Πέμπτη, 21 Σεπτεμβρίου 2017

To Αριαδνη φευγει... το Νησος Σαμος ερχεται

 Εντος του μηνα Οκτωβριου το πλοιο Nissos Samos θα αντικαταστησει το Αριαδνη και θα μπει στην γραμμη Πειραιας - Χιος - Μυτιληνη.

To Νissos Rodos εκτος Ελλαδος σε λιγες μερες

Συμφωνα με πληροφοριες μας, μετα το τελος των δρομολογιων (απο 1 Οκτωβριου) στην γραμμη μας,  το πλοιο Nissos Rodos εχει ναυλωθει για 1 1/2 μηνα περιπου την γραμμη Λιβορνο - Κατανια.

Τρίτη, 19 Σεπτεμβρίου 2017

Χρονια Πολλα Cpt. Βαγγελη - Χρονια Πολλα Nissos Mykonos (σημερινο video)

Tα κεφια του ειχε σημερα (και γιατι να μην τα εχει - 2πλη γιορτη), ειχε σημερα ο Cpt. Βαγγελης και ζωγραφισε για ακομη μια φορα κατα τον καταπλου του Nissos Mykonos.
Μπαινοντας μεσα στο λιμανι μας πραγματοποιησε μια αριστεροστροφη μανουβρα ακριβειας και ολο το λιμανι αντιχουσε απο τα σφυριγματα του πλοιου.
Τυχεροι ηταν αυτοι που το εζησαν απο κοντα.
Εμεις αν και μακρυα, πηραμε μια γευση απο την καμερα του New Port Karlovassi και θελουμε να την μοιραστουμε μαζι σας....
H χθεσινη εκπληξη (τουρτα) που του επιφυλαξαν γνωστοι
και φιλοι μετα την αφιξη του πλοιου στο λιμανι του Πειραια


Χρονια Πολλα Cpt. Βαγγελη
Καλα ταξιδια να εχεις παντα

Δειτε το video

Δειτε τις φωτογραφιες


1ος Ιστιοπλοϊκός αγώνας παραδοσιακών ξύλινων σκαφών στη Χίο (video & photos)

Ένας ξεχωριστός ιστιοπλοϊκός και κωπηλατικός αγώνας με παραδοσιακές ξύλινες βάρκες και κανό διεξήχθη το Σάββατο που μας πέρασε 16/9/2017 στον Όρμο του Λω, στο Βροντάδο της Χίου.
Τον αγώνα, 1st Classic dinghy regatta διοργάνωσε η Π.Ε.Κ.Ε.Β. και πήραν μέρος συνολικά 9 σκάφη:
2 αγωνιστικά διθέσια ιστιοπλοϊκά Vaurien
1 διθέσιο ιστιοπλοϊκό Enterprise
2 δεκάκοπες προσκοπικές λέμβοι (φαλαινίδες)
2 παλαιά αγωνιστικά σκάφη Laser Standard
2 διθέσια ξύλινα κανό.

Φωτογραφιες: chiosphotos.gr

19/09/2005 - 19/09/2017 12 ΧΡΟΝΙΑ ΝΗΣΟΣ ΜΥΚΟΝΟΣ

                                          
To ΝΗΣΟΣ ΜΥΚΟΝΟΣ σημερα έχει γενέθλια

Το πλοίο ΝΗΣΟΣ ΜΥΚΟΝΟΣ ναυπηγήθηκε εξ ολοκλήρου στην Ελλάδα στα Ναυπηγεία Σκαραμαγκά.
 Τη σχεδίαση του πλοίου είχε αναλάβει η Φινλανδική εταιρία Deltamarin.
Η εταιρεία αυτή επισεις εχει σχεδιάσει τα πλοία της Blue Strar Ferries:  Blue Star Paros, Blue Star Νaxos & Blue Star thaki.
Στις 14 Σεπτεμβρίου 2005 έγιναν τα εγκαίνια του πλοίου στο λιμάνι του Πειραιά.
Στις 16 Σεπτεμβρίου 2005 πραγματοποιεί το πρώτο του ταξίδι για τη Χίο και τη Μυτιλήνη κενό επιβατών.
19 Σεπτεμβρίου 2005 κανει το πρώτο του Εμπορικό Δρομολόγιο για  τη Χίο και Μυτιλήνη
Από την αρχή, κιόλας της λειτουργίας του, «τράβηξε τα βλέμματα», αφού το 2006 διακρίθηκε ως το «Καλύτερο Πλοίο της Χρονιάς» από την LLOYD’S LIST ενώ την ίδια χρονιά του απονεμήθηκε το βραβείο «GREEN STAR», που αποτελεί πιστοποίηση του Ιταλικού Νηογνώμονα RINA για την πλήρη προσαρμογή σε όλους τους απαιτούμενους κανονισμούς για τη διασφάλιση της προστασίας του περιβάλλοντος.

12 ΧΡΟΝΙΑ NISSOS MYKONOS

12 Χρονια Nissos Mykonos.
  12 Χρονια ταξιδια στο Αιγαιο.
      Σ' ευχαριστουμε...

Χρονια Πολλα Cpt. Βαγγελη

Λιγα λογια για τον Cpt. Bαγγελη...
Γεννημενος στην χωρα της Τηνου με πολλα ακουσματα απο μικρος για τη θαλασσα και τους ναυτικους... αρχισε να την αγαπα.
Μικρος οταν ηταν, κατεβαινε συχνα στο λιμανι της Τηνου και εβλεπε της μανουβρες του Παναγια Τηνου 1.
Τελειωσε το ναυτικο Λυκειο της Ανδρου και αποφασισε στα 18 του χρονια, να να παει για σπουδες σ' αυτο που αγαπα.
Ετσι λοιπον μπηκε στην σχολη Εμποροπλοιαρχων ΑΕΝ της Συρου απο το 1990-94.
Το 1994 τελειωνει με τον βαθμο του ανθυποπλοιαρχου.
Εχει ταξιδεψε εκτος Ελλαδος 6 χρονια.
Εχει διετελεσει ως Υποπλοιαρχος, Υπαρχος & Καπετανιος  σε πολλα καραβια οπως στο Απολλων Ελλας, στο Αρτεμις, στο Hellenic Mater, στο Νησος Χιος στο Νησος Μυκονος.
Απο το 2007 εως και σημερα ειναι πλοιαρχος στο υπεροχο καραβι Νησος Μυκονος της εταιρειας HSW το οποιο πλεει στα νερα του Βορειου Αιγαιου.

Το blog αλλα και εγω προσωπικα σου ευχομαστε απο καρδιας...
Χρονια Πολλα & Καλα.
Να'σε παντα γερός και δυνατος & Ο,τι καλυτερο σε ολους τους τομεις της ζωης σου.
Καλα ταξιδια να εχεις παντα με γαληνιες θαλασσες.
Χρονια σου πολλα.

Δευτέρα, 18 Σεπτεμβρίου 2017

2ος αγώνας τριάθλου στις 24 Σεπτεμβριου απο τον ΝαΟΚ - Πληρες προγραμμα - Σημαντικες πληροφοριες


 Πρόγραμμα Κυριακή 24/9/2017 07:45
Άνοιγμα Γραμματείας και παράδοση πακέτου αθλητών
Ο χώρος της γραμματείας θα βρίσκεται στο κόμβο και  θα υπάρχουν 3 διαφορετικά σημεία για την παράδοση των πακέτων των αθλητών.
09:30 Εκκίνηση Τριάθλου
Η εκκίνηση του τριάθλου θα γίνει μαζική και για το ομαδικό και για το ατομικό.
09:40 Εκκίνηση Διάθλου
Η εκκίνηση του διάθλουθα γίνει μαζική και για το ομαδικό και για το ατομικό.
Στο τέλος του τριάθλου και διάθλου θα γίνει η εκκίνησητου Παιδικού Αγώνα.
Υπολογίζεται 11:30 με 12:00

ΑκολουθείΑπονομή Μεταλλίων
Παρατήρηση: οι χρόνοι εκκίνησης θα είναι αυστηροί  λόγω  των διαφόρων πλοίων που εξυπηρετούν τα λιμάνια του Καρλοβάσου.


θα παρακαλούσαμε τους γονείς των οποίων τα παιδιά θα πάρουν μέρος στον παιδικό αγώνα 1 χλμ. αν είναι δυνατόν να εγγράφουν μέχρι το Σάββατο και όχι την ημέρα του αγώνα, ώστε να διευκολύνουν την γραμματεία.
Εγγραφές γίνονται στο κατάστημα :
ΔΙΑΚΟΣΤΑΜΑΤΗΣ sprort & walk στο Καρλόβασι (απέναντι από Βιβλιοθήκη Πανεπιστημίου)

ΣΑΡΑΝΤΙΔΗΣ clothes & linen Shop στο Βαθύ απέναντι από τον Δημοτικό Κήπο.
Η συμμετοχή των παιδιών είναι δωρεάν.


Τοποθεσία
Το "κέντρο" του αγώνα θα είναι το ο κόμβος εισόδου στο νέο λιμάνι Καρλοβάσου στην παραλιακή απέναντι από τον οινοποιητικό συνεταιρισμό, όπου θα υπάρχει η βασική εγκατάσταση της διοργάνωσης (ζώνη αλλαγών, εκκίνηση, τερματισμός) καθώς και η γραμματεία του αγώνα.
Το παραπάνω σημείο θα το αναφέρουμε ως «Κόμβο» στο παρακάτω κείμενο.


ΕΓΓΡΑΦΕΣ ΓΙΝΟΝΤΑΙ ΣΤΑ ΚΑΤΑΣΤΗΜΑΤΑ
ΔΙΑΚΟΣΤΑΜΑΤΗΣ sprort & walk στο Καρλόβασι (απέναντι από Βιβλιοθήκη Πανεπιστημίου)
ΣΑΡΑΝΤΙΔΗΣ clothes & linen Shop στο Βαθύ απέναντι από τον Δημοτικό Κήπο.



Διαδρομές

1. Κολύμβηση (1 γύρος x 800μ)

Η εκκίνηση δίνεται στην παραλία μπροστά από τον κόμβο και οι αθλητές κολυμπούν σε διαδρομή 800μ στη θάλασσα. (ο σχεδιασμός στο χάρτη είναι ενδεικτικός και το ακριβές στήσιμο θα εξαρτηθεί από τις καιρικές συνθήκες τη μέρα του αγώνα).

2. Ποδηλασία (6χλμ x 3 γύροι = 18 χλμ)
Η διαδρομή της ποδηλασίας είναι συνολικά 18χλμ. Εκκίνηση από τον κόμβο στην παραλία με κατεύθυνση προς Βαθύ. Περνάμε από τον Όρμο Καρλοβάσου και φτάνουμε στην έξοδο του Καρλοβάσου στο γεφυράκι  όπου και κάνουμε αναστροφή. Εκεί έχουμε συμπληρώσει τα πρώτα 3 χιλιόμετρα της διαδρομής. Επιστρέφουμε στον κόμβο έχοντας συμπληρώσει 6 χιλιόμετρα και έναν γύρο. Ακολουθούμε την ίδια διαδρομή για άλλες 2 φορές καιολοκληρώνουμε φτάνοντας στην ζώνη αλλαγών που βρίσκεται στον κόμβομετά από συνολικά 18 χιλιόμετρα.Ο δρόμος για το ποδήλατο θα είναι κλειστός για τα αυτοκίνητα και θα υπάρχει κόσμος της διοργάνωσης με διακριτικά για τον έλεγχό του.

3. Τρέξιμο (1 γύρος x 4χλμ = 4 χλμ)

Η διαδρομήτου τρεξίματος είναι συνολικά 4χλμ. Έχοντας ολοκληρώσει το αγώνισμα του ποδηλάτου ξεκινάμε από τον κόμβο με κατεύθυνση προς την παραλία Ποτάμι. Μετά από 2 χιλιόμετρα συναντάμε το εκκλησάκι του Αγίου Νικολάου όπου και μπαίνουμε μέσα στο πάρκινγκ του για να κάνουμε αναστροφή. Επιστρέφοντας στον κόμβο έχουμε τερματίσει το αγώνισμα του τρεξίματος συμπληρώνοντας τα 4 χλμ.

Περιοχή αλλαγών
Η περιοχή αλλαγών θα είναι στημένη στον κόμβο σε εμφανή σημείο.

Σημαντικές επισημάνσεις
  • Στο σκέλος της ποδηλασίας επιτρέπονται όλων των ειδών τα ποδήλατα
  • Ποδηλάτης που κινείται χωρίς αριθμούς θα βγαίνει εκτός αγώνα.
  • Το ποδηλατικό κράνος για το αγώνισμα του τριάθλου
  • (αγώνισμα ποδηλάτου) είναι υποχρεωτικό.
  • Ο ποδηλάτης τοποθετεί τον αριθμό που θα παραλάβει από την γραμματεία σε εμφανές σημείο στο τιμόνι
  • O ποδηλάτης σε κάθε περίπτωση ΔΕΝ ανεβαίνει στο ποδήλατο εντός περιοχής αλλαγών, όπως προβλέπεται και από τους κανονισμούς του ατομικού. Ιδιαίτερη προσοχή σε αυτόν τον κανόνα γιατί επιφέρει χρονική ποινή 2 λεπτών.
  • Για λόγους ασφαλείας απαγορεύεται η χρήση ακουστικών και συσκευές αναπαραγωγής ήχου
  • Οι αθλητές είναι υπεύθυνοι να γνωρίζουν τις διαδρομές, τους γύρους καθώς και τυχόν ποινές που μπορεί να τους επιβληθούν κατά τη διάρκεια του αγώνα.
  • Αθλητής που δεν συμμορφώνεται με τους κανονισμούς τους αγώνα και τις υποδείξεις των
  • κριτών θα ακυρώνεται.
  • Η ζώνη αλλαγών είναι περιοχή μαρκαρισμένη με κώνους και κορδέλες και είναι η περιοχή στην οποία θα εισέρχονται μόνο αθλητές του τριάθλου, του διάθλου και οι κριτές του αγώνα.
  • Οι αθλητές που θα πάρουν μέρος στο τρέξιμο, είτε στο τρίαθλο είτε στο δίαθλο θα πρέπει να έχουν τον αριθμό που έχουν πάρει από την γραμματεία στο μπροστινό μέρος του σώματος τους σε ευκρινές σημείο.
  • Αθλητής που θα τερματίσει χωρίς τον αριθμό θα αποκλείεται.
  • Οδηγίες για την πορεία των αθλητών στο κολύμπι θα δοθούν στην εκκίνηση.
  • Για το κολύμπι δεν υπάρχει περιορισμός στο ρουχισμό (wetsuitή όχι).
  • Το ποδήλατο θα είναι «κρεμασμένο» από την σέλα σε ειδικά διαμορφωμένη κατασκευή.
  • Όλες οι αλλαγές αθλητών (ομαδικό τρίαθλο) πρέπει να γίνονται δίπλα στο ποδήλατο και αφού ο αθλητής χτυπήσει το χέρι του επόμενου αθλητή. Μετά την χειραψία στην πρώτη αλλαγή (κολύμπι-ποδήλατο) θα πρέπει ο επόμενος αθλητής να ξεκρεμάσει το ποδήλατο και να μεταβεί εκτός της ζώνης αλλαγών για να ανέβει να συνεχίσει.
  • Στην δεύτερη αλλαγή (ποδήλατο-τρέξιμο) ομοίως θα υπάρξει χειραψία μεταξύ των αθλητών αφού πρώτα ο πρώτος αθλητής κρεμάσει το ποδήλατο στην σωστή θέση. Οι χειραψίες θα λαμβάνουν χώρο 1 μέτρο μακριά από το ποδήλατο.
  • Τυχόν ενστάσεις αθλητών θα γίνονται στο τέλος και όχι κατά την διάρκεια των αγώνων.
  • Σε κάθε αθλητή που θα πάρει μέρος σε οποιοδήποτε αγώνισμα θα δοθεί στην εκκίνηση ένα μπουκαλάκι νερό και ένα κρουασάν.
  • Στην διάρκεια των αγωνισμάτων θα υπάρχουν νερά τόσο στον κόμβο όσο και σε διάφορους σταθμούς κατά μήκος των διαδρομών.
  • Όλοι οι συμμετέχοντες θα βραβευτούν με μετάλλιο συμμετοχής.
  • Οι πρώτοι τρεις επιτυχόντες ανά κατηγορία και ανά αγώνισμα θα βραβεύονται με διαφορετικό μετάλλιο βάθρου.

Τρίτη, 12 Σεπτεμβρίου 2017

Μαύρισαν οι παραλίες στη Σαλαμίνα

Αντιμέτωπη με τεράστια οικολογική καταστροφή βρίσκεται η Σαλαμίνα και η ευρύτερη περιοχή του Σαρωνικού μετά το ναυάγιο του δεξαμενοπλοίου "Αγία Ζώνη ΙΙ" νοτιοδυτικά της νησίδας Αταλάντη, καθώς η ρύπανση από τα πετρελαιοειδή και την πίσσα εκτείνεται σε μήκος 1,5 χλμ μεταξύ Κυνοσούρας και Σεληνίων.
Υπενθυμίζεται ότι το ναυάγιο σημειώθηκε τα ξημερώματα της Κυριακής, υπό άγνωστες συνθήκες. Το δεξαμενόπλοιο μετέφερε 2.570 τόνους καύσιμα (2.200 τόνους μαζούτ και 370 τόνους ντίζελ) και είχε αποπλεύσει από τα διυλιστήρια ΕΛΠΕ του Ασπροπύργου.

Τουλάχιστον είκοσι κυβικά πετρελαιοειδών και επτά κυβικά στερεά απόβλητα, έχουν περισυλλεγεί έως σήμερα από τη θαλάσσια περιοχή μεταξύ Κυνοσούρας και Σεληνίων, μετά τη ρύπανση που προκλήθηκε από τη βύθιση του δεξαμενόπλοιου.

Σύμφωνα με ανώτερους αξιωματικούς του Λιμενικού Σώματος Ελληνική Ακτοφυλακής, η σφράγιση των εργασιών στεγανοποίησης του ναυαγίου έχουν ολοκληρωθεί και αναμένεται να κατατεθεί σχέδιο από ιδιωτική εταιρεία για την απάντληση των καυσίμων.

Στο σημείο της βύθισης του πλοίου έχουν ποντιστεί επάλληλες σειρές πλωτών φραγμάτων, ενώ στην περιοχή των Σεληνίων επιχειρεί συνεργείο είκοσι τριών ατόμων ιδιωτικής εταιρείας αντιρρύπανσης, με πέντε βυτιοφόρα οχήματα και παράκτια αντιρρυπαντικά σκάφη. Όπως αναφέρει το σχετικό δελτίο Τύπου του Υπουργείο Ναυτιλίας, το δεξαμενόπλοιο «βυθίστηκε υπό αδιευκρίνιστες μέχρι στιγμής αιτίες». Τονίζεται ότι «τέθηκε σε εφαρμογή το τοπικό σχέδιο αντιμετώπισης περιστατικών ρύπανσης», καθώς και ότι «κατέπλευσε στην περιοχή αντιρρυπαντικό σκάφος» του Λιμενικού. 
Πηγή:  news247

Οι φωτογραφίες που ακολουθούν είναι του Γιώργου Μουτάφη