήκαμε αρκετά ρήγματα και τρύπες. Στο πλωριό το ρήγμα ήταν γύρω στα 15-20 μέτρα. Στη μέση ήταν στα 10-15 μέτρα και ήταν αρκετά μεγάλο και διαμπερές. Φαίνονταν μέχρι και οι σκάλες».

Συγκλονιστική είναι εν τω μεταξή και η περιγραφή μιας εκ των 205 ατόμων που επέβαιναν στο πλοίο. «Είχα κατέβει στο γκαράζ, ημουν στο αυτοκινητο, όταν άκουσα έναν θόρυβο σα σεισμός. Το καράβι κινήθηκε αριστερά-δεξιά» δήλωσε στον ΑΝΤ1.

Η ίδια γυναίκα επαίνεσε τον καπετάνιο του Sea Jet, του πλοίου με τη βοήθεια του οποίου εκκενώθηκε το Blue Star Patmos, ο οποίος, όπως είπε, «εδεσε στον καταπέλτη σαν να βγαίνουμε στο λιμάνι».

Οι μηχανές του πλοίου λειτουργούν, πάντως, κανονικά παρά το νερό που μπήκε. Καθώς σύμφωνα με τις πρώτες εκτιμήσεις, τα ρήγματα που προκλήθηκαν από την προσάραξη στην ξέρα δεν είναι βαθιά και το νερό έχει μεν φτάσει στις δεξαμενές ασφαλείας, αλλά όχι στις μηχανές, θεωρείται ότι το πλοίο δεν έχει ζήτημα πλευστότητας και άρα πως θα μπορέσει μόνο του να φτάσει ως το ναυπηγείο.

Στόχος πλέον είναι τις επόμενες ημέρες να κλείσουν τα ρήγματα, το πλοίο να αποκολληθεί από την ξέρα και να πλεύσει με τις δικές του μηχανές στο ναυπηγείο, χωρίς τη βοήθεια ρυμουλκών, όπως εκτιμούν οι ειδικοί της πλοιοκτήτριας εταιρείας.

Πηγή: protothema

Ρήγμα στο Blue Star Patmos. Δεν μπορεί να ρυμουλκηθεί σύμφωνα παντα με το "Πρωτο Θεμα"

Μεγάλη φαίνεται ότι είναι η ζημιά που έχει προκληθεί στο Blue Star Patmos, το πλοίο που προσάραξε ανοιχτά της Ίου στη 1:30 τα ξημερώματα της Τετάρτης και παραμένει στο ίδιο σημείο καθώς δεν μπορεί προς το παρόν να ρυμουλκηθεί.

 Σε κάθε περίπτωση λόγω του ρήγματος, το οποίο εξετάζουν οι βατραχάνθρωποι που έχουν μεταβεί στην Ίο από τις 12:30 το μεσημέρι της Τετάρτης, εάν δεν ολοκληρωθούν οι εργασίες συγκόλλησης δεν θα είναι ασφαλές να γίνει επιχείρηση ρυμούλκησης.

Για το λόγο αυτό τα τρία ρυμουλκά που έχουν προσεγγίσει το πλοίο παραμένουν απλά σε επιφυλακή.

Πηγη: protothema

Ανακατατάξεις Πλοίων & Δρομολογίων από τη Blue Star Ferries, λόγω του ατυχήματος στο "Blue Star Patmos"

Λόγω βλάβης του F/B BLUE STAR PATMOS, τα δρομολόγια των πλοίων μας θα διαμορφωθούν ως ακολούθως:


ΤΕΤΑΡΤΗ 30/08/17
Το δρομολόγιο του F/B BLUE STAR PATMOS από Νάξο 09:30 για Πάρο-Πειραιά, θα εκτελεσθεί από το F/B SUPERFERRY της GOLDEN STAR FERRIES (σύμφωνα με αίτημα της πλοιοκτήτριας εταιρείας προς τις Αρχές).

F/B BLUE STAR DELOS
Έκτακτη προσέγγιση του πλοίου στην Ίο, ως ακολούθως:
Από Πειραιά 07:25 για Πάρο (11:25-11:45), Νάξο (12:30-12:50), Ίο (14:00-14:15), Σαντορίνη (15:00-15:30), Νάξο (17:30-18:00), Πάρο (18:45-19:15), Πειραιά 23:15.

F/B BLUE STAR NAXOS
Το πλοίο θα εκτελέσει το δρομολόγιο του F/B BLUE STAR PATMOS, ως ακολούθως:
Από Πειραιά 21:00 (αντί 17:30) για Πάρο (01:15-01:30 επομένης), Νάξο (02:15-02:30), Δονούσα (03:40-03:55), Αιγιάλη (Αμοργό) (04:35-04:50), Αστυπάλαια (06:25-06:40), Αιγιάλη (Αμοργό) (08:15-08:30), Δονούσα (09:10-09:25), Νάξο (10:35-10:50), Πάρο (11:35-11:50), Πειραιά 16:05.
Για την ανωτέρω τροποποίηση, απαιτείται από τους πελάτες-επιβάτες, η αλλαγή των εισιτηρίων τους από τα κατά τόπους λιμενικά γραφεία ή από τον ταξιδιωτικό τους πράκτορα.


ΠΕΜΠΤΗ 31/08/17
Το δρομολόγιο του F/B BLUE STAR NAXOS από Πειραιά 06:45 για Πάρο-Νάξο-Ηρακλειά-Σχοινούσα-Κουφονήσι-Κατάπολα (Αμοργό) και επιστροφή, θα εκτελεσθεί από το F/B SUPERFERRY της GOLDEN STAR FERRIES (σύμφωνα με αίτημα της πλοιοκτήτριας εταιρείας προς τις Αρχές).
Για την ανωτέρω τροποποίηση, απαιτείται από τους πελάτες-επιβάτες, η αλλαγή των εισιτηρίων τους από τα κατά τόπους λιμενικά γραφεία ή από τον ταξιδιωτικό τους πράκτορα.

F/B BLUE STAR NAXOS
Το πλοίο θα εκτελέσει το δρομολόγιο του F/B BLUE STAR PATMOS, ως ακολούθως:
Από Πειραιά 17:30 για Σύρο (21:10-21:25), Πάρο (22:30-22:50), Νάξο (23:35-23:55), Δονούσα (01:05-01:20 επομένης), Αιγιάλη (Αμοργό) (02:00-02:15), Αστυπάλαια (03:40-05:15), Αιγιάλη (Αμοργό) (06:40-06:55), Δονούσα (07:35-07:50), Νάξο (09:00-09:30), Πάρο (10:15-10:45), Πειραιά 15:00.
Για την ανωτέρω τροποποίηση, απαιτείται από τους πελάτες-επιβάτες, η αλλαγή των εισιτηρίων τους από τα κατά τόπους λιμενικά γραφεία ή από τον ταξιδιωτικό τους πράκτορα.


ΠΑΡΑΣΚΕΥΗ 01/09/17
Το δρομολόγιο του F/B BLUE STAR NAXOS από Πειραιά 07:30 για Σύρο-Τήνο-Μύκονο και επιστροφή, θα εκτελεσθεί από το F/B SUPERFERRY της GOLDEN STAR FERRIES (σύμφωνα με αίτημα της πλοιοκτήτριας εταιρείας προς τις Αρχές).
Για την ανωτέρω τροποποίηση, απαιτείται από τους πελάτες-επιβάτες, η αλλαγή των εισιτηρίων τους από τα κατά τόπους λιμενικά γραφεία ή από τον ταξιδιωτικό τους πράκτορα.

F/B BLUE STAR NAXOS
Το πλοίο θα εκτελέσει το δρομολόγιο του F/B BLUE STAR PATMOS, ως ακολούθως:
Από Πειραιά 17:30 για Πάρο (21:45-22:00), Νάξο (22:45-23:05), Ίο (00:10-00:25 επομένης), Σαντορίνη (01:20-06:45), Ίο (07:40-07:55), Νάξο (09:00-09:30), Πάρο (10:15-10:45), Πειραιά 14:45.
Για την ανωτέρω τροποποίηση, απαιτείται από τους πελάτες-επιβάτες, η αλλαγή των εισιτηρίων τους από τα κατά τόπους λιμενικά γραφεία ή από τον ταξιδιωτικό τους πράκτορα.


ΣΑΒΒΑΤΟ 02/09/17
Το δρομολόγιο του F/B BLUE STAR NAXOS από Πειραιά 07:30 για Σύρο-Τήνο-Μύκονο και επιστροφή, θα εκτελεσθεί από το F/B SUPERFERRY της GOLDEN STAR FERRIES (σύμφωνα με αίτημα της πλοιοκτήτριας εταιρείας προς τις Αρχές).
Για την ανωτέρω τροποποίηση, απαιτείται από τους πελάτες-επιβάτες, η αλλαγή των εισιτηρίων τους από τα κατά τόπους λιμενικά γραφεία ή από τον ταξιδιωτικό τους πράκτορα.

F/B BLUE STAR NAXOS
Το πλοίο θα εκτελέσει το δρομολόγιο του F/B BLUE STAR PATMOS, ως ακολούθως:
Από Πειραιά 17:30 για Πάρο (21:45-22:00), Νάξο (22:45-23:05), Δονούσα (00:15-00:30 επομένης), Αιγιάλη (Αμοργό) (01:10-01:25), Αστυπάλαια (02:50-05:15), Αιγιάλη (Αμοργό) (06:40-06:55), Δονούσα (07:35-07:50), Νάξο (09:00-09:30), Πάρο (10:15-10:45), Πειραιά 15:00.
Για την ανωτέρω τροποποίηση, απαιτείται από τους πελάτες-επιβάτες, η αλλαγή των εισιτηρίων τους από τα κατά τόπους λιμενικά γραφεία ή από τον ταξιδιωτικό τους πράκτορα.


ΚΥΡΙΑΚΗ 03/09/17
Το δρομολόγιο του F/B BLUE STAR NAXOS από Πειραιά 06:45 για Πάρο-Νάξο-Ηρακλειά-Σχοινούσα-Κουφονήσι-Κατάπολα (Αμοργό) και επιστροφή, θα εκτελεσθεί από το F/B SUPERFERRY της GOLDEN STAR FERRIES (σύμφωνα με αίτημα της πλοιοκτήτριας εταιρείας προς τις Αρχές).
Για την ανωτέρω τροποποίηση, απαιτείται από τους πελάτες-επιβάτες, η αλλαγή των εισιτηρίων τους από τα κατά τόπους λιμενικά γραφεία ή από τον ταξιδιωτικό τους πράκτορα.

F/B BLUE STAR NAXOS
Το πλοίο θα εκτελέσει το δρομολόγιο του F/B BLUE STAR PATMOS, ως ακολούθως:
Από Πειραιά 17:30 για Σύρο (21:10-21:25), Πάρο (22:30-22:50), Νάξο (23:35-23:55), Ίο (01:00-01:15 επομένης), Σαντορίνη (02:10-02:30), Ανάφη (03:40-04:00), Σαντορίνη (05:10-06:45), Ίο (07:40-07:55), Νάξο (09:00-09:30), Πάρο (10:15-10:45), Πειραιά 14:45.
Για την ανωτέρω τροποποίηση, απαιτείται από τους πελάτες-επιβάτες, η αλλαγή των εισιτηρίων τους από τα κατά τόπους λιμενικά γραφεία ή από τον ταξιδιωτικό τους πράκτορα.


ΔΕΥΤΕΡΑ 04/09/17
Το δρομολόγιο του F/B BLUE STAR NAXOS από Πειραιά 07:30 για Σύρο-Τήνο-Μύκονο και επιστροφή, θα εκτελεσθεί από το F/B SUPERFERRY της GOLDEN STAR FERRIES (σύμφωνα με αίτημα της πλοιοκτήτριας εταιρείας προς τις Αρχές).
Για την ανωτέρω τροποποίηση, απαιτείται από τους πελάτες-επιβάτες, η αλλαγή των εισιτηρίων τους από τα κατά τόπους λιμενικά γραφεία ή από τον ταξιδιωτικό τους πράκτορα.

F/B BLUE STAR NAXOS
Το πλοίο θα εκτελέσει το δρομολόγιο του F/B BLUE STAR PATMOS, ως ακολούθως:
Από Πειραιά 17:30 για Πάρο (21:45-22:00), Νάξο (22:45-23:05), Δονούσα (00:15-00:30 επομένης), Αιγιάλη (Αμοργό) (01:10-01:25 επομένης), Αστυπάλαια (02:50-05:15), Αιγιάλη (Αμοργό) (06:40-06:55), Δονούσα (07:35-07:50), Νάξο (09:00-09:30), Πάρο (10:15-10:45), Πειραιά 15:00.
Για την ανωτέρω τροποποίηση, απαιτείται από τους πελάτες-επιβάτες, η αλλαγή των εισιτηρίων τους από τα κατά τόπους λιμενικά γραφεία ή από τον ταξιδιωτικό τους πράκτορα.


ΤΡΙΤΗ 05/09/17
Το δρομολόγιο του F/B BLUE STAR 1 από Πειραιά 07:30 για Σύρο-Μύκονο και επιστροφή, θα εκτελεσθεί από το F/B SUPERFERRY της GOLDEN STAR FERRIES (σύμφωνα με αίτημα της πλοιοκτήτριας εταιρείας), με προσθήκη της Τήνου.
Για την ανωτέρω τροποποίηση, απαιτείται από τους πελάτες-επιβάτες, η αλλαγή των εισιτηρίων τους από τα κατά τόπους λιμενικά γραφεία ή από τον ταξιδιωτικό τους πράκτορα.

F/B BLUE STAR NAXOS
Το πλοίο θα εκτελέσει το δρομολόγιο του F/B BLUE STAR PATMOS, ως ακολούθως:
Από Πειραιά 17:30 για Σύρο (21:10-21:25), Πάρο (22:30-22:50), Νάξο (23:35-23:55), Ηρακλειά (00:50-01:05 επομένης), Σχοινούσα (01:10-01:25), Κουφονήσι (01:55-02:10), Κατάπολα (Αμοργό) (02:50-06:00), Κουφονήσι (06:40-06:55), Σχοινούσα (07:25-07:40), Ηρακλειά (07:45-08:00), Νάξο (09:00-09:30), Πάρο (10:15-10:45), Πειραιά 15:00.

Για την ανωτέρω τροποποίηση, απαιτείται από τους πελάτες-επιβάτες, η αλλαγή των εισιτηρίων τους από τα κατά τόπους λιμενικά γραφεία ή από τον ταξιδιωτικό τους πράκτορα.

Πηγή: arxipelagos.com

Aνακοίνωση τύπου απο την Blue Star Ferries για το Blue Star Patmos

Blue Star Patmos - Βλάβη
Η εταιρεία BLUE STAR FERRIES ενημερώνει ότι σήμερα 30 Αυγούστου 2017 και ώρα 01:30 π.μ., το πλοίο BLUE STAR PATMOS, το οποίο εκτελούσε το δρομολόγιο ΠΕΙΡΑΙΑ-ΣΥΡΟ-ΠΑΡΟ-ΝΑΞΟ-ΙΟ-ΘΗΡΑ-ΑΝΑΦΗ, κατά την είσοδό του στον λιμένα της 'Ιου προσάραξε σε αβαθή. Κατά τον χρόνο της πρόσκρουσης στο πλοίο επέβαιναν 205 επιβάτες και 87 άτομα πλήρωμα, οι οποίοι είναι όλοι καλά στην υγεία τους.

Για προληπτικούς λόγους, το πλήρωμα του πλοίου προχώρησε σε εκκένωση του πλοίου και όλοι οι επιβάτες προωθούνται στο λιμάνι της Ίου με πλωτά μέσα.

Η Εταιρεία θα ενημερώσει για οποιαδήποτε περαιτέρω εξέλιξη με νέα ανακοίνωση τύπου.

Αθήνα, 30 Αυγούστου 2017

Προσάραξη Ε/Γ – Ο/Γ πλοίου «BLUE STAR PATMOS» Ν.Π. 12119 στην Ίο

Ενημερώθηκε, πρώτες πρωινές ώρες σήμερα, το Ενιαίο Κέντρο Συντονισμού Έρευνας και Διάσωσης Λ.Σ.-ΕΛ.ΑΚΤ. από τον πλοίαρχο του Ε/Γ – Ο/Γ πλοίου «BLUE STAR PATMOS» Ν.Π. 12119 για προσάραξη του εν λόγω πλοίου σε ξέρα, ανατολικά της εισόδου του όρμου που βρίσκεται το λιμάνι της Ίου, με 206 επιβάτες και 87 άτομα πλήρωμα.
Το «BLUE STAR PATMOS» είχε αποπλεύσει από το λιμένα Πειραιά εκτελώντας προγραμματισμένο δρομολόγιο για Σύρο – Πάρο – Νάξο – Ίο – Θήρα – Ανάφη.

Από το ΕΚΣΕΔ, που κινητοποιήθηκε άμεσα, ενημερώθηκαν οι Λιμενικές Αρχές Ίου, Θήρας , Νάξου, Σύρου, Μήλου, Τήνου και Πάρου για παροχή συνδρομής στο ανωτέρω πλοίο και στην περιοχή έσπευσαν έξι (06) Αλιευτικά, τρία (03) Ε/Γ-Τ/Ρ και τρία (03) ταχύπλοα σκάφη, το Ε/Γ – ΚΑΤΑΜΑΡΑΝ «SUPER JET», το Φ/Γ-Δ/Ξ πλοίο «EΚO ΙΙ» καθώς και περιπολικό σκάφος Λ.Σ.-ΕΛ.ΑΚΤ.

Υπό τον συντονισμό του Ενιαίου Κέντρου Συντονισμού Έρευνας και Διάσωσης, οι 206 επιβάτες και 44 μέλη από το πλήρωμα του «BLUE STAR PATMOS»  μετεπιβιβάστηκαν στο Ε/Γ – ΚΑΤΑΜΑΡΑΝ σκάφος «SUPER JET» Ν.Π. 10328 και στο Ε/Γ – Τ/Ρ σκάφος «ΒΑΣΙΛΕΙΟΣ» Ν.Π. 129 και μεταφέρθηκαν με ασφάλεια στο λιμάνι της Ίου, ενώ τα υπόλοιπα μέλη του πληρώματος παραμένουν επί του πλοίου για λόγους ασφαλείας. Από το περιστατικό της προσάραξης του πλοίου δεν αναφέρθηκαν τραυματισμοί επιβατών, ούτε παρατηρήθηκε μέχρι στιγμής θαλάσσια ρύπανση, ενώ, οι ανωτέρω επιβάτες πρόκειται να προωθηθούν στους προορισμούς τους με μέριμνα της εταιρείας.
Στο «BLUE STAR PATMOS» πρόκειται να μεταβεί κλιμάκιο αποτελούμενο από επαγγελματίες δύτες καθώς και στελέχη του Κλάδου Ελέγχου Επιθεώρησης Πλοίων του Αρχηγείου Λ.Σ.-ΕΛ.ΑΚΤ. και του παρακολουθούντα το πλοίο νηογνώμονα, προκειμένου να εκτιμήσουν επακριβώς τις ζημιές που έχει υποστεί το πλοίο.

Προανάκριση για το περιστατικό διενεργείται από το Λιμεναρχείο Ίου.

Προσάραξε το Blue Star Patmos στην είσοδο του λιμανιού της Ίου

Στην είσοδο του λιμανιού της Ίου με 205 επιβάτες και 87 άτομα πλήρωμα προσάραξε στις 01:45 το πρωί, υπό αδιευκρίνιστη μέχρι στιγμής αιτία, το επιβατηγό οχηματαγωγό πλοίο Blue Star Patmos.

Όπως δήλωσε ο λιμενάρχης Ίου, το πλοίο προσάραξε σε απόσταση σχεδόν ενός μιλίου από την είσοδο του λιμανιού.

Ήδη 12-13 σκάφη βρίσκονται γύρω από το πλοίο, μεταξύ των οποίων το επιβατηγό ταχύπλοο καταμαράν «Super Jet» και τρία πλωτά του Λιμενικού Σώματος ενώ έχει αρχίσει η μετεπιβίβαση των επιβατών

Όπως αναφέρει ο πλοίαρχος υπάρχει μικρή ελεγχόμενη εισροή υδάτων στη δεξιά πλευρά του οχηματαγωγού.

Σημειώνεται ότι στην περιοχή πνέουν βορειοδυτικοί άνεμοι 5 μποφόρ. Ωστόσο η κατάσταση είναι υπό πλήρη έλεγχο, σύμφωνα με τον λιμενάρχη.

Το Blue Star Patmos πραγματοποιεί το δρομολόγιο Πειραιά, Σύρο, Πάρο, Νάξο, 'Ιo, Θήρα και Ανάφη.

 Ενημερωση 07:20

Δειτε ζωντανη εικονα ΕΔΩ
 Ευχαριστουμε τον Γιωργο Ποθητο για την live εικονα

Ενημερωση 12:58

Δειτε πανοραμικη ζωντανη εικονα απο το λιμανι της Ιου ΕΔΩ

 Ενημερωση 13:08
 Video απο την στιγμή της πρόσκουσης