Εμφάνιση αναρτήσεων με ετικέτα Πολεμικό Ναυτικό. Εμφάνιση όλων των αναρτήσεων
Εμφάνιση αναρτήσεων με ετικέτα Πολεμικό Ναυτικό. Εμφάνιση όλων των αναρτήσεων

Τρίτη 13 Οκτωβρίου 2020

Συντήρηση και επισκευή πυρσών, πραγματοποίησε το συνεργείο του ΠΦΑ Καραβόγιαννος (Α-479) την Δευτέρα 05/10 και Τρίτη 06/10/2020

Tην Κυριακή 4 Οκτωβρίου έδεσε στην προβλήτα κρουαζιερας στον λιμένα Σάμου το Φαρόπλοιο του Πολεμικού Ναυτικού Καραβόγιαννος Α-497.

Το πλοίο επισκεύθηκε το νησί μας για την ετήσια συντήρη επισκευή όλων των φάρων.

 H συντήρηση όλων των πυρσών (επιτηρούμενων και αυτόματων) γίνονται μια φορά τον χρόνο με προκαθορισμένους πλόες του Πλοίου  ΠΦΑ ΚΑΡΑΒΟΓΙΑΝΝΟΣ (Α-479) από τον Μάρτιο έως και τον Νοέμβριο. 

Την Δευτέρα 5/10 το συνεργείο ήταν στην ανατολική πλευρά του νησιού και με συνεργασία του Λιμενικού Σώματος πραγματοποήσε επισκευή-συντήρηση του φάρου που βρίσκεται στο Ακρ. Γάτος (που βρίσκεται κοντά στο Ποσειδώνιο).

Φωτογραφία: Κώστας Σπέης
 

Την Τρίτη 6/10 το συνεργείο βρέθηκε στην δυτική πλευρά του νησιού και επισκεύασε τον φάρο που ήταν εκτός λειτουργίας στον εξωτερικό μόλο της μαρίνας-αλιευτικου καταφυγίου.Επίσεις του έκανε και συντήρηση.

Επίσεις έκανε συντήρηση στους 2 φάρους που σηματοδοτούν την μπούκα του λιμενος Καρλοβάσου καθώς και στον φάρο που βρίσκεται στην περιοχη Σχίνος.

 

video


 Λίγα λόγια για το πλοίο

Η ναυπήγηση του πλοίου έγινε μετά από απόφαση ΓΕΝ προς αντικατάσταση των παλαιών πλοίων. Τα σχέδια κατασκευής του πλοίου εκπονήθηκαν από ΓΕΝ.


Η παραλαβή του ΠΦΑ ΚΑΡΑΒΟΓΙΑΝΝΟΣ πραγματοποιήθηκε στο Πέραμα στις 17 Μαρτίου του 1976 στο ίδιο ναυπηγείο. Επανδρώθηκε από Στρατιωτικό προσωπικό και έκτοτε κατέπλευσε στην ΑΚΤΗ ΘΕΜΙΣΤΟΚΛΕΟΥΣ Προλιμένα Πειραιώς.


Την 17 Αυγούστου 1977 έγινε αντικατάσταση του στρατιωτικού προσωπικού με επίτακτους, προερχόμενους από το Εμπορικό Ναυτικό. Στους ανωτέρω επιτάκτους εδόθη από την Υ\.Φάρων ο ανάλογος βαθμός Π.Ν. και διακριτικά εφέδρων. Την 31 Δεκεμβρίου 1980 έγινε ξανά αντικατάσταση των επιτάκτων με μόνιμο στρατιωτικό προσωπικό.


Το καλοκαίρι του 2003 η βάση του πλοίου μετεφέρθει στο ΝΣ,όπου και εδρεύει έκτοτε.Το πλοίο φέρει το όνομα του ΙΩΑΝΝΗ ΘΕΟΦΙΛΟΠΟΥΛΟΥ (ΚΑΡΑΒΟΓΙΑΝΝΗ) ήρωα του 1821.  

Το σκάφος είναι κατασκευασμένο με χάλυβα και έχει δύο παρατροπίδια κατά το 50% του μήκους του και έχει τα ακόλουθα στοιχεία:

1. Μέγιστο εκτόπισμα     : 1.639.7 Μ/Γ
2.-Μέγιστο επιτρεπόμενο μέσο βύθισμα     : 04.00 μέτρα
3. Ολικό Μήκος     : 63.20 "
4. Μήκος μεταξύ των καθέτων     : 56.50 "
5. Μέγιστο πλάτος     : 11.60 "
6. Μέγιστο βάθος "(κοίλο)     : 06.80 "
7. Απόσταση μεταξύ των νομέων     : 00.77 "
8. Υψος κυρίου ιστού από κυρ.κατάστρωμα     : 12.60 "
9. Υψος επιμ,κυρ.ιστού από κυρ.κατάστρωμα     : 15.95 "
10.Υψος ΠΡ ιστού από κυρίως κατάστρωμα     : 06.60 "
11. Υψοςπλώρας από τρόπιδα     : 09.55 "
12. Υψος πρύμης (πίστα ΕΉ) από τρόπιδα     : 08.85 "
13. Υψος γέφυρας από τρόπιδα     : 10.00 "
14. Υψος άνω γέφυρας από τρόπιδα     : 13.40 "
15. Μήκος πρόστεγου     : 23.90 "
16. Μήκος πίστας Ε/Π     : 15.90 "
17. Μέγιστο πλάτος πίστας Ε/Π ΠΡ     : 10.80 "
18. Ελάχιστον πλάτος πίστας Ε/Π ΠΜ     : 05.90 "


Επειδή οι δυνατότητες των φαρόπλοιων είναι περιορισμένες η ανασύνταξη των φωτοσημαντήρων γίνεται με την συνεργασία του Ναυστάθμου Σαλαμίνας ο οποίος διαθέτει σκάφη υποστήριξης και το εξοπλισμένο για αυτόν τον σκοπό, σκάφος ΘΕΤΙΣ. Η παραπάνω εργασία γίνεται παράλληλα με την την ετήσια επιθεώρηση ναυδέτων που εκτελείται με μέριμνα του Ν.Σ. Επιπλέον σε σημεία που δεν είναι δυνατή η προσέγγιση του Φ/Θ ΘΕΤΙΣ η επιθεώρηση των φάρων γίνεται με ταχύπλοο σκάφος της Υπηρεσίας Φάρων ή με μίσθωση ιδιωτικών μέσων.

Δείτε το video


Παρασκευή 26 Ιουνίου 2020

Επιχειρησιακή Εκπαίδευση Μονάδων του Πολεμικού Ναυτικού και της Πολεμικής Αεροπορίας

Την Τρίτη 23 Ιουνίου 2020 ο Αρχηγός ΓΕΕΘΑ Στρατηγός Κωνσταντίνος Φλώρος συνοδευόμενος από τον Αρχηγό ΓΕΝ Αντιναύαρχο Στυλιανό Πετράκη ΠΝ και τον Αρχηγό Στόλου Αντιναύαρχο Παναγιώτη Λυμπέρη ΠΝ, επιβιβάστηκε στη Φ/Γ ΑΙΓΑΙΟΝ από την οποία παρακολούθησε έως τις πρώτες πρωινές ώρες διακλαδικές επιχειρησιακές δραστηριότητες στο πλαίσιο της τελικής φάσης επιχειρησιακής εκπαίδευσης μονάδων και των τριών Κλάδων των Ενόπλων Δυνάμεων, που σχεδιάστηκε και υλοποιήθηκε το προηγούμενο χρονικό διάστημα σε όλη τη Περιοχή Ευθύνης του Αρχηγού ΓΕΕΘΑ και αποσκοπούσε στον έλεγχο, στη δοκιμή και στη βελτιστοποίηση λειτουργιών και διαδικασιών διεξαγωγής διακλαδικών επιχειρήσεων.
Ως επιστέγασμα της εν λόγω εκπαίδευσης το πρωί της Τετάρτης 24 Ιουνίου 2020 ο Αρχηγός ΓΕΕΘΑ, ο Αρχηγός ΓΕΝ, ο Αρχηγός ΓΕΑ Αντιπτέραρχος (Ι) Γεώργιος Μπλιούμης και ο Αρχηγός Στόλου, παρακολούθησαν από τη Φ/Γ ΑΙΓΑΙΟΝ βολές κατά πραγματικού στόχου επιφάνειας από Μονάδες του ΠΝ και της ΠΑ.
 Η τελική φάση της προαναφερόμενης εκπαίδευσης, στο πλαίσιο της οποίας πραγματοποιήθηκαν οι βολές, διεξήχθη στην ευρύτερη θαλάσσια περιοχή νοτίως Ν. Καρπάθου και περιλάμβανε βολές Κατευθυνόμενων Βλημάτων (Κ/Β) από Μονάδες Επιφανείας και Ελικόπτερο του ΠΝ, Αεροσκάφη της ΠΑ και Τορπίλης Μάχης (Τ/Λ) από Υποβρύχιο, κατά πραγματικού στόχου επιφανείας.
Αναλυτικότερα, οι βολές εκτελέσθηκαν ως ακολούθως:
Ένα Κ/Β RIM-7 Sea Sparrow από τη Φ/Γ ΛΗΜΝΟΣ.
Ένα Κ/Β HELLFIRE από Ε/Π τ. S-70B AEGEAN HAWK.
Δύο Κ/Β MAVERICK από Α/ΦH F-16 Block 52+.
Μία Τ/Λ SST-4 (μάχης) από Υ/Β τ.214.
 Όλες οι βολές ήταν επιτυχείς και είχαν ως τελικό αποτέλεσμα τη βύθιση του στόχου.

Σάββατο 11 Απριλίου 2020

Δωρεά Νέου Πλοίου Γενικής Υποστήριξης του Πολεμικού Ναυτικού

Την Παρασκευή 10 Απριλίου 2020, ο Αρχηγός ΓΕΕΘΑ Στρατηγός Κωνσταντίνος Φλώρος συνοδευόμενος από τον Αρχηγό ΓΕΝ Αντιναύαρχο Στυλιανό Πετράκη ΠΝ επισκέφθηκε το υπό ένταξη στο Πολεμικό Ναυτικό Πλοίο Γενικής Υποστήριξης (ΠΓΥ) «VICTOR» στο Ναύσταθμο Σαλαμίνας, παρουσία του Προέδρου του Ιδρύματος «Αικατερίνη Λασκαρίδη» κ. Παναγιώτη Λασκαρίδη.
Το πλοίο αποτελεί μία ακόμα ευγενική δωρεά στο Πολεμικό Ναυτικό του κ. Παναγιώτη Λασκαρίδη, ο οποίος πρόσφατα δώρισε και το ΠΓΥ «ΑΤΛΑΣ Ι», το οποίο εντάχθηκε στο Πολεμικό Ναυτικό το Δεκέμβριο 2019.
Η αποδοχή της δωρεάς θα πραγματοποιηθεί το προσεχές χρονικό διάστημα, ενώ η σχετική τελετή ένταξης του νέου πλοίου στο Πολεμικό Ναυτικό με το όνομα «ΗΡΑΚΛΗΣ» θα ακολουθήσει σε δεύτερο χρόνο.
Το ΠΓΥ «ΗΡΑΚΛΗΣ» θα αναβαθμίσει σημαντικά τις επιχειρησιακές δυνατότητες και την υποστήριξη των αποστολών του Πολεμικού Ναυτικού.

Παραχώρηση Σκαφών Ανορθόδοξου Πολέμου (ΣΑΠ) MK-V από το Αμερικανικό Ναυτικό

Την Παρασκευή 10 Απριλίου 2020, ο Αρχηγός ΓΕΕΘΑ Στρατηγός Κωνσταντίνος Φλώρος συνοδευόμενος από τον Αρχηγό ΓΕΝ Αντιναύαρχο Στυλιανό Πετράκη ΠΝ επισκέφθηκε στο Ναύσταθμο Σαλαμίνας το χώρο ελλιμενισμού των 4 Σκαφών Ανορθοδόξου Πολέμου (ΣΑΠ) MK-V, τα οποία παραχωρήθηκαν μεταχειρισμένα από το Αμερικανικό Ναυτικό για την κάλυψη των επιχειρησιακών αναγκών της Διοίκησης Υποβρύχιων Καταστροφών (ΔΥΚ).
Η μεταφορά των 4 ΣΑΠ MK-V από τις ΗΠΑ ολοκληρώθηκε τη Δευτέρα 6 Απριλίου 2020 στο Ναύσταθμο Σαλαμίνας, όπου θα παραμείνουν για την εκτέλεση των απαιτούμενων ελέγχων και εργασιών συντήρησης και επισκευής στο πλαίσιο της ενεργοποίησής τους.
Στην επίσκεψη παραβρέθηκαν ο Ακόλουθος Άμυνας των ΗΠΑ στην Ελλάδα Πλοίαρχος Τίμοθι Κέτερ (Timothy N. Ketter) και ο εκπρόσωπος του Γραφείου Αμυντικής Συνεργασίας (ODC) των ΗΠΑ στην Ελλάδα Αντιπλοίαρχος Άντονι Γκάρνερ (Anthony Garner).
Τα εν λόγω Σκάφη θα αναβαθμίσουν σημαντικά τις επιχειρησιακές δυνατότητες της ΔΥΚ.

Τρίτη 22 Οκτωβρίου 2019

Πλους Μαθητών με Υποβρύχιο και Πυραυλακάτους στο Πλαίσιο Εορταστικών Εκδηλώσεων του Αγίου Νικολάου

Το Πολεμικό Ναυτικό, στο πλαίσιο των εκδηλώσεων για τον Προστάτη του Άγιο Νικόλαο και μετά τις επιτυχημένες δράσεις όπου μαθητές είχαν την ευκαιρία να συμμετέχουν σε πλόες  με Πολεμικά Πλοία και πτήση με Ελικόπτερο, προσκαλεί, για το έτος 2020, μαθητές της Γ’ Λυκείου, να βιώσουν μια ξεχωριστή εμπειρία δίπλα σε στελέχη του ΠΝ, συμμετέχοντας σε έναν πλου με Υποβρύχιο και δύο (2) Πυραυλακάτους.

H κλήρωση για την επιλογή των τριάντα (30) μαθητών /μαθητριών που θα συμμετάσχουν στον πλου θα πραγματοποιηθεί την Πέμπτη 5 Δεκεμβρίου 2019, κατά τη διάρκεια εκδήλωσης που διοργανώνει το Πολεμικό Ναυτικό, προς τιμήν των οικογενειών του προσωπικού του.

Κατά την διεξαγωγή της κλήρωσης οι δέκα (10) πρώτοι κληρωθέντες μαθητές, θα ταξιδέψουν με Υποβρύχιο ενώ οι υπόλοιποι είκοσι (20) με δύο (2) Πυραυλακάτους. 

Ο πλους του Υποβρυχίου και των Πυραυλακάτων  θα πραγματοποιηθεί κατά την εορταστική περίοδο των Χριστουγέννων – Νέου Έτους, προκειμένου να μην επηρεαστεί  το πρόγραμμα των σχολικών μαθημάτων.

Για τη συμμετοχή στην κλήρωση, απαιτείται η συμπλήρωση αίτησης και Υπεύθυνης Δήλωσης, έως την Σάββατο 30 Νοεμβρίου 2019 (ΕΔΩ). Όσοι κληρωθούν και διαμένουν σε απόσταση άνω των 200χλμ από την Αθήνα, θα φιλοξενηθούν την παραμονή του απόπλου, με μέριμνα του Πολεμικού Ναυτικού.


Διεύθυνση Εθιμοτυπίας & Δημοσίων Σχέσεων Π.Ν.


Πέμπτη 13 Ιουνίου 2019

Στη Σάμο ο υπουργος εθνικης αμυνας Ε. Αποστολάκης για την άσκηση "Καταιγίς 2019"

Τις επιχειρησιακές δραστηριότητες των Ενόπλων Δυνάμεων στο πλαίσιο της άσκησης «Καταιγίς 2019», παρακολούθησε από το αρματαγωγό «Ρόδος» ο υπουργός Εθνικής Άμυνας Ευάγγελος Αποστολάκης.
Η άσκηση «Καταιγίς» αποτελεί την ετήσια άσκηση μεγάλης κλίμακας του Πολεμικού Ναυτικού, στην οποία συμμετέχουν προσωπικό και μονάδες του Στρατού Ξηράς και της Πολεμικής Αεροπορίας.
Όπως τόνισε ο κ. Αποστολάκης «από την ακτή αποβάσεως στη νήσο Σάμο, παρακολουθήσαμε σήμερα τη φάση της αποβατικής ενέργειας για την προενίσχυση της νήσου, στο πλαίσιο της ασκήσεως "Καταιγίς", η οποία τελειώνει αύριο. Εξελίσσεται εδώ και μια εβδομάδα, σε όλη την ελληνική επικράτεια, ειδικά στην περιοχή του Ανατολικού Αιγαίου».
«Αυτή η αποβατική ενέργεια είναι ένα κομμάτι της ασκήσεως το οποίο αναδεικνύει τη διακλαδικότητα στο μεγαλύτερο βαθμό, διότι πρέπει να εκτελεσθούν πολύ συντονισμένες ενέργειες. Είναι από τις πιο δύσκολες επιχειρήσεις, στην οποία υπάρχει μια πολύ καλή συνεργασία και συντονισμός μεταξύ και των τριών Όπλων των Ενόπλων Δυνάμεων», πρόσθεσε.
Σύμφωνα με τον υπουργό Εθνικής Άμυνας «η άσκηση αυτή περιελάμβανε πάρα πολλά αντικείμενα. Έδωσε την ευκαιρία σε όλους τους εμπλεκόμενους να εκπαιδευτούν σε όλα αυτά τα αντικείμενα, με εξαιρετικά αποτελέσματα. Θέλω να συγχαρώ τους οργανωτές και τους εκπαιδευτές της ασκήσεως για την προσπάθεια της επιτυχούς εκτελέσεως και τα αποτελέσματα, που όπως διαπιστώνεται, είναι τα καλύτερα δυνατά».
«Άλλη μια φορά, οι Ένοπλες Δυνάμεις αποδεικνύουν ότι είναι ικανές, είναι παρούσες και εγγυώνται την ασφάλεια και την ακεραιότητα της Ελλάδας», κατέληξε ο κ. Αποστολάκης

Σάββατο 1 Ιουνίου 2019

Εκδηλώσεις του Πολεμικού Ναυτικού "Μέγα το της Θαλάσσης Κράτος". Πλοίο του Π.Ν. θα καταπλεύσει στο λιμάνι των Φούρνων

Από το Γενικό Επιτελείο Ναυτικού ανακοινώνεται ότι την Παρασκευή 07 και το Σάββατο 08 Ιουνίου 2019, στο πλαίσιο της άσκησης "ΚΑΤΑΙΓΙΣ 2019", πλοία του Πολεμικού Ναυτικού πρόκειται να καταπλεύσουν στους κάτωθι λιμένες του Αιγαίου Πελάγους, με σκοπό να συμμετάσχουν σε εκδηλώσεις, που διοργανώνονται υπό το συντονισμό του Γενικού Επιτελείου Ναυτικού, με τον τίτλο "Μέγα το της Θαλάσσης Κράτος" και να δοθεί η ευκαιρία στο κοινό να τα επισκεφθεί:

Αγαθονησίου
Αμοργού
Αστυπάλαιας
Καλύμνου
Καρπάθου
Κάσου
Κω
Λειψών
Μεγίστης
Νάξου
Νισύρου
Πάτμου
Ρόδου
Σητείας
Σύρου
Σύμης
Τήλου
Φούρνων
Χάλκης

Κεντρική Νήσος των εκδηλώσεων έχει καθοριστεί η ν. Σύρος, όπου, το Σάββατο 08 και την Κυριακή 09 Ιουνίου 2019, θα πραγματοποιηθούν ιδιαίτερες εκδηλώσεις, παρουσία της Πολιτικής και Στρατιωτικής ηγεσίας του Υπουργείου Εθνικής Άμυνας.

Οι εκδηλώσεις "Μέγα το της Θαλάσσης Κράτος" θα ολοκληρωθούν την Παρασκευή 14 Ιουνίου 2019 με την επιθεώρηση του Στόλου εν πλω, από την Α.Ε. Πρόεδρο της Δημοκρατίας, στο Σαρωνικό Κόλπο.

Με την πραγματοποίηση των εν λόγω εκδηλώσεων, αναδεικνύονται και ενισχύονται οι άρρηκτοι δεσμοί των Ελλήνων με τη θάλασσα και το Πολεμικό Ναυτικό, που αποτελεί βασικό παράγοντα της Εθνικής μας ισχύος, θεματοφύλακα των κυριαρχικών μας δικαιωμάτων και προασπιστή της εδαφικής μας ακεραιότητας. Παράλληλα δε, προβάλλεται η πλούσια Ναυτική Παράδοση και η Ναυτική Ιστορία της Ελλάδας.



Πλοίαρχος
Μιχαήλ Λαμπίρης ΠΝ
Εκπρόσωπος Τύπου ΓΕΝ

Τρίτη 23 Οκτωβρίου 2018

Πλούς μαθητών με Φρεγάτα και πτήση με Ε/Π στο πλαίσιο εορταστικών εκδηλώσεων του Αγίου Νικολάου


Το Πολεμικό Ναυτικό, στο πλαίσιο των εκδηλώσεων για τον Προστάτη του Άγιο Νικόλαο και μετά την επιτυχημένη δράση του 2017 όπου 12 μαθητές βίωσαν την εμπειρία πλου με υποβρύχιο, προσκαλεί για το έτος 2018 μαθητές της Γ’ Λυκείου να γίνουν ένα με τα στελέχη του ΠΝ, συμμετέχοντας σε έναν πλου με φρεγάτα του στόλου, καθώς και πτήση με ελικόπτερο ΠΝ (S70B AEGEAN HAWK).

H κλήρωση για την επιλογή των εικοσιπέντε (25) «τυχερών» μαθητών /μαθητριών θα πραγματοποιηθεί την Τρίτη 4 Δεκεμβρίου 2018, στο Θέατρο PIERCE Αμερικανικού Κολλεγίου Ελλάδος, κατά τη διάρκεια συναυλίας που διοργανώνει το Πολεμικό Ναυτικό προς τιμήν των οικογενειών του προσωπικού του.
 Ο πλους της Φρεγάτας και η πτήση Ε/Π  θα πραγματοποιηθεί κατά την εορταστική περίοδο των Χριστουγέννων – Νέου Έτους, προκειμένου να μη συμπέσει με το πρόγραμμα των σχολικών μαθημάτων.
 
Για τη συμμετοχή στην κλήρωση απαιτείται η συμπλήρωση αίτησης και Υπεύθυνης Δήλωσης έως την Πέμπτη 29 Νοεμβρίου 2018 (ΕΔΩ).

Όσοι κληρωθούν και διαμένουν σε απόσταση άνω των 200χλμ από την Αθήνα, θα φιλοξενηθούν την παραμονή του απόπλου με μέριμνα του Πολεμικού Ναυτικού.

Πέμπτη 18 Οκτωβρίου 2018

Πλοίο Ταχείας Μεταφοράς ΠΤΜ ΚΕΡΚΥΡΑ L-182


Θυρεός
Η παράστασή του αποτελείται από άγκυρα, στο άνω αριστερό μέρος και χαρτογραφική απεικόνιση των Ιόνιων νήσων στο κάτω δεξιό

Τεχνικά χαρακτηριστικά
Διαστάσεις: 57,3μ / 25,6μ / 21,9 μ
Εκτόπισμα: 555 τ
Αιώρηση: 2 Α/Σ ZORYA 10000 HP
Πρόωση: 3 Α/Σ ZORYA 10000 HP
Ταχύτητα: 60 κόμβοι
Πλήρωμα: 33
Οπλισμός: 2x ΑΚ 630 εξάκαννα Gatling των 30mm, 2 x MS-227 εκτοξευτές ρουκετών των 22 σωλήνων έκαστος, διαμέτρου 140mm
Μεταφορική ικανότητα: Τρία άρματα πενήντα τόνων, ή Δέκα ΤΟΜΠ, ή Οκτώ ΤΟΜΑ, ή Πεντακόσιοι στρατιώτες.

Τα Πλοία Ταχείας Μεταφοράς (ΠΤΜ) τύπου ΚΕΦΑΛΛΗΝΙΑ (Ρωσική ονομασία ZUBR - Νατοϊκή ονομασία POMORNIK) είναι σήμερα τα μεγαλύτερα σε μέγεθος αερόστρωμνα αποβατικά σκάφη (Air - Cushion Landing Craft) στον κόσμο και αποτελούν την τέταρτη γενιά αεροστρόμνων σκαφών.

Το ΠΤΜ ΚΕΡΚΥΡΑ είναι το τέταρτο ΠΤΜ που παρελήφθηκε από το ΠΝ.
Είναι Ρωσικής προελεύσεως και σχεδιάσεως σύμφωνα με το πρόγραμμα 12322 .
Η ναυπήγησή του ξεκίνησε το 2003 στο ναυπηγείο της εταιρίας ALMAZ της Αγίας Πετρούπολης και καθελκύστηκε 25-6-2004.
Η άφιξη του στην Ελλάδα πραγματοποιήθηκε στις 22-12-2004.
Η ένταξη του στο ΠΝ καθώς και η ύψωση Σημαίας πραγματοποιήθηκε στις 4-1-2005 με Κυβερνήτη τον Υποπλοίαρχο Η. ΚΟΥΠΛΑΚΗ ΠΝ.



Δείτε το ρεπορτάζ του ΑΝΤ1

Κυριακή 7 Οκτωβρίου 2018

Η εκκλησία του Αγίου Νικολάου επί του καταστρώματος του Θωρηκτού Γ. ΑΒΕΡΩΦ

Ο Αγιος Νικόλαος θεωρείται ο προστάτης των ναυτικών, διότι στον βίο του αναφέρονται θαύματα που έχουν σχέση με τη θάλασσα. Δεν είναι τυχαίο που στα πλοία, εμπορικά και πολεμικά, υπάρχει η εικόνα του. Στο θωρηκτό «Αβέρωφ» όμως βρίσκεται ένα εκκλησάκι αφιερωμένο στον Αγιο Νικόλαο. Για κάποιους αυτό προστάτευσε το πλοίο και ήταν ο λόγος που δεν έχασε ούτε μία μάχη.
«Τα χριστιανικά αισθήματα της τότε ελληνικής κοινωνίας αλλά και οι προσωπικές πεποιθήσεις των αξιωματικών του Πολεμικού Ναυτικού και όχι μόνο του Π. Κουντουριώτη φρόντισαν ώστε στο νέο εύδρομο του στόλου, το θωρηκτό «Γ. Αβέρωφ», να υπάρχει εκκλησία επί του καταστρώματος, παρότι δεν προβλεπόταν από τα αρχικά σχέδια του πλοίου, τα οποία προσαρμόστηκαν κατόπιν σχετικής επιθυμίας και παραγγελίας του Πολεμικού Ναυτικού» περιγράφει ο αρχιμανδρίτης Ιουστίνος Μαρμαρινός, συνταγματάρχης (ΣΙ) ιερέας ΓΕΝ. Το εκκλησάκι έγινε στο σημείο που ήταν σχεδιασμένη η πυριταποθήκη. Πρόκειται για το μοναδικό πολεμικό πλοίο με ναό και μάλιστα πάντα υπηρετούσε ιερέας, ο οποίος ήταν ο τρίτος στην αρχαιότητα σε βαθμό.

«Η Εκκλησία του Αγίου Νικολάου επέδρασε ουσιαστικά στην ψυχολογία του πληρώματος και συνετέλεσε στην επιτυχία της αποστολής του. Καθ’ όλη τη διάρκεια των Βαλκανικών Πολέμων, επέβαινε του πλοίου στρατιωτικός ιερέας ως κανονικό μέλος του πληρώματος και λειτουργούσε Κυριακές και γιορτές». Στο παρεκκλήσιο του Αγίου Νικολάου τελέσθηκαν και μυστήρια, όπως γάμοι και βαπτίσεις, ιδιαίτερα παιδιών ομογενών κατά τα ταξίδια του θωρηκτού στη βόρεια Αφρική.
Στις 8 Ιουνίου 1912 η Ιερά Σύνοδος διόρισε εφημέριο του πλοίου τον αρχιμανδρίτη και μετέπειτα Μητροπολίτη Σπάρτης Διονύσιο Δάφνο. Ο ιερέας, θέλοντας να συμβάλει και στην καλλιέργεια της χριστιανικής πίστης και της θρησκευτικότητας του πληρώματος, πραγματοποιούσε κατά καιρούς διάφορες ομιλίες. Στο ημερολόγιο του κυβερνήτη του πλοίου αναφέρεται ότι ο π. Διονύσιος ήταν ουσιαστικός συνεργάτης του στην επίτευξη της πειθαρχίας και ομοψυχίας στο πολυμελές πλήρωμα, το οποίο είχε επιδείξει παλαιότερα κρούσματα απειθαρχίας. Ήταν λογικό, άλλωστε, σε ένα πλήρωμα 1.200 μελών να υπάρχουν αντιθέσεις και διαφορές.
Ο σημερινός κυβερνήτης του θωρηκτού «Αβέρωφ» πλοίαρχος Σωτήριος Χαραλαμπόπουλος χαρακτηρίζει το πλοίο «το ιερότερο κειμήλιο που έχουμε στη νεότερη εποχή. Είναι το πλοίο που με τον ναύαρχο Κουντουριώτη απελευθέρωσε το Αιγαίο στους Βαλκανικούς Πολέμους την περίοδο 1912-1913».
Μιλώντας στην «Ορθόδοξη Αλήθεια», ο κ. Χαραλαμπόπουλος αναφέρει ότι «επί 104 συνεχόμενα χρόνια είναι το μόνο κομμάτι ελληνικής επικράτειας που δεν έχει υποστείλει την ελληνική σημαία. Δεν υπάρχει ελληνικό έδαφος -κάθε πλοίο είναι έδαφος- που να έχει συνεχόμενα 104 χρόνια την ελληνική σημαία. Στον Β΄ Παγκόσμιο Πόλεμο έφυγε με άλλα πλοία και πήγαν στη Μέση Ανατολή, για να συνεχίσουν εκεί τον αγώνα. Ολα διαλύθηκαν εκτός από το “Αβέρωφ”».
Ο ιερέας είχε πολύ σημαντικό έργο. Η συμβολή του, κυρίως στις δύσκολες στιγμές, ήταν καθοριστική. Βρίσκονταν πάντα δίπλα στο πλήρωμα, στα λεβητοστάσια, στα μηχανοστάσια, κοντά στους ναύτες, για να τους εμψυχώνει, αλλά και σε περιόδους ανάπαυλας μάζευε τα αναλφάβητα ναυτάκια και τους μάθαινε ανάγνωση και γραφή. Ο ρόλος του ήταν καίριος.
Το σημάδι από τον Θεό
Ο Άγιος Νικόλαος πάντοτε προστάτευε το πλοίο, αναφέρουν μαρτυρίες. «Παραμονές της ναυμαχίας της Έλλης, ένας υποκελευστής καθάριζε το πλοίο με έναν κουβά. Μόλις τελείωσε, ξάπλωσε να κοιμηθεί και, όταν ξύπνησε, είδε συγκλονισμένος επάνω στον κουβά σχηματισμένο το πρόσωπο ενός Αγίου» περιγράφει ο κυβερνήτης του «Αβέρωφ» κ. Χαραλαμπόπουλος και συνεχίζει: «Η συγκίνηση όλων ήταν φανερή, κανείς δεν μπορούσε να αμφισβητήσει την εικόνα, ήταν πράγματι η μορφή ενός Αγίου. Συγκλονισμένοι, πήραν τον κουβά και πήγαν στον Κουντουριώτη, ο οποίος ήταν βαθιά θρησκευόμενος. Με δάκρυα στα μάτια, ο κυβερνήτης είπε ότι αυτό είναι ένα σημάδι από τον Θεό ότι θα κερδίσουμε τη μάχη. Και, πράγματι, έτσι έγινε. Γι’ αυτό και ο Κουντουριώτης διέταξε μετά τη θριαμβευτική νίκη να γίνει λιτανεία. Στη συνέχεια, ο κουβάς τοποθετήθηκε στο εκκλησάκι. Ιερέας τότε ήταν ο Δάφνος, ο οποίος, όταν το 1915 έγινε Μητροπολίτης Σπάρτης, πήρε τον κουβά μαζί του. Το 1937 ο βασιλεύς πήγε επίσκεψη στη Σπάρτη και, όταν ο Μητροπολίτης του εξήγησε την ιστορία, ο βασιλιάς του ζήτησε να επιστρέψει τον κουβά στο πλοίο, όπου και ανήκει. Σήμερα μπορεί όποιος θέλει να δει στο “Αβέρωφ” τον κουβά με τη μορφή του Αγίου». Αυτό ήταν ένα από τα θαύματα που καταγράφονται στο ημερολόγιο του πλοίου.

Ο Κουντουριώτης ευλογούσε το πλήρωμα με έναν ξύλινο σταυρό. «Ο,τι πετυχαίνω είναι από τον Θεό» έλεγε.

Στο θωρηκτό «Αβέρωφ» ο εφημέριος έπαιξε σημαντικό ρόλο στον Β΄ Παγκόσμιο Πόλεμο, όταν οι Γερμανοί μπήκαν στην Αθήνα και την κατέλαβαν. Ενώ ο στόλος προσπαθούσε να φύγει για τη Μέση Ανατολή, διετάχθη από το Ελληνικό Αρχηγείο να αυτοβυθιστεί το «Αβέρωφ», διότι οι αρμόδιοι πίστευαν ότι, αν έφευγε σε ανοιχτό πέλαγος, θα βυθιζόταν από τους εχθρούς. Ο ιερέας Παπανικολόπουλος ηγήθηκε -με τη συμβολή αξιωματικών-, ώστε το πλήρωμα να αντιδράσει και να μην ενδώσει στην εντολή.
Μεγάλη Πέμπτη βράδυ οδήγησαν το πλοίο κρυφά προς τον Αργοσαρωνικό, φτιάχνοντας παράλληλα έναν σιδερένιο σταυρό. Ο εφημέριος του πλοίου π. Διονύσιος Παπανικολόπουλος, μετά τον ναύαρχο Κουντουριώτη, έχει συνδέσει το όνομά του με την ιστορία του πλοίου.
Ο κ. Χαραλαμπόπουλος μας εξηγεί ότι ο ναύαρχος Κουντουριώτης θεωρούσε πως ό,τι κάνει και ό,τι πετυχαίνει δεν πραγματοποιούνται από τον ίδιο, αλλά επειδή το ήθελε ο Θεός. Μας μεταφέρει ακόμα ένα περιστατικό: «Είχε βγει ο τουρκικός στόλος από τα Δαρδανέλια και ο ελληνικός στόλος κινούνταν για να τον συναντήσει. Ο Κουντουριώτης ζήτησε να του φέρουν από το εκκλησάκι ένα κουτί, το οποίο είχε μέσα έναν ξύλινο σταυρό. Με τον σταυρό γύρισε όλο το πλοίο και ευλόγησε όλο το πλήρωμα. Ανέβηκε στην κόντρα γέφυρα, ακούμπησε τον σταυρό και είπε: “Εδώ που ακουμπά ο σταυρός τούρκικο βλήμα να μην ακουμπήσει”. Πραγματικά, οι τουρκικές δυνάμεις έριξαν 1.800 βλήματα εναντίον του “Αβέρωφ”, αλλά πέτυχαν το πλοίο μόνο τα 15».
Ύστερα από όλα αυτά δεν θα μπορούσε κανείς να αμφισβητήσει ότι προστάτης του πλοίου είναι ο Άγιος Νικόλαος. Ακόμη και σήμερα, ο Άγιος δηλώνει την παρουσία του. Πριν από περίπου δύο χρόνια επισκέφθηκε το «Αβέρωφ» ο Μητροπολίτης Σύρου κ. Δωρόθεος, ο οποίος, μετά την ξενάγηση από τον κυβερνήτη, είπε πως κάποια στιγμή θα του στείλει κάτι. Μια εβδομάδα αργότερα θα πραγματοποιούνταν στο πλοίο μια εκδήλωση για την κοπή της πρωτοχρονιάτικης πίτας. Σημειώνοντας τις εκκρεμότητες για την ημέρα της εκδήλωσης, ο κυβερνήτης σκέφτηκε ότι λείπει από την αίθουσα μια εικόνα του Αγίου Νικολάου. Έγραψε, λοιπόν, σε ένα μικρό χαρτί «εικόνα Αγίου Νικολάου για το καρέ», με σκοπό να το δώσει στον αρμόδιο, ώστε να το τακτοποιήσει. Μπαίνοντας στην αίθουσα και τη στιγμή που φώναξε τον υπεύθυνο να του δώσει το χαρτί, τον πλησίασε ένας ναύτης και του έδωσε ένα πακέτο, το οποίο μόλις είχε φτάσει από τον Μητροπολίτη Σύρου. Ήταν μια εικόνα του Αγίου Νικολάου. «Τίποτε, τελικά, δεν είναι σύμπτωση» μας λέει ο κυβερνήτης, θεωρώντας ότι το επαναλαμβανόμενο γεγονός παύει να είναι τυχαίο.
Από το 1987 το πλοίο βρίσκεται στο Φάληρο και λειτουργεί ως μουσείο. Μαθητές και τουρίστες το επισκέπτονται καθημερινά. Το πλήρωμα τους υποδέχεται και τους ξεναγεί στους επισκέψιμους χώρους. Μία φορά τον μήνα γίνεται αγιασμός από τον π. Ιουστίνο Μαρμαρινό, ενώ στις μεγάλες εορτές και επετείους τελείται στο εκκλησάκι του Αγίου Νικολάου θεία λειτουργία και δοξολογία.

Το θαύμα της ασημένιας εικόνας

Άλλη μία μαρτυρία όμως φανερώνει ότι ακόμη μία νίκη οφείλεται στη δύναμη της πίστης. Το 1942 ο Άγγλος διοικητής, που ήταν υπεύθυνος για την περιοχή του Ινδικού Ωκεανού, κάλεσε τον κυβερνήτη του «Αβέρωφ» και του ζήτησε να συνοδεύσει 70 εμπορικά πλοία, λέγοντάς του μάλιστα πως, επειδή η απειλή είναι γνωστή, θα ήταν ικανοποιημένοι αν κατάφερναν να φτάσουν τα μισά εμπορικά στον προορισμό τους. Ο κυβερνήτης του πλοίου εξιστορεί: «Λόγω της ζέστης, για να δροσιστούν, έβγαζαν τα στρώματα και κοιμόντουσαν στο κατάστρωμα. Ένα βράδυ ο Παπανικολόπουλος είχε βγάλει το στρώμα του στην πρύμνη και κοιμόταν. Ξαφνικά, τον ξύπνησε ένας επαναλαμβανόμενος θόρυβος. Σηκώθηκε και είδε κάτι να ασημίζει μέσα στο νερό και να ακουμπάει στο πλοίο. Φώναξε στη γέφυρα να σταματήσουν και κατέβηκε ο ίδιος να δει τι ήταν αυτό που προκαλούσε τον θόρυβο. Εκείνο που αντίκρισε ήταν μια ασημένια εικόνα του Αγίου Νικολάου, η οποία με έναν ανεξήγητο τρόπο βρέθηκε στην θάλασσα και ακολουθούσε το πλοίο. Όλο το πλήρωμα με βουρκωμένα μάτια έδειξε στον κυβερνήτη την εικόνα, ο οποίος αμέσως ζήτησε να γίνει λειτουργία και λιτανεία. Ο Άγιος Νικόλαος ήταν στο πλευρό τους.Έκαναν 3.500 μίλια και δεν χάθηκε ούτε ένα εμπορικό!

Πηγή: εφημερίδα Ορθόδοξη Αλήθεια

Τετάρτη 12 Σεπτεμβρίου 2018

Πρόγραμμα προληπτικής ιατρικής από πλοίο του Πολεμικού Ναυτικού σε κατοίκους των νησιών του Αιγαίου (Φολέγανδρο, Σίκινο, Ανάφη, Τήλο και Λειψούς)

Σύμφωνα με ανακοίνωση του Γενικού Επιτελείου Ναυτικού (ΓΕΝ), από την Δευτέρα 17 έως Δευτέρα 24 Σεπτεμβρίου 2018, θα υλοποιηθεί πρόγραμμα προληπτικής ιατρικής αναβαθμισμένης δυνατότητας, για την πρωτοβάθμια περίθαλψη των κατοίκων νησιών του Αιγαίου.

Για το σκοπό αυτό θα καταπλεύσει στο Αιγαίο το πλοίο γενικής υποστήριξης ΠΡΟΜΗΘΕΥΣ με επιβαίνουσα διευρυμένη Διακλαδική Υγειονομική Ομάδα που αποτελείται από ιατρικό και νοσηλευτικό προσωπικό διαφόρων ειδικοτήτων (Ακτινολόγο, Καρδιολόγο, Ορθοπεδικό, Οφθαλμίατρο, Οδοντίατρο, Παθολόγο, Χειρουργό και ΩΡΛ).

Σύμφωνα με την ανακοίνωση του ΓΕΝ το ΠΓΥ ΠΡΟΜΗΘΕΥΣ στις 18/9 θα είναι στη Φολέγανδρο, στις 19/9 στη Σίκινο, στις 20/9 στην Ανάφη, στις 21/9 στην Τήλο και 22-23/9 στους Λειψούς.

Τρίτη 24 Ιουλίου 2018

Ενέργειες του Λιμενικού Σώματος - Ελληνικής Ακτοφυλακής για τον απεγκλωβισμό ατόμων από την εκδήλωση πυρκαγιάς στη Ραφήνα

Φωτογραφια enikosgr
Μετά την εκδήλωση πυρκαγιάς στην ευρύτερη περιοχή της Ραφήνας, το Ενιαίο Κέντρο Συντονισμού Έρευνας και Διάσωσης του Λιμενικού Σώματος – Ελληνικής Ακτοφυλακής κινητοποίησε αμέσως μέσα του Λ.Σ – ΕΛ.ΑΚΤ. προς παροχή συνδρομής σε εγκλωβισμένα άτομα, στις ακτές του Αγίου Ανδρέα – Κόκκινο Λιμανάκι και στο Μάτι.

Συγκεκριμένα, στις ανωτέρω περιοχές επιχειρούν 1 Πλοίο Ανοικτής Θαλάσσης Λ.Σ – ΕΛ.ΑΚΤ. και οι 2 φουσκωτοί λέμβοι του, 5 περιπολικά σκάφη Λ.Σ – ΕΛ.ΑΚΤ., 1 Ναυαγοσωστικό Λ.Σ – ΕΛ.ΑΚΤ., Ελικόπτερο και Φρεγάτα του Πολεμικού Ναυτικού, παραπλέοντα σκάφη, Κλιμάκιο της Μονάδας Υποβρυχίων Αποστολών Λ.Σ – ΕΛ.ΑΚΤ., Ε/Γ-Ο/Γ πλοία και αρκετά ιδιωτικά σκάφη στα οποία επιβαίνουν στελέχη του Λ.Σ- ΕΛ.ΑΚΤ καθώς και Κλιμάκιο Ειδικών Αποστολών του Λ.Σ- ΕΛ.ΑΚΤ., ενώ στην περιοχή μεταβαίνει και έτερο Πλοίο Ανοικτής Θαλάσσης Λιμενικού Σώματος.
 Με εντολή του Υπουργού κ. Κουρουμπλή στην περιοχή της Ραφήνας έχει σταλεί Ε/Γ-Ο/Γ ανοικτού τύπου με ιατρικό κλιμάκιο, στο οποίο μεταφέρονται για την παροχή πρώτων βοηθειών οι τραυματίες. Συνολικά το Λ.Σ – ΕΛ.ΑΚΤ. έχει δέκα (10) πλωτά μέσα που επιχειρούν στην περιοχή.

Μεγάλος αριθμός ατόμων έχει περισυλλεγεί από παραλίες και μεταφέρονται σε σημεία υποδοχής που έχουν ορισθεί στην περιοχή της Ραφήνας (Λιμεναρχείο, Δημαρχείο, Πνευματικά Κέντρα, Ξενοδοχεία, Νοσοκομεία, Κέντρο Υγείας).

Επιπρόσθετα, έχουν περισυλλεγεί από το Ε/Γ-Ο/Γ “SUPER FERRY” εννέα (09) άτομα αλλοδαπής υπηκοότητας, που επιβιβάσθηκαν σε φουσκωτή λέμβο από ξενοδοχείο και ανοίχτηκαν ανατολικά της Ραφήνας.  Επίσης, σε απόσταση δύο ναυτικών μιλίων από τον λιμένα Ραφήνας εντοπίστηκαν και διεσώθησαν από το ταχύπλοο Ε/Γ-Ο/Γ “SUPER RUNNER” τρία (03) ανήλικα παιδιά και δύο (02) ενήλικες, όλοι ημεδαποί. Δύο άτομα διεσώθησαν από την Φρεγάτα “Έλλη”. Επιπλέον, αλιευτικό σκάφος εντόπισε και διέσωσε μία (01) γυναίκα ανατολικά της περιοχής Μάτι. Συνολικά από την Θάλασσα έχουν διασωθεί ως τώρα 17 άτομα. Σύμφωνα με πληροφορίες αγνοούνται ως τώρα, δύο (02) αλλοδαποί, ένας (01) άνδρας και μία (01) γυναίκα.  Οι επιχειρήσεις έρευνας και διάσωσης συνεχίζονται.

Στο Λιμεναρχείο Ραφήνας έχουν μεταφερθεί τρεις (03) σοροί (ενός ανδρός, μίας γυναίκας και ενός κοριτσιού) τις οποίες παρέδωσαν για μεταφορά σε πλωτά μέσα του  Λ.Σ – ΕΛ.ΑΚΤ. τα πεζοπόρα τμήματα.

Την επιχείρηση συντονίζουν στο Θάλαμο Επιχειρήσεων του Λ.Σ – ΕΛ.ΑΚΤ. ο Υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής Παναγιώτης Κουρουμπλής και η φυσική ηγεσία του Λ.Σ – ΕΛ.ΑΚΤ. Με εντολή του κ. Κουρουμπλή στην περιοχή της Ραφήνας έχει σπεύσει ο Υφυπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής Νεκτάριος Σαντορινιός, και ο Β' Υπαρχηγός του Λ.Σ – ΕΛ.ΑΚΤ.

Φρεγάτα και αρματαγωγό ανοικτά της Νέας Μάκρης έσωζαν συμπολίτες μας όλο το βράδυ

Με εντολή του Αρχηγού του Γενικού Επιτελείου ναυάρχου Ευάγγελου Αποστολάκη απέπλευσαν από το Ναύσταθμο της Σαλαμίνας η φρεγάτα ΕΛΛΗ και το αρματαγωγό ΙΚΑΡΙΑ του Πολεμικού Ναυτικού, με σκοπό να μεταβούν ανοικτά της Νέας Μάκρης και να παραλάβουν εκατοντάδες πολίτες, που είναι εγκλωβισμένοι στην παραλία της περιοχής.

Ήδη, η φρεγάτα ΕΛΛΗ έφτασε χθες βράδυ στο σημείο και από εκεί απονηώθηκε ελικόπτερο του Πολεμικού Ναυτικού, το οποίο φώτιζε την θάλασσα, καθώς υπήρχαν πολλοί άνθρωποι. που είχαν πέσει στο νερό, για να σωθούν.

Υπό τον συντονισμό του ναυάρχου Αποστολάκη, η φρεγάτα κατέβασε τις βάρκες της (ΠΑΚ), η καθεμιά από τις οποίες χωρά  20 άτομα , ξεκινώντας την επιχείρηση μεταφοράς  των εγκλωβισμένων στα δύο πλοία.

Να σημειώσουμε πως μόνον τα παιδιά από τις κατασκηνώσεις που έχουν βρει καταφύγιο στις παραλίες της περιοχής είναι 650, ενώ μαζί τους έχουν καταφύγει και εκατοντάδες πολίτες.

Η επιχείρηση δεν ήταν εύκολη δεδομένου ότι εξελίχθηκε νύχτα, ωστόσο οι άνδρες του ΠΝ έχουν την κατάλληλη εκπαίδευση και καθοδήγηση να την ολοκληρώσουν με επιτυχία. Σύμμαχός τους και ο καιρός που ανάμενεται σύμφωνα με τις τελευταίες προβλέψεις της ΕΜΥ να έχει βελτιωθεί.

Πηγή: defencereview

Παρασκευή 6 Ιουλίου 2018

Η φρεγάτα ΚΑΝΑΡΗΣ (F 464) πλήρως λειτουργική ξανά στο Πολεμικό Ναυτικό

Τη προηγούμενη Παρασκευή πραγματοποιήθηκε η επαναφορά της φρεγάτας στη Διοίκηση Φρεγατών του Αρχηγείου Στόλου. Οι εργασίες εκτελέστηκαν στα Ναυπηγεία Σκαραμαγκά και πλέον το πλοίο είναι πλήρως αξιόπλοο έχοντας το σύνολο των συστημάτων του, πλήρως λειτουργικό και επιχειρησιακό. Οι απαραίτητες δοκιμές έλαβαν χώρα με απόλυτη επιτυχία γεγονός που αποδεικνύει το υψηλό επίπεδο των υπηρεσιών και το επίπεδο τεχνογνωσίας που υπάρχει. H φρεγάτα F-464 «Κανάρης», τύπου Standard, η οποία είχε υποστεί ζημιές στο θόλο, που βρίσκεται το σονάρ, το πρωί της 2ας Νοεμβρίου του 2017, όταν προσάραξε στη νησίδα Αταλάντη, κοντά στην Ψυττάλεια, ενώ επέστρεφε στο Ναύσταθμο Σαλαμίνας.

Οι μεγαλύτερες ζημιές στο πλοίο υπήρχαν στον θόλο του σόναρ. Από τη φρεγάτα «Μπουμπουλίνα» πάρθηκαν τα απαραίτητα απάρτια όπως κάποια στοιχεία του σόναρ, το περίβλημα, υδροτηλέφωνα κτλ ώστε το σόναρ να αποκατασταθεί στο ακέραιο και σήμερα να είναι πανέτοιμο. Σημειώνεται ότι το πλοίο φέρει σόναρ SQS-505 της Καναδικής εταιρείας Canadian Westinghouse. Σήμερα, το σόναρ είναι 100% λειτουργικό.

Αξίζει να τονιστεί πως οι εργασίες που έγιναν από αμφότερο προσωπικό των Ναυπηγείων Σκαραμαγκά και του Π.Ν εξοικονόμησαν μεγάλο ποσό χρημάτων εν αντιθέσει με τις όσες εναλλακτικές λύσεις εξετάστηκαν από πλευράς εταιρειών εξωτερικού. Από τη πρώτη στιγμή δεν τέθηκε κανένα ζήτημα παροπλισμού του πλοίου αφού οι επιχειρησιακές ανάγκες δεν επιτρέπουν μείωση οροφής δυνάμεων.

Είναι η απόδειξη ότι όταν θέλουμε μπορούμε. Γρήγορα και αξιόπιστα τα στελέχη του Π.Ν απέδωσαν ένα πλοίο ώστε να είναι πανέτοιμο να αναλάβει αποστολές.

Πηγή: defencereview

Θυρεος
Απεικονίζεται χέρι ανδρός που κρατά αναμμένο πυρσό με φόντο τουρκικό ιστιοφόρο πλοίο, συμβολίζοντας περαιτέρω τη φλόγα της ελληνικής ψυχής που «πυρπόλησε» τα τουρκικά σχέδια για κυριαρχία στο Αιγαίο.

Χαρακτηριστικα
Διαστάσεις: 130,5/14,6/6,2 μέτρα
Εκτόπισμα: 3.630 τόν.
Πρόωση: 2 RR Olympus 56.800 HR, 2 RR Tyne 10
Ταχύτητα: 30 κόμβοι
Πλήρωμα: 198
Οπλισμός: 1 πυροβόλο 76χιλ. ΟΤΟ Melara, 1 σύστημα εγγύς προστασίας Phalanx, σύστημα Κ/Β Ε/Ε Harpoon και Ε/Α Sea Sparrow. Επίσης Α/Υ τορπίλες και σύστημα ΗΝ αντίμετρων. Έχει δυνατότητα μεταφοράς 2 Ε/Κ ΑΒ 212ASW

Ναυπηγήθηκε στα ναυπηγεία Koninklijka Maatschappij de Schelde στο Vlissingen της Ολλανδίας και εντάχθηκε στη δύναμη του Ολλανδικού Ναυτικού στις 16 Μαϊου 1981. Εντάχθηκε στο Ελληνικό Πολεμικό Ναυτικό στις 29 Νοεμβρίου 2002 με πρώτο κυβερνήτη τον Ανπχο Γ. Γιακουμάκης ΠΝ. Του ιδίου τύπου: EΛΛΗ, ΛΗΜΝΟΣ, AΔΡΙΑΣ, ΑΙΓΑΙΟΝ, ΝΑΒΑΡΙΝΟΝ, ΚΟΥΝΤΟΥΡΙΩΤΗΣ και ΜΠΟΥΜΠΟΥΛΙΝΑ.

 Πηγή: Πολεμικό Ναυτικό

Κυριακή 10 Ιουνίου 2018

Πλόες Τριήρους "ΟΛΥΜΠΙΑΣ" 2018 για το κοινό


Το Πολεμικό Ναυτικό είναι έτοιμο να υποδεχτεί για τρίτη συνεχή χρονιά άντρες και γυναίκες  15-75 χρονών από όλη την Ελλάδα για 9 προγραμματισμένους πλόες τον Ιούνιο, Ιούλιο και Σεπτέμβριο του 2018.

        Δηλώστε συμμετοχή για να ταξιδέψετε στο χρόνο και να νιώσετε τη συγκίνηση της κωπηλασίας μιας αρχαίας Τριήρους στα νερά του Σαρωνικού.

        Οι καθορισμένες ημερομηνίες για τους πλόες της Τριήρους "ΟΛΥΜΠΙΑΣ" είναι οι παρακάτω:

  •         Κυριακή 24 Ιουνίου 2018 : 10:00-12:00
  •         Τετάρτη 27 Ιουνίου 2018 : 17:00-19:00
  •         Κυριακή 08 Ιουλίου 2018 : 10:00-12:00
  •         Τετάρτη 11 Ιουλίου 2018 : 17:00-19:00
  •         Κυριακή 15 Ιουλίου 2018 : 10:00-12:00
  •         Τετάρτη 18 Ιουλίου 2018 : 17:00-19:00
  •         Κυριακή 09 Σεπτεμβρίου 2018 : 10:00-12:00
  •         Τετάρτη 12 Σεπτεμβρίου 2018 : 17:00-19:00
  •         Κυριακή 16 Σεπτεμβρίου 2018 : 10:00-12:00

Η διαδικασία των κρατήσεων ορίζεται ως εξής :

Τηλεφωνική κράτηση στο 6940 471218 από Δευτέρα εως Παρασκευή 09:00-13:00 για καταγραφή στοιχείων κωπηλατών.
Οι κρατήσεις θα ξεκινήσουν την Δευτέρα 04 Ιουνίου 2018.

Συμπλήρωση «φόρμας» μετά από την τηλεφωνική κράτηση ΕΔΩ.

To fill in the form in English press HERE

Απαντητικό email από το γραφείο Τριήρους «ΟΛΥΜΠΙΑΣ»,όπου θα επισυννάπτονται Υπεύθυνη Δήλωση, Οδηγίες Ασφαλείας και ο Aριθμός κράτησης του κάθε κωπηλάτη.
Την καθορισμένη ημέρα του πλου θα προσκομίζεται συμπληρωμένη και υπογεγραμμένη από τον κάθε κωπηλάτη η Υπεύθυνη Δήλωση, και θα παραδίδεται πριν την επιβίβαση.
Σε κάθε πλού έχει οριστεί ο αριθμός των τριάντα (30) επιβατών που θα μπορούν να επιβιβαστούν χωρίς να κωπηλατούν.

Για κάλυψη των αναγκών συντηρήσεως της Τριήρους "ΟΛΥΜΠΙΑΣ", το εισιτήριο για κάθε κωπηλάτη ορίζεται στα τρία (3) ευρώ, χωρίς ειδικές κατηγορίες.


Σύντομο Ιστορικό Τριήρους ΟΛΥΜΠΙΑΣ
Η τριήρης 'ΟΛΥΜΠΙΑΣ' ξεκίνησε να κατασκευάζεται στην Ελλάδα τον Μάιο του 1985 και περατώθηκε τον Ιούλιο του 1987. Τα σχέδια για την κατασκευή της παρασχέθηκαν από το 'Trireme Trust' της Βρετανίας, ενώ τα απαραίτητα κονδύλια διατέθηκαν από το ΠΝ. Τα πρώτα έτη η τριήρης χρησιμοποιήθηκε για πλόες στο πλαίσιο πειραματικής αρχαιολογίας, δηλαδή στο πλαίσιο εκτέλεσης δοκιμών ώστε να καθοριστούν τα χαρακτηριστικά πλεύσης της (ταχύτητα, ελικτικά στοιχεία, κλπ. ), η αντοχή της, να γίνουν κατανοητές οι συνθήκες διαβίωσης του προσωπικού της, καθώς επίσης και να κατανοηθεί πληρέστερα η τακτική που χρησιμοποιείτο κατά την μάχη.

Λεπτομέρειες επί του ιστορικού της κατασκευής και των δοκιμών που ακολούθησαν περιγράφονται σε σχετικό άρθρο του Αντιπλοιάρχου (Μ) Σ. ΠΛΑΤΗ ΠΝ που έχει δημοσιευθεί στο τεύχος 458 της Ναυτικής Επιθεώρησης. Πρόσθετες πληροφορίες υπάρχουν στο βιβλίο ' The Trireme Trials 1988, Report on the Anglo - Hellenic Sea Trials of Olympias by J.F. Coates , S.K. Platis , J.T. Shaw ' της εκδοτικής εταιρείας Oxbow Books.

Λόγω της συχνής χρήσης της τριήρους, της πλεύσης της σε γλυκά ύδατα όταν μεταφέρθηκε στην Βρετανία το 1993 στο πλαίσιο εκδηλώσεων για τα 2.500 χρόνια από τη γέννηση της Δημοκρατίας στην Ελλάδα, και του τρόπου σχεδίασης και κατασκευή της, προκλήθηκαν σημαντικές φθορές στο σκάφος αυτής. Από το θέρος του 1995 μέχρι το φθινόπωρο του 1996 εκτελέστηκαν μεγάλης έκτασης επισκευές και συντήρηση στο ξύλινο σκάφος της, οι οποίες και πάλι καλύφθηκαν από τον προϋπολογισμό του ΠΝ και αποκαταστάθηκαν όλα τα ευρήματα φθορών που είχαν παρουσιαστεί. Το 1997 το Ανώτατο Ναυτικό Συμβούλιο (ΑΝΣ) αποφάσισε την χρήση της μόνο σαν έκθεμα και όχι για πλόες. Η τριήρης μεταφέρθηκε στο Πάρκο Ναυτικής Παράδοσης στο Τροκαντερό όπου παρέμεινε ως έκθεμα. Το 1998 διαπιστώθηκε η ύπαρξη νέων ευρημάτων φθορών στο σκάφος της τριήρους, ενώ το 1999 διαπιστώθηκε ότι η έκταση των φθορών είχε μεγαλώσει.

Λόγω των εκτεταμένων φθορών που εμφανιστήκαν στην Τρίωρη ΟΛΥΜΠΙΑΣ, καθόσον ήταν εκτεθειμένη στις καιρικές συνθήκες, και στο πλαίσιο απαίτησης ενεργοποίησής της για τις ανάγκες των Ολυμπιακών Αγώνων, απεφασίσθη η εκτέλεση γενικής επισκευής αυτής. Το 2002 τα Ναυπηγεία Ελευσίνας (ΝΒΕΕ) προσεφέρθησαν να αναλάβουν την επισκευή της Τριήρους άνευ κόστους. Το ΠΝ απεδέχθη τη προσφορά και η Τριήρης μεταφέρθηκε στους χώρους των Ναυπηγείων. Στο πλαίσιο της επισκευής αντικαταστάθηκε το σύνολο της ξυλείας των υφάλων του πλοίου και προστέθηκαν ενισχύσεις ώστε να αυξηθεί η ακαμψία του. Για τη σύνδεση και στεγανοποίηση της ξυλείας ακολουθήθηκαν σύγχρονες μέθοδοι κατασκευής ξύλινων πλοίων, προκειμένου να εξασφαλισθεί η μακροβιότητα της κατασκευής. Επιπρόσθετα αντικαταστάθηκε η ξυλεία στο 01 κατάστρωμα και επισκευάσθηκαν οι ιστοί και τα πηδάλια.

Η Τριήρης καθελκύστηκε την 14 Μαΐου του 2004 και παρέμεινε στα ΝΒΕΕ επί δέκα ημέρες για έλεγχο στεγανότητας. Παράλληλα το ΠΝ ανέλαβε τον εξοπλισμό της Τριήρους και την εκτέλεση των ελέγχων ευστάθειας. Εν συνεχεία το πλοίο παραδόθηκε προς χρήση για τις ανάγκες των Ολυμπιακών Αγώνων στο Δήμο Πειραιά την 9 Ιουλ 04 και μετέφερε την Ολυμπιακή Φλόγα το βράδυ της 11ης Αυγούστου. Στη συνέχεια η Τριήρης μετείχε στο Κλάσικ Γουίκ (Classic Week) 2004 και παρελήφθη πάλι από το Πολεμικό Ναυτικό την 15 Σεπ 04.

Το Σεπτέμβριο του 2004, λαμβάνοντας υπόψη το υψηλό κόστος συντήρησης που είχε κατά το παρελθόν, το μεγάλο αριθμό ατόμων που θα έπρεπε να απασχολούνται σε αυτήν, τόσο για την καθημερινή συντήρησή της, όσο και για τους πλόες της, καθώς επίσης και το ότι δε διαφαίνετο να υπάρχει πρακτικό όφελος για το Πολεμικό Ναυτικό από τη χρήση της για πλόες, αποφασίστηκε από το ΑΝΣ η τοποθέτηση της Τριήρους ως έκθεμα στον ειδικά διαμορφωμένο στεγασμένο χώρο στο Πάρκο Ναυτικής Παράδοσης και η υπαγωγή της στο Θ/Κ Αβέρωφ ως οργανικό τμήμα αυτού. Η κατάλληλη στέγαση και προστασία από τις καιρικές συνθήκες, εκτιμάται ότι θα εξασφαλίσει τη μακρύτερη παραμονή της σε καλή κατάσταση, με πολύ χαμηλότερο απαιτούμενο κόστος για τη συντήρησή της. Η Τριήρης ανελκύθηκε και τοποθετήθηκε στο συγκεκριμένο χώρο την 25 Νοε 05.

Η Τριήρης ΟΛΥΜΠΙΑΣ, μετά την παραμονή επί δέκα συνεχή έτη στον εν λόγω ειδικά διαμορφωμένο στεγασμένο χώρο, καθελκύστηκε στις 2 Σεπτεμβρίου 2015 και την επομένη 3 Σεπτεμβρίου, έπλευσε ρυμουλκούμενη στο Ναύσταθμο Σαλαμίνας, για την απαραίτητη συντήρηση, ώστε να καταστεί ξανά, πλήρως πλεύσιμη. Μετά την ολοκλήρωση επισκευαστικών εργασιών διάρκειας 7 μηνών, η Τριήρης επέστρεψε στις 28 Μαρτίου 2016 στο Άλσος Ελληνικής Ναυτικής Παράδοσης στον Φλοίσβο Παλαιού Φαλήρου, όπου και ελλιμενίζεται.

Τρίτη 5 Ιουνίου 2018

Το ΣαββατοΚύριακο 09-10/06 η "ΤΠΚ ΤΡΟΥΠΑΚΗΣ Ρ23" στο Βαθυ Σαμου

 Πλοίο του πολεμικού ναυτικού και συγκεκρημένα η "ΤΠΚ ΤΡΟΥΠΑΚΗΣ Ρ23" θα μείνει στο λιμάνι Βαθέος Σάμου το ερχόμενο ΣαββατοΚύριακο 9-10/06/2018 στα πλαίσια των εκδηλώσεων του Πολεμικού Ναυτικού "Μέγα το της Θαλάσσης Κράτος" 

Ώρες επισκεπτηρίου για το κοινό είναι:
Σάββατο 9/6  12:00 έως 19:00
Κυριακή 10/6  10:00 έως 13:00


ΓΕΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ ΠΛΟΙΟΥ
Μήκος: 56,2 m
Πλάτος: 8.30m
Βύθισμα: 2.70 m
Εκτόπισμα: 430 tn
Μέγιστη Ταχύτητα: 33.5knots
Αυτονομία: Πάνω από  1000 ν.μ.
Οπλισμός: 1. Δύο πυροβόλα OTO-MELARA 76/62
                   2. Δύο δίδυμα αντιαεροπορικά πυροβόλα Emerlec 30mm
                   3. Τέσσερις εκτοξευτές Κ/Β Ε-Ε EXOCET MM-38
                   4. Δύο Τ/Σ TORO S5/3 με κατευθυνόμενες Τ/Λ SST-4
Πρόωση: Τέσσερις κύριες μηχανές MTUμε μέγιστη ιπποδύναμη 3750HPανα μηχανή.
Πλήρωμα: 43 άνδρες
Ανακοίνωση Πολεμικού Ναυτικού

Εκδηλώσεις του Πολεμικού Ναυτικού "Μέγα το της Θαλάσσης Κράτος"

Από το Γενικό Επιτελείο Ναυτικού ανακοινώνεται ότι την Παρασκευή 08 Ιουνίου 2018, μετά την ολοκλήρωση της άσκησης «ΚΑΤΑΙΓΙΣ 2018», πλοία του Πολεμικού Ναυτικού πρόκειται να καταπλεύσουν στους κάτωθι λιμένες του Αιγαίου Πελάγους, με σκοπό να συμμετάσχουν σε εκδηλώσεις, που διοργανώνονται υπό το συντονισμό του Γενικού Επιτελείου Ναυτικού, με τον τίτλο «Μέγα το της Θαλάσσης Κράτος» και να δοθεί η ευκαιρία στο κοινό να τα επισκεφθεί:

Αγίου Ευστρατίου
Αλεξανδρούπολης
Αμοργού
Βόλου
Θάσου
Θεσσαλονίκης
Ικαρίας
Καβάλας
Καλύμνου
Λέσβου
Λήμνου
Μεγίστης
Οινουσσών
Ρόδου
Σαμοθράκης 
Σάμου
Σκοπέλου
Φούρνων
Χίου
Ψαρών

Παρασκευή 18 Μαΐου 2018

Στον Εύδηλο Ικαρίας στις 22 & 23 Μαΐου το (ΠΓΥ) "ΠΡΟΜΗΘΕΥΣ Α 374" του Πολεμικού Ναυτικού στο οποίο θα επιβαίνει διευρυμένη Διακλαδική Υγειονομική Ομάδα

Πρόγραμμα Προληπτικής Ιατρικής Αναβαθμισμένης Δυνατότητας Ενόπλων Δυνάμεων Έτους 2018

Από το Γενικό Επιτελείο Ναυτικού ανακοινώνεται ότι από Δευτέρα 21 έως Κυριακή 27 Μαΐου 2018, υλοποιείται το πρόγραμμα προληπτικής ιατρικής αναβαθμισμένης δυνατότητας, για την πρωτοβάθμια περίθαλψη των κατοίκων νησιών του Αιγαίου, με το πλοίο γενικής υποστήριξης (ΠΓΥ) ΠΡΟΜΗΘΕΥΣ και την επιβαίνουσα διευρυμένη Διακλαδική Υγειονομική Ομάδα.

Η επιβαίνουσα Διακλαδική Υγειονομική Ομάδα, αποτελείται από ιατρικό και νοσηλευτικό προσωπικό διαφόρων ειδικοτήτων (Παθολόγο, Ακτινολόγο, Χειρουργό, Παιδίατρο, Ορθοπεδικό, Δερματολόγο, Οδοντίατρο και ΩΡΛ).

Ο πλους του ΠΓΥ ΠΡΟΜΗΘΕΥΣ έχει προγραμματισθεί ως ακολούθως:
21 Μαΐου ν. Ψαρά
22-23 Μαΐου Εύδηλο ν. Ικαρίας
24 Μαΐου ν. Αστυπάλαια
25-26 Μαΐου ν. Αμοργό
27 Μαΐου ν. Ηρακλειά

Αντιπλοίαρχος Σπυρίδων Πολλάτος ΠΝ
Εκπρόσωπος Τύπου ΓΕΝ



 "ΠΡΟΜΗΘΕΥΣ Α 374"
Πλοίο γενικής υποστήριξης τύπου Etna
Ναυπήγηση : Ναυπηγεία Ελευσίνας ΑΕ, Ελευσίνα.
Καθέλκυση: 19-02-2002
Ένταξη - Ύψωση Σημαίας: 08-07-2003
Διαστάσεις: 146,5/21/13.1 μέτρα
Εκτόπισμα: 13.400 τόνοι με πλήρη φόρτο (φορτίο 5.600 m3 ντίζελ, 1500 m3 καύσιμο JP-5 και 192 τόνοι νερό. Χώροι αποθήκευσης 20 τόνοι ανταλλακτικών, 30 τόνοι λιπαντικών σε βαρέλια, έως 12 εμπορευματοκιβώτια. Θεραπευτήριο. Συνεργεία επισκευών.)
Πρόωση: 2 ντίζελ Sultzer12 ZAV405 με ισχύ 22.400 ίππους. 2 έλικες μεταβλητού βήματος. Εγκάρσιος έλικας στην πλώρη.
Ταχύτητα: Μέγιστη 21.5 κόμβοι, κανονική 18 κόμβoι.
Οπλισμός: Πυροβόλα: 1 CIWSPhalanxMk15 Mod12 των 20 mm. 4 Rheinmetallτων 20 mm. Πολυβόλα 2 των 0.5 in(12.7 mm), 6 των 0.30 in(7.6 mm), 2 MG-3 των 7.62 mm.
Radar έρευνας επιφανείας: RaytheonSPS-10 Dστη συχνότητα G. Radarναυτιλίας: 2 BRIDGEMASTERE252/6.
Ελικόπτερο:  ΑΒ-212 EW/ ASWή S-70B-6
Πλήρωμα: 140 άτομα περίπου.

Το πλοίο έχει πάρει το όνομά του από τον Προμηθέα, τον μυθικό ευεργέτη και προστάτη τον ανθρώπων που κατά παράβαση των εντολών του Δία, έδωσε στους ανθρώπους μεταξύ πολλών άλλων και τη φωτιά.
Το σημερινό ΠΓΥ ΠΡΟΜΗΘΕΥΣ ( Α-374) ναυπηγήθηκε στα ναυπηγεία Ελευσίνας με βάση τα σχέδια του πλοίου υποστηρίξεως ETNAτου Ιταλικού Ναυτικού. Η καθέλκυσή του έγινε στις 19-2-2002 και η ύψωση της Σημαίας στις 8-7-2003. Αποτελεί το τρίτο πλοίο με το όνομα αυτό στην ιστορία του Πολεμικού Ναυτικού και το μεγαλύτερο σε εκτόπισμα που υπήρξε ποτέ.


Σκοπός - Δράση
Οι δυνατότητες Υποστηρίξεως του ΠΓΥ ΠΡΟΜΗΘΕΥΣ είναι ιδιαίτερα σημαντικές και το καθιστούν ικανό για δράση όχι μόνο στο Αιγαίο αλλά και στη Μεσόγειο. Περιλαμβάνουν τον εν πλω ανεφοδιασμό των πλοίων του ΠΝ ή άλλων συμμαχικών πλοίων με πετρέλαιο DieselF-76, καύσιμο Ε/Π JP-5, πυρομαχικά, κατευθυνόμενα βλήματα, τορπίλες, κρίσιμα αμοιβά υλικά, λιπαντικά, νερό και τρόφιμα. Επίσης είναι δυνατή η χρήση του και ως Πλοίο Διοικήσεως, ενώ διαθέτει προστασία για εκτέλεση επιχειρήσεων σε ραδιοβιοχημικό περιβάλλον.

Παράλληλα, το ΠΓΥ ΠΡΟΜΗΘΕΥΣ έχει δυνατότητα συνδρομής των υπηρεσιών πολιτικής προστασίας σε περιπτώσεις ανθρωπιστικών καταστροφών και καταστάσεων εκτάκτου ανάγκης (πλημμύρες, σεισμοί, κλπ). Για το σκοπό αυτό διαθέτει επιπλέον ενδιαιτήσεις για παροχή καταλύματος στον πληθυσμό των πληγέντων περιοχών, δύναται να παρέχει ηλεκτρική ενέργεια σε καταυλισμούς προσφύγων και τέλος να τους εφοδιάσει με τρόφιμα, ρουχισμό και άλλη ανθρωπιστική βοήθεια (που μπορεί να μεταφέρει σε 1 containersτων 20 κπ).

Ιδιαίτερης σημασίας είναι η πλήρης θεραπευτική μονάδα του πλοίου, που είναι εξοπλισμένη με χειρουργείο μονάδα εντατικής θεραπείας, θάλαμο ασθενών ακτινολογικό και μικροβιολογικό εργαστήριο και οδοντιατρείο.


Πέρυσι τον Οκτωβριο ειχε ερθει παλι στο νομο Σαμου. Διαβαστε ΕΔΩ

Παρασκευή 4 Μαΐου 2018

Το Τουρκικό εμπορικό Karmate "ακούμπησε" την Κ/Φ "Aρματωλός" (Ρ18)

Από το Γενικό Επιτελείο Ναυτικού ανακοινώνεται ότι πρώτες πρωινές ώρες Παρασκευής 04 Μαΐου 2018, εμπορικό πλοίο ΚΑRΜΑΤΕ, σημαίας Τουρκίας, προσέγγισε και επακούμβησε με την κανονιοφόρο ΑΡΜΑΤΩΛΟΣ, στη θαλάσσια περιοχή νοτιοανατολικά ν. Λέσβου, Εντός Εθνικής Χωρικής Θάλασσας, παραβιάζοντας το Διεθνή Κανονισμό Αποφυγής Σύγκρουσης στη Θάλασσα (ΔΚΑΣ), καθώς το εμπορικό πλοίο ήταν καταφθάνον.

Δεν υπήρξαν τραυματίες ή σοβαρές ζημιές. Δεν υπήρξε μόλυνση του περιβάλλοντος.

Μετά το συμβάν το εμπορικό πλοίο αύξησε ταχύτητα και απομακρύνθηκε, κινούμενο προς τις πλησιέστερες ακτές της Τουρκίας, χωρίς να απαντήσει στις κλήσεις ασυρμάτου της κανονιοφόρου ΑΡΜΑΤΩΛΟΣ.
 Του συμβάντος έχουν επιληφθεί οι αρμόδιες Λιμενικές Αρχές.
Το συμβάν έλαβε χώρα κατά τη διάρκεια προγραμματισμένης περιπολίας της κανονιοφόρου ΑΡΜΑΤΩΛΟΣ στο πλαίσιο συμμετοχής στη Συμμαχική επιχείρηση “AEGEAN ACTIVITY”, για την αντιμετώπιση των μεταναστευτικών ροών στο Αιγαίο Πέλαγος. Έχουν ενημερωθεί οι αρμόδιες Νατοϊκές Αρχές

Η κανονιοφόρος ΑΡΜΑΤΩΛΟΣ συνεχίζει την αποστολή.

Αντιπλοίαρχος Σπυρίδων Πολλάτος ΠΝ
Εκπρόσωπος Τύπου ΓΕΝ

Τρίτη 10 Οκτωβρίου 2017

Επισκεπτήριο στο Πλωτό Ναυτικό Μουσείο Θωρηκτό Γ. ΑΒΕΡΩΦ στη Θεσσαλονίκη

Φωτογραφια Konstantinos Tsakalidis - lifo.gr
Γνωρίζεται ότι κατά την διάρκεια παραμονής του ΠΝΜ Θ/Κ Γ. ΑΒΕΡΩΦ στη Θεσσαλονίκη οι ώρες επισκέψεως έχουν προγραμματισθεί ως ακολούθως:

ΑΠΟ ΤΗΝ 10η  ΟΚΤ 17 ΕΩΣ ΚΑΙ 28η  ΟΚΤ 17



ΔΕΥΤΕΡΑ έως ΠΑΡΑΣΚΕΥΗ
09:00 – 13:45: ΑΝΟΙΚΤΟ για ομάδες μαθητών σχολείων ή κοινού
13:45 – 16:00: ΚΛΕΙΣΤΟ
16:00 – 18:30: ΑΝΟΙΚΤΟ για το κοινό



ΣΑΒΒΑΤΟ, ΚΥΡΙΑΚΗ και ΑΡΓΙΕΣ
09:00 – 14:00: ΑΝΟΙΚΤΟ για το κοινό 
14:00 – 16:00: ΚΛΕΙΣΤΟ
16:00 – 18:30 ΑΝΟΙΚΤΟ για το κοινό  



ΑΠΟ ΤΗΝ 29η  ΟΚΤ 17 ΕΩΣ ΚΑΙ ΠΡΟ ΑΠΟΠΛΟΥ

ΔΕΥΤΕΡΑ έως ΠΑΡΑΣΚΕΥΗ
09:00 – 13:15: ΑΝΟΙΚΤΟ για ομάδες μαθητών σχολείων ή κοινού  
13:15 – 15:00: ΚΛΕΙΣΤΟ
15:00 – 17:30: ΑΝΟΙΚΤΟ για το κοινό 

ΣΑΒΒΑΤΟ, ΚΥΡΙΑΚΗ και ΑΡΓΙΕΣ
09:00 – 13:15: ΑΝΟΙΚΤΟ για το κοινό  
13:15 – 15:00: ΚΛΕΙΣΤΟ
15:00 – 17:30 ΑΝΟΙΚΤΟ για το κοινό 

Για πληροφορίες και κρατήσεις επισκέψεων μπορείτε να απευθυνθείτε στα τηλέφωνα 2310 593184-5, 6947 159787 και στην ηλεκτρονική διεύθυνση  averof@navy.mil.gr
 

ΕΠΙΣΗΜΑΝΣΕΙΣ
Όλοι οι επισκέπτες (μαθητές, συνοδοί και κοινό) οφείλουν να συμμορφώνονται πάντα σε κάθε οδηγία του προσωπικού του πλοίου για λόγους ασφάλειας των ιδίων αλλά και για την προστασία των εκθεμάτων. Επίσης, η γενικότερη συμπεριφορά των επισκεπτών πρέπει να είναι η αρμόζουσα σε αυτό το ιστορικό σκάφος-σύμβολο.
Το κόστος του εισιτηρίου για ενήλικες επισκέπτες (κοινό) ορίζεται σε 3€. Το εισιτήριο θα εκδίδεται από το θάλαμο έκδοσης εισιτηρίων που θα βρίσκεται στον προβλήτα, προ της επιβίβασης στο πλοίο μέσω της κύριας κλίμακας (σκάλας).
Η ξενάγηση σχολείων/κοινού γίνεται σε ομάδες των 40 ατόμων.
Στο τέλος κάθε ξενάγησης οι επισκέπτες (μαθητές, συνοδοί και κοινό) μπορούν να προμηθευτούν αναμνηστικά από το πρατήριο εντός πλοίου.
Κατά τη διάρκεια εκδηλώσεων στο πλοίο, δε θα υφίσταται δυνατότητα επίσκεψης σε αυτό για ομάδες μαθητών σχολείων και για το κοινό.


Διεύθυνση Εθιμοτυπίας & Δημοσίων Σχέσεων


Πέμπτη 5 Οκτωβρίου 2017

Πρόγραμμα Προληπτικής Ιατρικής (μεσα Φούρνοι & Καρλόβασι - ημερομηνίες)

Από το Γενικό Επιτελείο Ναυτικού ανακοινώνεται ότι από 11 έως 17 Οκτωβρίου 2017, με το πλοίο γενικής υποστήριξης (ΠΓΥ) ΠΡΟΜΗΘΕΥΣ και την επιβαίνουσα διευρυμένη Διακλαδική Υγειονομική Ομάδα, υλοποιείται το πρόγραμμα προληπτικής ιατρικής αναβαθμισμένης δυνατότητας, για την πρωτοβάθμια περίθαλψη των κατοίκων νησιών του Αιγαίου.

Η επιβαίνουσα Διακλαδική Υγειονομική Ομάδα, αποτελείται από ιατρικό και νοσηλευτικό προσωπικό διαφόρων ειδικοτήτων (Παθολόγο, Χειρούργο Καρδιολόγο, Ακτινολόγο, Ορθοπεδικό, Οφθαλμίατρο, Οδοντίατρο, ΩΡΛ και Νοσηλευτικό προσωπικό).

        Ο πλους του ΠΓΥ ΠΡΟΜΗΘΕΥΣ έχει προγραμματισθεί ως ακολούθως:
  •     11 Οκτωβρίου ν. Σαμοθράκη
  •     12 – 13 Οκτωβρίου ν. Λέσβο (Πλωμάρι, επ’ ωφελεία κατοίκων Πλωμαρίου και Καλλονής)
  •     14 Οκτωβρίου ν. Οινούσες
  •     15 Οκτωβρίου ν. Ψαρά
  •     16 Οκτωβρίου ν. Φούρνοι
  •     17 Οκτωβρίου ν. Σάμο (Καρλόβασι)



Αντιπλοίαρχος Σπυρίδων Πολλάτος ΠΝ
Εκπρόσωπος Τύπου ΓΕΝ