Εμφάνιση αναρτήσεων με ετικέτα Σιγάλας. Εμφάνιση όλων των αναρτήσεων
Εμφάνιση αναρτήσεων με ετικέτα Σιγάλας. Εμφάνιση όλων των αναρτήσεων

Δευτέρα 26 Μαΐου 2025

Πλοίαρχος Γιάννης Σιγάλας: Το επάγγελμα του ναυτικού είναι λειτούργημα (αναδημοσιευση)

 

Τρεις δεκαετίες δεν είναι λίγες και τα περιστατικά, ιδίως τα έκτακτα, που έχει ζήσει εν πλω είναι πολύ περισσότερα από όσα μετριούνται στα δάχτυλα των δύο χεριών. 

Το να είσαι ναυτικός, και ακόμη περισσότερο πλοίαρχος, δεν είναι εύκολη υπόθεση. Έχεις την καθημερινή ευθύνη της ασφάλειας τόσο του πληρώματος όσο και των επιβατών, χειμώνα - καλοκαίρι, όποιες συνθήκες και αν επικρατούν. Δικαιολογημένα, ο Γιάννης Σιγάλας, γιος ναυτικού και πλοίαρχος της Attica Group, δηλώνει πως, ύστερα από τριάντα χρόνια στον χώρο, «το επάγγελμα του ναυτικού είναι λειτούργημα και είμαι περήφανος που το υπηρετώ».

Τρεις δεκαετίες δεν είναι λίγες και τα περιστατικά, ιδίως τα έκτακτα, που έχει ζήσει εν πλω είναι πολύ περισσότερα από όσα μετριούνται στα δάχτυλα των δύο χεριών. Αυτά, όμως, που δεν πρόκειται να ξεχάσει ποτέ, όπως λέει, είναι δύο γέννες που έχουν συμβεί κατά τη διάρκεια ταξιδιού. «Ειδικά τη δεύτερη γέννα, η οποία είναι και η πιο πρόσφατη, την έζησα σε όλη την εξέλιξή της από την αρχή ως το τέλος», σχολιάζει.

Ο κ. Σιγάλας μάς περιέγραψε αναλυτικά τη διαδικασία που ακολούθησε, από την επικοινωνία με τη γυναικολόγο της εγκυμονούσας μέχρι την ενημέρωση των πλησιέστερων λιμανιών και του Θαλάμου Επιχειρήσεων του υπουργείου Εμπορικής Ναυτιλίας, αλλά και τη μετατροπή της καμπίνας της κοπέλας σε μικρό… μαιευτήριο. «Το πρώτο μου μέλημα ήταν να μην πανικοβληθεί η εγκυμονούσα, όσο αυτό ήταν δυνατόν, γνωρίζοντας ότι θα την ξεγεννήσει ο πλοίαρχος. Ήμουν πολύ ήρεμος και ευτυχώς το μετέδωσα και στην κοπέλα. Με την άριστη, λοιπόν, καθοδήγηση της ιατρού καταφέραμε να φέρουμε στον κόσμο ένα υγιέστατο κοριτσάκι», θυμάται.

Από τότε, ο πλοίαρχος είναι σε συνεχή επικοινωνία με την οικογένεια και, αν και δεν κατάφερε να βρεθεί στη βάπτιση και να γίνει ανάδοχος, η μικρή τον αποκαλεί «νονό». Ο ίδιος, από την πλευρά του, τη θεωρεί το τυχερό του βαφτιστήρι.

Εκτός από αυτό το περιστατικό, όμως, θυμάται έντονα και άλλο ένα: Τη διακομιδή ενός παιδιού 8 χρονών από την Τήλο, το οποίο είχε τραυματιστεί σοβαρά στο κεφάλι. Οι άνεμοι ήταν δυνατοί εκείνο το βράδυ, οπότε δεν μπορούσε να πετάξει ελικόπτερο για τη διακομιδή. Έτσι το πλοίο της Blue Star Ferries, με πλοίαρχο τον κ. Σιγάλα, ανέλαβε να μεταφέρει με ασφάλεια το παιδί στην Κω, απ’ όπου θα μεταφερόταν με C-130 σε νοσοκομείο της Κρήτης. «Σε κάθε περίπτωση, ο πλοίαρχος οφείλει να μένει ψύχραιμος και αυτή την ψυχραιμία οφείλει να τη μεταφέρει και στο πλήρωμα του ώστε να αισθάνονται ασφαλείς και σίγουροι», σημείωσε ο πλοίαρχος.

Ακολουθεί αναλυτικά η συνέντευξη του Γιώργου Σιγάλα, πλοιάρχου της Blue Star Ferries, στο Newsbomb.gr:

Κύριε Σιγάλα, είστε πλοίαρχος στην Blue Star Ferries. Ποιοι ήταν οι λόγοι που σας ώθησαν στην επαγγελματική σας επιλογή και πώς αισθάνεστε σήμερα γι’ αυτή;

Κατάγομαι από τη Σαντορίνη και μεγάλωσα στον Πειραιά. Από μικρός ο πατέρας μου, που ήταν ναυτικός, με έπαιρνε μαζί του σε πολλά ταξίδια. Αυτό με έκανε να αγαπήσω τη θάλασσα και τα πλοία. Έπειτα από περίπου 30 χρόνια στον χώρο της ναυτιλίας, πιστεύω ότι το επάγγελμα του ναυτικού είναι λειτούργημα και είμαι περήφανος που το υπηρετώ.

Ποιες είναι οι μεγαλύτερες προκλήσεις που καλείστε να αντιμετωπίσετε καθ’ όλη τη διάρκεια του χρόνου και κυρίως τους χειμερινούς μήνες;

Η δουλειά του ναυτικού είναι μία καθημερινή πρόκληση. Πρέπει να μεταφέρουμε με ασφάλεια τους επιβάτες στον προορισμό τους, πολλές φορές σε ιδιαίτερα αντίξοες καιρικές συνθήκες. Η άσχημη κατάσταση των λιμανιών και οι κακές καιρικές συνθήκες, ειδικά τους χειμερινούς μήνες, δυσκολεύουν το έργο κάθε πλοιάρχου και κάθε πληρώματος, επειδή πρέπει να αποβιβάσουμε και να επιβιβάσουμε κόσμο και οχήματα με ασφάλεια πάνω από όλα.

Όλα αυτά τα χρόνια, υπάρχει κάποιο περιστατικό που ζήσατε και σας έχει μείνει χαραγμένο στη μνήμη; Αν ναι, πώς το διαχειριστήκατε;

Τα περιστατικά τα οποία δεν θα ξεχάσω ποτέ στη ζωή μου είναι οι δύο γέννες που έχουν συμβεί εντός του πλοίου κατά τη διάρκεια ταξιδιού.

Ειδικά η δεύτερη γέννα, η οποία είναι και η πιο πρόσφατη, την έζησα σε όλη την εξέλιξή της, από την αρχή ως το τέλος. Είχαμε αναχωρήσει συγκεκριμένα, από Αστυπάλαια για Πειραιά και περίπου 1,5 ώρα μετά, ειδοποιήθηκα από τον Ύπαρχο ότι μία εγκυμονούσα επιβάτης που είχε επιβιβαστεί από την Κάλυμνο, είχε αφόρητους πόνους ενώ είχαν «σπάσει τα νερά». Άμεσα έγινε ανακοίνωση για το αν υπάρχει ιατρός στο πλοίο αλλά δεν εμφανίστηκε κανείς. Κατόπιν επικοινωνίας με την γυναικολόγο της εγκυμονούσας και υπό τις οδηγίες της, με διαβεβαίωσε ότι έχουν ξεκινήσει οι ωδίνες και βρισκόμασταν σε διαδικασία τοκετού.

Ειδοποιήθηκαν οι αρχές στα πλησιέστερα λιμάνια ( Νάξου - Πάρου) ωστόσο δεν ήταν δυνατή η έγκαιρη διακομιδή της, οπότε ο τοκετός έπρεπε να γίνει επί του πλοίου. Με την τηλεφωνική βοήθεια της γυναικολόγου, μετατρέψαμε την καμπίνα της κοπέλας σε μικρό μαιευτήριο. Στο φαρμακείο του πλοίου είχαμε όλα τα απαραίτητα εργαλεία που χρειαζόμασταν.

Μπήκαμε στην καμπίνα εγώ και η μητέρα της κοπέλας, ενώ έξω από αυτήν είχαμε μία ομάδα πληρώματος έτοιμη για οτιδήποτε χρειαστούμε. Το πρώτο μου μέλημα ήταν να μην πανικοβληθεί η εγκυμονούσα, όσο αυτό ήταν δυνατόν, καθώς γνώριζε ότι θα την ξεγεννήσει ο πλοίαρχος. Ήμουν πολύ ήρεμος και ευτυχώς το μετέδωσα και στην κοπέλα. Με την άριστη, λοιπόν, καθοδήγηση της ιατρού καταφέραμε να φέρουμε στον κόσμο ένα υγιέστατο κοριτσάκι.

Παράλληλα είχαμε ειδοποιήσει τον Θάλαμο Επιχειρήσεων του υπουργείου Εμπορικής Ναυτιλίας για έκτακτη προσέγγιση στο λιμένα της Σύρου ώστε να μεταβούν άμεσα στο νοσοκομείο το βρέφος και η μητέρα, όπως και έγινε.

Το να φέρνεις στη ζωή ένα βρέφος είναι η απόλυτη χαρά και ευτυχία. Είναι η κορύφωση της ζωής. Όταν βγήκε το παιδί, έκοψα τον ομφάλιο λώρο, το κράτησα στην αγκαλιά μου και το έδωσα στη μητέρα. Πολύ απλά δεν περιγράφεται με λόγια το συναίσθημα εκείνης της στιγμής.

Από τότε είμαι σε συνεχή επικοινωνία με την οικογένεια. Λόγω απουσίας μου στο εξωτερικό με το πλοίο δεν κατάφερα να παρευρεθώ στην βάπτιση και να γίνω ανάδοχος, όπως πολύ τιμητικά μου ζητήθηκε από την οικογένεια, ωστόσο η μικρή με αποκαλεί «νονό» και για εμένα είναι το τυχερό μου βαφτιστήρι! Σε κάθε μου προσέγγιση στη Κάλυμνο με περιμένει στο λιμάνι για να με χαιρετήσει και να της κορνάρω.

Όσο και αν τα πλοία είναι προγραμματισμένα να ακολουθούν καθορισμένα δρομολόγια, το απρόβλεπτο είναι μέρος του επαγγέλματός σας. Θυμάστε κάποιο έκτακτο περιστατικό κατά το οποίο κληθήκατε να αλλάξετε πορεία; Ποια ήταν η μεγαλύτερη πρόκληση που αντιμετωπίσατε κατά τη διάρκεια αυτών των περιστατικών, και πώς καταφέρατε να διατηρήσετε την ψυχραιμία σας;

Κάποιες φορές τα πλοία θα χρειαστεί να παρεκκλίνουν του προγραμματισμένου δρομολογίου τους για διαφόρους σημαντικούς λόγους (διάσωση-διακομιδή κλπ.). Αυτό που θυμάμαι χαρακτηριστικά είναι ένα βράδυ που, λόγω των δυνατών ανέμων που επικρατούσαν, δεν μπορούσε να πετάξει ελικόπτερο ώστε να γίνει διακομιδή ενός οκτάχρονου παιδιού από την Τήλο, που είχε τραυματιστεί πολύ σοβαρά στο κεφάλι. Σε συνεννόηση πάντα με την εταιρεία και τον Θάλαμο Επιχειρήσεων του υπουργείου Εμπορικής Ναυτιλίας παραλάβαμε το παιδί και πλεύσαμε πάση δυνάμει για το λιμάνι της Κω, όπου θα μεταφερόταν με C-130 σε νοσοκομείο της Κρήτης. Ευτυχώς το παιδί έφτασε έγκαιρα στην Κω, από όπου διεκομίσθη. Κατόπιν ακολουθήσαμε το προγραμματισμένο μας δρομολόγιο.

Σε κάθε περίπτωση ο πλοίαρχος οφείλει να μένει ψύχραιμος και αυτή τη ψυχραιμία πρέπει να τη μεταφέρει και στο πλήρωμα του ώστε όλοι να αισθάνονται ασφαλείς και σίγουροι.

Καταλαβαίνουμε πως ένα πλοίο της Blue Star Ferries δεν μεταφέρει απλά ανθρώπους, αλλά και αγαθά, πολλά από τα οποία είναι πολύτιμα για την υγεία και την ασφάλεια των κατοίκων των νησιών. Πώς σας αντιμετωπίζουν οι τοπικές κοινωνίες;

Η προσέγγιση του πλοίου στα νησιά, ειδικά σε αυτά της άγονης γραμμής, είναι κρίσιμης σημασίας για τους κατοίκους. Σε αρκετά νησιά, στα οποία δεν υπάρχει συχνή προσέγγιση, η άφιξη του πλοίου είναι το γεγονός της ημέρας και οι ντόπιοι κατεβαίνουν στο λιμάνι για να το δουν να φτάνει.

Πολλές φορές θα χρειαστεί να προσεγγίσουμε για να παραδώσουμε απλά ένα δέμα. Ειδικά τον χειμώνα, με αντίξοες καιρικές συνθήκες, οι πλοίαρχοι καταβάλουμε κάθε δυνατή προσπάθεια να δέσουμε στα λιμάνια έστω και για ένα απλό δέμα, καθώς κατανοούμε την σημασία που μπορεί αυτό να έχει για τους κατοίκους που αναμένουν την παραλαβή του. Για παράδειγμα, με ανέμους 8 μποφόρ και μην έχοντας επιβάτες, προσεγγίσαμε τη Φολέγανδρο ώστε να παραλάβουμε ένα κουτί με φάρμακα για τη Σίκινο.

Είμαστε ο συνδετικός κρίκος των νησιών της άγονης γραμμής με τα μεγαλύτερα νησιά και την ηπειρωτική χώρα και οι τοπικές κοινωνίες το αναγνωρίζουν. Είμαστε οι δικοί τους άνθρωποι.

Ο τελευταίος λόγος σε εσάς. Υπάρχει κάποιο μήνυμα που θα θέλατε να μεταφέρετε στους ανθρώπους που επιλέγουν τη Blue Star Ferries για τα ταξίδια τους;

Θα ήθελα να ευχαριστήσω όλους όσοι μας εμπιστεύονται και ταξιδεύουν μαζί μας και να είναι σίγουροι ότι, από πλευράς μας, όλα τα πληρώματα του Ομίλου Attica δίνουμε τον καλύτερο μας εαυτό για την ασφαλή και άνετη μεταφορά τους στον προορισμό τους.

Μετά τη συνέντευξης με τον κ. Σιγάλα, μιλήσαμε και με τη Μαρία Κορφιά, τη μητέρα που γέννησε εν πλω στο Blue Star Chios της Attica Group με προορισμό τον Πειραιά. Αν και ο τοκετός επρόκειτο να γίνει σε νοσοκομείο, η μικρή της μάλλον ήθελε να βγει νωρίτερα στον κόσμο με αποτέλεσμα να κινητοποιήσει τον πλοίαρχο και ολόκληρο το πλήρωμα.

Η κα Κορφιά θυμάται ότι το προσωπικό στη reception και το υπόλοιπο πλήρωμα αντέδρασαν άμεσα. «Ακολουθώντας τις οδηγίες του πλοιάρχου, μετέτρεψαν την καμπίνα μου σε πλωτό μαιευτήριο ώστε να κυλήσουν όλα ομαλά μέχρι την έκτακτη προσέγγιση του πλοίου στο λιμάνι της Σύρου, με σκοπό να νοσηλευτούμε μητέρα και βρέφος στο νοσοκομείο του νησιού». Η εμπιστοσύνη, μάλιστα, που της ενέπνευσε ο πλοίαρχος, και το ότι τη βοήθησε να γεννήσει, οδήγησε την κα Κορφιά να του ζητήσει να βαφτίσει το μωρό της. Αν και ο κ. Σιγάλας δεν βάφτισε όντως τη μικρή λόγω προαγραμματισμένου ταξιδιού, το κοριτσάκι τον αποκαλεί «νονό» και, όταν βλέπει το πλοίο της εταιρείας στο λιμάνι της Καλύμνου, περιμένει κάθε φορά να τον δει.

Ακολουθεί αναλυτικά η συνέντευξη της Μαρίας Κορφιά στο Newsbomb.gr:

Κυρία Κορφιά, η γέννα εν πλω, με τηλεφωνική βοήθεια γυναικολόγου, σίγουρα ήταν ένα απρόβλεπτο περιστατικό που δεν περιμένατε να ζήσετε. Μπορείτε να μας πείτε τι θυμάστε από εκείνη τη μέρα;

Η γέννα εν πλω ήταν σίγουρα απρόβλεπτη τόσο για εμένα όσο και για τον πλοίαρχο Γιάννη, αφού ταξίδεψα με το Blue Star Chios με προορισμό τον Πειραιά για προγραμματισμένο τοκετό. Μπορώ να σας μιλάω ώρες για αυτήν την εμπειρία, ωστόσο θα σας πω αυτό που χαρακτηριστικά θυμάμαι: Ως πρωτοτόκος εννοείται ότι φοβήθηκα περισσότερο την εξέλιξη της γέννας για το παιδί μου, αλλά η βοήθεια του πλοίαρχου, με την τηλεφωνική καθοδήγηση από την γυναικολόγο μου, την κ. Βαλσαμίδη, τόσο πρακτικά όσο και ψυχολογικά, ήταν καθοριστική.

Ποια ήταν η εμπειρία σας από τη διαχείριση του περιστατικού από το προσωπικό της Hellenic Seaways;

Το προσωπικό του πλοίου στη reception, αλλά και το υπόλοιπο πλήρωμα, αντέδρασαν με αμεσότητα και, ακολουθώντας τις οδηγίες του πλοιάρχου, μετέτρεψαν την καμπίνα μου σε πλωτό μαιευτήριο, ώστε να κυλήσουν όλα ομαλά μέχρι την έκτακτη προσέγγιση του πλοίου στο λιμάνι της Σύρου, με σκοπό να νοσηλευτούμε μητέρα και βρέφος στο νοσοκομείο του νησιού.

Μάθαμε ότι αποκαλείται «νονό» τον κ. Σιγάλα. Τι σας ώθησε σε αυτό;

Η εμπιστοσύνη που μου ενέπνευσε ο πλοίαρχος και το γεγονός ότι ήταν ο άνθρωπος που με βοήθησε να φέρω στον κόσμο το παιδί μου με ώθησε στο να του ζητήσω να γίνει νονός. Αν και λόγω ταξιδιού δεν κατάφερε να παρευρεθεί στη βάπτιση, πάντα θα τον αποκαλούμε «νονό» και θα του είμαστε ευγνώμονες! Η μικρή, όταν βλέπει το πλοίο της εταιρείας στο λιμάνι της Καλύμνου, περιμένει κάθε φορά να δει τον νονό Γιάννη.

Πηγή: NEWSBOMB.GR


Βρείτε μας στο 


 >> https://www.facebook.com/groups/1464141297163051



Τετάρτη 31 Μαρτίου 2021

Αναχώρησε για Ιρλανδία το Blue Star 1 (φωτογραφίες & video)

Σήμερα στις 19:47 αναχώρησε από το λιμάνι του Πειραιά το BLUE STAR 1, με τελικό προορισμό το Rosslare της Ιρλανδίας.
Το πλοίο έχει ναυλωθεί απο την IRISH FERRIES και θα εκτελεί δρομολόγια μεταξύ Rosslare (Ιρλανδία) και Pembroke (Oυαλία) για 1+1 χρόνια

Κατά την έξοδό του απο το λιμάνι του Πειραιά, το αποχαιρέτησε με σφυρίγματα το αδελάκι του BLUE STAR 2 (ακούγονται στο video)

To New Port Karlovvasi εύχεται καλά ταξίδια στον Cpt. Iωαννη Σιγαλα στου αξιωματικούς και στο πλήρωμα το πλοίου.


 

Πατήστε πάνω στις φωτογραφίες για ΜΕΓΑΛΥΤΕΡΟ ΜΕΓΕΘΟΣ
 

VIDEO 


BLUE STAR 1
Έτος Κατασκευής: 2000
Ναυπηγείο: Van Der Giessen,NED
Μήκος (μ): 176,10
Πλάτος (μ): 25,7
Χωρητικότητα (τ): 16.391
Ταχύτητα (κόμβοι): 30
Καμπίνες: 192
Επιβάτες: 1.890
Γκαράζ: 1.718 lane meters


Παρασκευή 11 Σεπτεμβρίου 2020

Ο Cpt. Γιαννης Σιγαλας για 2 δρομολογια στο Blue Star Patmos


Με χαρα πληροφορηθηκαμε οτι ο Cpt. Γιαννης Σιγαλας θα ειναι για 2 δρομολογια στην γεφυρα του Blue Star Patmos.

Το  Βlue Star Patmos εκτελει τα δρομολογια του bs CHIOS (που δεν προλαβε να βγει για την ετησια συντηριση του και το εστειλαν οπως σας ενημερωσαμε απο το βραδυ της Τεταρτη στην Λεσβο).

Το δρομολογιο που εκτελει ειναι..... Πειραιας-Πάτμος-Λειψοί-Λέρος-Κάλυμνος-Κως-Αστυπάλαια-Νίσυρος-Τήλος-Σύμη-Ρόδος-Καστελλόριζο.

Τρίτη 21 Ιουλίου 2020

Ο καπετάνιος "μαιευτήρας" του bs CHIOS ξεγέννησε έγκυο εν πλω

Cpt. Γιάννης Σιγάλας
Πώς ένιωσε ο Γιάννης Σιγάλας όταν κλήθηκε να χειριστεί το περιστατικό με έγκυο από την Κάλυμνο

Είναι από τους πιο έμπειρους πλοιάρχους της ακτοπλοΐας συμπληρώνοντας σχεδόν 30 χρόνια, τρία εκ των οποίων σε κρουαζιερόπλοια. Όμως φαίνεται ότι ταξιδεύοντας απέκτησε και μία δεύτερη ειδικότητα.
Του ....μαιευτήρα.
Ο καπετάν Γιάννης Σιγάλας πλοίαρχος του bs CHIOS, ξεγέννησε σήμερα τα ξημερώματα και ώρα 05.20 όπως καταγράφηκε στο ημερολόγιο του πλοίου ένα υγιέστατο κοριτσάκι ενώ το πλοία έπλεε νοτιοδυτικά της Δήλου, μισή ώρα απόσταση από τη Σύρο.

Η μητέρα είχε φύγει από την Κάλυμνο με προορισμό τον Πειραιά για να γεννήσει στην Αθήνα και μάλιστα με καισαρική σε προγραμματισμένο ραντεβού αφού είχε κάποια θέματα κατά τη διάρκεια της εγκυμοσύνης.

Τελικά γέννησε με φυσιολογικό τοκετό με τη βοήθεια του καπετάν Γιάννη ο οποίος μιλώντας στο protothema ανέφερε:

«Το να φέρνεις στη ζωή ένα βρέφος είναι η απόλυτη χαρά η απόλυτη ευτυχία. Δεν περιγράφεται συναίσθημα. Είναι η κορύφωση της ζωής. Όταν βγήκε το παιδί και το κράτησα στην αγκαλιά μου ήταν από τις πιο ευτυχισμένες στιγμές της ζωής μου».

Όμως δεν είναι η πρώτη φορά που ξεγέννησε εν πλω. Το έχει ξανακάνει στο ίδιο πλοίο όταν λεγόταν NISSOS CHIOS και ήταν κορίτσι.. Το βρέφος που ήρθε σήμερα στη ζωή είναι υγιέστατο. Η γέννα έγινε στη καμπίνα όπου βρισκόταν η έγκυος.

Όταν ρωτήσαμε τον καπετάν-Γιάννη αν είχε άγχος απάντησε: «Ήμουν πολύ ήρεμος και ευτυχώς το μετέδωσα και στην κοπέλα. Έχω ξεγεννήσει και σε άλλη περίπτωση στο παρελθόν επιβάτισσα, ενώ ήμουν μέσα και στη γέννα των δύο παιδιών μου».

«Όλα πήγαν κατ' ευχήν και η μητέρα έφυγε από το πλοίο περπατώντας. Τόσο ο παιδίατρος όσο και ο μαιευτήρας που εξέτασαν το βρέφος το βρήκαν σε άριστη κατάσταση. Η μητέρα μού ζήτησε να γίνω νονός και να το βαπτίσω. Είναι το πρώτο της παιδί. Του εύχομαι κάθε καλό στη ζωή του» καταλήγει ο Γιάννης Σιγάλας.

Πηγή: protothema

Γεννητούρια εν πλώ στο bs CHIOS

Ένα υγιέστατο κοριτσάκι γεννήθηκε σήμερα γύρω στις 5.00 το πρωί στο bs CHIOS.

H εγκυος γυναίκα επιβιβάσθηκε από Κάλυμνο με προορισμό τον Πειραιά,η βιαστική μικρή όμως είχε άλλη άποψη και έτσι κατέληξε στην Σύρο.
Το πλοίο είχε το δρομολόγιο Καστελόριζο-Ρόδο-Σύμη-Τήλο-Νίσυρο-Κώ-Κάλυμνο-Αστυπάλαια-Πειραιά, μετά την Αστυπάλαια όμως γεννήθηκε εκτάκτως η μικρή με αποτέλεσμα ο καπετάν Γιάννης ο Σιγάλας να αλλάξει πορεία και να αποβιβάσει την μικρή και την μητέρα της στο λιμάνι της Σύρου.

Πηγή: kaipoutheos

Σάββατο 4 Ιουλίου 2020

Το Bs Chios απο σημερα σε Μεστα και Σιγρι

 Για δευτερη συνεχομενη χρονια το Bs Chios θα συνδεει το λιμανι του Πειραια με αυτο των Μεστα και του Σιγριου.

Το δρομολογιο θα πραγματοποιειται οπως και περυσι καθε Σαββατο και καθε Κυριακη απο Πειραια και Σιγρι αντιστοιχα.

Η μονη διαφορα απο το περσινο δρομολογιο ειναι οτι προστεθηκε ακομα ενα λιμανι αυτο της Μυκονου.

Το πληρες προγραμμα αφιξοαναχωρησεων θα ειναι

Πειραιας  13:00 - Μυκονος 17:15 
Μυκονος  17:35 - Μεστα 20:20
Μεστα     20:50 - Σιγρι 23:25
Σιγρι        00:30 - Μεστα: 03:05
Μεστα     03:25 - Μυκονος 06:10
Μυκονος 06:30 - Πειραιας 10:45 (Κυριακης)

Περυσι ειχαμε την τυχη να ταξιδεψουμε στο παρθενικο δρομολογιο και να φτιαξουμε ενα ομορφο αφιερωμα το οποιο μπορειτε να το δειτε ΕΔΩ

Σάββατο 29 Φεβρουαρίου 2020

Eυχαριστήριο Δήμου Λειψών στον πλοίαρχο του Ε/Γ-Ο/Γ πλοίου Bs CHIOS Cpt. Γιάννη Σιγάλα

Σε δελτίο Τύπου που εξέδωσε ο Δήμος Λειψών για την προσέγγιση του Blue Star Chios στο νησί σήμερα τα ξημερώματα αναφέρει τα εξής:

Ο Δήμαρχος, το δημοτικό συμβούλιο και οι κάτοικοι των Λειψών εκφράζουν μαζί με τα συγχαρητήρια τους την απέραντη ευγνωμοσύνη τους στον πλοίαρχο του Ε/Γ-Ο/Γ πλοίου BLUE STAR CHIOS, Cpt Γιάννη Σιγάλα, για την αριστοτεχνική και ασφαλή προσέγγισή του στο λιμάνι των Λειψών, μέσα σε συνθήκες θύελλας, το ξημέρωμα του Σαββάτου, 29 Φεβρουαρίου.

Για ακόμη μία φορά όλοι οι επιβάτες έφτασαν στον προορισμό τους χωρίς να ταλαιπωρηθούν χάρη στην ηρωική προσπάθεια του καπετάνιου και του πληρώματος που απέδειξαν ότι η υπεροχή της ελληνικής ναυτιλίας δεν είναι μόνο αριθμητική αλλά κυρίως ψυχική.

Ο Δήμαρχος απευθυνόμενος στον πλοίαρχο, στο πλήρωμα και στην εταιρεία δήλωσε τα εξής:
 "Είμαστε πραγματικά περήφανοι για τον επαγγελματισμό και τη ναυτοσύνη των Ελλήνων Ναυτικών που συνεχίζουν την μακραίωνη παράδοση της Χώρας μας και αποδεικνύουν την ανωτερότητά τους σε παγκόσμιο επίπεδο, κερδίζοντας επάξια το θαυμασμό και το σεβασμό όλων μας.
Η αγάπη που δείχνετε στους ακρίτες να ξέρετε ότι είναι αισθητή σε όλους εμάς και αναγνωρίζεται με κάθε τρόπο ως ελάχιστη ανταπόδοση στις υπηρεσίες που μας προσφέρετε."

Πηγή: Ροδιακη