Κοπή πίτας απο τον ΝΑΟΚ το ερχόμενο Σάββατο 1η Φεβρουαρίου στο εστιατόριο Μουράγιο

Το Σάββατο 01/02/2020 και ώρα 21:00 στο εστιατόριο ΜΟΥΡΑΓΙΟ στο λιμάνι Καρλοβάσου θα γίνει η καθιερωμένη Ετήσια Κοπή της πίτας του Ναυταθλητικού Ομίλου Καρλοβάσου.
Κρατήσεις στο τηλέφωνο 693 241 1742
 

Σας περιμένουμε

Στην "ΔΙΑΥΓΕΙΑ" η προμήθεια του πρώτου φράγματος μήκους 2.700 μέτρων και προϋπολογισμού 500.000 ευρώ. Στήνονται πλωτά φράγματα στο Αιγαίο για την ανακοπή των ροών

Με την προμήθεια πλωτών φραγμάτων επιχειρεί η Κυβέρνηση να ανακόψει τις ανεξέλεγκτες μέχρι σήμερα μεταναστευτικές ροές από τα παράλια της Τουρκίας.

Μέσα από σχετικό διαγωνισμό που δημοσιεύθηκε στο σύστημα "ΔΙΑΥΓΕΙΑ", το Υπουργείο Εθνικής Άμυνας προγραμματίζει την άμεση αγορά εξοπλισμού και μηχανημάτων για την τοποθέτηση πλωτού προστατευτικού συστήματος μήκους 2.700 μέτρων, για την εκτέλεση της αποστολής των Μονάδων στο πλαίσιο  συνδροµής των Ενόπλων Δυνάμεων στη διαχείριση της προσφυγικής κρίσης για την αντιμετώπιση της διαρκώς αυξανόμενης μεταναστευτικής/ προσφυγικής ροής.

Το σκεπτικό
Στην προκήρυξη των 126 σελίδων το Υπουργείο Εθνικής Άμυνας σημειώνει ότι η προμήθεια του πλωτού προστατευτικού συστήματος μη στρατιωτικών προδιαγραφών «θα περιορίσει και κατά περίπτωση θα αναστείλει την πρόθεση εισροών στον εθνικό χώρο, με σκοπό την αντιμετώπιση της διαρκώς αυξανόμενης μεταναστευτικής / προσφυγικής ροής, εξαιτίας της αδήριτης και επείγουσας ανάγκης ανάσχεσης των αυξημένων προσφυγικών ροών» και προσθέτει ότι: «θα συνδράμει την εκτέλεση της αποστολής των Μονάδων ΣΞ, στο πλαίσιο συνδρομής των Ενόπλων Δυνάμεων στην διαχείριση της προσφυγικής κρίσης για την αντιμετώπιση της διαρκώς αυξανόμενης μεταναστευτικής/ προσφυγικής ροής».

Οι προδιαγραφές
Κατά την προκήρυξη, η ανάδοχος εταιρεία που θα επιλεγεί  υποχρεούται να αναλάβει την τεχνική υποστήριξη συντήρησης/ επισκευών 4 ετών, ενώ έχει υποχρεώσεις για «τυχόν απαιτήσεις προμήθειας και εγκατάστασης συγκεκριμένων συστημάτων επί των σκαφών της στρατιωτικής Υπηρεσίας (ΣΥ) για την χρήση (τοποθέτηση και απεγκατάσταση) των εν λόγω ΠΠΣ, καθώς επίσης αντίστοιχη εκπαίδευση συγκεκριμένου αριθμού εκπροσώπων της αναθέτουσας αρχής(ΑΑ)».
Το σύστημα (δίχτυ / φράγμα) πρέπει να έχει συνολικό ύψος τουλάχιστον ένα μέτρο και δέκα εκατοστά (1,10μ) με ύψος εξάλων (πάνω από την επιφάνεια του νερού) τουλάχιστον πενήντα εκατοστά (0,50μ) και βύθισμα τουλάχιστον εξήντα εκατοστά (0,60μ) καθώς και να μην υπερβαίνει τα 7 κιλά σε βάρος ανά τρέχον μέτρο.
Τα πλωτά συστήματα προβλέπεται, μεταξύ άλλων, να μπορούν να φωτοσημαίνονται, σύμφωνα με τις οδηγίες της Υπηρεσίας Φάρων η οποία ορίζει την απαιτούμενη απόσταση φράγματος /φωτοσήμανσης και να καλύπτουν τις προδιαγραφές φωτοσήμανσης του Διεθνούς Ναυτιλιακού Συστήματος, δηλαδή, φανός φωτοσήμανσης πάνω από 1,5μ ύψος, κίτρινου χρώματος, με 30-40 αναλαμπές ανά λεπτό.
Η προϋπολογισθείσα αξία αυτού του έργου είναι 500.000 € και κριτήριο ανάθεσης ορίζεται η πλέον συμφέρουσα από οικονομική άποψη προσφορά, βάσει της βέλτιστης σχέσης ποιότητας-τιμής.

Αρχειο PdF

Πηγή: politischios

Καθε Δευτερα και Τριτη το Νissos Mykonos (νυν BsMyconos) θα προσεγγιζει στην Τηνο προερχομενο απο Πειραια και απο Βαθυ αντιστοιχα

Με χαρα διαπιστωσαμε οτι απο το χθεσινο δρομολογιο απο Πειραια (καθε Δευτερα) και το  σημερινο (Τριτη) απο Βαθυ, το πλοιο Nissos Chios επιασε και στο λιμανι της Τηνου.
Μετα απο μια γρηγορη ματια στο συστημα κρατησεων ειδαμε οτι οι προσεγγισεις (Δευτερα-Τριτη) θα συνεχιστουν και απο το Nissos Mykonos (νυν BsMyconos) μεχρι και τελος Φεβρουαριου (για Μαρτιο δεν εχουν βγει ακομα τα δρομολογια).

Ακολουθει το πληρες προγραμμα αφιξοαναχωρησεων Δευτερας και Τριτης

Προς κατάργηση τα Δημοτικά Λιμενικά Ταμεία - Φεύγουν από τους Δήμους και πηγαίνουν στο κράτος (αναδημοσίευση)

Προς κατάργηση οδεύουν τα Δημοτικά Λιμενικά Ταμεία, όπως προκύπτει από επίσημη τοποθέτηση του ίδιου του Υπουργού Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, Γιάννη Πλακιωτάκη.
Ο υπουργός γνωστοποίησε ότι εντός του 2020 θα περάσουν στον έλεγχο της Πολιτείας, τα 71 λιμάνια ή λιμενικές εγκαταστάσεις υποδοχής πλοίων την διαχείριση των οποίων έχουν οι Δήμοι σε όλη την Ελλάδα.

Αυτό σημαίνει ότι τα Δημοτικά Λιμενικά Ταμεία θα πάψουν να υφίστανται με τη σημερινή τους μορφή, καθώς θα περάσουν στον έλεγχο του κράτους, χάνοντας  τον αυτόνομο διοικητικό και θεσμικό ρόλο που τους δίνει η υπαγωγή τους στους Δήμους και την τοπική αυτοδιοίκηση.

Πρακτικά, εφόσον γίνουν πράξεις οι εξαγγελίες του υπουργού, θα αλλάξει το καθεστώς λειτουργίας και διοίκησης όλων των Λιμενικών Ταμείων του νομού Κυκλάδων, όπως της Σύρου, της Μυκόνου, της Τήνου-Άνδρου, της Νάξου, της Θήρας, της, Πάρου και της Μήλου.

Τα Δημοτικά Λιμενικά Ταμεία λειτουργούν υπό την ευθύνη των Δήμων, οι οποίοι ελέγχουν τα Διοικητικά τους Συμβούλια και ειδικά στις Κυκλάδες, αποτελούν πηγή σημαντικών εσόδων λόγω της έντονης τουριστικής δραστηριότητας και της παρουσίας μεγάλου αριθμού, πλοίων, σκαφών, κρουαζιεροπλοίων κλπ.

Διαχρονικά, από τα έσοδα των Λιμενικών Ταμείων η τοπική αυτοδιοίκηση έχει υλοποιήσει έργα πολλών εκατομμυρίων ευρώ για την ενίσχυση των λιμενικών υποδομών στα νησιά.

Το πλάνο του υπουργείου για τη μελλοντική λειτουργία των περιφερειακών λιμανιών και τη μορφή διοίκησης των Λιμενικών Ταμείων, δεν έχει γίνει γνωστό, ωστόσο, η νέα εξέλιξη ήδη έχει επιφέρει έντονο προβληματισμό στην τοπική αυτοδιοίκηση και στις νησιωτικές περιοχές.

Πηγή: cyclades24

Πρόστιμα για όσους αψηφούν τον καιρό και χρειάζονται διάσωση από το Λιμενικό

Με εγκύκλιο του Λιμενικού Σώματος θα επιβάλλονται πρόστιμα σε όσους επίδοξους «θαλασσόλυκους» δεν λαμβάνουν υπόψιν τους, τις καιρικές συνθήκες και με υπαίτιοτητά τους θα χρειαστούν μέσα διάσωσης και προσωπικό του Σώματος για την διάσωση τους.

 ΘΕΜΑ: "Καταβολή αποζημιώσεων προς το Ελληνικό Δημόσιο από άσκοπες κινητοποιήσεις μέσων - προσωπικού Λ.Σ - ΕΛ.ΑΚΤ σε επιχειρήσεις Έρευνας - Διάσωσης λόγω υπαιτιότητας πολιτών".

ΣΧΕΤΙΚΑ:
(α) Ν. 1844/1989 “Κύρωση της σύμβασης για την ναυτική έρευνα και διάσωση και άλλες διατάξεις” (Α ́110), όπως έχει τροποποιηθεί και ισχύει.

(β) Ο αρίθμ. 20 Γενικός Κανονισμός Λιμένα «Ταχύπλοα (ταχυκίνητα) σκάφη και λοιπά θαλάσσια μέσα αναψυχής » ( Β ́444/1999), όπως ισχύει.

(γ) Η Αρίθμ. 1329.1/53/02/14-11-2002 Απόφαση Υπουργών Οικονομίας και Οικονομικών και Εμπορικής Ναυτιλίας «Έγκριση Κανονισμού Αρχηγού Λιμενικού Σώματος, που αφορά τους όρους διάθεσης των μέσων και το είδος των παρεχόμενων υπηρεσιών από το Λ.Σ σε τρίτους»(Β ́ 1482), όπως τροποποιήθηκε και ισχύει.

(δ) Η αριθμ. 2903.5/92965/2019/31-12-2019 απόφαση κ.ΥΝΑΝΠ «Υπαγωγή Υπηρεσιών και Μεταβίβαση αρμοδιοτήτων στους Γενικούς Γραμματείς, Λιμένων Λιμενικής Πολιτικής και Ναυτιλιακών Επενδύσεων, Αιγαίου και Νησιωτικής Πολιτικής και σε υπηρεσιακά όργανα του Υπουργείου Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής» ( Β ́5056).

1. Ως γνωστόν το Λιμενικό Σώμα – Ελληνική Ακτοφυλακή (Λ.Σ.-ΕΛ.ΑΚΤ.), ως πολιτειακός φορέας αρμόδιος για το συντονισμό της ναυτικής έρευνας και διάσωσης,ασκεί υπεύθυνα και επί καθημερινής βάσης τα καθήκοντά του θέτοντας ως ύψιστη προτεραιότητα για τα στελέχη του τη διαφύλαξη του υπέρτατου θεμελιώδους αγαθού, αυτού της ασφάλειας της ανθρώπινης ζωής στη θάλασσα.

2. Το Ενιαίο Κέντρο Συντονισμού Έρευνας και Διάσωσης (Ε.Κ.Σ.Ε.Δ) του Αρχηγείου Λ.Σ.-ΕΛ.ΑΚΤ. [άρθρο5 του ν. 1844/1989 (Α ́110)], ενεργεί σύμφωνα με τα προβλεπόμενα από την κείμενη νομοθεσία, τις Διεθνείς Συμβάσεις και Εγχειρίδια και επιλαμβάνεται επί παντός περιστατικού που αφορά την προστασία της ανθρώπινης ζωής στη θάλασσα, για το οποίο γίνεται κοινωνός, εντός της ελληνικής περιοχής ευθύνης για παροχή υπηρεσιών ναυτικής και αεροπορικής έρευνας και διάσωσης, όπως αυτή καθορίζεται στο άρθρο2 του ιδίου ως άνω νόμου.

3. Επιπρόσθετα, οι περιπτώσεις διάθεσης προσωπικού και μέσων προς παροχή υπηρεσιών σε τρίτους προβλέπονται από τις διατάξεις της (γ) σχετικής. Αν και οι παρεχόμενες υπηρεσίες έρευνας και διάσωσης παρέχονται για κοινωφελείς σκοπούς και αδαπάνως για τον πολίτη, ενίοτε εξετάζεται, με μέριμνα του επιχειρησιακού βραχίονα του φορέα, σε συνεργασία με τις οικονομικές Υπηρεσίες αυτού, η κατά περίπτωση διάθεση του προσωπικού και των μέσων με καταβολή ανταλλάγματος, στο πλαίσιο της άσκοπης κινητοποίησής τους με δόλο ή ευήθεια για παροχή οποιασδήποτε βοήθειας σε βάρος εκείνου που την προκάλεσε.

4. Κατόπιν των ανωτέρω, με αφορμή την αύξηση των περιστατικών έρευνας και διάσωσης στα οποία εμπλέκονται άτομα τα οποία κάνουν χρήση των μέσων που υπάγονται στις διατάξεις (β) σχετικού και σκοπό την αποφυγή, κατά το δυνατόν και καθ’ οιονδήποτε τρόπο, ύπαρξης συμβάντων εις το μέλλον, τα οποία προσδίδουν περίσσιο και αχρείαστο άχθος στο ενασχολούμενο με αυτά προσωπικό, ως και αβεβαιότητα ως προς την επιτυχή έκβασή τους, θέτοντας πολλές φορές σε κίνδυνο τις ζωές των ανθρώπων που υπηρετούν με αυταπάρνηση το κοινωνικό σύνολο, με υπαιτιότητα των ιδιωτών, ειδικότερα όταν αυτά λαμβάνουν χώρα υπό εξαιρετικά δυσμενείς καιρικές συνθήκες, γνωστές ποικιλοτρόπως σε οποιοδήποτε φυσικό πρόσωπο(τουλάχιστον μέσω των ΜΜΕ και των μέσων κοινωνικής δικτύωσης του 21ου αιώνα), εντελλόμεθα όπως:

4.1 Εντείνετε αστυνομικούς ελέγχους αναφορικά με την τήρηση του άρθρου 33 του (β) σχετικού, για τη χρήση θαλασσίων μέσων αναψυχής υπό δυσμενείς καιρικές συνθήκες, και, σε περίπτωση διαπίστωσης παράβασης εν λόγω διάταξης, να προβαίνετε στην επιβολή των προβλεπόμενων κυρώσεων.

4.2 Ενημερώσετε κατάλληλα το προσωπικό των Υπηρεσιών και Λιμενικών Αρχών υπαγωγής σας επί των ανωτέρω, καθώς και ναυταθλητικούς συλλόγους, εκμισθωτές θαλασσίων μέσων αναψυχής και ιδιοκτήτες ταχυπλόων σκαφών που δραστηριοποιούνται σε περιοχή αρμοδιότητάς σας, για την πιστή τήρηση των διατάξεων του Γ.Κ.Λ 20.

5. Προϊστάμενοι ΠΕ.ΔΙ.ΛΣ- ΕΛ.ΑΚΤ που κοινοποιείται η παρούσα παρακαλούνται όπως συντονίσουν και εποπτεύσουν Λιμενικές Αρχές υπαγωγής τους παρέχοντας τυχόν επιπρόσθετες εντολές οδηγίες.

6. Αναφέρατε σηματικά λήψη – κατανόηση, μόνο προς τις εκδίδουσες την παρούσα μονίμου φύσεως εγκύκλιο Υπηρεσίες.

Ευχαριστήριο στον πλοίαρχο του "Νήσος Μύκονος" Ε. Αράθυμο

Επιθυμούμε με την παρούσα...
Να  ευχαριστήσουμε τον Πλοίαρχο του επιβατηγού - οχηματαγωγού "Νήσος Μύκονος" της Attica Group, Ευάγγελο Αράθυμο διότι την Κυριακή 12 Ιανουαρίου παρέμεινε στο λιμάνι της Ερμούπολης προκειμένου να προσέλθουν οι αθλήτριες της ομάδας του Ποσειδώνα της Τήνου που ένεκα της μεγαλύτερης διάρκειας του αγώνα με την ομάδα του Φοίνικα Σύρου ήταν αδύνατη η έγκαιρη προσέλευσή τους.
Χάρη στην καλή διάθεση  του πλοιάρχου οι αθλήτριες πήγαν κανονικά στο σχολείο την Δευτέρα.

Για  την  Ε.Ο.ΠΕ.

Τ.Ε. Κυκλάδων

Ο Πρόεδρος                                                                           Ο Γραμματέας

Σολάρης Αντώνιος                                                                 Σιφναίος Εμμανουήλ

Νέο δελτίο τύπου της 21/01/2020 απο την Golden Star Ferries

Δελτίο Τύπου 21/01/2020

Θέμα: «Αδικαιολόγητη και ύποπτα αρνητικά στάση του Υπουργείου Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής σε βάρος της απρόσκοπτης δρομολόγησης πλοίων της εταιρείας "GOLDEN STAR FERRIES", προς όφελος ανταγωνιστικής εταιρείας που επιδιώκει τη διαμόρφωση όρων μονοπωλίου – Εξαγγελία νομοθετικών παρεμβάσεων στην ακτοπλοΐα»

Η εταιρεία "GOLDEN STAR FERRIES", η οποία δραστηριοποιείται από το 2011 στον τομέα της εγχώριας ακτοπλοΐας, με στόχο την ποιοτική εξυπηρέτηση του επιβατικού κοινού και την παροχή του βέλτιστου δυνατού θαλάσσιου μεταφορικού μέσου, έχει επενδύσει περισσότερα από 100 εκατομμύρια ευρώ, απασχολεί πάνω από 400 εργαζομένους και επενδύει διαρκώς στη συντήρηση του στόλου της και τη δρομολόγηση πλοίων από τη Ραφήνα προς τις Κυκλάδες, ενώνοντάς τες με την Κρήτη, ενώ το 2017 διακρίθηκε διεθνώς ως "Passenger Line of the Year 2017" από το διεθνή οργανισμό Lloyd’s. Κατά τα τελευταία χρόνια, μάλιστα, επενδύει σε ταχύπλοα πλοία,  συμβάλλοντας καθοριστικά στην ενδυνάμωση του τουρισμού αλλά και στην ενίσχυση του υγιούς ανταγωνισμού στο πεδίο της ακτοπλοΐας.

Ωστόσο, για άλλη μία φορά, και πάλι πρόσφατα αντιμετώπισε την αδικαιολόγητα αρνητική στάση του Υπουργείου Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής που θέτει προσκόμματα και μας αιφνιδιάζει με εξωθεσμικές πρακτικές, θέτοντας ζήτημα βιωσιμότητας της εταιρείας μας. Συγκεκριμένα, ενώ στις 13-12-2019 υπεβλήθη αίτημα τροποποίησης ακτοπλοϊκού δρομολογίου και ενώ το αρμόδιο γνωμοδοτικό Συμβούλιο Ακτοπλοϊκών Συγκοινωνιών (Σ.Α.Σ.) γνωμοδότησε ομόφωνα θετικά επί του αιτήματός μας, μας ανακοινώθηκε εκτός προβλεπόμενης διαδικασίας του ν. 2932/2001 ότι το αίτημά μας είτε θα απορριφθεί εν συνόλω είτε θα εγκριθεί από τον Υπουργό Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής τροποποιημένο ως προς τους όρους της δρομολόγησης. Συγκεκριμένα, για δρομολόγηση που εκκινούσε στις 07:45 από το Λιμένα Ηρακλείου προς Σαντορίνη, αιτηθήκαμε να εκτελείται όχι από συμβατικό πλοίο αλλά πλέον από ταχύπλοο, για λόγους απελευθέρωσης της αγοράς της ακτοπλοΐας. Δηλαδή προτάθηκε προς το Υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής το ήδη εγκεκριμένο δρομολόγιο να εκτελείται εφεξής με πλοίο χωρητικότητας 809 επιβατών και 145 οχημάτων, αντί πλοίου χωρητικότητας άνω των 1.400 επιβατών και 270 οχημάτων, ουσιαστικά απελευθερώνοντας την αγορά και ενισχύοντας τον υγιή ανταγωνισμό, ώστε, σε καμία περίπτωση, δεν ανακύπτει ζήτημα μονοπωλίου εκ μέρους μας.

Ωστόσο, ο Υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, αγνοώντας και υποβαθμίζοντας το θεσμικό ρόλο του Σ.Α.Σ., καθυστερεί παράνομα και καταχρηστικά την υπογραφή της απόφασης δρομολόγησης πλοίων, η οποία ήδη έπρεπε να έχει υπογραφεί βάσει του εδαφίου β’ της παρ. 3 του άρθρου ένατου του ν. 2932/2001. Παράλληλα, ο Διευθυντής του Γραφείου Υπουργού μας ανακοινώνει απροκάλυπτα και μεροληπτικά ότι δεν θα ευοδωθεί το αίτημά μας, γιατί υπάρχει δήθεν διάκριση εις βάρος  ανταγωνιστικής εταιρείας , η οποία πίεσε για την αλλαγή των ωραρίων αναχώρησης του δικού μας πλοίου σε ώρες που είτε δεν εξυπηρετούν το επιβατικό κοινό είτε περιορίζουν δραματικά το μεταφορικό μας έργο, αφού η ανταγωνίστρια εταιρεία διαθέτει δύο ταχύπλοα σκάφη που προηγούνται χρονικά στις αναχωρήσεις τους από εμάς. Επομένως, στόχος των πιέσεων που έχουν ασκηθεί στο Υπουργείο είναι η πλήρης κυριαρχία της εν λόγω ανταγωνιστικής εταιρείας και η διαμόρφωση όρων μονοπωλίου στο Λιμένα Ηρακλείου. Επισημαίνεται δε ότι η σκόπιμη καθυστέρηση έκδοσης της σχετικής υπουργικής απόφασης εμποδίζει την εταιρεία μας να προβεί σε οικονομικό προγραμματισμό διάθεσης των εισιτηρίων της εγκαίρως σε ξένα πρακτορεία, ενόψει μάλιστα της επικείμενης θερινής περιόδου, με αποτέλεσμα να προκύπτουν αξιόλογα διαφυγόντα κέρδη σε βάρος της. Παράλληλα, με τις ενέργειες και παραλείψεις της πολιτικής ηγεσίας του Υπουργείου παραβιάζονται βασικές και συνταγματικά κατοχυρωμένες διοικητικές αρχές – ενδεικτικά η αρχή της νομιμότητας, της χρηστής διοίκησης, της διαφάνειας, της αμεροληψίας και της ίσης μεταχείρισης, της ειδικής, επαρκούς και νόμιμης αιτιολόγησης των αποφάσεων, καθώς και του σεβασμού του ελεύθερου και υγιούς ανταγωνισμού.

Δεδομένων των ανωτέρω, η εταιρεία μας προέβη σε σειρά ενεργειών για την ενημέρωση των αρμοδίων θεσμικών οργάνων για την αυθαίρετη, παράνομη και μεροληπτική αντιμετώπιση του Υπουργείου Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής. Υπό την πίεση της δημοσιότητας που έλαβε το θέμα, το Υπουργείο εξέδωσε παραπλανητικό δελτίο τύπου στις 17-01-2020, με το οποίο ενημέρωνε ότι εγκρίθηκαν τα δρομολόγια της Golden Star Ferries, στη γραμμή από Ραφήνα έως Μύκονο και Νάξο, καθώς και τα δρομολόγια από Ηράκλειο Κρήτης προς τα παραπάνω νησιά, χωρίς ωστόσο – σκοπίμως - να διευκρινίζει τις ώρες δρομολόγησης των πλοίων της εταιρείας μας.
Επειδή η αυθαίρετη, παράνομη, μονομερής και άκαμπτη στάση του Υπουργείου που εξυπηρετεί μονοπωλιακά συμφέροντα ανταγωνίστριας εταιρείας που δολίως επιδιώκει να μας εκποδήσει από την αγορά, αναγνωρίζοντας ότι εμείς κινούμαστε με νόμιμο και λογικό τρόπο, με μαθηματική ακρίβεια οδηγεί στην οικονομική καταστροφή την εταιρεία μας, θέτει τον προβληματισμό περί συνέχισης δραστηριοποίησής της στην ελληνική ακτοπλοΐα.

Αιφνιδιάζοντας περαιτέρω την αγορά της ακτοπλοΐας και ενώ ήδη εκκρεμεί η έκδοση απόφασης επί των αιτημάτων δρομολόγησης πλοίων βάσει της γνωμοδότησης του Σ.Α.Σ. του Δεκεμβρίου του 2019, το Υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής εξαγγέλλει νομοθετικές αλλαγές στο θεσμικό πλαίσιο της ακτοπλοΐας (ν. 2932/2001), με νομοσχέδιο που πρόκειται να κατατεθεί έως το τέλος Ιανουαρίου στο Υπουργικό Συμβούλιο και να τεθεί σε διαβούλευση εν συνεχεία. Σύμφωνα δε με δημοσιεύματα, αφορμή για τη νομοθετική αυτή πρωτοβουλία στάθηκαν οι νόμιμες και λογικές αντιδράσεις της εταιρείας μας σχετικά με τα ακτοπλοϊκά δρομολόγια, λόγω του ισχύοντος ν. 2932/2001 που δήθεν αφήνει περιθώρια παρερμηνειών και εμπεριέχει γκρίζες ζώνες που χρήζουν διευκρίνισης.

Επισημαίνουμε στο Υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής ότι, σε κάθε περίπτωση, είναι απαραίτητη η αναμόρφωση του θεσμικού πλαισίου της ακτοπλοΐας αλλά πρωταρχική προτεραιότητά του πρέπει να είναι η εφαρμογή της κείμενης νομοθεσίας, ακόμα και αν δεν βολεύει τους ημετέρους που θέλει να εξυπηρετήσει η πολιτική του ηγεσία, ιδίως αν αυτοί εκπροσωπούν μονοπωλιακά και ιδιοτελή συμφέροντα εναντίον σύννομων εταιρειών.

Με λίγα λόγια, το Υπουργείο, με τις νομοθετικές του εξαγγελίες, προσπαθεί να ρίξει στάχτη στα μάτια της κοινωνίας και της ακτοπλοΐας, δήθεν επισημαίνοντας ότι δεν υπάρχουν ξεκάθαροι και ισότιμοι κανόνες για τους δραστηριοποιούμενους στην ακτοπλοΐα. Όμως, η πικρή πραγματικότητα είναι ότι δυστυχώς το Υπουργείο επιδιώκει να αποφύγει την εφαρμογή της ισχύουσας νομοθεσίας με κάθε τρόπο – ακόμα και αδιαφορώντας για την πρόσφατη ομόφωνα θετική γνωμοδότηση του Σ.Α.Σ. για το δίκαιο αίτημά μας. Επίσης, με αυτά τα τερτίπια επιδιώκει να υποβαθμίσει περαιτέρω το Σ.Α.Σ., να δικαιολογήσει την άρνηση του Υπουργού να συμμορφωθεί με το γνωμοδοτικό έργο του Σ.Α.Σ., ρίχνοντας το ανάθεμα σε μία δήθεν ασαφή και θολή νομοθεσία που δεν του επιτρέπει να εγκαθιδρύσει κανόνες υγιούς ανταγωνισμού στην αγορά της ακτοπλοΐας.

Αναρωτιόμαστε αν το Υπουργείο τελικώς θα εφαρμόσει ότι γνωμοδότησε ομόφωνα το Σ.Α.Σ. υπέρ του αιτήματος της εταιρείας μας ή αν θα υποκύψει στις πιέσεις συγκεκριμένης ανταγωνιστικής ακτοπλοϊκής εταιρείας που οι ιθύνοντες του Υ.ΝΑ.ΝΠ. ξεκάθαρα επεσήμαναν ότι έχει «στεναχωρηθεί» από τη δραστηριοποίηση της εταιρείας μας, αν θα διασφαλίσει τον υγιή ανταγωνισμό ή θα οδηγήσει μία καθ’ όλα σύννομη εταιρεία σε οικονομική καταστροφή, ικανοποιώντας το επιτακτικό αίτημα ανταγωνιστικής εταιρείας, αν θα εξασφαλίσει όρους μονοπωλίου σε βάρος του δημοσίου συμφέροντος και του επιβατικού κοινού ή θα συμμορφωθεί με τη νομιμότητα και τη διαφάνεια. Προκρίνεται η τήρηση της διαφάνειας και της νομιμότητας, διαφορετικά καταλύεται η έννοια του κράτους δικαίου και αμαυρώνεται η Κυβέρνηση που ευαγγελίζεται την αναπτυξιακή προοπτική της χώρας και ο υγιής ανταγωνισμός !

Τα Άρμενα στη ναυτική παράδοση του Αιγαίου 24-26/01/2020

Ο Σύλλογος Φίλων του Μουσείου Ναυπηγικών και Ναυτικών Τεχνών Αιγαίου, σε συνεργασία με τον Ναυτικό Όμιλο Σάμου (Ν.Ο.Σ.), τον Nαυταθλητικό Όμιλο Καρλοβάσου (Να.Ο.Κ.) και τον Σύλλογο «Πρωτέας» σας προσκαλούν στις εκδηλώσεις με τίτλο:

" ΤΑ ΑΡΜΕΝΑ ΣΤΗ ΝΑΥΤΙΚΗ ΠΑΡΑΔΟΣΗ ΤΟΥ ΑΙΓΑΙΟΥ "

Οι εκδηλώσεις περιλαμβάνουν μια Εσπερίδα με σύντομες εισηγήσεις που θα παρουσιάζουν την εξέλιξη των παραδοσικών ελληνικών ιστιοφόρων από την αρχαιότητα μέχρι τις μέρες μας και δύο Βιωματικά Εργαστήρια, στα οποία θα γίνουν εφαρμογές εργασιών αρματώματος και ιστιοραφίας για παραδοσιακά ιστιοφόρα καΐκια.

Το αναλυτικό πρόγραμμα των εκδηλώσεων είναι:

 Παρασκευή 24/01/2020, 18:00 μ.μ.

Εσπερίδα στην Αίθουσα Διαλέξεων του ΜΝΝΤΑ / Ηραίο

Συντονίστρια: Ελένη Στεφάνου, Δρ. Αρχαιολόγος-Μουσειολόγος, Γραμματέας Συλλόγου Φίλων ΜΝΝΤΑ.
18:00 Καλωσόρισμα του Συλλόγου Φίλων ΜΝΝΤΑ, Ανδρέας Παπασαλούρος, Επ. Καθηγητής Πανεπιστημίου Αιγαίου, Αντιπρόεδρος Συλλόγου Φίλων ΜΝΝΤΑ
18:10 - 18:30 Χαιρετισμοί
18:30 - 18:50 «Οι αρματωσιές και τα πανιά των ιστιοφόρων από την αρχαιότητα μέχρι τον 19ο αιώνα», Κώστας Δαμιανίδης, Δρ. Αρχιτέκτων, Πρόεδρος Συλλόγου Φίλων ΜΝΝΤΑ
18:50 - 19:20 «Η κατασκευή των πανιών κατά τον 19ο και 20ο αιώνα», Νικόλαος Βλαβιανός, μέλος ΔΣ του European Maritime Heritage, Αντιπροέδρος Συλλόγου «Πρωτέας».
19:20 - 19:35 Ερωτήσεις – Συζήτηση
19:35 - 20:00 Παρουσίαση της δωρεάς των εργαλείων ιστοράφτη και αρμαδούρου από τον Σύλλογο «Πρωτέας» και τον Νικόλαο Βλαβιανό προς τον Σύλλογο Φίλων ΜΝΝΤΑ για να εκτεθούν στο Μουσείο Ναυπηγικών και Ναυτικών Τεχνών του Αιγαίου.

    Σάββατο 25/01/2020, 17:00 μ.μ.

Βιωματικό Εργαστήριο στον ΝΟΣ / Μαλαγάρι
Πρώτο βιωματικό εργαστήριο παραδοσιακού αρματώματος στο Ναυτικό Όμιλο Σάμου. Η καθοδήγηση του εργαστηρίου θα γίνει από τον Νικόλαο Βλαβιανό.

Κυριακή 26/01/2020, 11:00 π.μ.

Βιωματικό Εργαστήριο στον ΝαΟΚ / Καρλόβασι
Δεύτερο βιωματικό εργαστήριο παραδοσιακού αρματώματος σε χώρο του Ναυταθλητικού Ομίλου Καρλοβάσου. Η καθοδήγηση του εργαστηρίου θα γίνει από τον Νικόλαο Βλαβιανό.

Οι εκδηλώσεις είναι ανοιχτές στο κοινό. 
Πραγματοποιούνται με την ευγενική υποστήριξη του Δήμου Ανατολικής Σάμου και των επιχειρήσεων:

• Ενιαίος Οινοποιητικός Αγροτικός Συνεταιρισμός Σάμου, «ΕΟΣΣ»
• Ξενοδοχείο Aeolis / Σάμος
• Ενοικιάσεις αυτοκινήτων Κατσούρης ΕΠΕ / Καρλόβασι
• Εστιατόριο Καραβόπετρα / Ηραίο
• Εμπόριο Τροφίμων «Καραγιάννης Γεώργιος ΑΕ»

Το Δ. Σ. του Συλλόγου Φίλων Μ.Ν.Ν.Τ.Α

Νεώτερη ανακοίνωση της Golden Star Ferries (παίρνει πίσω την προηγούμενη προειδοποίησή της)

Αναθεωρεί τη στάση της η εταιρία Golden Star Ferries, βλέποντας τελικά ότι τα δεδομένα για τα αιτήματα δρομολογήσεων πλοίων που κατέθεσε προς το Υπουργείο Ναυτιλίας, θα έχουν θετική έκβαση.

Με νεότερη ανακοίνωσή της, ουσιαστικά παίρνει πίσω την προηγούμενη προειδοποίησή της για αποχώρηση από το χώρο της ελληνικής ακτοπλοΐας.

Το νεότερο δελτίο τύπου αναφέρει:

Μεταφορικό Ισοδύναμο για το 2020. Ανανεώστε εύκολα (βήματα)

Τα βήμα που πρέπει να γίνουν από τον δικαιούχο για την επικαιροποίηση του Μεταφορικού Ισοδυνάμου είναι:

- Πηγαίνετε στην πλατφόρμα του Μεταφορικού Ισοδύναμου

- Πατάτε είσοδος και αμέσως μετά πληκτρολογούμε τα στοιχεία του taxisnet.

 - Μεταφερόσαστε στην κεντρική σελίδα του Μεταφορικού Ισοδύναμου, όπου μας ζητείται να κάνετε επικαιροποίηση της κάρτας για το 2020.

 - Πατάτε στο εικονίδιο που αναγράφει Επικαιροποίηση της Ωφελούμενης Μονάδας

- Μετά την επικαιροποίηση, η κάρτα του Μεταφορικού Ισοδύναμου έχει ανανεωθεί για την Περίοδο 01/01/2020 έως 31/12/2020 και μετρά τις μετακινήσεις-διαδρομές για το 2020, που αντιστοιχούν σε κάθε δικαιούχο.

Έκτακτη συνεδρίαση των μετόχων και του Δ.Σ. της Golden Star Ferries την ερχόμενη Δευτέρα 20/01/2020

Μετά τη σημερινή μας ενημέρωση από το ΥΝΑΝΠ ότι δεν γίνεται δεκτό το αίτημα μας για τροποποίηση των δρομολογίων μας, παρά την ομόφωνη γνωμοδότηση του ΣΑΣ, με αποτέλεσμα να εξυπηρετούνται μονοπωλιακά τα συμφέροντα ανταγωνιστών μας, η Golden Star Ferries, με θλίψη σας ανακοινώνει ότι οι μέτοχοι και το Δ.Σ. της εταιρείας θα συνεδριάσουν την Δευτέρα 20/01/2020 προκειμένου να εξετάσει αν θα συνεχίσει την δραστηριοποίησή της στην Ελληνική Ακτοπλοϊα.

Ο μόνος δισταγμός μας είναι ότι δυστυχώς θα βρεθούν στην ανεργία πάνω από 400 εργαζόμενοι μας.
Αυτονόητα, η εταιρεία μας επιφυλλάσσεται να επιδιώξει την πλήρη αποζημίωση της για την ζημία που υφίσταται ενώπιον των αρμοδίων δικαστηρίων.

Επισυνάπτεται επιστολή που απευθύναμε στους αρμόδιους παράγοντες.

Aντικατασταση του Nissos Chios απο το Nissos Mykonos απο 28/01 εως 03/02

Για το χρονικο διαστημα που θα κανει τον ετησιο δεξαμενισμο του το πλοιο  Nissos Chios, δηλαδη απο 28/01 εως 03/02 το πλοιο που θα το αντικαταστησει στην γραμμη του νομου μας και της αγονης γραμμης του Βορειου Αιγαιου θα ειναι το Nissos Mykonos.

Η εταιρεία θα ενημερώσει το επιβατικό κοινό.

Ημερομηνια δεξαμενισμου Nissos Chios

Τον ετησιο δεξαμενισμο του θα πραγματοποιησει το Nissos Chios το χρονικο διαστημα απο 28/01 εως 03/02.

Ημερομηνια δεξαμενισμου Nissos Mykonos

Τον ετησιο δεξαμενισμο του θα πραγματοποιησει το Nissos Mykonos για το χρονικο διαστημα απο 22/01 εως 27/01 αντι του 18/01 εως 03/02 που ηταν προγραμματισμενος αρχικα.

Παραταση των δρομολογιων του Nissos Mykonos στην γραμμη της ΣυροΤηνοΜυκονιας

Παραταση των δρομολογιων του πηρε το Nissos Mykonos συμφωνα με πληροφοριες μας στην γραμμη της ΣυροΤηνοΜυκονιας.
Η παραταση που πηρε ειναι μεχρι και την Τριτη 21/01 αντι της 17/01 που ηταν αρχικα.

Η παραταση δοθηκε λογο του οτι το Blue Star Naxos δεν θα ειναι ετοιμο στην παλια ημερομηνια για να μπει στην γραμμη.

Το Κ/Ζ "ASTOR" το 2021 για μια και μοναδική εμφάνιση στη Σάμο

Η γαλλική Croisieres & Maritime Voyages δημοσίευσε το πρόγραμμα του Jules Verne, του γνωστού μας Astor κι όπως αναμενόταν συμπεριλήφθηκε κι η Ελλάδα σε αυτό.

Το Astor θα αποχωρήσει από την θυγατρική TransOcean Kreuzfahrten για να περάσει στη νέα κι αποκλειστικά γαλλόφωνη εταιρεία του ομίλου τον Απρίλιο του 2021 κι ένα μηνά μετά θα ξεκινήσει με νέο όνομα τα ταξίδια του σε όλην την Ευρώπη.

Ο Jules Verne θα καταπλεύσει 4 φορές στον Πειραιά, στις 21/5, 29/9, 20/10 και στις 31/10/21.
3 φορές θα επισκεφτεί τη Σαντορίνη (29/5, 7/10 & 23/10), 2 τη Μύκονο (21/10 & 1/11) και μια τη Σάμο και το Ηράκλειο στις 22/10 και 14/12/21 αντίστοιχα.

Πηγή: arxipelagos

Τροποποιήσεις δρομολογίων του NISSOS CHIOS, το χρονικό διάστημα 14/01/2020 εως 17/01/2020 (πληρες προγραμμα)

Τροποποιήσεις δρομολογίων του NISSOS CHIOS, για το χρονικό διάστημα 14/01/2020 εως 17/01/2020.

 * Πατηστε πανω στην φωτογραφια για ΜΕΓΑΛΥΤΕΡΟ ΜΕΓΕΘΟΣ

Εκτακτως για 1 δρομολογιο το Nissos Mykonos στο νομο μας 13-14/01/201 (πληρες προγραμμα)

Θα θελαμε να σας ενημερωσουμε οτι το δρομολογιο του Nissos Chios θα πραγματοποιηθει απο το Nissos Mykonos ως ακολουθως:

Αναχωρηση σημερα Δευτερα 13/01/2020 απο Πειραια 23:00 για Συρο 02:45-03:00, Μυκονο 03:50-04:05, Ευδηλο 06:20-06:45, Καρλοβασι 08:00-08:20, Βαθυ 09:00.

Επιστροφη απο Βαθυ 09:30, Καρλοβασι 10:10-10:30, Ευδηλο 11:45-12:05, Μυκονο14:15-14:25, Συρο 15:15-15:45, Πειραια 19:30

ΔΕΝ ΧΡΕΙΑΖΕΤΑΙ ΑΛΛΑΓΗ ΕΙΣΗΤΗΡΙΩΝ

Το Nissos Chios αυριο Τριτη θα αναχωρησει 23:00 απο το λιμανι του Πειραια με τελικο προορισμο τον λιμενα της Καβαλας

Τροποποιήσεις δρομολογίων του NISSOS CHIOS, 11/01/2020 απο Πειραια & 12/01 απο Καβάλα, λόγω ανεφοδιασμού καυσίμων (πληρες προγραμμα)

Λογο ανεφοδιασμου καυσιμων στο λιμανι του Πειραια τα δρομολογια του πλοιου Nissos Chios σημερα Σαββατο 11/01απο Πειραια και αυριο Κυριακη 12/01 απο Καβαλα διαμορφωνονται ως εξεις:

ΣΑΒΒΑΤΟ 11/01 ΑΠΟ ΠΕΙΡΑΙΑ

ΚΥΡΙΑΚΗ 12/01 ΑΠΟ ΚΑΒΑΛΑ

* Πατηστε πανω στην φωτογραφια για ΜΕΓΑΛΥΤΕΡΟ ΜΕΓΕΘΟΣ

Τροποποιήσεις δρομολογίων του NISSOS CHIOS, το χρονικό διάστημα 09/01/2020 εως 17/01/2020, λόγω του απαγορευτικού απόπλου (πληρες προγραμμα)

Τροποποιήσεις δρομολογίων του NISSOS CHIOS, το χρονικό διάστημα 09/01/2020 εως 17/01/2020, λόγω του απαγορευτικού απόπλου.

Λογο του οτι σημερα 09/01 το πλοιο εφυγε τελικα στις 09:00, το προγραμμα των αφιξωαναχωρησεων μεταφερετε +2 ωρες μπροστα

ΝΕΟ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΕΝΗΜΕΡΩΜΕΝΟ  09/01 ΩΡΑ 12:00

* Πατηστε πανω στην φωτογραφια για ΜΕΓΑΛΥΤΕΡΟ ΜΕΓΕΘΟΣ

Blue Star Ferries-Hellenic Sea Ways - Τροποποίηση δρομολογίων για το χρονικό διάστημα 07/01/2020 εως 11/01/2020

Σας ενημερώνουμε ότι λόγω δυσμενών καιρικών συνθηκών, σύμφωνα με δελτίο καιρού της Ε.Μ.Υ., τα δρομολόγια των πλοίων μας από 07/01/20 εως 11/01/20, θα διαμορφωθούν ως ακολούθως:

F/B BLUE STAR DELOS

Το δρομολόγιο του πλοίου την Τρίτη 07/01/20, από Πειραιά 07:25 για Πάρο-Νάξο-Ίο-Σαντορίνη και επιστροφή, δεν θα πραγματοποιηθεί.
Εφόσον βελτιωθούν οι καιρικές συνθήκες την Τετάρτη 08/01/20, το πλοίο θα αναχωρήσει από τον Πειραιά, στις 10:00 το πρωί, για Πάρο (14:10-14:25), Νάξο (15:10-15:25), Σαντορίνη (17:25-18:00), Ίο (18:55-19:05), Νάξο (20:15-20:35), Πάρο (21:20-21:50), Πειραιά 02:00 επομένης 9/1/2020

F/B ΝISSOS MYKONOS

Το δρομολόγιο του πλοίου την Τρίτη 07/01/20, από Πειραιά 07:30 για Σύρο-Τήνο-Μύκονο και επιστροφή, δεν θα πραγματοποιηθεί.
Εφόσον βελτιωθούν οι καιρικές συνθήκες την Τετάρτη 08/01/20, το πλοίο θα αναχωρήσει, από τον Πειραιά,  στις 10:00 το πρωί, για Σύρο (13:45-14:00), Τήνο (14:30-14:45), Μύκονο (15:15-15:45), Τήνο (16:15-16:30), Σύρο (17:00-17:30), Πειραιά 21:15.

F/B ΑRTEMIS

Το δρομολόγιο του πλοίου την Τρίτη 07/01/20, από Σύρο 07:00 για Πάρο-Σέριφο-Σίφνο-Κίμωλο-Μήλο και επιστροφή, δεν θα πραγματοποιηθεί.

F/B BLUE STAR PAROS

Το δρομολόγιο του πλοίου την Τρίτη 07/01/20, από Πειραιά 17:30 για Σύρο-Πάρο-Νάξο-Ηρακλειά-Σχοινούσα-Κουφονήσι-Κατάπολα (Αμοργό) και επιστροφή, δεν θα πραγματοποιηθεί.

F/B NISSOS CHIOS

Το δρομολόγιο του πλοίου την Τρίτη 07/01/20, από Βαθύ (Σάμο) 02:30 για Καρλόβασι (Σάμο)-Εύδηλο (Ικαρία)-Μύκονο-Σύρο-Πειραιά, δεν θα πραγματοποιηθεί. 
ΤΕΤΑΡΤΗ 08/01/20: από Πειραιά 12:00 για Σύρο 15:35-15:50, Μύκονο 16:35-16:50, Άγιο Κήρυκο (Ικαρία) 18:55-19:20, Φούρνους 19:50-20:00, Καρλόβασι (Σάμο) 20:45-21:10, Βαθύ (Σάμο) 21:50-22:30, Χίο 01:05-01:25 (επομένης), Μυτιλήνη 03:40-04:25, Άγιο Ευστράτιο 08:15-08:25, Λήμνο 09:20-09:40, Καβάλα 12:45.
ΠΕΜΠΤΗ 09/01/20: από Καβάλα 15:30 για Λήμνο 18:35-18:55, Άγιο Ευστράτιο 19:50-20:00, Μυτιλήνη 23:50-00:35 (επομένης), Χίο 02:50-03:10, Βαθύ (Σάμο) 05:45-06:30, Καρλόβασι (Σάμο) 07:10-07:35, Φούρνους 08:20-08:30, Άγιο Κήρυκο (Ικαρία) 08:55-09:15, Μύκονο 11:20-11:30, Σύρο 12:15-12:25, Πειραιά 16:00.
ΠΑΡΑΣΚΕΥΗ 10/01/20: από Πειραιά 19:00 (αντί 17:00) για Σύρο 22:35-22:50, Μύκονο 23:35-23:50, Εύδηλο (Ικαρία) 01:55-02:20 (επομένης), Φούρνους 03:15-03:25, Καρλόβασι (Σάμο) 04:10-04:35, Βαθύ (Σάμο) 05:15-05:45, Χίο 08:20-08:40, Μυτιλήνη 10:55-11:35, Λήμνο 15:40-16:00, Καβάλα 19:05 και κατόπιν ως εγκεκριμένα.

                                                                F/B ΝISSOS SAMOS
Το πλοίο θα αναχωρήσει την Τετάρτη 08/01/20, από Πειραιά 20:00 για Χίο 04:15-04:45 (επομένης), Μυτιλήνη 07:45.
ΠΕΜΠΤΗ 09/01/20: από Μυτιλήνη 19:00 για Χίο 22:00-22:30, Οινούσσες 23:00-23:10, Ψαρά 01:10-01:20 (επομένης), Πειραιά 07:55 και κατόπιν ως εγκεκριμένα.

F/B DIAGORAS

ΤΡΙΤΗ 07/01/20: το δρομολόγιο από Πειραιά 20:00 για Χίο-Μυτιλήνη, δεν θα πραγματοποιηθεί.
ΤΕΤΑΡΤΗ 08/01/20: από Μυτιλήνη 19:00 για Χίο 21:50-22:20, Πειραιά 07:20 (επομένης).

F/B BLUE STAR 2

ΤΕΤΑΡΤΗ 08/01/20: από Πειραιά 12:00 (αντί Τρίτης 07/01/20 16:00) για Σύρο 15:35-15:55, Πάτμο 19:30-19:50, Λέρο 20:45-21:05, Κω 22:40-23:10, Ρόδο 01:50 (επομένης) και από Ρόδο 04:30 για, Κω 07:15-07:35, Λέρο 09:10-09:30, Πάτμο 10:25-10:45, Πειραιά 17:40.
ΠΕΜΠΤΗ 09/01/20 : από Πειραιά 20:30 για Σύρο 23:59-00:20 (επομένης), Πάτμο 03:55-04:15, Λέρο 05:10-05:30, Κάλυμνο 06:25-06:45, Κω 07:30-08:00, Ρόδο 10:45.
ΠΑΡΑΣΚΕΥΗ 10/01/20: από Ρόδο 13:00 για Κω 15:45-16:15, Κάλυμνο 17:00-17:20, Λέρο 18:15-18:35, Πάτμο 19:35-19:50, Πειραιά 02:45 (επομένης).
ΣΑΒΒΑΤΟ 11/01/20: αναχώρηση από Πειραιά 06:00 για Σύρο 09:30-09:45, Πάτμο 13:20-13:40, Λέρο 14:35-14:55, Κάλυμνο 15:50-16:10, Κω 16:55-17:25, Ρόδο 20:10 και κατόπιν ως εγκεκριμένα.

F/B BLUE STAR PATMOS

ΤΕΤΑΡΤΗ 08/01/20: από Ρόδο 16:00 (αντί Τρίτη 07/01/20 06:00) για Σύμη 17:10-17:30, Τήλο 19:05-19:20, Νίσυρο 20:20-20:35, Κω 21:55-22:25, Κάλυμνο 23:20-23:50, Αστυπάλαια 02:10-02:25 (επομένης), Σαντορίνη 05:00-05:15, Πειραιά 10:50 και κατόπιν ως εγκεκριμένα.

F/B ΕXPRESS PEGASUS

Το δρομολόγιο του πλοίου την Τρίτη 07/01/20, από Καβάλα 16:00 για Λήμνο-Άγιο Ευστράτιο-Λαύριο, δεν θα πραγματοποιηθεί.

ΓΡΑΜΜΕΣ ΣΑΡΩΝΙΚΟΥ

Δεν θα πραγματοποιηθούν τα ακόλουθα δρομολόγια:
ΤΡΙΤΗ 07/01/20:
Από Πειραιά 15:00, Αίγινα 15:40-16:00, Πειραιά 16:40.
Από Πειραιά 17:00-Πόρο 18:00-18:05, Ύδρα 18:30-18:35, Ερμιόνη 18:50-18:55, Σπέτσες 19:15- 19:20, Πόρτο Χέλι 19:30.
ΤΕΤΑΡΤΗ 08/01/20: Από Πόρτο Χέλι 06:00, Σπέτσες 06:10-06:15, Ερμιόνη 06:35-06:40, Ύδρα 07:00-07:05, Πόρο 07:35-07:40, Πειραιά 08:40.

ΓΡΑΜΜΕΣ ΚΡΗΤΗΣ

Τα δρομολόγια των πλοίων μας την Τετάρτη 08/01/20, θα διαμορφωθούν ως ακολούθως, εφόσον βελτιωθούν οι καιρικές συνθήκες:

ΓΡΑΜΜΗ ΠΕΙΡΑΙΑΣ-ΗΡΑΚΛΕΙΟ
F/B ΚΡΗΤΗ ΙΙ: από Πειραιά 10:00 για Ηράκλειο 19:00.
F/B BLUE STAR 1: από Ηράκλειο 10:00 για Πειραιά 19:00.

ΓΡΑΜΜΗ ΠΕΙΡΑΙΑΣ-ΧΑΝΙΑ
F/B BLUE GALAXY: από Πειραιά 10:00 για Χανιά 19:00.
F/B ΕΛΕΥΘΕΡΙΟΣ ΒΕΝΙΖΕΛΟΣ: από Χανιά 10:00 για Πειραιά 19:00.

Οι νεες τιμες στα ακτοπλοοικα εισιτηρια απο Πειραια για ολα τα λιμανια του νομου Σαμου

Στο θεμα της αυξησης των τιμων των ακτοπλοοικων εισιτηριων αναφερθηκαμε νωριτερα ΕΔΩ

Παρακατω ακουλουθουν οι πινακες με τις παλιες και τις νεες τιμες που θα ισχυουν απο της 8 Ιανουαριου 2020 απο Πειραια για ολα τα λιμανια του Νομου Σαμου.

Απο ΠΕΙΡΑΙΑ για λιμανια ΙΚΑΡΙΑΣ και ΦΟΥΡΝΩΝ

 

Απο ΠΕΙΡΑΙΑ για λιμανια ΣΑΜΟΥ

* Πατηστε πανω στην φωτογραφια για ΜΕΓΑΛΥΤΕΡΟ ΜΕΓΕΘΟΣ

Τροποποιήσεις δρομολογίων του NISSOS CHIOS, το χρονικό διάστημα 6/1/2020 εως 10/01/2020, λόγω του απαγορευτικού απόπλου (πληρες προγραμμα)

Τροποποιήσεις δρομολογίων του NISSOS CHIOS, το χρονικό διάστημα 06/01/2020 εως 11/01/2020, λόγω του απαγορευτικού απόπλου

* Πατηστε πανω στην φωτογραφια για ΜΕΓΑΛΥΤΕΡΟ ΜΕΓΕΘΟΣ

Μεχρι της 17 Ιανουαριου στην γραμμη της ΣυροΤηνοMυκονιας το Nissos Mykonos. Επιστρεφει ξανα στην ενεργο δραση στις 4 Φεβρουαριου

Για ακομα 11 μερες, μεχρι της 17 Ιανουαριου θα μεινει στην γραμμη της ΣυροΤηνοΜυκονιας το Nissos Mykonos που αντικαθηστα το Blue Star Naxos μετα το ατυχες συμβαν.

Απο τις 18 μεχρι της 3 Φεβρουαριου το Nissos Mykonos θα πραγματοποιησει το υπολοιπο της ετησιας ακινησιας του - επισκευης !!!!!

Απο τις 4 Φεβρουαριου μπαινει στην γραμμη Συρος-Μυκονος-Ικαρια-Σαμος και Βορειου Αιγαιου αντικαθιστωντας το Nissos Chios το οποιο θα πραγματοποιησει με την σειρα του την ετησια ακινησια - συντηρηση.

Blue Star Ferries - Αυξήσεις τιμών απο 08/01/2020 - Ενδεικτικές τιμές εισιτηρίων ανα προορισμό

Τη νέα τιμολογιακή πολιτική της θα εφαρμόσει η Blue Star Ferries από την Τετάρτη 8 Ιανουαρίου.

Οι νέες αυξημένες τιμές είναι αποτέλεσμα της επιβάρυνσης στο κόστος των ναυτιλιακών καυσίμων, μειωμένης περιεκτικότητας σε θείο (σ.σ. 3,5% στο 0,5%) από 1/1/2020, κατά εφαρμογή σχετικού κανονισμού του Διεθνούς Ναυτιλιακού Οργανισμού IMO, που επιβαρύνει τις ακτοπλοϊκές εταιρείες.

Ενδεικτικά αναφέρουμε κάποιες από τις νέες τιμές

Πειραιάς - Πάρος: επιβάτης 38 € – Ι.Χ 87,5 €
Πειραιάς - Σαντορίνη: επιβάτης 43,5€ – Ι.Χ 96,5€
Πειραιάς - Αμοργός (Κατάπολα): επιβάτης 39,5€ – Ι.Χ 82,5€
Πειραιάς - Μύκονος: επιβάτης 40 ε – Ι.Χ 90,5 €
Πειραιάς - Ρόδος: επιβάτης 67,5 € – Ι.Χ 110,5 €
Πειραιάς - Μυτιλήνη: επιβάτης 51€ – Ι.Χ 104 €

Οι αυξήσεις στις τιμές της Blue Star Ferries για τα εισιτήρια επιβατών κυμαίνονται από 2 έως 4€ και για τα Ι.Χ από 4 έως 6 € ανάλογα με τον προορισμό.

Πηγή: piraeuspress.gr

To ποδαρικό φέτος στο λιμάνι της Χίου το έκανε το Nissos Samos - Βράβευση Cpt. Γ. Αρβανίτη

Το λιμεναρχείο Χίου και το λιμενικό ταμείο Χίου παρέδωσαν τιμητική πλακέτα στο πλοίο Νήσος Σάμος, το πρώτο πλοίο που προσέγγισε το λιμάνι της Χίου το 2020.
Την απονομή έκανε ο υπολιμενάρχης Χίου Δημήτρης Κλουμάσης, στον Χιώτη καπετάνιο Γεώργιο Αρβανίτη.
Να θυμίσουμε ότι η άφιξη του Νήσος Σάμος στη Χίο έγινε τα ξημερώματα της πρωτοχρονιάς στις 04:10.

 Στο πλοίο παρευρέθηκε όλη η οικογένεια του cpt Γιώργου Αρβανίτη με τα 4 αδέρφια του

Πηγή: chiosphotos.gr

Δρομολόγια Παρασκευής 3 - Σαββάτου 4 Ιανουαρίου του Nissos Chios. Μέσα και το δρομολόγιο της επιστροφής 5 Ιανουαρίου απο Καβάλα

Λόγο του χθεσινού απαγορευτικού 02/01/2019 που κράτησε μέχρι τις πρώτες πρωινές ώρες σήμερα, τα επόμενα δρομολόγια του  Nissos Chios διαμορφώνονται  ως ακολούθως...

πατήστε πάνω στις φωτογραφίες για ΜΕΓΑΛΥΤΕΡΟ ΜΕΓΕΘΟΣ

ΜΥΤΙΛΗΝΗ 03/01/2020 - ΠΕΙΡΑΙΑΣ 03/01/2020

ΠΕΙΡΑΙΑΣ 04/01/2020 - ΚΑΒΑΛΑ 05/01/2020

ΚΑΒΑΛΑ 05/01/2020 - ΠΕΙΡΑΙΑΣ 06/01/2020

 ...και εν συνεχεία όπως εγκεκριμένα

  ΠΡΟΣΟΧΗ

ΔEN XPEIAZETAI AΛΛAΓH EIΣITHPIΩN

Απαγορευτικό απόπλου απο τα λιμάνια Πειραιά, Ραφήνας & Λαυρίου

Σας ενημερώνουμε ότι σήμερα 02/01/2020 και μέχρι νεωτέρας, λόγω ισχυρών θυελλωδών ανέμων, ισχύει απαγορευτικό απόπλου από το λιμάνι του Πειραιά, της Ραφήνας και του Λαυρίου για τα νησιά του Αιγαίου.

Κανονικά πραγματοποιούνται τα δρομολόγια του Αργοσαρωνικού με πλοία κλειστού τύπου.

Παρακαλούνται οι επιβάτες που πρόκειται να ταξιδέψουν να επικοινωνούνε με τα κατά τόπους Λιμεναρχεία.

Κ.Λ.Π