Δευτέρα 30 Απριλίου 2018

Ο Σύλλογος Ενεργών Πολιτών Δυτικής Σάμου στους Κατάρακτες στο Ποτάμι Καρλοβάσου


Ο Σύλλογος Ενεργών Πολιτών Δυτικής Σάμου, πιστός στο ετήσιο ραντεβού του, χθες Κυριακή 29 Μαιου, βρέθηκε στους Κατάρατες στο Ποτάμι της πόλης μας, και ασχολήθηκε με την αντικατάσταση και αποκατάσταση των γεφυριών – διαβάσεων και τα λοιπά, που οδηγούν μέσα σ΄ αυτή την όμορφη περιοχή.

Φωτογραφιες: Νικολαος Δραπανιωτης



















Το Φεστιβάλ Καρλόβασι, παρών για δεύτερη χρονιά !!!!


"To Καρλόβασι μας έχει καρδιά.. κι ότι καρδιοχτυπά ζει δυνατά!!"
Φεστιβάλ Καρλόβασι 2018.

Τέλη Μαΐου, στο τριήμερο του Αγίου Πνεύματος, όλοι στο κλασικό σημείο για ένα ατελείωτο και ιστορικό πάρτι!!
26-27 Μαΐου.
Λιμάνι Καρλόβασι.

Χάρις στην CELESTYAL CRUISES, η Σάμος στην 8η θεση των κορυφαίων προορισμών κρουαζιέρας για το 2018

Εντυπωσιακή αύξηση της κρουαζιέρας φέτος

Η κρουαζιέρα στην Ελλάδα το 2018 παίρνει την ανιούσα, μετά την πτώση του 2017. Μάλιστα οι αφίξεις των κρουαζιεροπλοίων των μεγαλύτερων εταιρειών της παγκόσμιας κρουαζιέρας αγγίζουν τα επίπεδα του 2015-2016.

Έτσι για το 2018 προβλέπεται ίδιος αριθμός προορισμών, αλλά περισσότερες εταιρείες, πλοία και αφίξεις, σε σχέση με το 2017. Αυτά αναδεικνύονται μέσα από την έρευνα που πραγματοποίησε το THESEANATION για το 2018.

Συνολικά 2.331 προσεγγίσεις σε 33 ελληνικούς προορισμούς θα πραγματοποιήσουν τα 73 πλοία των 22 μεγαλύτερων εταιρειών κρουαζιέρας, κατά τη διάρκεια όλου του έτους
. Από αυτές η πρώτη δεκάδα συγκεντρώνει το 90,22% των συνολικών ετήσιων προσεγγίσεων, ενώ η δεύτερη δεκάδα συγκεντρώνει μόλις το 8,54 %.

Οι σημαντικότεροι μήνες για την κρουαζιέρα στην Ελλάδα είναι ο Οκτώβριος με 16% (373 προσεγγίσεις), του συνόλου των ετήσιων προσεγγίσεων, και ακολουθούν ο Άυγουστος, με 14,54% (339 προσεγγίσεις) και ο Σεπτέμβριος με 14,50% (338 προσεγγίσεις) των ετήσιων προσεγγίσεων.

Το πεντάμηνο της υψηλής περιόδου συμπληρώνει ο Ιούλιος με 14,11%, των ετήσιων προσεγγίσεων, και 329 προσεγγίσεις.

Επίσης, υψηλά ποσοστά εμφανίζουν
ο Ιούνιος και ο Μάιος με 13,47% (314 αφίξεις) και 12,66% (295 αφίξεις), αντίστοιχα.

Συνολικά στο εξάμηνο Μαίου–Οκτωβρίου θα πραγματοποιηθεί το
85,29% (1988 προσεγγίσεις), που αντστοιχεί σε 331 προσεγγίσεις μηνιαίως, κατά μέσο όρο.
Οι πρωταθλητές
Η πρώτη πεντάδα ελληνικών προορισμών, σύμφωνα με τις προτιμήσεις των μεγαλύτερων εταιρειών της παγκόσμιας κρουαζιέρας, παραμένει αμετάβλητη σε σχέση με το 2017.

Αναλυτικότερα, στην 1η θέση με 399 προσεγγίσεις (17,12%) βρίσκεται ο Πειραιάς (16 λιγότερες προσεγγίσεις σε σχέση με το 2017).

Στη 2η θέση παραμένει η Σαντορίνη με 359 (15,39%), ενώ την 3η θέση καταλαμβάνει η Μύκονος με 359 (23 περισσότερες σε σχέση με το 2017) που αντιστοιχούν στο 15,39%.

Ακολουθούν η Κέρκυρα
με 284 (12,17%) και το Κατάκολο με 187 που αντιστοιχεί στο 8,02%.

Την πρώτη δεκάδα συμπληρώνουν το Ηράκλειο με 170, η Ρόδος με 111, η Σάμος με 88, η Πάτμος με 74, και στη 10η θέση βρίσκονται τα Χανιά με 72 αφίξεις.
Οι κερδισμένοι και Χαμένοι
Έτσι λοιπόν, οι 10 κορυφαίοι ελληνικοί προορισμοί για το 2018 παραμένουν και φέτος ίδιοι σε σχέση με το 2017, με εξαίρεση τη Σάμο, η οποία ανέβηκε στην 8η θέση.

Η CELESTYAL CRUISES, λόγω των γεγονότων στην γείτονα χώρα, συνεχίζει από πέρσι να προσφέρει στους επιβάτες τη Σάμο ως εναλλακτικό προορισμό αντί του Κουσάντασι.

Στην 11η θέση επιστρέφει το Αργοστόλι, με 39 περισσότερες προσεγγίσεις σε σχέση με το 2017, φτάνοντας τις 64. Στη 12η θέση υποχωρεί το Ναύπλιο (σε σχέση με την 11η που κατείχε το 2017) με 35 προσεγγίσεις το 2018. Στη 13η και 14η θέση βρίσκονται ο Βόλος και η Μήλος, με 33 και 24 αφίξεις, αντίστοιχα.

Από κει και κάτω παρατηρούνται πολλές αλλαγές καθώς εμφανίζονται σην 1η εικοσάδα προορισμοί με 3-10 ετήσιες προσεγγίσεις, όπως η Ηγουμενίτσα, το Γύθειο, ο Άγιος Νικόλαος, η Ζάκυνθος, η Κως, η Μονεμβασιά, οι Σπέτσες, η Πάρος, η Ύδρα, η Καλαμάτα και η Λευκάδα.

Από αυτούς η Πάρος, οι Σπέτσες και η Λευκάδα πρωτοεμφανίζονται (στα 6 χρόνια, που πραγματοποιείται η συγκεκριμένη έρευνα) στους 20 κορυφαίους προορισμούς.

Οι αλλαγές αυτές οφείλονται, κυρίως, στα νέα πλάνα της REGENT, της MARELLA (THOMSON), της AZAMARA, της OCEANIA, της P&O, της SEABOURN και της SILVERSEA CRUISES, οι οποίες αναδεικνύουν νέους, εναλλακτικούς ελληνικούς προορισμούς στη δεύτερη δεκάδα, προσφέροντας, παράλληλα, στους επιβάτες ένα διαφορετικό από τα καθιερωμένα πακέτο κρουαζιέρας.

Ένας από τους πιο μεγάλους κερδισμένους της φετινής χρονιάς είναι ο Βόλος, καθώς βρίσκεται στη 13η θέση με 33 επισκέψεις, ο οποίος αυξάνοντας κατά 30 τις προσεγγίσεις του, σε σχέση με πέρσι, τοποθετείται για πρώτη φορά σε αυτή τη θέση, κατά τη διάρκεια της εξαετούς έρευνας.

Η προτίμηση της CELESTYAL στη Μήλο, μεταφράζεται σε 24 επισκέψεις (αντιστοιχεί στο 1,03% των συνολικών προσεγγίσεων) και τη φέρνει στη 14η θέση.

Στη 15η θέση ανεβαίνουν το Γύθειο και η Ηγουμενίτσα. Και οι δύο προορισμοί βρίσκονται για πρώτη φορά σε τόσο υψηλή θέση της κατάταξης, με 10 προσεγγίσεις έκαστος.

Στη 16η θέση βρίσκεται ο Άγιος Νικόλαος (8 αφίξεις), ο οποίος αν και με μία άφιξη λιγότερη σε σχέση με το 2017 ανέβηκε τρεις θέσεις.

Και η Ζάκυνθος ανέβηκε μία θέση υψηλότερα, σε σχέση με το 2017, και πλέον βρίσκεται στη 17η θέση με 6 προσεγγίσεις. Η Κως με 5 επισκέψεις υποχώρησε στην 18η θέση, μία θέση χαμηλότερα από το 2017. Τη 19η θέση μοιράζονται Μονεμβασιά, Σπέτσες και Πάρος, με 4 έκαστος.

Την 20άδα κλείνουν η Ύδρα, η Καλαμάτα και η Λευκάδα με 3 επισκέψεις έκαστος. Αξίζει να σημειωθεί πως και οι 3 προορισμοί μαζί φτάνουν το 0,39% των ετήσιων ελληνικών επισκέψεων.

Στον παρακάτω πινακα παρουσιάζονται οι 20 σημαντικότεροι προορισμοί για τα 6 έτη της έρευνας.
Σύμφωνα με τον πίνακα, οι μεγάλες αλλαγές εμφανίζονται στη δεύτερη δεκάδα των προορισμών.
Από την πρώτη εικοσάδα απουσιάζει η Σύρος (26η θέση). Επίσης, εκτός των πλάνων των εταιρειών που μετείχαν στην έρευνα θα βρεθούν φέτος η Ίος, η Πάργα, οι Δελφοί και η Μυτιλήνη, η Θεσσαλονίκη, η Πύλος, η Λήμνος, το Ρέθυμνο, η Πρέβεζα, η Σίφνος, Ιθάκη

Πέραν της εικοσάδας, στην 21η θέση
με 2 προσεγγίσεις, έκαστη, βρίσκονται η Σύρος, η Σκιάθος, η Σκόπελος και η Νάξος. Στο τέλος της λίστας συναντάμε, στην 22η θέση η Χίος, η Κόρινθος, η Καβάλα, η Σύμη με μόλις 1 προσέγγιση, κατά τη διάρκεια του 2018.
Σύγκριση με τα προηγούμενα έτη

Οι εταιρείες εμφανίζονται και φέτος διστακτικές να εντάξουν στα δρομολόγια τους την Τουρκία. Αυτό έχει ως αποτέλεσμα να επισκεφτούν περισσότερους ελληνικούς προορισμούς.

Σύμφωνα με τα στοιχεία, δεν παρουσιάζεται μεταβολή στον αριθμό των ελληνκών προορισμών που θα προσεγγίσουν οι μεγαλύτερες εταιρείες κρουαζιέρας (33), ωστόσο αναδείχθηκαν νέοι προορισμοί, όπως η Νάξος και η Λευκάδα, ενώ επανεμφανίστηκαν η Σκιάθος και η Σκόπελος.

Επίσης, φέτος αναμένονται 2.331 προσεγγίσεις κρουαζιερόπλοιων σε ελληνικούς προορισμούς, σχεδόν όσες και το 2015 (2.333). Αυτό μεταφράζεται σε αύξηση 2,51% σε σχέση με το 2017 (2.274). Επίσης αναμένεται να επισκεφτούν τη χώρα μας 73 πλοία (των εταιρειών που μελετήθηκαν), τα περισσότερα από τα 6 χρόνια της έρευνας.

Στον παρακάτω πίνακα παρουσιάζονται συνοπτικά τα κυριότερα στοιχεία της τελευταίας εξαετίας.
 Όσον αφορά την αύξηση του αριθμού των εταιρειών, το 2018 η CARNIVAL επέστρεψε στην Ανατολική Μεσόγειο με το νεότευκτο μεγαθήριο CARNIVAL HORIZON. Το πλοίο θα επισκεφτεί την Κέρκυρα 2 φόρες μέσα στο 2018, 1 φορά τον Απρίλιο και 1 τον Μάιο. Υπενθυμίζουμε πως η CARNIVAL το 2016 είχε δραστηριοποιηθεί ξανά στην Ανατολική Μεσόγειο με το νεότευκτο CARNIVAL VISTA. Επίσης, για πρώτη φορά συμπεριλήφθηκε στην έρευνα και η SILVERSEAS CRUISES.

Για άλλη μια χρονιά δε θα μας επισκεφτεί η DISNEY CRUISES. Η συγκεκριμένη εταιρεία το 2014 είχε δρομολογήσει στην περιοχή το DISNEY MAGIC και έκτοτε δεν είχε άλλη παρουσία.

Επίσης, η ROYAL CARIBBEAN CRUISE LINE δε θα δρομολογήσει ούτε το 2018 στην Ανατολική Μεσόγειο κάποιο 300μετρο πλοίο της αλλά θα δραστηριοποιηθεί με μεσαίου μεγέθους πλοία, καθώς θα επικεντρωθεί στις αγορές της Καραϊβικής και της Ασίας. Εξαίρεση αποτελεί η μία και μοναδική επίσκεψη του MARINER OF THE SEAS τον Μάιο στα Χανιά.

Νέα πλοία

Ιδιαίτερο ενδιαφέρον παρουσιάζει η ενίσχυση εναλλακτικών προορισμών. Οι μεγάλοι όμιλοι όπως CARNIVAL, RCI και GENTING τοποθετούν τα μεγάλα πλοία τους στους παραδοσιακούς τουριστικούς προορισμούς, ενώ τα μικρότερα πλοία σε νέους προορισμούς ώστε να προσφέρους νέα προϊόντα στο κοινό τους. Έτσι το 2018 θα προτιμηθούν κάποιοι προορισμοί, όπως το Ναύπλιο, ο Βόλος, η Μήλος, η Ηγουμενίτσα, το Γύθειο, ο Άγιος Νικόλαος, η Κως, η Μονεμβασιά, οι Σπέτσεςκαι η Πάρος.

Μέσα στο 2018 θα έχουμε και νέα πλοία στα ελληνικά νερά. Στις νέες εμφανίσεις ξεχωρίζει η «Ιαπωνέζα» πριγκίπισσα (χτισμένη στην Ιαπωνία), SAPPHIRE PRINCESS, της PRINCESS CRUISES, η οποία θα επισκεφτεί από μία φορά τον Πειραιά και τη Σαντορίνη τον Απρίλιο και από μία φορά τον Πειραιά και τη Ρόδο.

‘Άλλο ένα νεότευκτο, που θα το δούμε 2 φορές στην Κέρκυρα, μέσα στο 2018 είναι το CARNIVAL HORIZON της CARNIVAL CRUISES.

Άλλο ένα πλοίο που θα μας επισκεφτεί για μία και μοναδική φορά είναι το AIDA PRIMA, της AIDA CRUISES. Το πλοίο θα επισκεφτεί το Ηράκλειο το Νοέμβριο.

Επίσης, η SEABOURN CRUISES, θα πραγματοποιήσει μία κρουαζιέρα με το νεότευκτο υπερπολυτελές SEABOURN OVATION στην Αν. Μεσόγειο και το Αιγαίο. Κατά τη διάρκεια αυτής, το πλοίο θα επισκεφτεί τη Μύκονο, τον Πειραιά, το Ναύπλιο, τη Ρόδο, την Κω και τον Άγιο Νικόλαο.

Ένα άλλο πλοίο, το νεοαποκτηθέν AZAMARA PURSUIT, της AZAMARA CRUISES θα επισκεφτεί για πρώτη φορά πολλούς ελληνικούς προορισμούς κατά το 2μηνο Σεπτεμβρίου –Οκτωβρίου.

Άλλα δύο νέα πλοία θα επισκεφθούν την Ελλάδα για πρώτη φορά. Είναι τα MEIN SCHIFF 4 και το μόλις ενός έτους ΜΕΙΝ SCHIFF 6, της TUI CRUISES.

Τέλος, θα έχουμε την ευκαιρία να δούμε τον Ιούνιο (1 προσέγγιση στην Κέρκυρα) και τον Αύγουστο (από 1 προσέγγιση σε Κατάκολο, Πειραιά και Κέρκυρα) το νεότευκτο της VIKING CRUISES, το VIKING ORION.
Να σημειωθεί πως μετά από αρκετά χρόνια θα ξαναδούμε στο Ηράκλειο το COSTA VICTORIA. Το πλοίο μετά την «θητεία» του στην Ασία επιστρέφει στη Μεσόγειο και θα πραγματοποιήσει 2 προσεγγίσεις στο Ηράκλειο.

Η ελληνική επιλογή
Με τα συνιάλα της CELESTYAL CRUISES θα δρομολογηθεί στο Αιγαίο για 1η φορά το MAJESTY. Το πλοίο θα πραγματοποιεί από 30 Μαρτίου έως 30 Απριλίου τις καθιερωμένες 3/4ήμερες κρουαζιέρες από Πειραιά προς Μύκονο, Κουσάντασι (ή Σάμο), Πάτμο, Ρόδο, Ηράκλειο και Σαντορίνη. Το πλοίο θα μπει στη θέση του CELESTYAL OLYMPIA, το οποίο είναι ναυλωμένο έως και τον Απρίλιο, ως πλωτό ξενοδοχείο. Στη συνέχεια το CELESTYAL OLYMPIA θα αντικαταστήσει το MAJESTY, εκτελώντας το συγκεκριμένο δρομολόγιο έως τις 12 Νοοεμβρίου.

Το άλλο πλοίο της εταιρείας, το CELESTYAL CRYSTAL, αφού επέστρεψε από την Κούβα, θα δρομολογηθεί από τις 30 Απριλίου έως τις 22 Οκτωβρίου στις 7ήμερες κρουαζιέρες από Πειραιά προς Μύκονο, Μήλο, Σαντορίνη, Ηράκλειο, και Κουσάντασι (ή Σάμο).
Η εταιρεία πρόσφατα ανακοίνωσε την επιμήκυνση της δρομολογιακής περιόδου για το 2018, ενώ το 2019 θα διευρύνει τόσο τους προορισμούς της, όσο και τα δρομολόγιά της.

Η Έρευνα πραγματοποιήθηκε από την ομάδα του THESEANATION, Ιβάνα Φαφαλιού, Κωνσταντίνο Κωνσταντινίδη, Πάνο Βουγιουκλίδη και Φώτη Καρλή που συνεχίζοντας την εξαετή έρευνα για τους ελληνικούς προορισμούς κρουαζιέρας ερεύνησε και φέτος τις 23 μεγαλύτερες εταιρείες του κόσμου.

Στην έρευνα συμπεριλήφθηκαν 8 εταιρείες του ομίλου Carnival (AIDA, PRINCESS, COSTA, CARNIVAL, P&O, SEABOURN, CUNARD, HOLLAND AMERICA), 4 εταιρείες της RCI (ROYAL CARIBBEAN, CELEBRITY, AZAMARA, PULLMANTUR), η MSC, 4 εταιρείες του ομίλου GENTING (NCL, REGENT, CRYSTAL και OCEANIA), 2 εταιρείες της TUI GROUP (TUI και MARELLA, πρώην THOMSON), η VIKING CRUISES, η SILVERSEAS και η Ελληνική CELESTYAL CRUISES.

Σημειώνεται πως ερευνήθηκε και η DISNEY που τα πλοία της δεν θα επισκεφτούν τη χώρα μας φέτος, αλλά είχε ερευνηθεί τις προηγούμενες χρονιές.

Στην έρευνα καταγράφηκαν όλες οι προσεγγίσεις των κρουαζιεροπλοίων των παραπάνω εταιρειών που θα προσεγγίσουν κάποιο ελληνικό λιμάνι από 1/1/2018 έως 31/12/2018.

Επίσης, συμπεριλήφθηκαν και προσεγγίσεις που θα πραγματοποιηθούν εντός του 2018, ακόμη κι αν ξεκίνησαν το δρομολόγιο τους πριν την 1η Ιανουαρίου του 2018.

Τα δρομολόγια που ερευνήθηκαν προέρχονται από τις επίσημες ιστοσελίδες των εταιρειών όπως έχουν ανακοινωθεί μέχρι τις 31 Ιανουαρίου 2018. Τέλος, δεν καταγράφηκαν οι έκτακτες αλλαγές στα δρομολόγια των πλοίων που προέκυψαν για διάφορους λόγους, π.χ. κακές καιρικές συνθήκες.

Πηγή κειμένου: portnet

Αλλαγες λογο Πρωτομαγιας στα Δρομολογια Nissos Mykonos απο 01/05 εως 03/05

Λογο της εργατικης πρωτομαγιας υπαρχουν καποιες ΣΥΜΑΝΤΙΚΕΣ ΑΛΛΑΓΕΣ στα δρομολογια του Nissos Mykonos.

Δευτερα αναχωρηση απο Πειραια 16:00
Τριτη αναχωρηση απο Βαθυ 12:00
Τεταρτη αναχωρηση απο Πειραια 00:05
Πεμπτη αναχωρηση απο Καβαλα 01:25

Ακολουθουν αναλυτικοι πινακες....

Δρομολογιο Δευτερας 30/04 (Πειραιας - Βαθυ)

Δρομολογιο Τριτης 01/05 (Βαθυ - Πειραιας)


Δρομολογιο Τεταρτης 02/05 (Πειραιας - Καβαλα)

Δρομολογιο Πεμπτης 03/05 (Καβαλα- Πειραιας)

Σάββατο 28 Απριλίου 2018

Πανελλήνιο πρωτάθλημα αλιείας με φελλό σε γλυκά νερα. Λιμνοδεξαμενή Μαραθοκάμπου 6-8/07/2018


O Ναυταθλητικός Όμιλος Καρλοβάσου, σε συνεργασία με την Περιφέρεια Βορείου Αιγαίου, διοργανώνει το Πανελλήνιο Πρωτάθλημα αλιείας με φελλό σε γλυκά νερά του έτους 2018 στην λιμνοδεξαμενή Μαραθοκάμπου.
Η διοργάνωση πραγματοποιείται υπό την αιγίδα της Ελληνίκης Ομοσπονδίας αθλητικής αλιείας - ΕΟΥΔΑ.
Δικαίωμα συμμετοχής έχουν όλοι οι σύλλογοι και οι αθλητές της δύναμης της ΕΟΥΔΑ.
Oι απονομές του Πρωταθλήματος θα γίνουν το βράδυ της Κυριακής 8/7/2018 στον Όρμο Μαραθοκάμπου.

Για περισσότερες πληροφορίες :
Μαργαρώνης Δημήτριος 6977 203 306

Xρονια πολλα Cpt. Γιωργο

Παρθενικη αφιξη στο λιμανι Καρλοβασου 17/04/2016
XΡΟΝΙΑ ΠΟΛΛΑ ΚΑΙ ΚΑΛΑ CPT. ΓΙΩΡΓΟ.
ΝΑ ΕΙΣΑΙ ΠΑΝΤΑ ΓΕΡΟΣ ΚΑΙ ΔΥΝΑΤΟΣ ΚΑΙ ΝΑ ΜΑς ΤΑΞΙΔΕΥΕΙΣ ΣΕ ΟΜΟΡΦΟΥΣ ΠΡΟΟΡΙΣΜΟΥΣ.
ΚΑΛΑ ΤΑΞΙΔΙΑ ΝΑ ΕΧΕΙΣ, ΚΑΙ Ο ΑΙ ΝΙΚΟΛΑΣ ΝΑ ΕΙΝΑΙ ΠΑΝΤΑ ΣΤΗΝ ΠΛΩΡΗ ΣΟΥ.




(video απο ενα δοκιμαστικο με την δικια σου υπογραφη πριν απο 2 χρονια)

Παρασκευή 27 Απριλίου 2018

Dodekanisos Seaways - Τα δρομολόγια της Σάμου είναι διαθέσιμα προς έκδοση εισιτηρίων

Από τη «Dodekanisos Seaways» ανακοινώνεται ότι τα δρομολόγια των ταχύπλοων καταμαράν «Dodekanisos Express» και «Dodekanisos Pride» με αναχώρηση από τη Σάμο είναι διαθέσιμα προς έκδοση εισιτηρίων.

Συνιστούμε τους πελάτες μας κατά την έκδοση των εισιτηρίων να ενημερώνουν το πρακτορείο έκδοσης για τον αριθμό του τηλεφώνου τους (κατά προτίμηση κινητό) ούτως ώστε να ενημερωθούν άμεσα σε περίπτωση ανάγκης (π.χ. τροποποίηση δρομολογίου ή απαγόρευση απόπλου λόγω καιρού κλπ).

Ευχαριστούμε για την προτίμηση και εμπιστοσύνη σας.

Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τα δρομολόγια παρακαλούμε όπως επικοινωνήσετε στέλνοντας  e-mail στο  ticketing@12ne.gr ή καλέστε στο 22410 70590.

Αναζήτηση Δρομολογίων
Έκδοση Εισιτηρίων

T. +30 2241070590 |  F. +30 2241070591
E. ticketing@12ne.gr |   W. www.12ne.gr
3 Australias Str., 85132 Rhodes - Greece

Hellenic Seaways - Εξαργύρωση δώρου Bonus Miles εντός 2 χρόνων

ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ: HELLENIC SEAWAYS BONUS MILES – ΕΞΑΡΓΥΡΩΣΗ ΔΩΡΟΥ

Η Hellenic Seaways ανακοινώνει στα μέλη του Hellenic Seaways Bonus Miles ότι το δώρο (Bonus Ticket) που κερδίζεται με κάθε συμπλήρωση 1.000 μιλίων ισχύει για δύο (2) ημερολογιακά έτη, δηλαδή μέχρι τις 31/12 του εκάστοτε δεύτερου έτους από την ημερομηνία συμπλήρωσης των μιλίων.

Για παράδειγμα, τα μέλη που το δώρο τους πιστώθηκε στο ηλεκτρονικό τους πορτοφόλι εντός του 2016 και δεν το έχουν ακόμα χρησιμοποιήσει, μπορούν να το εξαργυρώσουν έως τις 31/12/2018.

Τριήμερη εκδρομή του Αγίου Πνεύματος στη Χίο διοργανώνει το Proorismos travel & tourism (26-28/05)






Τριημερη εκδρομη 26-28 Μαιου στην Χιο διοργανωνει το τουριστικο γραφειο  Proorismos travel & tourism.

2 ΔΙΑΝΥΚΤΕΡΕΥΣΕΙΣ ΣΤΟ CHIOS CHANDRIS HOTEL**** Με τρία πρωινά και δύο γεύματα

2 ΜΟΝΟΗΜΕΡΕΣ ΕΚΔΡΟΜΙΚΕΣ ΕΞΕΡΕΥΝΗΣΕΙΣ ΣΤΟ ΝΗΣΙ ΤΗΣ ΜΑΣΤΙΧΑΣ

ΤΙΜΗ ΚΑΤ’ ΑΤΟΜΟ: 180 ευρώ (σε δίκλινο δωμάτιο)

Τηλ. Κρατήσεων: 2273 100 400

Πέμπτη 26 Απριλίου 2018

Οι οκτώ δεσμεύσεις της Attica Group στην Επιτροπή Ανταγωνισμού

 Πώς θα διαφοροποιηθούν τα δρομολόγια της εταιρείας στο Αιγαίο αν προκύψει ανταγωνισμός.
Οι δεσμεύσεις για τα ναύλα και την συχνότητα των δρομολογών. Πωλούνται τα πλοία Superfast ΧΙΙ και Highspeed 7

Τις δεσμεύσεις που ανέλαβε η Attica Group ΑΤΤΙΚΑ για να προχωρήσει η συγχώνευση με τη Hellenic Seaways περιγράφει η Επιτροπή Ανταγωνισμού σε ανακοίνωσή της.

Όπως σημειώνει η ATTICA ανέλαβε έναντι της Επιτροπής Ανταγωνισμού, μεταξύ άλλων, τις κάτωθι δεσμεύσεις, με άξονες την απελευθέρωση «ζήτησης/ χώρου» για τη διευκόλυνση της εισόδου νέων ανταγωνιστών σε ζεύγη λιμένων στα οποία θα κατέχει μονοπωλιακή/ δεσπόζουσα θέση και τη μείωση της ισχύος της σε πανελλήνιο επίπεδο, σε συνδυασμό με την προβλεπόμενη πώληση των πλοίων SUPERFAST XII και HIGHSPEED 7, καθώς και τη διατήρηση της συχνότητας των δρομολογίων και του ύψους των ναύλων στα υφιστάμενα επίπεδα.

Ειδικότερα η Attica Group ΑΤΤΙΚΑ  δεσμεύτηκε ότι:

1) Εφόσον δραστηριοποιηθούν τρίτοι – ανταγωνιστές στα ακόλουθα δρομολόγια, η ίδια θα σταματήσει να εκτελεί τα δρομολόγια που εξυπηρετούνται (i) με ταχύπλοα πλοία, στις γραμμές (α) Αττική - Σύρος / Σύρος – Αττική, (β) Αττική - Ίος - Θήρα/ Θήρα - Ίος – Αττική και (γ) Αττική - Πάρος - Νάξος - Κουφονήσια - Αμοργός / Αμοργός – Κουφονήσια - Νάξος - Πάρος - Αττική και (ii) με συμβατικό πλοίο στη γραμμή Αττική - Πάρος – Νάξος - Ίος - Θήρα/ Θήρα - Ίος - Νάξος - Πάρος – Αττική, με αναχώρηση απογευματινές/βραδινές ώρες από την Αττική.

2) Εφόσον δραστηριοποιηθούν τρίτοι – ανταγωνιστές στις συνδέσεις με συμβατικά πλοία (α) Αττική - Σύρος / Σύρος – Αττική, (β) Αττική - Πάτμος / Πάτμος – Αττική και (γ) Αττική - Χίος και Μυτιλήνη/ Χίος και Μυτιλήνη - Αττική, η ίδια θα μειώσει τις προσεγγίσεις με συμβατικά πλοία στους λιμένες των ανωτέρω νήσων.

3) Εφόσον δραστηριοποιηθεί τρίτος – ανταγωνιστής με συμβατικό πλοίο στο δρομολόγιο Αττική - Πάρος - Νάξος - Θήρα/ Θήρα - Νάξος - Πάρος - Αττική, με προσεγγίσεις στην Ίο, θα μεταθέσει την ώρα αναχώρησης του πρωινού της δρομολογίου στην ανωτέρω γραμμή κατά τριανταπέντε (35΄) λεπτά τουλάχιστον.

4) Εφόσον δραστηριοποιηθούν τρίτοι – ανταγωνιστές στις γραμμές (α) Αττική - Σύρος /Σύρος – Αττική, (β) Αττική - Ίος - Θήρα/ Θήρα - Ίος – Αττική και (γ) Αττική - Πάρος -Νάξος - Κουφονήσια - Αμοργός / Αμοργός - Κουφονήσια - Νάξος - Πάρος - Αττική, θα αποσύρει (α) από την ελληνική ακτοπλοϊα το Ε/Γ-Ο/Γ ταχύπλοο πλοίο HIGHSPEED 4 και (β) από τις ανωτέρω υπό 1-3 γραμμές, ένα Ε/Γ-Ο/Γ ταχύπλοο πλοίο και ένα συμβατικό πλοίο.

5) Δεν θα αυξήσει ανά σχετική αγορά προϊόντος (επιβάτες, ΙΧ οχήματα, φορτηγά) τις συχνότητες δρομολογίων από και προς την Αττική για τα νησιά Σύρο, Πάρο, Νάξο, Αμοργό, Κουφονήσια, Ίο και Θήρα, σε σύγκριση με τις συχνότητες των δρομολογίων της περιόδου 2017-2018.

6) Δεν θα αυξήσει αλλά ούτε θα μειώσει ανά σχετική αγορά προϊόντος (επιβάτες, ΙΧ οχήματα, φορτηγά) τις συχνότητες δρομολογίων από και προς την Αττική για τα νησιά Χίο, Μυτιλήνη και Πάτμο, σε σύγκριση με τις συχνότητες των δρομολογίων της περιόδου 2017-2018.

7) Δεν θα αυξήσει τους ναύλους επιβατών, ΙΧ και φορτηγών οχημάτων, σε σχέση με τον υφιστάμενο ναύλο/ τους υφιστάμενους ναύλους ανά κατηγορία και ανά θέση, με την εξαίρεση της σήμερα υφιστάμενης ακριβότερης κατηγορίας ναύλου καμπίνας, στα δρομολόγια από και προς την Αττική για τα νησιά Σύρο, Πάρο, Νάξο, Αμοργό, Κουφονήσια, Ίο, Θήρα και Πάτμο για τρία έτη, και στα δρομολόγια από και προς την Αττική για τα νησιά Χίο και Μυτιλήνη για πέντε έτη.

8) Θα αυξήσει τουλάχιστον κατά μία προσέγγιση την εβδομάδα τις εβδομαδιαίες προσεγγίσεις της προς τρεις νήσους άγονης γραμμής, στις οποίες δεν πραγματοποιούνται επί του παρόντος δρομολόγια από άλλη ακτοπλοϊκή εταιρία και θα δημιουργήσει σύνδεση στην ελληνική ακτοπλοΐα σε προορισμούς στους οποίους δεν δραστηριοποιούνται επί του παρόντος η ATTICA, η HSW ή άλλη ακτοπλοϊκή εταιρία.

Οι ανωτέρω δεσμεύσεις θα ισχύουν κατ’ αρχάς για χρονικό διάστημα τριών ετών για την περιοχή των Κυκλάδων και την Πάτμο και πέντε ετών για την περιοχή του Βορείου Αιγαίου από την κοινοποίηση του διατακτικού της απόφασης της ΕΑ στην ATTICA.

Για την ορθή εκπλήρωση των ως άνω όρων και δεσμεύσεων πρόκειται να ορισθεί εντολοδόχος, υπό την έγκριση της Επιτροπής Ανταγωνισμού.

Κατά την κρίση της Επιτροπής, τα προαναφερόμενα διορθωτικά μέτρα σε συνδυασμό με την προβλεπόμενη πώληση των πλοίων SUPERFAST XII και HIGHSPEED 7 είναι επαρκή, κατάλληλα και αναλογικά για να διασφαλίσουν συνθήκες αποτελεσματικού ανταγωνισμού στις επιμέρους σχετικές αγορές.

Τέλος, Στην απόφαση της Επιτροπής προβλέπεται ότι σε περίπτωση μη συμμόρφωσης με τους ως άνω όρους και προϋποθέσεις, δύναται να επιβληθεί στην ATTICA GROUP πρόστιμο ύψους 10.000 ευρώ για κάθε ημέρα μη συμμόρφωσης.

Η ανακοίνωση της Αttica
Η Attica ανακοινώνει ότι η Επιτροπή Ανταγωνισμού με την από 25/4/2018 απόφασή της ενέκρινε την απόκτηση αποκλειστικού ελέγχου επί της Hellenic Seaways (HSW) από την ATTICA GROUP.

Η εγκριτική απόφαση περιλαμβάνει δεσμεύσεις, οι οποίες
κατά την κρίση της Επιτροπής είναι κατάλληλες, επαρκείς και ανάλογες για να διασφαλίσουν συνθήκες αποτελεσματικού ανταγωνισμού στην Ελληνική Ακτοπλοΐα. Ειδικότερα, οι δεσμεύσεις που αναλήφθηκαν αφορούν μη αύξηση ναύλων και δημιουργία συνθηκών διευκόλυνσης εισόδου ανταγωνιστών στις επιμέρους επηρεαζόμενες αγορές.

Συγκεκριμένα, για ορισμένους προορισμούς νησιών των Κυκλάδων και του Βορείου Αιγαίου αναλήφθηκε δέσμευση περιορισμού της συχνότητας των προσεγγίσεων υπό την προϋπόθεση ότι ανταγωνιστές θα καλύψουν τους προορισμούς αυτούς με κατάλληλα πλοία που θα προσφέρουν επαρκή εξυπηρέτηση των συνδέσεων που θα καλύψουν. Παράλληλα η Εταιρία αναλαμβάνει την προσθήκη δρομολογίων σε νησιωτικές συνδέσεις της Ελλάδας, οι οποίες είτε δεν εξυπηρετούνται σήμερα είτε εξυπηρετούνται σποραδικά. Οι δεσμεύσεις περιγράφονται αναλυτικά στο Δελτίο Τύπου που εξέδωσε η Επιτροπή Ανταγωνισμού και έχει αναρτηθεί στην ιστοσελίδα της Επιτροπής Ανταγωνισμού.

Ο Σπύρος Πασχάλης, Διευθύνων Σύμβουλος της Εταιρίας, δήλωσε:
«Η Attica Group ΑΤΤΙΚΑ έχει αποδείξει εμπράκτως την αφοσίωσή της να λειτουργεί σε συνθήκες υγιούς ανταγωνισμού, συνεργαζόμενη με υπευθυνότητα και σεβασμό με τους θεσμικούς φορείς, τους κοινωνικούς εταίρους και τις τοπικές κοινωνίες. Η ολοκλήρωση της απόκτησης αποκλειστικού ελέγχου επί της HSW από την ATTICA GROUP σύμφωνα με τον επιχειρησιακό της σχεδιασμό, δημιουργεί τις προϋποθέσεις για βιώσιμη ανάπτυξη της Ελληνικής Ακτοπλοΐας, υποστηρίζει την εθνική οικονομία, ενισχύει τη νησιωτικότητα και τις τοπικές κοινωνίες, αξιοποιεί το τοπικό ναυτικό δυναμικό και διασφαλίζει τα συμφέροντα των μετόχων μέσα από ένα ισχυρό και ανταγωνιστικό παραγωγικό μοντέλο».

Κατόπιν της εγκρίσεως, η Εταιρία θα προχωρήσει άμεσα  στην ολοκλήρωση των απαιτούμενων συμβατικών ενεργειών για την απόκτηση του 98,83% του μετοχικού κεφαλαίου της HSW



Πηγή: euro2day

Τετάρτη 25 Απριλίου 2018

"Ναι" της Επιτροπής Ανταγωνισμού στην εξαγορά της Hellenic Seaways από τον Όμιλο Attica

Ολοκληρώθηκε η διαδικασία έγκρισης από την Επιτροπή Ανταγωνισμού της εξαγοράς της Hellenic Seaways από τον Όμιλο της Attica group.
Σχετικές ανακοινώσεις αναμένονται την Πέμπτη.

Σύμφωνα με πληροφορίες της «Ν», η απόφαση της Επιτροπή Ανταγωνισμού ζητεί από τον Όμιλο Attica να «παραχωρήσει χώρο» στον ανταγωνισμό, σε δυο ακτοπλοϊκές γραμμές, στην Παροναξία και το Βόρειο Αιγαίο, εφόσον όμως ο ανταγωνισμός καλύψει τις γραμμές με πλοία και υπηρεσίες που θα συγκεντρώνουν ανάλογα ποιοτικά χαρακτηριστικά με αυτά των Attica και HSW.

Σε κάθε περίπτωση, η απόφαση -η οποία χαρακτηρίζεται σκληρή αλλά δίκαιη- επιτρέπει στην Attica να υλοποιήσει απερίσπαστη τα επιχειρησιακά της σχέδια αξιοποιώντας και την HSW, παρέχοντας δυνατότητα περαιτέρω ενίσχυσης του ανταγωνισμού χωρίς όμως να διακινδυνεύσει το επίπεδο των παρεχόμενων ήδη υπηρεσιών προς τους επιβάτες και τις μεταφορικές εταιρείες.

Του Λάμπρου Καραγεώργου

Πηγή: naftemporiki

Τρίτη 24 Απριλίου 2018

Ευχαριστήριο του ΝΑΟΚ στους χορηγούς


Ο Ναυταθλητικός Όμιλος Καρλοβάσου μετά το πρώτο σκέλους του Πανελληνίου Πρωταθλήματος αλιείας με φελλό(θαλασσα) που διοργανώθηκε στο Ηράκλειο Κρήτης ευχαριστεί θερμά τους χορηγούς του τμήματος αγωνιστικής αλιείας που μας βοηθούν να εκπροσωπούμε την Σάμο και το Καρλόβασι σε Ελλάδα και Εξωτερικό.

Οι χορηγοί της ομάδας ειναι:

-Hellenic Seaways
-Kατάστημα ειδών αλιείας "fragoulis fishing"- αντιπρόσωπο της Tubertini.
-AB Βασιλόπουλος-κατάστημα Καρλοβάσου
-Kapolis optics
-E.Ο.Σ.Σ
-Περιφέρεια Βορείου Αιγαίου
-Mεταφορική εταιρεία "SAMOS EXPRESS"

Δευτέρα 23 Απριλίου 2018

Μειναμε απο ρευμα... (Biz güç tükettik) !!!!!

Πανω απο μια ωρα θα μεινουν οι επισκεπτες απο την Τουρκια που εφτασαν σημερα στις 10:20.
Ο λογος η δοακοπη ρευματος που θα κρατησει μεχρι της 11:30 περιπου

UPDATE
To ρευμα ηρθε λιγο μετα τις 11:00

Κυριακή 22 Απριλίου 2018

Aφιέρωμα της Rai3 HD στη Σάμο

8λεπτο αφιερωμα πραγματοποιησε η κρατικη ιταλικη τηλεωραση RAI3 HD ΓΙΑ ΤΟ ΝΗΣΙ ΤΗς Σαμου.
(το video το ανεβασα ο Πασχαλης Παρασχος στον προσωπικο του λογαριασμο στο facebook)
Δειτε το...



Παρασκευή 20 Απριλίου 2018

Ανοιγει αυριο η πυλη εισοδου Καρλοβασου !!


ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ
ΑΠΟΦΑΣΕΙΣ
1 Προσωρινή είσοδος – έξοδος ατόμων από τους λι-
μένες Καλύμνου, Πέτρας Λέσβου, Καρλοβασίου Σά-
μου και από τους αερολιμένες Χίου και Καρπάθου.


ΑΠΟΦΑΣΕΙΣ
Αριθμ. 7001/9/37-νγ’ (1)
Προσωρινή είσοδος – έξοδος ατόμων από τους
λιμένες
Καλύμνου, Πέτρας Λέσβου, Καρλοβασί-
ου Σάμου
και από τους αερολιμένες Χίου και Καρ-
πάθου.

ΟΙ ΥΠΟΥΡΓΟΙ ΕΣΩΤΕΡΙΚΩΝ - ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΩΝ -
ΝΑΥΤΙΛΙΑΣ ΚΑΙ ΝΗΣΙΩΤΙΚΗΣ ΠΟΛΙΤΙΚΗΣ

Έχοντας υπόψη:
1. Τις διατάξεις της παρ. 6 του άρθρου 3 του ν. 4251/
2014 «Κώδικας Μετανάστευσης και Κοινωνικής Ένταξης
και λοιπές διατάξεις.» (Α΄ 80).
2. Τις διατάξεις της παρ. 4 του άρθρου 2 του ν. 2960/
2001 περί «Εθνικού Τελωνειακού Κώδικα» (Α΄ 265), όπως
έχει τροποποιηθεί και ισχύει.
3. Τις διατάξεις των άρθρων 20, 68 και 77 του ν. 4270/
2014 «Αρχές δημοσιονομικής διαχείρισης και εποπτείας–
δημόσιο λογιστικό και άλλες διατάξεις» (Α΄ 143), όπως
έχουν τροποποιηθεί και ισχύουν.
4. Τις διατάξεις του άρθρου 90 του Κώδικα Νομοθεσίας
για την Κυβέρνηση και τα Κυβερνητικά Όργανα, που κω-
δικοποιήθηκε με το άρθρο πρώτο του π.δ/τος 63/2005
και τις διατάξεις των άρθρων 45 και 46 παρ. 3 του
π.δ/τος 63/2005 (Α΄ 98).
5. Τις διατάξεις του π.δ. 80/2016 «Ανάληψη υποχρεώ-
σεων από τους Διατάκτες» (Α' 145).
6. Τις διατάξεις του π.δ. 123/2016 «Ανασύσταση και
μετονομασία του Υπουργείου Διοικητικής Μεταρρύθ-
μισης και Ηλεκτρονικής Διακυβέρνησης, ανασύστα-
ση του Υπουργείου Τουρισμού, σύσταση Υπουργείου
Μεταναστευτικής Πολιτικής και Υπουργείου Ψηφιακής
Πολιτικής, Τηλεπικοινωνιών και Ενημέρωσης, μετονο-
μασία Υπουργείων Εσωτερικών και Διοικητικής Ανασυ-
γκρότησης, Οικονομίας, Ανάπτυξης και Τουρισμού και
Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων» (Α΄ 208).
7. Τις διατάξεις της αριθμ. Υ186 από 10.11.2016 απόφα-
σης του Πρωθυπουργού «Ανάθεση αρμοδιοτήτων στον
Αναπληρωτή Υπουργό Εσωτερικών Νικόλαο Τόσκα»
(Β΄ 3671).
8. Τις διατάξεις της αριθμ. Υ29 από 08.10.2015 απόφα-
σης του Πρωθυπουργού «Ανάθεση αρμοδιοτήτων στον
Αναπληρωτή Υπουργό Οικονομικών Γεώργιο Χουλιαρά-
κη» (Β΄ 2168).
9. Τις διατάξεις της αριθμ. ΥΠΟΙΚ 0010218 ΕΞ 2016 από
14.11.2016 κοινής απόφασης του Πρωθυπουργού και
Υπουργού Οικονομικών «Ανάθεση αρμοδιοτήτων στην
Υφυπουργό Οικονομικών Αικατερίνη Παπανάτσιου»
(Β΄ 3696).
10. Το γεγονός ότι από τις διατάξεις της παρούσας από-
φασης προκαλείται δαπάνη σε βάρος των εγκεκριμένων
πιστώσεων τρέχοντος έτους των Κ.Α.Ε. 0719,0721 και
0722 του Π/Υ εξόδων του Ε.Φ. 07-410 «Ελληνική Αστυ-
νομία» ύψους 664.981,52 ευρώ περίπου.
11. Την αριθμ. 8000/1/2018/30-στ΄ από 19.04.2018
εισήγηση της Γενικής Διεύθυνσης Οικονομικών και Επι-
τελικού Σχεδιασμού, αποφασίζουμε:

Άρθρο 1
1. Επιτρέπεται προσωρινά και για χρονικό διάστημα
από την έναρξη ισχύος της παρούσας απόφασης έως
31 Οκτωβρίου 2018 και για τις ώρες από 05:00 έως 23:00,
η είσοδος προσώπων στο ελληνικό έδαφος και η έξοδος
από αυτό, από τους λιμένες
Καλύμνου, Πέτρας Λέσβου
και Καρλοβασίου Σάμου και από τους αερολιμένες Χίου
και Καρπάθου.

2. Ο σχετικός διαβατηριακός έλεγχος ενεργείται με μέ-
ριμνα και ευθύνη του Αστυνομικού Τμήματος
Καλυμνίων
για τον λιμένα Καλύμνου, του Αστυνομικού Τμήματος
Καλλονής Λέσβου για τον λιμένα Πέτρας Λέσβου, του
Αστυνομικού Τμήματος Καρλοβασίων Σάμου για τον λι-
μένα Καρλοβασίου Σάμου
, της Υποδιεύθυνσης Ασφαλεί-
ας Χίου για τον αερολιμένα της Χίου και του Αστυνομικού
Τμήματος Καρπάθου για τον αερολιμένα Καρπάθου.

3. Ο σχετικός τελωνειακός έλεγχος ενεργείται με μέρι-
μνα
του Τελωνείου Καλύμνου για τον λιμένα Καλύμνου,
του Τελωνείου Μυτιλήνης για τον λιμένα Πέτρας Λέσβου,
του Τελωνείου Σάμου για τον λιμένα Καρλοβασίου Σά-
μου, του Τελωνείου Χίου για τον αερολιμένα της Χίου και
του Τελωνείου Καρπάθου για τον αερολιμένα Καρπάθου.

Άρθρο 2
Η ισχύς της παρούσας απόφασης αρχίζει από τη δημο-
σίευσή της στην Εφημερίδα της Κυβερνήσεως.
Η απόφαση αυτή να δημοσιευθεί στην Εφημερίδα της
Κυβερνήσεως.


Αθήνα, 19 Απριλίου 2018

Οι Υπουργοί


Αναπληρωτής Υπουργός
Εσωτερικών
ΝΙΚΟΛΑΟΣ ΤΟΣΚΑΣ


Αναπληρωτής Υπουργός Οικονομικών κ.α.α.
Υφυπουργός Οικονομικών
ΑΙΚΑΤΕΡΙΝΗ ΠΑΠΑΝΑΤΣΙΟΥ

Υφυπουργός Οικονομικών
ΑΙΚΑΤΕΡΙΝΗ ΠΑΠΑΝΑΤΣΙΟΥ

Ναυτιλίας
Υφυπουργός Οικονομικών και Νησιωτικής Πολιτικής
 ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ ΚΟΥΡΟΥΜΠΛΗΣ


Πέμπτη 19 Απριλίου 2018

Τη μη περαιτέρω κλιμάκωση της απεργιακής κινητοποίησης αποφάσισε η ΠΝΟ. Κανονικά από αύριο Παρασκευή τα δρομολόγια των πλοίων


Τη μη περαιτέρω κλιμάκωση της απεργιακής κινητοποίησης, αποφάσισε η πλειοψηφία της διοίκησης της Πανελλήνιας Ναυτικής Ομοσπονδίας, που συνεδρίασε σήμερα το μεσημέρι.
Από αύριο από τις 6 ώρα τα ξημερώματα και μετά, τα δρομολόγια των πλοίων θα γίνονται κανονικά.

Τετάρτη 18 Απριλίου 2018

Nέα 24ωρη απεργία της ΠΝΟ: Δεμένα τα πλοία στα λιμάνια έως την Παρασκευή


Τη συνέχιση των απεργιακών κινητοποιήσεων, με νέα 24ωρη απεργία από τις 6.00 το πρωί της Πέμπτης έως τις 6.00 το πρωί της Παρασκευής, αποφάσισε στη σημερινή της συνεδρίαση η ΠΝΟ.

Η ΠΝΟ ζητά την κατάργηση του νόμου 4150/2013 για τις ειδικές συνθέσεις των πληρωμάτων, στις γραμμές Πάτρας Ιταλίας, αλλά αντιδρά και στο σχέδιο υπουργικής απόφασης για τις ενδομεταφορές από πλοία με σημαία τρίτου κράτους μεταξύ ελληνικών λιμένων.

Πολλές ακτοπλοϊκές εταιρείες έχουν ήδη ανακοινώσει αλλαγές των δρομολογίων λόγω της απεργίας, ενώ στην κινητοποίηση των ναυτικών συμμετέχει και η Πανελλήνια Ένωση Πληρωμάτων Ρυμουλκών & Ναυαγοσωστικών (Π.Ε.Π.Ρ.Ν.).

Δευτέρα 16 Απριλίου 2018

Παράδοση - Παραλαβή της Διοίκησης του 1ου ΑΚΕ στον Σαμιώτη Σμήναρχο (ΕΑ) Διαμαντή Σουρρή

Αριστερα ο Σαμιώτης Δ. Σουρρής απο τα Κονταίϊκα
Την Τρίτη 10 Απριλίου 2018, πραγματοποιήθηκε, παρουσία του Αρχηγού Τακτικής Αεροπορίας, Αντιπτέραρχου (Ι) Γεώργιου Μπλιούμη, η τελετή παράδοσης – παραλαβής της Διοίκησης του 1ουΑΚΕ από τον Υποπτέραρχο (ΕΑ) Παναγιώτη Καραδημητρίου στον Σμήναρχο (ΕΑ) Διαμαντή Σουρρή.
Στην τελετή παραβρέθηκαν Ανώτατοι Αξιωματικοί της Πολεμικής Αεροπορίας (ΠΑ), οι Διοικητές των Μονάδων της ΠΑ περιοχής Λάρισας, αντιπροσωπείες Αξιωματικών και Υπαξιωματικών των Ενόπλων Δυνάμεων, καθώς και Απόστρατοι Αξιωματικοί.

Ιστορία του 1ουΑΚΕ
1ο ΑΚΕ (Αεροπορικός Έλεγχος Μέσων Αεράμυνας - Κέντρο Σύνθεσης και Παραγωγής Αεροπορικής Εικόνας)

Έμβλημα
 «Ουδέποτε παυσόμεθα μαχόμενοι»
Ιωάννης Γ’ Δούκας Βατατζής, 1193-1254, βυζαντινός αυτοκράτορας..
“Oυδέποτε παυσόμεθα μαχόμενοι και πολεμούντες τοις κατέχουσι την Κωνσταντινούπολη”.
(ποτέ δε θα πάψουμε να δίνουμε μάχες και να πολεμούμε αυτούς που κατέχουν την Κωνσταντινούπολη).
Παράσταση: Ο Δίας, Ιθύνων νους, βλέπει τα πάντα (RADAR), κατευθύνει τα πάντα (Α/Φ, ΑΣΕΠΕ), ενώ είναι έτοιμος πάντα να εξαπολύσει τον κεραυνό του (βλήμα), εναντίον της απειλής. Ο μπλε θυρεός συμβολίζει την ΠΑ, η οποία έχει υπό την προστασία της τη Μονάδα, ενώ επ’ αυτού αναγράφεται και το όνομα αυτής.

Θέση
Βρίσκεται στο Κουτσόχερο του Δήμου Λάρισας.

Έτος Συγκρότησης
2013

Υπαγωγή
Ως προς την εθνική του οντότητα υπάγεται στο Αρχηγείο Τακτικής Αεροπορίας και ως προς το ΝΑΤΟϊκό του ρόλο, υπάγεται επιχειρησιακά στο CAOC της περιοχής.

Σμήνη
Σμήνος Μετεκπαίδευσης Αεράμυνας (ΣΜΕΑ)

Αποστολή

Η αποστολή του 1ου ΑΚΕ είναι η επιτυχής εκτέλεση των λειτουργιών ενεργού Αεράμυνας εντός της περιοχής ευθύνης του, για την ακύρωση ή τη μείωση της αποτελεσματικότητας της εχθρικής από αέρος δράσης, σε Εθνικό και Συμμαχικό επίπεδο. Εντός του πλαισίου της εν λόγω αποστολής, η επίτευξη των επί μέρους στόχων απαιτεί διατήρηση υψηλού βαθμού αποτελεσματικότητας και ετοιμότητας, με κατάλληλη οργάνωση – εκπαίδευση του προσωπικού και συντήρηση των μέσων και συστημάτων που διαθέτει το 1ο ΑΚΕ.

Ιστορία
Τον Μάιο του 2013, στο πλαίσιο υλοποίησης της νέας δομής του Συστήματος Αεροπορικού Ελέγχου της Πολεμικής Αεροπορίας και παράλληλα με τη νέα δομή της Συμμαχίας, ενεργοποιήθηκε στους χώρους του πρώην ΝΑΤΟϊκού αεροπορικού στρατηγείου CAOC 7, το 1ο ΑΚΕ – ΝΑΤΟϊκό ARS, ισοδύναμο με Πτέρυγα.

Τον Ιούνιο του 2016, το 1ο ΑΚΕ ανέλαβε τις επιχειρησιακές λειτουργίες του 1ου ΚΕΠ (Κέντρο Ελέγχου Περιοχής) τόσο σε Εθνικό όσο και σε ΝΑΤΟϊκό επίπεδο με το σύστημα MASE (MULTI AEGIS SITE EMULATOR)- CSI (CRC / SYSTEM INTERFACE).

Στο πλαίσιο υλοποίησης Εθνικού – ΝΑΤΟϊκού σχεδιασμού επίκειται η ενσωμάτωση του συστήματος ACCS (Air Command and Control System), το οποίο αποτελείται από τις ακόλουθες οντότητες:
  •     ACC – Air Command and Control Centre
  •     RPC – RAP (Recognized Air Picture) Production Centre
  •     SFP – Sensor Fusion Post

Στοιχεία Επικοινωνίας
  •     Διεύθυνση: 1ο ΑΚΕ, Κουτσόχερο Λάρισας, TK 41500, ΣΤΓ 931
  •     Τηλ. Κέντρο: 2410-565570
  •     Υπασπιστήριο: 2410-565401
  •     FAX: 2410-549026
  •     Διεύθυνση Ηλεκτρονικού Ταχυδρομείου: cmdr.1ake@haf.gr
Πηγή: haf.gr