Σας καλωσορίζουμε στην ομάδα New Port Karlovassi. Στην ομάδα μας το θέμα είναι τα βαπόρια, που προσεγγιζουν ή που προσέγγιζαν το λιμανι Καρλοβάσου οι άνθρωποί, τα εργα και οτι νεο υπαρχει για αυτο. Επισεις μπορειτε να διαβασετε ενδιαφεροντα νεα σχετικα και με αλλες προσεγγισεις πλοιων στα υπολοιπα λιμανια του Νομου Σαμου καθως, και αλλες ενδιαφερουσες ειδησεις
Τρίτη 27 Δεκεμβρίου 2016
Δευτέρα 26 Δεκεμβρίου 2016
Παιδικο Χριστουγεννιατικο Παρτυ του ΝΑ.Ο.Κ στις 29 Δεκεμβριου και ωρα 18:00
Για ακομα μια χρονια ο ΝΑ.Ο.Κ διοργανωνει παιδικο παρτυ για ολα τα παιδια της πολης μας, στις εγκαταστασεις του ομιλου στο λιμανι Καρλοβασου διπλα το λιμεναρχειο Καρλοβασου.
Το παρτυ θα πραγματοποιηθει την Πεμπτη 29 Δεκεμβριου στις 18:00
Το παρτυ θα περιλαμβανει:
Αφηγηση του παραμυθιου "Τα Χριστουγεννα της Λουλας Στρουμπουλουλας"
Φωτογραφηση με τον Αη Βασιλη
Δωρακια - σνακ - λιχουδιες και χυμους - εκπληξεις - μουσικη και χωρο.
Το παρτυ θα πραγματοποιηθει την Πεμπτη 29 Δεκεμβριου στις 18:00
Το παρτυ θα περιλαμβανει:
Αφηγηση του παραμυθιου "Τα Χριστουγεννα της Λουλας Στρουμπουλουλας"
Φωτογραφηση με τον Αη Βασιλη
Δωρακια - σνακ - λιχουδιες και χυμους - εκπληξεις - μουσικη και χωρο.
Δρομολογια Νησος Μυκονος απο 27 Δεκεμβριου εως και 7 Ιανουαριου 2017
2 Δρομολογια ανα εβδομαδα με τελικο προορισμο το λιμανι της Καβαλας θα πραγματοποιει το πλοιο Νησος Μυκονος τις ημερες των εορτων.
Το πλοιο θα αναχωρησει απο το λιμανι του Πειραια:
Τριτη 27/12..............Ωρα:16:00
Παρασκευη 30/12....Ωρα:16:00
Τριτη 03/01..............Ωρα:16:00
Παρασκευη 06/01....Ωρα:16:00
Το πλοιο θα αναχωρησει απο το λιμανι της Καβαλας:
Τεταρτη 28/12......Ωρα:21:30
Κυριακη 01/01.....Ωρα:08:00
Τεταρτη 04/01.....Ωρα:21:30
Σαββατο 07/01....Ωρα:21:30
Απο Δευτερα 9 Ιανουαριου τα δρομολογια επανερχονται κανονικα.
Tο πλοιο σημερα Δευτερα 26 Δεκεμβριου θα πιασει στα λιμανι του Νομου μας τις εξης ωρες βαση προγραμματος:
Λιμανι Αφιξη Αναχ
Βαθυ 12:00 12:45
Καρλοβασι 13:35 14:00
Φουρνοι 14:50 15:00
Ευδηλος 15:55 16:15
Το πλοιο θα αναχωρησει απο το λιμανι του Πειραια:
Τριτη 27/12..............Ωρα:16:00
Παρασκευη 30/12....Ωρα:16:00
Τριτη 03/01..............Ωρα:16:00
Παρασκευη 06/01....Ωρα:16:00
Το πλοιο θα αναχωρησει απο το λιμανι της Καβαλας:
Τεταρτη 28/12......Ωρα:21:30
Κυριακη 01/01.....Ωρα:08:00
Τεταρτη 04/01.....Ωρα:21:30
Σαββατο 07/01....Ωρα:21:30
Απο Δευτερα 9 Ιανουαριου τα δρομολογια επανερχονται κανονικα.
Tο πλοιο σημερα Δευτερα 26 Δεκεμβριου θα πιασει στα λιμανι του Νομου μας τις εξης ωρες βαση προγραμματος:
Λιμανι Αφιξη Αναχ
Βαθυ 12:00 12:45
Καρλοβασι 13:35 14:00
Φουρνοι 14:50 15:00
Ευδηλος 15:55 16:15
Κυριακή 25 Δεκεμβρίου 2016
Το Νήσος Σάμος στη γραμμή Πειραιά-Σαντορίνη !!!
Το Νήσος Σάμος δρομολογεί σύμφωνα με πληροφορίες η Hellenic Seaways για τη σύνδεση Πειραιά-Σαντορίνης από τις 31 Μαρτίου 2017.
Τα δρομολόγια μέχρι τα μέσα Ιουνίου θα γίνονται κάθε Δευτέρα, Τετάρτη, Πέμπτη, Παρασκευή με ώρα αναχώρησης 16:30 και ώρα άφιξης 01:30 της επόμενης ημέρας, με ενδιάμεσους σταθμούς την Πάρο και τη Νάξο.
Η επιστροφή θα γίνεται κάθε Κυριακή και Τρίτη στις 12:00, με άφιξη στον Πειραιά στις 21:00 και κάθε Πέμπτη και Παρασκευή στις 05:30 με άφιξη στις 14:30.
Από τις 16 Ιουνίου μέχρι τις 9 Σεπτεμβρίου τα δρομολόγια θα είναι καθημερινά στις 23:55 από Πειραιά με άφιξη στις 08:55 της επομένης στη Σαντορίνη και επιστροφή στις 12:30 με άφιξη στον Πειραιά στις 21:25.
Από τις 10 Σεπτεμβρίου μέχρι τις 30 Οκτωβρίου τα δρομολόγια επιστρέφουν στο πρόγραμμα της Δευτέρας, Τετάρτης, Πέμπτης και Παρασκευής.
Τεχνικά χαρακτηριστικά πλοίου
Μήκος: 192,91μ.
Πλάτος: 29,40μ.
Ταχύτητα: 21,5 κόμβοι
Επιβάτες: 2.210
Οχήματα: 750
Καμπίνες/Κλίνες: 108/376
Τα δρομολόγια μέχρι τα μέσα Ιουνίου θα γίνονται κάθε Δευτέρα, Τετάρτη, Πέμπτη, Παρασκευή με ώρα αναχώρησης 16:30 και ώρα άφιξης 01:30 της επόμενης ημέρας, με ενδιάμεσους σταθμούς την Πάρο και τη Νάξο.
Η επιστροφή θα γίνεται κάθε Κυριακή και Τρίτη στις 12:00, με άφιξη στον Πειραιά στις 21:00 και κάθε Πέμπτη και Παρασκευή στις 05:30 με άφιξη στις 14:30.
Από τις 16 Ιουνίου μέχρι τις 9 Σεπτεμβρίου τα δρομολόγια θα είναι καθημερινά στις 23:55 από Πειραιά με άφιξη στις 08:55 της επομένης στη Σαντορίνη και επιστροφή στις 12:30 με άφιξη στον Πειραιά στις 21:25.
Από τις 10 Σεπτεμβρίου μέχρι τις 30 Οκτωβρίου τα δρομολόγια επιστρέφουν στο πρόγραμμα της Δευτέρας, Τετάρτης, Πέμπτης και Παρασκευής.
Τεχνικά χαρακτηριστικά πλοίου
Μήκος: 192,91μ.
Πλάτος: 29,40μ.
Ταχύτητα: 21,5 κόμβοι
Επιβάτες: 2.210
Οχήματα: 750
Καμπίνες/Κλίνες: 108/376
Χρονια Πολλα Cpt. Μανωλη
Ευχές απο το γραφείο γενικού τουρισμού Eleni Tours
Το Eleni Tours σας εύχεται καλά Χριστούγεννα και ευτυχισμένος ο καινούριος χρόνος!!!
Συνδεσμοι
ELENI TOURS
Facebook
Συνδεσμοι
ELENI TOURS
Μας φευγει και το Highspeed 6. Ποιο αλλο πλοιο της Ελληνικης ακτοπλοιας εχει σειρα ?
![]() |
| Το Highspeed 6 στο λιμανι του Ηρακλειου Κρητης |
Προκειται για το Highspeed 6.
To πλοιο πουλήθηκε στήν Ισπανική Naviera Armas και από τον ερχομενο Μάρτιο του 2017 θα μπει στη γραμμή Motril (Ισπανία) - Nador (Μαρόκο) σε αντικατάσταση του Cruise Ferry Volcan de Timanfaya, ενώ υπάρχουν ακόμη και σκέψεις για δρομολόγησή του επισεις στη γραμμή Motril (Ισπανία) - Melilla (Μαρόκο) στη θέση του Cruise Ferry Volcan de Tinamar.
Λιγα λογια για το πλοιο
Το Ηighspeed 6 ναυπηγήθηκε το 2000 στο Hobart της Αυστραλίας για λογαριασμό της ισπανικής Acciona Trasmediterranea.
Δρομολογήθηκε στη γραμμή Barcelona – Palma de Mallorca μέχρι το 2010.
Μετα αγοραστηκε απο την HSW.
Εχει μήκος 96m πλάτος 26,60m και βύθισμα 4m.
Μεταφέρει 966 επιβάτες και 260 Ι.Χ.
Διαθέτει 4 κύριες μηχανές Ruston 20RK270 συνολικής ισχύος 28.000 Kw.
Αναπτύσσει ταχύτητα 40 κόμβων.
Οσο αφορα το αλλο θεμα.....
Συμφωνα με πληροφοριες του ιταλικου blog Pazzoperilmare Nαπολιτανικη εταιρεια (Ε. Grimaldi) πρόκειται να αγορασει ένα νέο πλοίο Ro-Pax για χρήση σε δρομολόγια προς και από τη Σαρδηνία.
Τα χαρακτηριστικά του πλοιου που θελουν να αγορασουν, πληρούν με το πλοιο Blue Star 1 της Blue Star Ferries.
![]() |
| Το Blue Star 1 το 2015 στο λιμανι μας |
στή Naviera Armas πουλήθηκ
...Copyright (C) http://www.nautilia.gr . Διαβάστε περισσότερα http://www.nautilia.gr/eidiseis/aktoploia/highspeed-6-poulithike-stin-ispaniki-naviera-armas/ .
...Copyright (C) http://www.nautilia.gr . Διαβάστε περισσότερα http://www.nautilia.gr/eidiseis/aktoploia/highspeed-6-poulithike-stin-ispaniki-naviera-armas/ .
στή Naviera Armas πουλήθηκ
...Copyright (C) http://www.nautilia.gr . Διαβάστε περισσότερα http://www.nautilia.gr/eidiseis/aktoploia/highspeed-6-poulithike-stin-ispaniki-naviera-armas/ .
...Copyright (C) http://www.nautilia.gr . Διαβάστε περισσότερα http://www.nautilia.gr/eidiseis/aktoploia/highspeed-6-poulithike-stin-ispaniki-naviera-armas/ .
στή Naviera Armas πουλήθηκ
...Copyright (C) http://www.nautilia.gr . Διαβάστε περισσότερα http://www.nautilia.gr/eidiseis/aktoploia/highspeed-6-poulithike-stin-ispaniki-naviera-armas/ .
...Copyright (C) http://www.nautilia.gr . Διαβάστε περισσότερα http://www.nautilia.gr/eidiseis/aktoploia/highspeed-6-poulithike-stin-ispaniki-naviera-armas/ .
στή Naviera Armas πουλήθηκ
...Copyright (C) http://www.nautilia.gr . Διαβάστε περισσότερα http://www.nautilia.gr/eidiseis/aktoploia/highspeed-6-poulithike-stin-ispaniki-naviera-armas/ .
...Copyright (C) http://www.nautilia.gr . Διαβάστε περισσότερα http://www.nautilia.gr/eidiseis/aktoploia/highspeed-6-poulithike-stin-ispaniki-naviera-armas/ .
Σάββατο 24 Δεκεμβρίου 2016
Τι απέγινε τελικα με το Ρ/Κ Ραφήνα ?
Παει ενας χρονος απο την αναχωρη του Ρ/Κ Ραφηνα απο το λιμανι μας και την βυθυση του στο λιμανι της Τηνου.
Η Ιστορια εχει ως εξεις
Βύθιση ρυμουλκού στην Τήνο
()
Ήταν 24 Δεκεμβρίου όταν βυθίστηκε στο λιμάνι της Τήνου το Ρυμουλκό "Ραφήνα" μέχρι και σήμερα το βυθισμένο πλοίο παραμένει στο λιμάνι. Χθες, 12 Ιουλίου δημοσιεύθηκε ο πλειοδοτικός διαγωνισμός για την εκποίηση και ανέλκυση του ρυμουλκού. Πιο συγκεκριμένα.
![]() |
| Τελευταια φωτογραφια του Ρ/Κ απο το New port Karlovassi |
Η Ιστορια εχει ως εξεις
Βύθιση ρυμουλκού στην Τήνο
Ένα ρυμουλκό βυθίστηκε σήμερα τις πρώτες πρωινές ώρες στο λιμένα
της Τήνου. Με έγκυρη επέμβαση του Λιμενικού Ταμείου Τήνου-Άνδρου
τοποθετήθηκε ειδικό δίχτυ ώστε να μην υπάρξει κάποια θαλάσσια ρύπανση
στο λιμένα.
Σύμφωνα με επικοινωνία που είχαμε με τον πρόεδρο του ΔΛΤΤ-Α κ.
Ευάγγελο Κορνάρο, αρχές της επόμενης εβδομάδας θα γίνει η ανέλκυση του
Ρυμουλκού.()
Νεότερα για το βυθισμένο ρυμουλκό στην Τήνο
Το βυθισμένο Ρυμουλκό στο λιμάνι της Τήνου (βλ. φωτογραφία) παραμένει ακόμα στο βυθό «περιμένοντας» κάποια ουσιαστικά λύση. Την κατάσταση στα χέρια του έχει πάρει το Λιμενικό Ταμείο και έχει προχωρήσει στις ανάλογες ενέργειες αφού ο πλοιοκτήτης δεν πραγματοποίησε την ανέλκυση του.

Φωτογραφια tinostoday
Αρχικά να αναφέρουμε ότι, αφαιρέθηκε το πλωτό φράγμα από τον λιμένα
Τήνου και έχει ήδη βρίσκεται στο νησί η εταιρεία αντιρρύπανσης με την
οποία έχει σύμβαση το Δημοτικό Λιμενικό Ταμείο Τήνου-Άνδρου για να
επανατοποθετήσει το φράγμα αλλά να κάνει και την απάντληση των
λιπαντικών και των καυσίμων.
Τέλος, όσο αφορά στην ανέλκυση του Ρ/Κ. Ο πρόεδρος του Δημοτικού
Λιμενικού Ταμείου Τήνου- Άνδρου, Ευάγγελος Κορνάρος έχει ξεκινήσει τη
διαδικασία με επίδοση προθεσμίας για την ανέλκυση του βυθισμένου πλοίου
στον Πλοιοκτήτη. Εάν δεν πραγματοποιηθεί μέσα σ' αυτό το διάστημα
κάποια ενέργεια την ανέλκυση θα αναλάβει το Λιμενικό Ταμείο.

()
Εξελίξεις με το βυθισμένο ρυμουλκό στο λιμάνι της Τήνου
Ήταν 24 Δεκεμβρίου όταν βυθίστηκε στο λιμάνι της Τήνου το Ρυμουλκό "Ραφήνα" μέχρι και σήμερα το βυθισμένο πλοίο παραμένει στο λιμάνι. Χθες, 12 Ιουλίου δημοσιεύθηκε ο πλειοδοτικός διαγωνισμός για την εκποίηση και ανέλκυση του ρυμουλκού. Πιο συγκεκριμένα.
Ως τιμή εκκίνησης για την συμμετοχή στον διαγωνισμό, καθορίζεται το ποσό των 1.000,00 €
Οι προσφορές μπορεί να αποστέλλονται στην υπηρεσία με οποιοδήποτε τρόπο και να
παραλαμβάνονται με απόδειξη, με την απαραίτητη όμως προϋπόθεση ότι αυτές θα περιέχονται στην υπηρεσία μέχρι την προηγούμενη εργάσιμη της ημερομηνίας διενέργειας του διαγωνισμού.
Ο διαγωνισμός θα διεξαχθεί στα γραφεία του Δημοτικού Λιμενικού Ταμείου Τήνου – Άνδρου την Δευτέρα 25-07-2016 και ώρα 12:30μμ ενώπιον της αρμόδιας επιτροπής. Ως ώρα λήξεως παραλαβής των προσφορών ορίζεται η 13:00μμ
Σε περίπτωση που κριθεί άγονος ο διαγωνισμός η διαδικασία θα επαναληφθεί την επόμενη Δευτέρα 01-08-2016 στον ίδιο τόπο και κατά τις ίδιες ώρες.
Στον διαγωνισμό γίνονται δεκτοί προμηθευτές που πληρούν τις προϋποθέσεις που ορίζονται στη διακήρυξη.
Λεπτομέρειες των όρων της διακήρυξης, θα δίνονται από τα γραφεία του ΔΛΤ Τήνου Άνδρου, κατά τις εργάσιμες ημέρες και ώρες. Τα στοιχεία αυτά χορηγούνται στους ενδιαφερόμενους από την αρχή που διεξάγει το διαγωνισμό μέχρι και την προηγούμενη μέρα του διαγωνισμού.
Εφόσον ζητηθούν εμπρόθεσμα χορηγούνται το αργότερο εντός της επόμενης εργάσιμης ημέρας από την υποβολή της αίτησης χορήγησης. Περισσότερα στοιχεία και πληροφορίες για τη διακήρυξη δίδονται στα τηλ.: 2283023754, fax: 2283023752 από την αρμόδια υπάλληλο του Δ.Λ.Τ. Τήνου- Άνδρου Ορφανού Άννα και στην διεύθυνση Μεγαλόχαρης 24, τ.κ. 84200, Τήνος
ΑΝΟΙΚΤΟΣ ΠΛΕΙΟΔΟΤΙΚΟΣ ΔΙΑΓΩΝΙΣΜΟΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΕΚΠΟΙΗΣΗ ΚΑΙ ΑΝΕΛΚΥΣΗ ΤΟΥ ΡΥΜΟΥΛΚΟΥ «ΡΑΦΗΝΑ» δειτε τον ΕΔΩ
(13 Ιουλίου 2016 -
Απο εκει και περα δεν μπορω να βρω καποια πληροφορια τι τελικα απεγινε !!!
Παρασκευή 23 Δεκεμβρίου 2016
Ευχες απο τον Γεωργιο Φλωρους
Ευχες απο τον Δημήτρη Ζαρίκο
Πέμπτη 22 Δεκεμβρίου 2016
Με αφορμή την πρόσκρουση του «Νήσος Μύκονος» να πούμε ένα μεγάλο μπράβο στους ήρωες καπετάνιους της ακτοπλοΐας
Το Νήσος Μύκονος προσέκρουσε στο λιμάνι της Χίου λόγω των δυνατών ανέμων που επικρατούσαν στην περιοχή.
Να υπενθυμίσουμε σε όλους ότι τα περισσότερα λιμάνια της χώρας είναι επιεικώς απαράδεκτα και πολλές φορές δεν πληρούν καν τις προϋποθέσεις για να δέχονται μεγάλα καράβια. Αν επικρατεί δε και κακοκαιρία η κατάσταση γίνεται ακόμη πιο δύσκολη για τον εκάστοτε πλοίαρχο. Τα έχουμε γράψει εδώ στο e-nautilia.gr πολύ καιρό πριν όλα αυτά: Η «μάχη» του καπετάνιου να δέσει το πλοίο και τα ακατάλληλα λιμάνια
Οι πλοίαρχοι, το γνωρίζουμε οι περισσότεροι, ότι πολλές φορές παίζουν την καριέρα τους κορώνα-γράμματα με σκοπό να εξυπηρετήσουν τους νησιώτες μας και γενικότερα το επιβατηγό κοινό.
Δυστυχώς για κάποιους η προσπάθεια αυτή δεν αναγνωρίζεται και νομίζουν ότι όλα αυτά είναι εύκολα. Όλοι μας είμαστε ειδήμονες και νομίζουμε ότι εμείς θα το κάναμε καλύτερα. Η παροιμία «έξω από τον χορό πολλά τα τραγούδια λες» ταιριάζει απόλυτα εδώ.
Την επόμενη φορά λοιπόν που από την ασφάλεια του πληκτρολογίου θέλουμε να κρίνουμε έναν πλοίαρχο, ο οποίος κάνει τα πάντα για να μας εξυπηρετήσει, καλό θα ήταν να σκεφτούμε πόσο δύσκολο είναι αυτό που κάνει και πόσες ευθύνες έχει στην πλάτη του.
Θα πρέπει επίσης να γνωρίζουμε ότι ένας πλοίαρχος δεν είναι καλύτερος από έναν άλλον που είχε ένα ατύχημα στη ζωή του. Το επάγγελμα είναι πολύπλοκο και παίζουν και άλλα πράγματα ρόλο εκτός από τις γνώσεις, την ικανότητα και την εμπειρία. Η τύχη και η εξωγενείς παράγοντες παίζουν μεγάλο ρόλο. Δεν σημαίνει βέβαια ότι δεν υπάρχουν καλοί, μέτριοι και κακοί πλοίαρχοι. Υπάρχουν και μια μεγάλοι διαφορά είναι ότι ο καλός πλοίαρχος, εκτός όλων των άλλων, ελαχιστοποιεί τις πιθανότητες που έχει να του συμβεί κάποιο ατύχημα, χωρίς όμως να μπορεί να τις εκμηδενίσει. Είπαμε είναι πολύπλοκη η δουλειά του ναυτικού.
Ας είμαστε λοιπόν λίγο συγκρατημένοι με τις κριτικές μας, την στιγμή κιόλας που στην ουσία δεν έγινε και τίποτα. Μια ζημιά στα σίδερα φτιάχνεται, ο άνθρωπος δεν φτιάχνεται ξανά μόνο.
Καλά ξεμπερδέματα λοιπόν στον πλοίαρχο του «Νήσος Μύκονος» και να συνεχίσει το δύσκολο έργο που επιτελεί.
Το «Νήσος Μύκονος» που παλεύει σε αντίξοες συνθήκες να δέσει στο λιμάνι της Μυκόνου
Πηγη: e-nautilia
Σχολιο δικο μου
Αυτα για τους ξερολες και τους καπετανιους της στεριας
Πολλά γράφτηκαν και ειπώθηκαν για την πρόσκρουση ενώ ακούστηκαν και φράσεις του τύπου ‘’ο καλός ο καπετάνιος στην φουρτούνα φαίνεται’’.
Εμείς από την πλευρά μας να πούμε συγχαρητήρια και στον καπετάνιο του «Νήσος Μύκονος»
που με την ελάχιστη ζημιά κατάφερε να δαμάσει και εν τέλει να δέσει το
καράβι στο λιμάνι, αλλά και σε όλους τους καπετάνιους και πληρώματα της
ακτοπλοΐας οι οποίοι παλεύουν για το μεροκάματο σε τόσο δύσκολες
συνθήκες.Να υπενθυμίσουμε σε όλους ότι τα περισσότερα λιμάνια της χώρας είναι επιεικώς απαράδεκτα και πολλές φορές δεν πληρούν καν τις προϋποθέσεις για να δέχονται μεγάλα καράβια. Αν επικρατεί δε και κακοκαιρία η κατάσταση γίνεται ακόμη πιο δύσκολη για τον εκάστοτε πλοίαρχο. Τα έχουμε γράψει εδώ στο e-nautilia.gr πολύ καιρό πριν όλα αυτά: Η «μάχη» του καπετάνιου να δέσει το πλοίο και τα ακατάλληλα λιμάνια
Οι πλοίαρχοι, το γνωρίζουμε οι περισσότεροι, ότι πολλές φορές παίζουν την καριέρα τους κορώνα-γράμματα με σκοπό να εξυπηρετήσουν τους νησιώτες μας και γενικότερα το επιβατηγό κοινό.
Δυστυχώς για κάποιους η προσπάθεια αυτή δεν αναγνωρίζεται και νομίζουν ότι όλα αυτά είναι εύκολα. Όλοι μας είμαστε ειδήμονες και νομίζουμε ότι εμείς θα το κάναμε καλύτερα. Η παροιμία «έξω από τον χορό πολλά τα τραγούδια λες» ταιριάζει απόλυτα εδώ.
Την επόμενη φορά λοιπόν που από την ασφάλεια του πληκτρολογίου θέλουμε να κρίνουμε έναν πλοίαρχο, ο οποίος κάνει τα πάντα για να μας εξυπηρετήσει, καλό θα ήταν να σκεφτούμε πόσο δύσκολο είναι αυτό που κάνει και πόσες ευθύνες έχει στην πλάτη του.
Θα πρέπει επίσης να γνωρίζουμε ότι ένας πλοίαρχος δεν είναι καλύτερος από έναν άλλον που είχε ένα ατύχημα στη ζωή του. Το επάγγελμα είναι πολύπλοκο και παίζουν και άλλα πράγματα ρόλο εκτός από τις γνώσεις, την ικανότητα και την εμπειρία. Η τύχη και η εξωγενείς παράγοντες παίζουν μεγάλο ρόλο. Δεν σημαίνει βέβαια ότι δεν υπάρχουν καλοί, μέτριοι και κακοί πλοίαρχοι. Υπάρχουν και μια μεγάλοι διαφορά είναι ότι ο καλός πλοίαρχος, εκτός όλων των άλλων, ελαχιστοποιεί τις πιθανότητες που έχει να του συμβεί κάποιο ατύχημα, χωρίς όμως να μπορεί να τις εκμηδενίσει. Είπαμε είναι πολύπλοκη η δουλειά του ναυτικού.
Ας είμαστε λοιπόν λίγο συγκρατημένοι με τις κριτικές μας, την στιγμή κιόλας που στην ουσία δεν έγινε και τίποτα. Μια ζημιά στα σίδερα φτιάχνεται, ο άνθρωπος δεν φτιάχνεται ξανά μόνο.
Καλά ξεμπερδέματα λοιπόν στον πλοίαρχο του «Νήσος Μύκονος» και να συνεχίσει το δύσκολο έργο που επιτελεί.
Το «Νήσος Μύκονος» που παλεύει σε αντίξοες συνθήκες να δέσει στο λιμάνι της Μυκόνου
Πηγη: e-nautilia
Σχολιο δικο μου
Αυτα για τους ξερολες και τους καπετανιους της στεριας
Εγγραφή σε:
Αναρτήσεις (Atom)
























